CN210668501U - 一种用于混合动力车辆的动力电池箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于新能源电池箱技术领域，具体为一种用于混合动力车辆的动力电池箱，包括箱体、金属板、冷却装置、温度探测器、插头、固定条、感应开关，所述箱体内壁底部固定安装所述金属板，所述金属板顶部固定安装所述固定条，所述箱体内壁左端固定安装所述冷却装置，所述箱体内壁左端固定安装所述温度探测器，所述箱体内壁前端右侧固定安装所述插头，本实用新型结构设计科学合理，插头上安装有保险丝，可防止多组电池连接的导线出现短路现象，盖体内壁顶部安装有卡条，卡条对电池连接的导线具有整理作用，本装置结构简单，提高了产品的实用性。

Description

一种用于混合动力车辆的动力电池箱

技术领域

本实用新型涉及新能源电池箱技术领域，具体为一种用于混合动力车辆的动力电池箱。

背景技术

随着新能源动力车的推广，动力电池箱也越来越受到关注，在实际应用过程中，为了满足动力电池箱结构的密封以及组装的要求，通常将若干个电芯通过固定部件连接形成电池模组，再将若干个电池模组组合在一起形成动力电池箱，或者是直接将若干个电芯组合在一起形成动力电池箱，通过动力电池箱结构内部的隔板将各电芯进行隔离和固定。

现有的混合动力车辆的动力电池箱，在在充放电的过程中，本身会产生热量，当热量过大时容易发生电池损坏或自燃现象的发生，当电池散热不足时无法及时的将电池的高温信号传送出去，确保电池使用安全，电池在电池箱内容易出现晃动，导致电池使用不安全，电池长久使用后出现的鼓胀现象无法及时得知，使操作人员无法及时的更换电池，电池在安装时连接的导线比较紊乱，不整齐，容易发生短路，为此，我们提出一种用于混合动力车辆的动力电池箱。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有一种用于混合动力车辆的动力电池箱中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种用于混合动力车辆的动力电池箱，能够解决上述提出电池热量过大时容易发生电池损坏或自燃现象的发生，当电池散热不足时无法及时的将电池的高温信号传送出去，电池在电池箱内容易出现晃动，电池长久使用后出现的鼓胀现象无法及时得知，电池在安装时连接的导线比较紊乱的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于混合动力车辆的动力电池箱，其包括：箱体、金属板、冷却装置、温度探测器、插头、固定条、感应开关，所述箱体内壁底部固定安装所述金属板，所述金属板顶部固定安装所述固定条，所述箱体内壁左端固定安装所述冷却装置，所述箱体内壁左端固定安装所述温度探测器，所述箱体内壁前端右侧固定安装所述插头，所述金属板的圆形通孔内壁固定安装所述感应开关。

作为本实用新型所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱的一种优选方案，其中：所述箱体顶部固定安装盖体，所述盖体内壁顶部固定安装卡条，所述箱体圆周开设有螺纹孔。

作为本实用新型所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱的一种优选方案，其中：所述金属板下方开设有矩形通孔，所述金属板上方设有所述圆形通孔。

作为本实用新型所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱的一种优选方案，其中：所述冷却装置的输出水泵固定安装在所述箱体内壁左侧上方，所述输出水泵的输入端连接软性水管，所述软性水管连接在矩形通孔内壁，所述软性水管输入端连接输入水泵，所述输入水泵固定安装在所述箱体内壁左侧下方，所述输出水泵的输出端连接的软性水管缠绕在铜板上，所述铜板固定安装在冷却箱内壁底部，所述冷却箱圆周开设有散热孔。

作为本实用新型所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱的一种优选方案，其中：所述温度探测器电性连接探头、控制器与所述触碰开关，所述探头安装在金属板中间，所述控制器固定安装在所述温度探测器右端，所述控制器电性连接输出水泵与输入水泵。

作为本实用新型所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱的一种优选方案，其中：所述插头上方两端固定安装接线头，所述接线头电性连接保险丝。

