CN210655978U - 一种用于运输建筑材料的升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于运输建筑材料的升降机，包括底座、弹簧、推杆、工作台、第二固定环和加长板，所述底座的一侧固定有弹簧，所述底座远离所述弹簧的一侧安装有推杆，所述底座远离地面的一侧设置有工作台，所述工作台内开设有卡槽，所述加长板安装在卡槽的内侧，所述加长板靠近底座的一侧设置有滑轮。该用于运输建筑材料的升降机，设置有弹簧和减震块，使用者通过推杆和万向轮推动装置时，因为减震块和底座的高度和宽度相同，当推动时，装置有阻力产生，说明减震块和外界物体接触，前方存在装置无法通过的障碍物，可以通过弹簧和减震块提前预知，并且不会影响装置整体，同时提高了装置的防护性。

Description

一种用于运输建筑材料的升降机

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，具体为一种用于运输建筑材料的升降机。

背景技术

在一些户外较高设备或者室内一些大型机械发生故障损坏，不方便进行攀爬时，就需要使用外界辅助设备进行升空，使维修员达到相应的高度，方便对损坏的机械或者其他设备进行维修。

现在的升降机都是通过液压杆伸缩改变支撑杆的角度，进行使支撑杆垂直距离改变，起到升空的目的，将维修员送至相应的高度维修员进行操作，方便维修。

目前市场上的升降机台虽然种类和数量非常多，但是大多数的升降机台有这样的缺点，防护性能不高，不能对前方的故障物进行预知，且推杆的角度不方便进行调节，同时升降机的工作台尺寸不能进行调节，因此要对现在的升降机台进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于运输建筑材料的升降机，以解决上述背景技术提出的目前市场上的防护性能不高，不能对前方的故障物进行预知，且推杆的角度不方便进行调节，同时升降机的工作台尺寸不能进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于运输建筑材料的升降机，包括底座、弹簧、推杆、工作台、第二固定环和加长板，所述底座的一侧固定有弹簧，所述底座远离所述弹簧的一侧安装有推杆，所述底座远离地面的一侧设置有工作台，所述底座靠近地面的一侧固定有万向轮，所述底座靠近工作台的一侧安装有第一支撑杆，所述底座安装所述第一支撑杆的另一端安装有第二支撑杆，所述底座靠近推杆的一侧设置有第一连接槽，其中，

所述弹簧远离底座的一端安装有减震块；

所述推杆靠近底座的一端设置有第二连接槽，所述第二连接槽的侧面设置有连接管，所述第二固定环安装在第一连接槽中，所述第二固定环的一侧设置有第一固定环，所述第一固定环远离所述第二固定环的一侧设置有连接杆，所述连接杆安装在连接管的一侧，所述第一固定环安装在连接槽中；

所述工作台内开设有卡槽，所述卡槽靠近底座的一侧设置有滑轮，所述工作台远离底座的一侧开设有滑槽，所述加长板安装在卡槽的内侧，所述加长板靠近底座的一侧设置有滑轮，所述加长板远离底座的一侧设置有推块，所述推块安装在滑槽内，所述滑槽内安装有固定卡。

优选的，所述推杆和底座之间构成旋转结构，且推杆和第二连接槽、连接管之间为一体结构，并且连接管和连接杆之间构成滑动结构。

优选的，所述第一连接槽的内部尺寸和第二固定环的外部尺寸大小相吻合，且第一连接槽和第二固定环之间构成卡合结构，并且第二固定环的宽度大于第一固定环的宽度。

优选的，所述减震块和弹簧之间构成伸缩结构，且减震块的宽度和底座的宽度相同。

优选的，所述卡槽和加长板之间构成滑动结构，且加长板和推块之间为一体结构，并且卡槽内部对称设置有滑轮。

优选的，所述滑槽的两侧为锯齿状，且滑槽和固定卡之间构成卡合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于运输建筑材料的升降机：

1.设置有弹簧和减震块，使用者通过推杆和万向轮推动装置时，因为减震块和底座的高度和宽度相同，当推动时，装置有阻力产生，说明减震块和外界物体接触，前方存在装置无法通过的障碍物，可以通过弹簧和减震块提前预知，并且不会影响装置整体，同时提高了装置的防护性；

