CN210653563U - 一种海洋船舶用智能定位椅底脚固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海洋船舶用智能定位椅底脚固定装置,涉及海洋船舶领域,针对现有的船舶在航行时,船体的晃动较低,船舶上的椅子固定不稳固,使其使用不便的问题,现提出如下方案,其包括舱板、定位椅、支撑腿,所述定位椅设置在舱板上,且支撑腿设置有四组,并固定在定位椅的底部四角,所述支撑腿的底部固定有连接组件,所述连接组件上开设有定位孔,且连接组件上固定有卡条,所述舱板上设置有四组固定组件。本实用新型结构新颖,且通过将定位椅底部支撑腿上连接的连接组件固定在船舶舱板上,通过船舶舱板上的固定组件将定位椅的支撑腿固定,从而在船舶航行时,不会因为船舶的晃动造成定位椅移动,从而不影响定位椅的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及海洋船舶领域,尤其涉及一种海洋船舶用智能定位椅底脚固定装置。
背景技术
船舶是各种船只的总称,其广泛应用与水域运输领域,现有的船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶舾装等三大部分,其中船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室,其中舱室内通常会放置有各种船员生活所需品,其中桌子、椅子等通常是比不可少的,现有的船舶上的一组,通常会在椅子上安装定位器,以便于更好的使用,但现有的船舶在航行时,其船舶晃动较大,易使船舶上的定位椅移动,从而使其使用不便,为此我们设计出一种海洋船舶用智能定位椅底脚固定装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提出的一种海洋船舶用智能定位椅底脚固定装置,解决了船舶在航行时,船体的晃动较低,船舶上的椅子固定不稳固,使其使用不便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种海洋船舶用智能定位椅底脚固定装置,包括舱板、定位椅、支撑腿,所述定位椅设置在舱板上,且支撑腿设置有四组,并固定在定位椅的底部四角,所述支撑腿的底部固定有连接组件,所述连接组件上开设有定位孔,且连接组件上固定有卡条,所述舱板上设置有四组固定组件,所述固定组件包括开设在舱板上的固定槽,所述固定槽的内部底壁上设置有定位插柱,所述固定槽的两组相对的内壁上均开设有连接槽,所述连接槽的内部连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧远离连接槽内壁的一端固定有固定卡块,所述固定卡块的底部开设有卡槽。
优选的,所述连接组件包括连接框,且连接框呈竖直设置的回字形结构,所述定位孔开设在连接框的回字形结构底板上,所述卡条固定在回字形连接框的底板两侧。
优选的,所述卡条呈三角柱结构,且卡条水平固定在连接组件内的连接框的底板上。
优选的,所述定位插柱竖直设置在固定槽的内部,且定位插柱的大小与定位孔的大小匹配。
优选的,所述固定卡块远离伸缩弹簧的一端设置为弧形面,且固定卡块在伸缩弹簧的推动下远离伸缩弹簧的一端设置在连接槽的外部。
优选的,所述固定卡块底部的卡槽为三角槽,所述卡槽的大小与卡条的大小匹配。
优选的,所述定位椅的底部固定中定位器。
本实用新型的有益效果为:本实用新型,通过将定位椅底部支撑腿上连接的连接组件固定在船舶舱板上,通过船舶舱板上的固定组件将定位椅的支撑腿固定,从而在船舶航行时,不会因为船舶的晃动造成定位椅移动,从而不影响定位椅的使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中的定位椅的结构示意图;
图3为图2中的A位置处的局部结构放大图;
图4为图1中的舱板的结构俯视图;
图5为图4中固定组件内的固定槽的结构示意图。