与现有技术相比：该用于混合动力车辆的动力电池箱，箱体内壁安装的金属板对电池具有固定和散热效果，固定条安装在金属板顶部，对电池具有固定作用，防止电池出现晃动，软性水管连接在金属板的矩形通孔内壁，通过输出水泵与输入水泵的作用对金属板与电池进行散热，温度传感器通过探头检测电池组内部的温度，并将信号传送至控制器，控制器再启动输出水泵与输入水泵对电池进行散热，触碰开关粘接在圆形通孔内壁，安装时触碰开关不与电池外壁接触，当电池鼓胀现象发生时，鼓胀突出部分挤向圆形通孔，并接触到触碰开关，触碰开关外接电动汽车的警报系统进行提示，当温度出现不下降时，温度传感器将电信号传送至触碰开关，触碰开关将信息传送至电动汽车的警报系统进行警报，插头上安装有保险丝，可防止多组电池连接的导线出现短路现象，盖体内壁顶部安装有卡条，卡条对电池连接的导线具有整理作用，本装置结构简单，提高了产品的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型箱体内部俯视结构图；

图2为本实用新型盖体仰视图；

图3为本实用新型金属板结构示意图；

图4为本实用新型箱体主视图；

图5为本实用新型卡条示意图。

图中:100箱体、110盖体、120卡条、130螺纹孔、200金属板、210矩形通孔、220圆形通孔、300冷却装置、310输出水泵、320软性水管、330输入水泵、340铜板、350冷却箱、360散热孔、400温度传感器、410探头、420控制器、500插头、510接线头、520保险丝、600固定条、700触碰开关。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种用于混合动力车辆的动力电池箱，具有自动散热、电池固定、导线排列以及防止短路的优点，请参阅图1，包括箱体100、金属板200、冷却装置300、温度传感器400、插头500、固定条600、触碰开关700；

请参阅图1、图2、图4和图5，箱体100顶部固定安装盖体110，箱体100具有盖体110、卡条120与螺纹孔130，具体的，箱体100顶部螺纹连接盖体110，盖体110内壁顶部螺纹连接卡条120，箱体100圆周开设有螺纹孔130，箱体100对电池具有安装作用，盖体110对箱体100具有封闭作用，卡条120对电池的连接导线具有卡接作用，螺纹孔130的作用是安装固定螺钉。请参阅图1和图3，金属板200固定安装在箱体100内壁，金属板200具有矩形通孔210与圆形通孔220，具体的，金属板200下方开设有矩形通孔210，金属板200上方设有圆形通孔220，矩形通孔210对软性水管320具有安装作用，金属板200对电池具有散热与卡接作用，圆形通孔220对触碰开关700与探头410具有安装作用。

请参阅图1和图3，冷却装置300安装在箱体100上，冷却装置300具有输出水泵310、软性水管320、输入水泵330、铜板340、冷却箱350与散热孔360，具体的，冷却装置300的输出水泵310螺纹连接在箱体100内壁左侧上方，输出水泵310的输入端连接软性水管320，软性水管320连接在矩形通孔210内壁，软性水管320输入端连接输入水泵330，输入水泵330螺纹连接在箱体100内壁左侧下方，输出水泵310的输出端连接的软性水管320缠绕在铜板340上，铜板340固定安装在冷却箱350内壁底部，冷却箱350圆周开设有散热孔360，输出水泵310对软性水管320内部的冷却液的流动提供动力作用，软性水管320对金属板200具有散热作用，输入水泵330与输出水泵310作用相同，铜板340对软性水管320内部的冷却液具有散热作用，冷却箱350对箱体100外部的软性水管320具有防护作用，散热孔360对软性水管320具有散热效果。

请参阅图1，温度传感器400安装在箱体100内壁，温度传感器400具有探头410与控制器420，具体的，温度传感器400螺纹连接在箱体100内壁，温度传感器400电性连接探头410与控制器420，探头410粘接在金属板200中间，控制器420螺纹连接在温度传感器400右端，控制器420电性连接输出水泵310与输入水泵330，温度传感器400是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器，温度传感器400是温度测量仪表的核心部分，按测量方式采用接触式热电阻类型，温度传感器400对箱体100内部具有温度检测作用，控制器420为是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置，控制器420对输出水泵310与输入水泵330具有控制作用。

上述箱体100、固定条600由环保塑料材料制成的。

箱体100、盖体110、卡条120、螺纹孔130、金属板200、矩形通孔210、圆形通孔220、冷却装置300、输出水泵310、软性水管320、输入水泵330、铜板340、冷却箱350、散热孔360、温度传感器400、探头410、控制器420、插头500、接线头510、保险丝520、固定条600、触碰开关700