2.设置有推杆、第一连接槽、第二连接槽、连接管、连接杆、第一固定环和第二固定环，根据不同的使用者，需要对推杆的角度进行调节时，将第二固定环向外移动一部分，使第一固定环和第二连接槽分离，进而使推杆末端的连接管在连接杆外侧进行旋转，旋转调节到合适角度后，在将第二固定环卡进第一连接槽中，从而使第一固定环和第二连接槽固定，使推杆的角度固定；

3.设置有卡槽、滑轮、滑槽、加长板、推块和固定卡，当装置需要对工作台的尺寸进行调节时，将固定卡拔离滑槽，然后推动推块，使推块下方设置的加长板在卡槽内部滑动，滑轮的设置，使滑动更加的顺畅，滑动到合适位置时，再将固定卡卡进滑槽中，使推块的位置固定，该装置更加的实用，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型用于运输建筑材料的升降机主视结构示意图；

图2为本实用新型底座和推杆连接剖面结构示意图；

图3为本实用新型连接杆主视结构示意图；

图4为本实用新型连接杆侧视结构示意图；

图5为本实用新型工作台侧视结构示意图；

图6为本实用新型工作台俯视结构示意图；

图7为本实用新型图6中A处局部放大结构示意图。

图中：1、底座，2、弹簧，3、推杆，4、工作台，5、万向轮，6、第一支撑杆，7、第二支撑杆，8、第一连接槽，9、第二连接槽，10、连接管，11、连接杆，12、第一固定环，13、第二固定环，14、减震块，15、卡槽，16、滑轮，17、滑槽，18、加长板，19、推块，20、固定卡。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种用于运输建筑材料的升降机，包括底座1、弹簧2、推杆3、工作台4、万向轮5、第一支撑杆6、第二支撑杆7、第一连接槽8、第二连接槽9、连接管10、连接杆11、第一固定环12、第二固定环13、减震块14、卡槽15、滑轮16、滑槽17、加长板18、推块19和固定卡20，底座1的一侧固定有弹簧2，底座1远离弹簧2的一侧安装有推杆3，底座1远离地面的一侧设置有工作台4，底座1靠近地面的一侧固定有万向轮5，底座1靠近工作台4的一侧安装有第一支撑杆6，底座1安装第一支撑杆6的另一端安装有第二支撑杆7，底座1靠近推杆3的一侧设置有第一连接槽8，其中，

弹簧2远离底座1的一端安装有减震块14；

推杆3靠近底座1的一端设置有第二连接槽9，第二连接槽9的侧面设置有连接管10，第二固定环13安装在第一连接槽8中，第二固定环13的一侧设置有第一固定环12，第一固定环12远离第二固定环13的一侧设置有连接杆11，连接杆11安装在连接管10的一侧，第一固定环12安装在连接槽9中；

工作台4内开设有卡槽15，卡槽15靠近底座1的一侧设置有滑轮16，工作台4远离底座1的一侧开设有滑槽17，加长板18安装在卡槽15的内侧，加长板18靠近底座1的一侧设置有滑轮16，加长板18远离底座1的一侧设置有推块19，推块19安装在滑槽17内，滑槽17内安装有固定卡20。

本案例的推杆3和底座1之间构成旋转结构，且推杆3和第二连接槽9、连接管10之间为一体结构，并且连接管10和连接杆11之间构成滑动结构，将第二固定环13向外移动一部分，使第一固定环12和第二连接槽9分离，进而使推杆3末端的连接管10在连接杆11外侧进行旋转，旋转调节推杆3的角度。

第一连接槽8的内部尺寸和第二固定环13的外部尺寸大小相吻合，且第一连接槽8和第二固定环13之间构成卡合结构，并且第二固定环13的宽度大于第一固定环12的宽度，将第二固定环13卡进第一连接槽8中，从而使第一固定环12和第二连接槽9固定，使推杆3的角度固定，同时第二固定环13的宽度大于第一固定环12的宽度，使对推杆3进行角度调节时，第二固定环13不会旋转，出现连接杆11和连接管10之间相对静止的情况。

减震块14和弹簧2之间构成伸缩结构，且减震块14的宽度和底座1的宽度相同，使用者通过推杆3和万向轮5推动装置时，因为减震块14和底座1的高度和宽度相同，当推动时，装置有阻力产生，说明减震块14和外界物体接触，前方存在装置无法通过的障碍物，可以通过弹簧2和减震块14提前预知，并且不会影响装置整体，同时提高了装置的防护性。

