CN210661889U - 密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种密封装置，涉及密封领域。该密封装置包括密封体；所述密封体包括圆柱状的堵塞部和圆台状的定位部；所述定位部与所述堵塞部同轴设置，且所述定位部的小端与所述堵塞部一体连接；所述堵塞部的周侧设置有环形槽，所述环形槽内嵌装有胶圈。本实用新型解决了现有的发动机管道密封结构较复杂的技术问题。

Description

密封装置

技术领域

本实用新型涉及密封技术领域，尤其是涉及一种密封装置。

背景技术

现有的管道密封一般有法兰式和螺塞式两种。

法兰式密封，采用O型圈实现径向密封，法兰端面实现轴向定位，通过螺栓紧固，从而保持内腔压力下可靠密封。螺塞式密封，采用锥螺纹实现孔端密封。

然而，法兰式密封，零部件数量较多，且空间需求较大，不满足发动机紧凑、轻量化需求。螺塞式密封，一般适用于直径较小的孔密封，且对螺纹锥度及精度要求较高，易密封失效。

基于此，本实用新型提供了一种密封装置以解决上述的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少解决现有的发动机管道密封结构较复杂的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提出了一种密封装置,包括密封体；所述密封体包括圆柱状的堵塞部和圆台状的定位部；

所述定位部与所述堵塞部同轴设置，且所述定位部的小端与所述堵塞部一体连接；

所述堵塞部的周侧设置有环形槽，所述环形槽内嵌装有胶圈。

根据本实用新型的密封装置，本申请采用环形的胶圈结构实现径向密封，可根据不同的密封介质选用不同的胶圈材料，适用范围广。与此同时，圆台部分的存在，可采用圆锥面配合形式，实现安装时的轴向定位，并保证密封的同轴度。该组合结构简单，零部件数量少，利于节省空间并减少零部件种类和总体重量，有利于轻量化，利于发动机紧凑布置。

另外，根据本实用新型的密封装置，还可具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的一些实施例中，所述定位部的大端设置有挡圈。

在本实用新型的一些实施例中，所述定位部的大端的中心设置有拆卸螺纹孔，所述挡圈与所述定位部通过螺钉固定连接。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的密封装置的示意图(与管道配合)。

图标：1-密封体；2-胶圈；3-挡圈；4-待密封管道；10-堵塞部；11-定位部；12-环形槽；13-拆卸螺纹孔。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。

尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。

为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在……下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。

如图1所示，本实施例提供了一种密封装置，所述密封装置包括密封体1；所述密封体1包括圆柱状的堵塞部10和圆台状的定位部11；

所述定位部11与所述堵塞部10同轴设置，且所述定位部11的小端与所述堵塞部10一体连接；

所述堵塞部10的周侧设置有环形槽12，所述环形槽12内嵌装有胶圈2。

根据本实用新型的密封装置，将堵塞部10塞入待密封管道4内，与带密封管道配合，同时，由环形的胶圈2结构实现径向密封，密封效果更佳，可根据不同的密封介质选用不同的胶圈2材料，适用范围广。与此同时，圆台状的定位部11的存在，与待密封管道4内的锥面配合，实现安装时的轴向定位，并保证密封的同轴度。该组合形式利于节省空间并减少零部件种类和总体重量，零部件数量少，有利于轻量化，利于发动机紧凑布置。

如图1所示，本实施例的可选方案中，所述定位部11的大端设置有挡圈3。

采用挡圈3定位，保证在压力作用下的可靠密封，且挡圈3可选用标准件，利于产品零部件通用化、标准化，采用圆锥面与挡圈3组合，实现轴向可靠定位并满足压力密封。

进一步的，所述定位部11的大端的中心设置有拆卸螺纹孔13，所述挡圈3与所述定位部11通过螺钉固定连接。

密封体1上带有拆卸螺纹孔13，便于维修。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种密封装置，其特征在于，包括密封体；所述密封体包括圆柱状的堵塞部和圆台状的定位部；

所述定位部与所述堵塞部同轴设置，且所述定位部的小端与所述堵塞部一体连接；

所述堵塞部的周侧设置有环形槽，所述环形槽内嵌装有胶圈。

2.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述定位部的大端设置有挡圈。

3.根据权利要求2所述的密封装置，其特征在于，所述定位部的大端的中心设置有拆卸螺纹孔，所述挡圈与所述定位部通过螺钉固定连接。

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