在具体使用时，本领域技术人员将多组电池放置在金属板200形成的方格内，再用固定条600对电池进行固定，再将控制器420电性连接电池，电池连接的导线卡接在卡条内部进行排列，并将导线的端部连接插头500，用螺钉通过螺纹孔130将盖体110安装在箱体100上，将组装完成的电池箱安装在车体内部，当使用过程中电池发热时，金属板200上安装的探头410将温度信息传递给温度传感器400，温度传感器400再将温度信号传送已设定好温度区间值的控制器420，控制器420测定温度过高时将信号传送至输出水泵310与输入水泵330，输出水泵310与输入水泵330对软性水管320内部的冷却液进行流动，缠绕在铜板340部分的软性水管320可以进行散热，当温度出现不下降时，温度传感器400将电信号传送至触碰开关700，触碰开关700将信息传送至电动汽车的警报系统进行警报。

为了使本装置具有电性输出效果，在箱体100安装插头500，插头500具有接线头510与保险丝520，具体的，箱体100内壁前端右侧螺纹连接插头500，插头500上方两端螺纹安装接线头510，接线头510电性连接保险丝520，插头500外接导线对电池具有输出或输入效果，接线头510用于连接电池的导线，保险丝520也被称为电流保险丝，其主要是起过载保护作用。

请参阅图1，为了防止电池在金属板200内出现晃动，在金属板200顶部固定安装固定条600，具体的，固定条600采用塑料材料制成，固定条600的作用是固定金属板200内壁的电池。

请参阅图1，为了防止电池长久使用过程中，出现电池鼓胀现象发生，使用人却不知，在金属板200的圆形通孔220内壁固定安装触碰开关700，具体的，触碰开关700粘接在圆形通孔220内壁，安装时触碰开关700不与电池外壁接触，当电池鼓胀现象发生时，鼓胀突出部分挤向圆形通孔220，并接触到触碰开关700，触碰开关700外接电动汽车的警报系统进行提示。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.一种用于混合动力车辆的动力电池箱，其特征在于：包括箱体(100)、金属板(200)、冷却装置(300)、温度传感器(400)、插头(500)、固定条(600)、触碰开关(700)，所述箱体(100)内壁底部固定安装所述金属板(200)，所述金属板(200)顶部固定安装所述固定条(600)，所述箱体(100)内壁左端固定安装所述冷却装置(300)，所述箱体(100)内壁左端固定安装所述温度传感器(400)，所述箱体(100)内壁前端右侧固定安装所述插头(500)，所述金属板(200)的圆形通孔(220)内壁固定安装所述触碰开关(700)。

2.根据权利要求1所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱，其特征在于，所述箱体(100)顶部固定安装盖体(110)，所述盖体(110)内壁顶部固定安装卡条(120)，所述箱体(100)圆周开设有螺纹孔(130)。

3.根据权利要求1所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱，其特征在于，所述金属板(200)下方开设有矩形通孔(210)，所述金属板(200)上方设有所述圆形通孔(220)。

4.根据权利要求1所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱，其特征在于，所述冷却装置(300)的输出水泵(310)固定安装在所述箱体(100)内壁左侧上方，所述输出水泵(310)的输入端连接软性水管(320)，所述软性水管(320)连接在矩形通孔(210)内壁，所述软性水管(320)输入端连接输入水泵(330)，所述输入水泵(330)固定安装在所述箱体(100)内壁左侧下方，所述输出水泵(310)的输出端连接的软性水管(320)缠绕在铜板(340)上，所述铜板(340)固定安装在冷却箱(350)内壁底部，所述冷却箱(350)圆周开设有散热孔(360)。

5.根据权利要求1所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱，其特征在于，所述温度传感器(400)电性连接探头(410)、控制器(420)与所述触碰开关(700)，所述探头(410)安装在金属板(200)中间，所述控制器(420)固定安装在所述温度传感器(400)右端，所述控制器(420)电性连接输出水泵(310)与输入水泵(330)。

6.根据权利要求1所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱，其特征在于，所述插头(500)上方两端固定安装接线头(510)，所述接线头(510)电性连接保险丝(520)。

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