CN210664211U - 一种汽车配件合格检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件合格检具，涉及检具领域，为解决汽车配件检具不能适用于不同汽车配件需要检测不同位置的问题。本实用新型包括工作台，工作台两侧设有支撑腿，支撑腿内设置有升降柱，两个升降柱的上端之间设有横梁，横梁的两侧开设有水平开口，横梁内部的中间设有隔板，隔板两侧分别设有一组电机丝杆，横梁的两侧均设有调节柱，调节柱接近横梁的一侧开设有竖直开口，调节柱内设有一组电机丝杆，横梁与调节柱之间设有移动块，移动块与横梁和调节柱内的丝杆分别螺纹连接；调节柱的下端设有检测销。本实用新型可以实现检测销的水平和竖直运动，能够检测汽车配件的不同位置。

Description

一种汽车配件合格检具

技术领域

本实用新型涉及检具领域，具体为一种汽车配件合格检具。

背景技术

汽车配件在制造完成后，需要经过检具的检测，该检具主要用于检测汽车配件的尺寸是否符合制造标准；在检具大量应用之前，汽车配件的检测主要使用更加专业的工具，例如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规、游标卡尺等，基于汽车配件生产的重复性和大量的特性，市面上开始使用固定规格的检具代替专业测量工具，汽车配件合格检具的出现，不仅节约了制造成本，而且加快了检验速度。

目前，市面上的汽车配件合格检具多为整体专用型，即一种检具只能检测一种或几种特定的汽车配件，这样一来在制造多种配件时需准备多个检具，并且在制造新式配件时也无法快速获得与之匹配的检具，例如公告号为CN205879057U，名称为“一种汽车配件检具”的实用新型专利中公开了一种利用升降柱实现检测销的升降的检具，其目的是为了适应不同尺寸的配件，但是由于其检测销只能上下移动，另一侧的定位销只能起到固定限位的作用，故只能够用于定点的检测，当需要检测不同位置时，则无法满足需求，因此市场上急需一种汽车配件合格检具来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件合格检具，以解决上述背景技术中提出的汽车配件检具不能适用于不同汽车配件需要检测不同位置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件合格检具，包括工作台，所述工作台上用于放置待检测的汽车配件，所述工作台的两侧均设置有支撑腿，所述支撑腿的内部设置有上端贯穿所述支撑腿上端的具有定位功能的升降柱，两个所述升降柱的上端之间设置有中空的横梁，所述横梁的两侧开设有水平开口，所述横梁内部的中间设置有竖直的隔板，所述横梁的一端设置有两个第一步进电机，所述隔板的两侧分别设置有一根第一丝杆，所述第一丝杆的一端与所述第一步进电机传动连接，所述第一丝杆的另一端与所述横梁内部的另一端活动连接，所述横梁的两侧的所述水平开口的外侧均设置有中空且竖直的调节柱，所述调节柱接近所述横梁的一侧开设有竖直开口，所述调节柱的上端设置有第二步进电机，所述调节柱的内部设置有第二丝杆，所述第二丝杆的上端与所述第二步进电机传动连接，所述第二丝杆的下端与所述调节柱内部的下端活动连接，所述横梁与所述调节柱之间设置有移动块，所述移动块的一端开设有贯穿所述移动块的水平螺孔，所述移动块的另一端开设有贯穿所述移动块的竖直螺孔，所述第一丝杆穿过所述水平螺孔并与之螺纹连接，所述第二丝杆穿过所述竖直螺孔并与之螺纹连接，所述移动块与所述水平开口的侧壁和所述竖直开口的侧壁均滑动连接；所述调节柱的下端设置有检测销。

优选的，所述工作台的上端开设有多个螺纹孔，所述工作台可拆卸地上安装有若干个夹具，所述夹具通过螺栓与所述螺纹孔固定连接。

优选的，所述检测销上设置有警示灯，当所述检测销检测的所述汽车配件不合格时，触发所述警示灯亮起。

优选的，所述第一步进电机与所述第二步进电机的型号相同。

优选的，所述升降柱为液压升降柱。

优选的，所述移动块的两端分别与所述隔板和所述调节柱的内壁滑动连接。

优选的，所述水平螺孔位于所述移动块由接近所述横梁的一端至另一端的六分之一处，所述竖直螺孔位于所述移动块由接近所述横梁的一端至另一端的六分之五处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该汽车配件合格检具，将检测销安装在可以竖直运动也可以水平运动的机构上，使得检测销能够检测汽车配件的不同位置，能够适应更多种类的汽车配件的检测。