图中标号:1舱板、2定位椅、3支撑腿、4连接组件、5定位孔、6卡条、7固定槽、8定位插柱、9连接槽、10伸缩弹簧、11固定卡块、12卡槽、13固定组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种海洋船舶用智能定位椅底脚固定装置,包括舱板1、定位椅2、支撑腿3,定位椅2设置在舱板1上,且支撑腿3设置有四组,并固定在定位椅2的底部四角,支撑腿3的底部固定有连接组件4,连接组件4上开设有定位孔5,且连接组件4上固定有卡条6,舱板1上设置有四组固定组件13,固定组件13包括开设在舱板1上的固定槽7,固定槽7的内部底壁上设置有定位插柱8,固定槽7的两组相对的内壁上均开设有连接槽9,连接槽9的内部连接有伸缩弹簧10,伸缩弹簧10远离连接槽9内壁的一端固定有固定卡块11,固定卡块11的底部开设有卡槽12。
参照图2与图3,连接组件4包括连接框,且连接框呈竖直设置的回字形结构,定位孔5开设在连接框的回字形结构底板上,卡条6固定在回字形连接框的底板两侧,卡条6呈三角柱结构,且卡条6水平固定在连接组件4内的连接框的底板上。
参照图4与图5,定位插柱8竖直设置在固定槽7的内部,且定位插柱8的大小与定位孔5的大小匹配。
参照图5,固定卡块11远离伸缩弹簧10的一端设置为弧形面,且固定卡块11在伸缩弹簧10的推动下远离伸缩弹簧的一端设置在连接槽9的外部,固定卡块11底部的卡槽12为三角槽,卡槽12的大小与卡条6的大小匹配。
工作原理:本实用新型在使用时,通过将定位椅2底部连接的支撑腿3上连接的连接组件4固定在舱板1上,并通过舱板1上的固定组件13将连接组件4固定,具体的通过将连接组件4中的连接框设置在固定组件13内的固定槽7内,且固定槽7中的定位插柱8插入到连接组件4中连接框内的定位孔5中,且固定槽7内连接槽9中的固定卡块11在伸缩弹簧10的推动下卡接在连接组件4中的连接框中,连接组件4上连接的卡条6卡接在固定卡块11底部的卡槽12中,从而将连接组件4固定在固定组件13内的固定槽7中,从而将定位椅2固定在舱板1,使船舶在航行时,不会因为船舶的晃动,造成定位椅移动,从而不影响定位椅的使用。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种海洋船舶用智能定位椅底脚固定装置,包括舱板(1)、定位椅(2)、支撑腿(3),其特征在于,所述定位椅(2)设置在舱板(1)上,且支撑腿(3)设置有四组,并固定在定位椅(2)的底部四角,所述支撑腿(3)的底部固定有连接组件(4),所述连接组件(4)上开设有定位孔(5),且连接组件(4)上固定有卡条(6),所述舱板(1)上设置有四组固定组件(13),所述固定组件(13)包括开设在舱板(1)上的固定槽(7),所述固定槽(7)的内部底壁上设置有定位插柱(8),所述固定槽(7)的两组相对的内壁上均开设有连接槽(9),所述连接槽(9)的内部连接有伸缩弹簧(10),所述伸缩弹簧(10)远离连接槽(9)内壁的一端固定有固定卡块(11),所述固定卡块(11)的底部开设有卡槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种海洋船舶用智能定位椅底脚固定装置,其特征在于,所述连接组件(4)包括连接框,且连接框呈竖直设置的回字形结构,所述定位孔(5)开设在连接框的回字形结构底板上,所述卡条(6)固定在回字形连接框的底板两侧。
3.根据权利要求1所述的一种海洋船舶用智能定位椅底脚固定装置,其特征在于,所述卡条(6)呈三角柱结构,且卡条(6)水平固定在连接组件(4)内的连接框的底板上。
4.根据权利要求1所述的一种海洋船舶用智能定位椅底脚固定装置,其特征在于,所述定位插柱(8)竖直设置在固定槽(7)的内部,且定位插柱(8)的大小与定位孔(5)的大小匹配。
5.根据权利要求1所述的一种海洋船舶用智能定位椅底脚固定装置,其特征在于,所述固定卡块(11)远离伸缩弹簧(10)的一端设置为弧形面,且固定卡块(11)在伸缩弹簧(10)的推动下远离伸缩弹簧的一端设置在连接槽(9)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种海洋船舶用智能定位椅底脚固定装置,其特征在于,所述固定卡块(11)底部的卡槽(12)为三角槽,所述卡槽(12)的大小与卡条(6)的大小匹配。
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