CN210661070U - 一种多承载滚针轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多承载滚针轴承，包括滚针保持架，滚针保持架包括上环盖、下环盖、若干设置于上环盖上的第一曲面槽和若干设置于下环盖上的第二曲面槽，第一曲面槽和第二曲面槽相对设置分别用于限位滚针的两端部，第一曲面槽和第二曲面槽的第一端部分别固定于上环盖和下环盖上，第二端部相对设置，第一曲面槽和第二曲面槽均为在圆筒侧壁上平行轴向方向挖除部分侧壁形成。本实用新型中的滚针轴承上的滚针通过两端的第一曲面槽和第二曲面槽限位，减小了滚针与限位件的接触面积，减少摩擦。
Description
技术领域
本发明涉及一种滚针轴承，尤其涉及一种多承载滚针轴承。
背景技术
滚针轴承是带圆柱滚子的滚子轴承，相对其直径，具有较小的截面，滚针轴承装有细而长的滚子，滚针轴承一般包括有外圈、内圈、滚针和保持架，滚针装设在保持架上，并对应位于外圈与内圈之间。现有滚针保持架一般为在筒形的保持架上开设贯穿筒形保持架内外壁的槽，将滚针一个个的限位于槽内，滚针在受到外力旋转时，沿槽内壁转动，该设计使得滚针与滚针之间的间隙较大，单个轴承上滚针设置数量有限，且滚针在滚动时与槽侧壁均有较大的摩擦力，该摩擦力不仅不利于轴承寿命，而且降低轴承灵敏度，随会添加相应的润滑油，但由于滚针较高的长度直径比，难以实现润滑油在整根滚针上的平均分布。
发明内容
本发明为了解决现有滚针与凹槽侧壁较大摩擦阻力的问题，提供了一种多承载滚针轴承。
本发明所采取的技术方案为：一种多承载滚针轴承，包括滚针保持架，所述滚针保持架包括上环盖、下环盖、若干设置于上环盖上的第一曲面槽和若干设置于下环盖上的第二曲面槽，所述第一曲面槽和第二曲面槽相对设置分别用于限位滚针的两端部，第一曲面槽和第二曲面槽的第一端部分别固定于上环盖和下环盖上，第二端部相对设置，第一曲面槽和第二曲面槽均为在圆筒侧壁上平行轴向方向挖除部分侧壁形成，在所述第一曲面槽中心轴处设置有第一转轴，在所述第二曲面槽中心轴处设置有第二转轴，所述第一转轴和第二转轴同轴设置，所述滚针轴向方向上设置有分别与所述第一转轴和第二转轴相对应的第一槽孔和第二槽孔，所述第一转轴插入所述第一槽孔，所述第二转轴插入所述第二槽孔。
进一步的，所述第一槽孔内径略大于第一转轴外径，所述第二槽孔内径略大于第二转轴外径。
进一步的，所述第一曲面槽和第二曲面槽的轴向长度均为滚针长度的1/6~1/5。
进一步的，所述上环盖与下环盖之间设置有连接件，所述连接件装配连接。
进一步的，所述连接件包括与上环盖一体形成的第一杆体和与下环盖一体形成的第二杆体，第一杆体上设置有用于插接第二杆体的第三槽孔，所述第二杆体插设于第三槽孔内。
进一步的，在所述第一曲面槽和第二曲面槽上分别设置有油孔，所述油孔通向所述曲面槽与所述滚针连接面处。
进一步的，在所述第一杆体和第二杆体上设置有径向装配件。
本发明所产生的有益效果包括：本发明中的滚针轴承上的滚针通过两端的第一曲面槽和第二曲面槽限位，减小了滚针与限位件的接触面积，减少摩擦，且在滚针轴向方向上设置第一槽孔、第二槽孔、第一转轴和第二转轴，给予滚针二次限位，本发明中的曲面槽为非完整圆筒可为半圆筒形，圆筒内径与滚针外径相当，该设计保证滚针一侧凸出曲面槽实现与内圈的滚动连接，另一侧与曲面槽内壁贴合，可提升滚针对于外界给予的径向压力的承载能力。
附图说明
图1 本发明中上环盖的结构示意图；
图2 本发明中下环盖的结构示意图；
图3 本发明中滚针的结构示意图；
图中1、上环盖，2、下环盖，3、第一曲面槽，4、第二曲面槽，5、第一转轴，6、第二转轴，7、第一槽孔，8、第一杆体，9、第二杆体，10、第三槽孔,11、滚针。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的解释说明，但应当理解为本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1-2所示，本发明中的一种多承载滚针轴承，包括滚针保持架，滚针保持架包括上环盖1、下环盖2、若干设置于上环盖1上的第一曲面槽3和若干设置于下环盖2上的第二曲面槽4，图中上环盖1和下环盖2中分别仅代表性的画出了2个曲面槽，实际上可为周向设置的3个或4个或更多个。