2.该汽车配件合格检具，在工作台上设置有可拆卸的夹具，可以适应不同汽车配件的固定。

3.该汽车配件合格检具，通过步进电机和丝杆结构控制检测销的运动，相比单单依靠升降柱的升降可以更加准确地操控。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图，为便于观察，图中对一侧的调节柱的中部做了部分剖视；

图3为移动块的剖视结构示意图；

图4为工作台在俯视视角下的一种工作状态示意图；

图5为本实用新型的一种实施方式示意图。

图中：1、支撑腿；11、升降柱；12、横梁；121、水平开口；122、隔板；123、第一步进电机；124、第一丝杆；13、移动块；132、水平螺孔；134、竖直螺孔；14、调节柱；141、竖直开口；142、第二步进电机；143、第二丝杆；15、检测销；2、工作台；21、螺纹孔；3、夹具；4、汽车配件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一：

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车配件合格检具，包括工作台2，工作台2上用于放置待检测的汽车配件4，工作台2的两侧均设置有支撑腿1，支撑腿1的内部设置有上端贯穿支撑腿1上端的具有定位功能的升降柱11，两个升降柱11的上端之间设置有中空的横梁12，横梁12的两侧开设有水平开口121，横梁12内部的中间设置有竖直的隔板122，横梁12的一端设置有两个第一步进电机123，隔板122的两侧分别设置有一根第一丝杆124，第一丝杆124的一端与第一步进电机123传动连接，第一丝杆124的另一端与横梁12内部的另一端活动连接，横梁12的两侧的水平开口121的外侧均设置有中空且竖直的调节柱14，调节柱14接近横梁12的一侧开设有竖直开口141，调节柱14的上端设置有第二步进电机142，调节柱14的内部设置有第二丝杆143，第二丝杆143的上端与第二步进电机142传动连接，第二丝杆143的下端与调节柱14内部的下端活动连接，横梁12与调节柱14之间设置有移动块13，移动块13的一端开设有贯穿移动块13的水平螺孔132，移动块13的另一端开设有贯穿移动块13的竖直螺孔134，第一丝杆124穿过水平螺孔132并与之螺纹连接，第二丝杆143穿过竖直螺孔134并与之螺纹连接，移动块13与水平开口121的侧壁和竖直开口141的侧壁均滑动连接；调节柱14的下端设置有检测销15，两个检测销15相对于横梁12的位置定位到待检测位置后，升起升降柱11，在工作台2上放置好待检测的汽车配件4，降下升降柱11，任意一个检测销15接触到汽车配件4时，将升降柱11停止在该位置上，通过观察另一个检测销15是否接触到其下方正对的汽车配件4的部位确定汽车配件4的尺寸是否合格。

进一步，工作台2的上端开设有多个螺纹孔21，工作台2可拆卸地上安装有若干个夹具3，夹具3通过螺栓与螺纹孔21固定连接，对于不同的待检测的汽车配件4，可使用不同数量的与待检测的汽车配件4相匹配的夹具3并安装在工作台2上相应的位置处；例如图4中，使用3个可以夹住汽车配件4的夹具3，该夹具3优选的可以为虎钳。

进一步，检测销15上设置有警示灯，当检测销15检测的汽车配件4不合格时，触发警示灯亮起，具体的，可以在检测销15下端设置能控制警示灯的按钮，并且仅当所有按钮一起按下或全部未按下时警示灯才不亮，任意单一一个按下均会亮起（也可采用其他形式的电路结构设计警示方式，具体的亮灯规则涉及到智力活动规则，不要求保护）。

进一步，第一步进电机123与第二步进电机142的型号相同，其具体型号需根据检具的整体大小而定，优选的可以使用力矩24Nm的130BYG350A型三相步进电机。

进一步，升降柱11为液压升降柱，可以通过液压流路的电磁阀等来控制升降柱11的定位。

进一步，移动块13的两端分别与隔板122和调节柱14的内壁滑动连接，使得移动块13更稳固地仅在水平方向平移。

进一步，水平螺孔132位于移动块13由接近横梁12的一端至另一端的六分之一处，竖直螺孔134位于移动块13由接近横梁12的一端至另一端的六分之五处，移动块13的中部位于横梁12与调节柱14之间，使得两个检测销15的移动平面之间有一定间距，方便用于检测形状并不规则的汽车配件4。

