CN210676885U - 一种模具的排气结构及模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种模具的排气结构，包括组装在一起的动模芯和滑块，在所述动模芯上设有铸件型腔和与所述铸件型腔连接的排气槽，其特征在于，在所述动模芯内还设有与所述排气槽连接的排气通孔，在所述排气通孔内设有可拆卸的司筒。在动模芯内开排气通孔装司筒，排气方式由模芯边缘改到从模芯内部排气，避免了由于滑块不严造成的产品披锋问题；若司筒排气孔内部堵死，拆下司筒更换即可且拆下的司筒可清理干净备用，降低了清洁保养工作的难度，易清理。

Description

一种模具的排气结构及模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种模具的排气结构。

背景技术

压铸模具是铸造金属零部件的一种工具，一种在专用的压铸模锻机上完成压铸工艺的工具。压铸的基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。如图1所示，当压铸件在模芯中被流道和滑块包围时，一般会选择将排气通到滑块01位置以排出气体，长期使用的过程中模具会产生磨损，进而会有铝渣溢出到排气槽中，从排气槽02到达末端的滑块，产生滑块合不严的情况，从而产生披锋导致产品质量下降甚至不合格。并且滑块上的铝渣非常难清理，一旦出现问题后续的清理维护工作会很困难。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种不会有铝渣溢出到滑块且易清理的模具的排气结构。

为达到以上目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种模具的排气结构，包括组装在一起的动模芯和滑块，在所述动模芯上设有铸件型腔和与所述铸件型腔连接的排气槽，其特征在于，在所述动模芯内还设有与所述排气槽连接的排气通孔，在所述排气通孔内设有可拆卸的司筒。

作为上述方案的进一步说明，所述铸件型腔包括若干个通过进液通道连接的型腔分部，位于中部的所述型腔分部上连接有中间排气槽，所述排气通孔设在所述中间排气槽上。

作为上述方案的进一步说明，所述滑块设置在所述动模芯的一侧，位于边缘处的所述型腔分部通过边缘排气槽向无所述滑块的侧部排气。

作为上述方案的进一步说明，在所述动模芯上还设有与所述边缘排气槽连通的排气通孔，在所述排气通孔内设有司筒。

作为上述方案的进一步说明，在所述动模芯上设有进液通道，在所述进液通道的底部设有用于顶起铸件的司筒针。

作为上述方案的进一步说明，在所述司筒的底部设有用来顶出所述司筒的顶针。

作为上述方案的进一步说明，所述排气槽、所述排气通孔与所述动模芯为一体成型结构。

一种模具，其特征在于，包括如上所述的排气结构。

本实用新型的有益效果是：

一、在动模芯内开排气通孔装司筒，排气方式由模芯边缘改到从模芯内部排气，避免了由于滑块不严造成的产品披锋问题；若司筒排气孔内部堵死，拆下司筒更换即可且拆下的司筒可清理干净备用，降低了清洁保养工作的难度，易清理。

二、在动模芯上设有排气槽排气，排气槽没有连接到滑块下方，有效避免了铝渣进入滑块使产品出现披锋的情况发生。

附图说明

图1所示为现有的模具的排气结构的俯视图。

图2所示为本实用新型提供的模具的排气结构的俯视图。

图3所示为实用新型提供的模具的排气结构的正视剖视图。

图4所示为实用新型提供的模具的排气结构的后视图。

附图标记说明：

01：滑块，02：排气槽。

1：动模芯，2：滑块，3：司筒，4：司筒针，5：排气槽，5-1：中间排气槽，5-2：边缘排气槽，6：铸件型腔。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“至少”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。

在实用新型中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

下面结合说明书的附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一

如图2-图4所示，一种模具的排气结构，包括组装在一起的动模芯1和滑块2，在所述动模芯1上设有铸件型腔6和与所述铸件型腔6连接的排气槽5，其特征在于，在所述动模芯1内还设有与所述排气槽5连接的排气通孔，在所述排气通孔内设有可拆卸的司筒3。

其中，铸件型腔6包括若干个通过进液通道连接的型腔分部，位于中部的所述型腔分部上连接有中间排气槽5-1，所述排气通孔设在所述中间排气槽上。

滑块2设置在所述动模芯1的一侧，位于边缘处的所述型腔分部通过边缘排气槽5-2向无所述滑块的侧部排气。

在本实施例中，铸件型腔包括四个型腔分部，并列在所述模芯上。位于两侧的型腔分部可以通过边缘排气槽向动模芯无所述滑块的侧部排气。位于中间的两型腔分部因为进液通道和滑块的阻挡不能通过边缘排气槽排气，中间的两型腔分部之间连接有中间排气槽，在中间排气槽的底部设有排气通孔从而由模芯的内部排气，不限于本实施例。

优选地，边缘排气槽为环形排气槽和/或Z型排气槽；提高排气效率。

在所述动模芯1上还设有与所述边缘排气槽5-2连通的排气通孔，在所述排气通孔内设有司筒3。

在所述动模芯1上设有进液通道，在所述进液通道的底部设有用于顶起铸件的司筒针4。

进一步优选地，所述排气槽5、所述排气通孔与所述动模芯1为一体成型结构。

在所述司筒的底部设有用来顶出所述司筒3的顶针。

与现有技术相比，本实施例提供的一种模具的排气结构，具有以下特点：1)在动模芯内开有司筒排气孔和排气槽排气，排气槽没有连接到滑块下方，有效避免了铝渣进入滑块使产品出现披锋的情况发生。2)即便有磨损有金属渣进入排气槽也是排进排气孔内，若内嵌有司筒的排气孔内部堵死，拆下司筒更换即可且拆下的司筒可清理干净备用，降低了清洁保养工作的难度，易清理。

实施例二

一种模具，其特征在于，包括如实施例一所述的排气结构。本实施例提供的模具具有实施例一的所有技术效果，这里不再赘述。

通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围应由各权利要求项及其等同物限定之。具体实施方式中未阐述的部分均为现有技术或公知常识。

Claims (8)

1.一种模具的排气结构，包括组装在一起的动模芯和滑块，在所述动模芯上设有铸件型腔和与所述铸件型腔连接的排气槽，其特征在于，在所述动模芯内还设有与所述排气槽连接的排气通孔，在所述排气通孔内设有可拆卸的司筒。

2.根据权利要求1所述的一种模具的排气结构，其特征在于，所述铸件型腔包括若干个通过进液通道连接的型腔分部，位于中部的所述型腔分部上连接有中间排气槽，所述排气通孔设在所述中间排气槽上。

3.根据权利要求2所述的一种模具的排气结构，其特征在于，所述滑块设置在所述动模芯的一侧，位于边缘处的所述型腔分部通过边缘排气槽向无所述滑块的侧部排气。

4.根据权利要求3所述的一种模具的排气结构，其特征在于，在所述动模芯上还设有与所述边缘排气槽连通的排气通孔，在所述排气通孔内设有司筒。

5.根据权利要求1所述的一种模具的排气结构，其特征在于，在所述动模芯上设有进液通道，在所述进液通道的底部设有用于顶起铸件的司筒针。

6.根据权利要求1所述的一种模具的排气结构，其特征在于，在所述司筒的底部设有用来顶出所述司筒的顶针。

7.根据权利要求1所述的一种模具的排气结构，其特征在于，所述排气槽、所述排气通孔与所述动模芯为一体成型结构。

8.一种模具，其特征在于，包括如权利要求1-7中任意一项所述的排气结构。

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