CN210664217U - 一种新型的自动化汽车生产线夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的自动化汽车生产线夹具,包括夹具基座,夹具基座的一端两侧均安装有长度测量基座,长度测量基座的一侧设置有端口支撑座,端口支撑座的一侧安装有承重座,承重座的一侧安装有调节支撑杆,调节支撑杆的一侧设置有主体测量座,长度测量座、端口支撑座、承重座、调节支撑杆和主体测量座依次进行排列安装,且呈中央对应设置。本实用新型是一种新型的自动化汽车生产线夹具,该设备可以有效解决汽车生产制造的问题,该夹具用于汽车生产的板件检测使用,可对板件进行固定支撑,可适用于各个不同大小形状的板件进行测量,可方便进行调节,同时在使用的过程中,测量精准,可进行手动调试,可节约大量工作时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械夹具领域,特别涉及一种新型的自动化汽车生产线夹具。
背景技术
夹具是加工时用来迅速紧固工件,使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。也就是说工装夹具是机械加工不可缺少的部件,在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下,夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展,夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工,有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成。
在现有的夹具的技术条件基础上,在使用的范围性以及便捷性上依然存在很多不足,大部分汽车在生产制造的过程中,需要对汽车板件进行各项检测,同时需要对各个板进行进行固定检测,缺乏相关的机械夹具对板材进行固定检测,导致在实际操作过程中,需要浪费大量的人力和成本,工作效率较低,无法满足现代汽车制造的使用需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种新型的自动化汽车生产线夹具。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种新型的自动化汽车生产线夹具,包括夹具基座,所述夹具基座的一端两侧均安装有长度测量基座,所述长度测量基座的一侧设置有端口支撑座,所述端口支撑座的一侧安装有承重座,所述承重座的一侧安装有调节支撑杆,所述调节支撑杆的一侧设置有主体测量座,所述长度测量座、端口支撑座、承重座、调节支撑杆和主体测量座依次进行排列安装,且呈中央对应设置,所述长度测量基座与主体测量座的顶端均安装有动力伸缩座,所述端口支撑座和承重座的顶端均安装有测量调节架,所述测量调节架的顶端安装有测量器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述动力伸缩座的内部两侧均贯穿有伸缩调节杆,且延伸至外部,所述伸缩调节杆的两端分别连接有伸缩块和贴合板,所述伸缩块的一侧连接有操作手柄。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述伸缩块与动力伸缩座的表面之间设置有测量嵌合板,所述测量嵌合板与动力伸缩座滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述承重座的一侧连接有中央支撑座,所述中央支撑座的顶端设置有夹口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹具基座的边侧两侧均设置有锁紧架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型是一种新型的自动化汽车生产线夹具,可以有效解决汽车生产制造的问题,该夹具用于汽车生产的板件检测使用,可对板件进行固定支撑,可适用于各个不同大小形状的板件进行测量,可方便进行调节,同时在使用的过程中,测量精准,可进行手动调试,操作方便,可节约大量工作时间,提高工作效率,实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的侧面结构示意图;
图中:1、夹具基座;2、长度测量基座;3、端口支撑座;4、承重座;5、调节支撑杆;6、主体测量座;7、伸缩调节杆;8、伸缩块;9、贴合板;10、测量嵌合板;11、操作手柄;12、测量调节架;13、中央支撑座;14、测量器;15、锁紧架;16、动力伸缩座;17、夹口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示,本实用新型提供一种新型的自动化汽车生产线夹具,包括夹具基座1,夹具基座1的一端两侧均安装有长度测量基座2,长度测量基座2的一侧设置有端口支撑座3,端口支撑座3的一侧安装有承重座4,承重座4的一侧安装有调节支撑杆5,调节支撑杆5的一侧设置有主体测量座6,长度测量座2、端口支撑座3、承重座4、调节支撑杆5和主体测量座6依次进行排列安装,且呈中央对应设置,长度测量基座2与主体测量座6的顶端均安装有动力伸缩座16,端口支撑座3和承重座4的顶端均安装有测量调节架12,测量调节架12的顶端安装有测量器14。