第一曲面槽3和第二曲面槽4相对设置分别用于限位滚针的两端部，第一曲面槽3和第二曲面槽4的第一端部分别固定于上环盖1和下环盖2上，第二端部相对设置，第一曲面槽3和第二曲面槽4均为在圆筒侧壁上平行轴向方向挖除部分侧壁形成，在第一曲面槽3中心轴处设置有第一转轴5，在第二曲面槽4中心轴处设置有第二转轴6，第一转轴5和第二转轴6同轴设置，滚针轴向方向上设置有分别与第一转轴5和第二转轴6相对应的第一槽孔7和第二槽孔，第一转轴5插入第一槽孔7，第二转轴6插入第二槽孔。
使用时，将若干滚轴的第一转轴5插入第一槽孔7内，完成后将第二转轴6插入第二槽孔中，完成上环盖1、下环盖2和滚针的对接。
为了减小转轴与槽孔内壁之间的摩擦力，且保证其不会在槽孔内晃动，第一槽孔7内径略大于第一转轴5外径，第二槽孔内径略大于第二转轴6外径。
为了保证曲面槽对滚针的承载能力，又尽可能的减小摩擦，第一曲面槽3和第二曲面槽4的轴向长度均为滚针长度的1/6~1/5。
为了保证上环盖1、下环盖2与滚针对接完成后，不会松散，上环盖1与下环盖2之间设置有连接件，连接件装配连接，连接件包括与上环盖1一体形成的第一杆体8和与下环盖2一体形成的第二杆体9，第一杆体8上设置有用于插接第二杆体9的第三槽孔10，第二杆体9插设于第三槽孔10内。在第一杆体8和第二杆体9上设置有径向装配件。该设计即起到连接上环盖1和下环盖2的作用，又能便于上环盖1、下环盖2与滚针之间的易拆卸安装，且径向的装配件其方向为在径向上固定，保证其径向承载能力强。
为了增加曲面槽与滚针之间的润滑作用，在第一曲面槽3和第二曲面槽4上分别设置有油孔，油孔通向曲面槽与滚针连接面处，由于较小的曲面槽与滚针的接触面保证润滑油易分布均匀，润滑效果好。
上述仅为本发明的优选实施例，本发明并不仅限于实施例的内容。对于本领域中的技术人员来说，在本发明的技术方案范围内可以有各种变化和更改，所作的任何变化和更改，均在本发明保护范围之内。
Claims (7)
1.一种多承载滚针轴承，包括滚针保持架，其特征在于：所述滚针保持架包括上环盖、下环盖、若干设置于上环盖上的第一曲面槽和若干设置于下环盖上的第二曲面槽，所述第一曲面槽和第二曲面槽相对设置分别用于限位滚针的两端部，第一曲面槽和第二曲面槽的第一端部分别固定于上环盖和下环盖上，第二端部相对设置，第一曲面槽和第二曲面槽均为在圆筒侧壁上平行轴向方向挖除部分侧壁形成，在所述第一曲面槽中心轴处设置有第一转轴，在所述第二曲面槽中心轴处设置有第二转轴，所述第一转轴和第二转轴同轴设置，所述滚针轴向方向上设置有分别与所述第一转轴和第二转轴相对应的第一槽孔和第二槽孔，所述第一转轴插入所述第一槽孔，所述第二转轴插入所述第二槽孔。
2.根据权利要求1所述的多承载滚针轴承，其特征在于：所述第一槽孔内径略大于第一转轴外径，所述第二槽孔内径略大于第二转轴外径。
3.根据权利要求1所述的多承载滚针轴承，其特征在于：所述第一曲面槽和第二曲面槽的轴向长度均为滚针长度的1/6~1/5。
4.根据权利要求1所述的多承载滚针轴承，其特征在于：所述上环盖与下环盖之间设置有连接件，所述连接件装配连接。
5.根据权利要求4所述的多承载滚针轴承，其特征在于：所述连接件包括与上环盖一体形成的第一杆体和与下环盖一体形成的第二杆体，第一杆体上设置有用于插接第二杆体的第三槽孔，所述第二杆体插设于第三槽孔内。
6.根据权利要求1所述的多承载滚针轴承，其特征在于：在所述第一曲面槽和第二曲面槽上分别设置有油孔，所述油孔通向所述曲面槽与所述滚针连接面处。
7.根据权利要求5所述的多承载滚针轴承，其特征在于：在所述第一杆体和第二杆体上设置有径向装配件。
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2019
- 2019-06-28 CN CN201920995151.3U patent/CN210661070U/zh active Active
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