卡槽15和加长板18之间构成滑动结构，且加长板18和推块19之间为一体结构，并且卡槽15内部对称设置有滑轮16，推动推块19，使推块19下方设置的加长板18在卡槽15内部滑动，滑轮16的设置，使滑动更加的顺畅。

滑槽17的两侧为锯齿状，且滑槽17和固定卡20之间构成卡合结构，加长板18滑动到合适位置时，再将固定卡20卡进滑槽17中，使推块19的位置固定。

工作原理：在使用该用于运输建筑材料的升降机时，首先根据不同的使用者，需要对推杆3的角度进行调节时，将第二固定环13向外移动一部分，使第一固定环12和第二连接槽9分离，进而使推杆3末端的连接管10在连接杆11外侧进行旋转，旋转调节到合适角度后，在将第二固定环13卡进第一连接槽8中，从而使第一固定环12和第二连接槽9固定，使推杆3的角度固定，使用者通过推杆3和万向轮5推动装置时，因为减震块14和底座1的高度和宽度相同，当推动时，装置有阻力产生，说明减震块14和外界物体接触，前方存在装置无法通过的障碍物，可以通过弹簧2和减震块14提前预知，并且不会影响装置整体，同时提高了装置的防护性，当装置需要对工作台4的尺寸进行调节时，将固定卡20拔离滑槽17，然后推动推块19，使推块19下方设置的加长板18在卡槽15内部滑动，滑轮16的设置，使滑动更加的顺畅，滑动到合适位置时，再将固定卡20卡进滑槽17中，使推块19的位置固定，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于运输建筑材料的升降机，包括底座(1)、弹簧(2)、推杆(3)、工作台(4)、第二固定环(13)和加长板(18)，其特征在于：所述底座(1)的一侧固定有弹簧(2)，所述底座(1)远离所述弹簧(2)的一侧安装有推杆(3)，所述底座(1)远离地面的一侧设置有工作台(4)，所述底座(1)靠近地面的一侧固定有万向轮(5)，所述底座(1)靠近工作台(4)的一侧安装有第一支撑杆(6)，所述底座(1)安装所述第一支撑杆(6)的另一端安装有第二支撑杆(7)，所述底座(1)靠近推杆(3)的一侧设置有第一连接槽(8)，其中，

所述弹簧(2)远离底座(1)的一端安装有减震块(14)；

所述推杆(3)靠近底座(1)的一端设置有第二连接槽(9)，所述第二连接槽(9)的侧面设置有连接管(10)，所述第二固定环(13)安装在第一连接槽(8)中，所述第二固定环(13)的一侧设置有第一固定环(12)，所述第一固定环(12)远离所述第二固定环(13)的一侧设置有连接杆(11)，所述连接杆(11)安装在连接管(10)的一侧，所述第一固定环(12)安装在连接槽(9)中；

所述工作台(4)内开设有卡槽(15)，所述卡槽(15)靠近底座(1)的一侧设置有滑轮(16)，所述工作台(4)远离底座(1)的一侧开设有滑槽(17)，所述加长板(18)安装在卡槽(15)的内侧，所述加长板(18)靠近底座(1)的一侧设置有滑轮(16)，所述加长板(18)远离底座(1)的一侧设置有推块(19)，所述推块(19)安装在滑槽(17)内，所述滑槽(17)内安装有固定卡(20)。

2.根据权利要求1所述的一种用于运输建筑材料的升降机，其特征在于：所述推杆(3)和底座(1)之间构成旋转结构，且推杆(3)和第二连接槽(9)、连接管(10)之间为一体结构，并且连接管(10)和连接杆(11)之间构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种用于运输建筑材料的升降机，其特征在于：所述第一连接槽(8)的内部尺寸和第二固定环(13)的外部尺寸大小相吻合，且第一连接槽(8)和第二固定环(13)之间构成卡合结构，并且第二固定环(13)的宽度大于第一固定环(12)的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种用于运输建筑材料的升降机，其特征在于：所述减震块(14)和弹簧(2)之间构成伸缩结构，且减震块(14)的宽度和底座(1)的宽度相同。

5.根据权利要求1所述的一种用于运输建筑材料的升降机，其特征在于：所述卡槽(15)和加长板(18)之间构成滑动结构，且加长板(18)和推块(19)之间为一体结构，并且卡槽(15)内部对称设置有滑轮(16)。

6.根据权利要求1所述的一种用于运输建筑材料的升降机，其特征在于：所述滑槽(17)的两侧为锯齿状，且滑槽(17)和固定卡(20)之间构成卡合结构。

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