工作原理：使用时，通过第一步进电机123控制移动块13沿着水平开口121水平移动，第二步进电机142控制调节柱14沿着竖直开口141竖直移动，两个检测销15相对于横梁12的位置定位到待检测位置后，升起升降柱11，在工作台2上放置好待检测的汽车配件4，利用夹具3将其定位后，降下升降柱11，任意一个检测销15接触到汽车配件4时，将升降柱11停止在该位置上（也可通过在检测销15的下端设置行程开关实现自动停止，此为常用手段的等同替换），通过观察另一个检测销15是否接触到其下方正对的汽车配件4的部位确定汽车配件4的尺寸是否合格；检测另一种的汽车配件4时，只需更换夹具3并改变检测销15相对于横梁12的位置即可。

实施例二：

请参阅图5，本实用新型提供的另一种实施例：在实施例一的基础上，工作台2上方设置有两组平行的上述包含两个检测销15的结构，这样就将检测点数从两个增加到4个，可以进行更多位置的检测，同理，还可以设置更多组，用于面积较大的汽车配件4的检测。

工作原理与实施例一相似，不再赘述。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种汽车配件合格检具，包括工作台（2），所述工作台（2）上用于放置待检测的汽车配件（4），其特征在于：所述工作台（2）的两侧均设置有支撑腿（1），所述支撑腿（1）的内部设置有上端贯穿所述支撑腿（1）上端的具有定位功能的升降柱（11），两个所述升降柱（11）的上端之间设置有中空的横梁（12），所述横梁（12）的两侧开设有水平开口（121），所述横梁（12）内部的中间设置有竖直的隔板（122），所述横梁（12）的一端设置有两个第一步进电机（123），所述隔板（122）的两侧分别设置有一根第一丝杆（124），所述第一丝杆（124）的一端与所述第一步进电机（123）传动连接，所述第一丝杆（124）的另一端与所述横梁（12）内部的另一端活动连接，所述横梁（12）的两侧的所述水平开口（121）的外侧均设置有中空且竖直的调节柱（14），所述调节柱（14）接近所述横梁（12）的一侧开设有竖直开口（141），所述调节柱（14）的上端设置有第二步进电机（142），所述调节柱（14）的内部设置有第二丝杆（143），所述第二丝杆（143）的上端与所述第二步进电机（142）传动连接，所述第二丝杆（143）的下端与所述调节柱（14）内部的下端活动连接，所述横梁（12）与所述调节柱（14）之间设置有移动块（13），所述移动块（13）的一端开设有贯穿所述移动块（13）的水平螺孔（132），所述移动块（13）的另一端开设有贯穿所述移动块（13）的竖直螺孔（134），所述第一丝杆（124）穿过所述水平螺孔（132）并与之螺纹连接，所述第二丝杆（143）穿过所述竖直螺孔（134）并与之螺纹连接，所述移动块（13）与所述水平开口（121）的侧壁和所述竖直开口（141）的侧壁均滑动连接；所述调节柱（14）的下端设置有检测销（15）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件合格检具，其特征在于：所述工作台（2）的上端开设有多个螺纹孔（21），所述工作台（2）可拆卸地上安装有若干个夹具（3），所述夹具（3）通过螺栓与所述螺纹孔（21）固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车配件合格检具，其特征在于：所述检测销（15）上设置有警示灯，当所述检测销（15）检测的所述汽车配件（4）不合格时，触发所述警示灯亮起。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车配件合格检具，其特征在于：所述第一步进电机（123）与所述第二步进电机（142）的型号相同。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车配件合格检具，其特征在于：所述升降柱（11）为液压升降柱。

6.根据权利要求1或2所述的一种汽车配件合格检具，其特征在于：所述移动块（13）的两端分别与所述隔板（122）和所述调节柱（14）的内壁滑动连接。

7.据权利要求1或2所述的一种汽车配件合格检具，其特征在于：所述水平螺孔（132）位于所述移动块（13）由接近所述横梁（12）的一端至另一端的六分之一处，所述竖直螺孔（134）位于所述移动块（13）由接近所述横梁（12）的一端至另一端的六分之五处。

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