进一步的,动力伸缩座16的内部两侧均贯穿有伸缩调节杆7,且延伸至外部,伸缩调节杆7的两端分别连接有伸缩块8和贴合板9,伸缩块8的一侧连接有操作手柄11,设置的伸缩调节杆7用于动力伸缩座16的传动伸缩,方便进行测量,设置的贴合板9用于贴合测量板件,可通过操作手柄11进行手动操作测量。
伸缩块8与动力伸缩座16的表面之间设置有测量嵌合板10,测量嵌合板10与动力伸缩座16滑动连接,设置的测量嵌合板10用于动力伸缩座16进行嵌合滑动,可方便进行调节,设置的测量嵌合板10的表面设置有刻度,可精准测量。
承重座4的一侧连接有中央支撑座13,中央支撑座13的顶端设置有夹口17,设置的中央支撑座13用于中部支撑,可进行升降调节,设置的夹口17可用于测量板件进行锁紧或稳定支撑。
夹具基座1的边侧两侧均设置有锁紧架15,设置的锁紧架15用于板件的边侧固定,使其夹持结构稳定牢固。
具体的,本实用新型在使用的时候,可将检测板件放入到夹具基座1中,通过长度测量基座2进行端部测量,设置的伸缩调节杆7用于动力伸缩座16的传动伸缩,方便进行测量,设置的贴合板9用于贴合测量板件,可通过操作手柄11进行手动操作测量,设置的测量嵌合板10用于动力伸缩座16进行嵌合滑动,可方便进行调节,设置的测量嵌合板10的表面设置有刻度,可精准测量,设置的端口支撑座3与承重座4用于板件的端部与中部支撑,通过设置的测量调节架12进行高低调节,进行锁紧固定,通过设置的测量器14进行尺寸检测,设置的中央支撑座13用于中部支撑,可进行升降调节,设置的夹口17可用于测量板件进行锁紧或稳定支撑,设置的调节支撑杆5用于辅助支撑,方便对于不同高低尺寸的板件进行支撑,设置的主体测量座6可调节动力伸缩座16的使用角度,可进行倾斜使用,方便进行检测,设置的锁紧架15用于板件的边侧固定,使其夹持结构稳定牢固。
该设备可以有效解决汽车生产制造的问题,该夹具用于汽车生产的板件检测使用,可对板件进行固定支撑,可适用于各个不同大小形状的板件进行测量,可方便进行调节,同时在使用的过程中,测量精准,可进行手动调试,操作方便,可节约大量工作时间,提高工作效率,实用性强。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型的自动化汽车生产线夹具,包括夹具基座(1),其特征在于,所述夹具基座(1)的一端两侧均安装有长度测量基座(2),所述长度测量基座(2)的一侧设置有端口支撑座(3),所述端口支撑座(3)的一侧安装有承重座(4),所述承重座(4)的一侧安装有调节支撑杆(5),所述调节支撑杆(5)的一侧设置有主体测量座(6),所述长度测量基座(2)、端口支撑座(3)、承重座(4)、调节支撑杆(5)和主体测量座(6)依次进行排列安装,且呈中央对应设置,所述长度测量基座(2)与主体测量座(6)的顶端均安装有动力伸缩座(16),所述端口支撑座(3)和承重座(4)的顶端均安装有测量调节架(12),所述测量调节架(12)的顶端安装有测量器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的自动化汽车生产线夹具,其特征在于,所述动力伸缩座(16)的内部两侧均贯穿有伸缩调节杆(7),且延伸至外部,所述伸缩调节杆(7)的两端分别连接有伸缩块(8)和贴合板(9),所述伸缩块(8)的一侧连接有操作手柄(11)。
3.根据权利要求2所述的一种新型的自动化汽车生产线夹具,其特征在于,所述伸缩块(8)与动力伸缩座(16)的表面之间设置有测量嵌合板(10),所述测量嵌合板(10)与动力伸缩座(16)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型的自动化汽车生产线夹具,其特征在于,所述承重座(4)的一侧连接有中央支撑座(13),所述中央支撑座(13)的顶端设置有夹口(17)。
5.根据权利要求1所述的一种新型的自动化汽车生产线夹具,其特征在于,所述夹具基座(1)的边侧两侧均设置有锁紧架(15)。
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KR20240073194A (ko) * | 2022-11-17 | 2024-05-24 | 김태종 | 스핀들의 정밀측정용 서포팅 지그장치 |
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