CN210652786U - 汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车座椅，其包括基座和椅背，基座用于安装反向儿童座椅，椅背包括固定部和设于固定部上方且与固定部可拆卸连接的活动部，固定部的一端与基座连接，固定部的另一端设置有第一锁止件，活动部设置有与第一锁止件配合锁定的第二锁止件。本实用新型技术方案中，椅背的活动部能够拆卸。当没有儿童座椅安装要求时，汽车座椅可以正常满足成年人使用要求；当有反向儿童座椅安装需求时，拆卸活动部，避免活动部遮挡后排成人的视线，并且固定部可以作为反向儿童座椅的支撑，避免反向儿童座椅的翻转、倒扣现象，对儿童进行保护。固定部与活动部通过第一锁止件与第二锁止件配合进行锁定，可以快速拆卸椅背上的活动部。

Description

汽车座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车座椅。

背景技术

根据GB/27887法规要求，0～9月大的婴儿乘坐汽车时，必须配用反向安装于汽车座椅上的儿童座椅，现有的汽车座椅有以下几种反向儿童座椅的安装方式。

1)汽车后排座椅或前排座椅安装反向儿童座椅，当固定好儿童座椅后，在正常车辆行驶过程中，驾驶人员无法看到儿童的实时状况。

2)如反向安装的儿童座椅放置于前排，则由于座椅靠背的高度遮挡，乘坐于后排的乘客法对儿童实时状态进行判断，并且也同样十分不便于照顾儿童。

3)普通折平座椅，完全折平后放置反向儿童座椅，碰撞发生时无法对反向儿童座椅起到支撑作用，则不利于保护儿童。

4)将儿童座椅作为一个汽车出厂的标配固定锁死的座椅，该座椅无法再做成人座椅使用。

因此，有必要提供一种新的汽车座椅来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种汽车座椅，旨在解决现有的传统汽车座椅安装反向儿童座椅后不便照顾小孩的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种汽车座椅，其包括：

基座，用于安装反向儿童座椅；

椅背，包括固定部和设于所述固定部上方且与所述固定部可拆卸连接的活动部，所述固定部的一端与所述基座连接，所述固定部的另一端设置有第一锁止件，所述活动部设置有与所述第一锁止件配合锁定的第二锁止件。

优选地，所述活动部包括背框架以及设于所述背框架上的两个连接杆，至少一个所述连接杆的远离所述背框架的一端设置有所述第二锁止件；所述固定部包括相对设置的两个支板，所述第一锁止件设置于所述支板的远离所述基座的一端。

优选地，所述第二锁止件为锁止管，所述锁止管的壁面内凹形成卡槽；所述第一锁止件为紧固锁，所述紧固锁能够与所述卡槽扣合。

优选地，所述紧固锁包括安装板、锁钩、转轴和操作轴，所述安装板设置于所述支板上，所述安装板开设有第一导向槽，所述锁钩包括依次连接的第一折边、第二折边和第三折边，所述第三折边开设有第二导向槽，所述第二折边和第三折边的连接处与所述转轴的一端连接，所述安装板与所述转轴的另一端连接，所述操作轴穿设于所述第一导向槽和所述第二导向槽，所述操作轴在所述第一导向槽内移动并推动所述锁钩相对所述安装板转动，以使所述第一折边与所述卡槽扣合或远离所述卡槽。

优选地，所述支板与所述紧固锁的安装侧相背的一侧设置有导向件，所述导向件包括依次连接的第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁，所述第一侧壁和所述第三侧壁上开设有用于所述第一折边穿过的通孔，所述第一侧壁和所述第三侧壁均与所述支板连接，且所述导向件和所述支板围成收容腔，所述连接杆和所述锁止管插接于所述收容腔，所述通孔与所述卡槽对应设置。

优选地，所述第一锁止件为与所述支板连接的锁杆，所述第二锁止件为设置于所述连接杆远离所述背框架的一端的地锁。

优选地，所述地锁远离连接杆的一端形成有限位槽，所述地锁设有用于封闭所述限位槽的开口侧的钩片，所述锁杆插接于所述限位槽，所述钩片用于止挡所述锁杆。

优选地，所述第一锁止件为与所述支板固定的卡止板，所述第二锁止件为设置于所述连接杆远离所述背框架的一端的球锁。

优选地所述球锁包括球状锁头以及连接所述球状锁头和所述连接杆的连接件，所述球状锁头包括具有内部空腔的壳体和设置于所述内部空腔内的多个弹性滚珠，所述壳体上开设有多个与所述内部空腔连通的开孔，多个所述弹性滚珠与多个所述开孔一一对应设置，且多个所述弹性滚珠均露出于所述开孔，所述卡止板开设有插接孔，多个所述弹性滚珠压缩时，所述球状锁头能够穿过所述插接孔，多个所述所述弹性滚珠弹出时，所述球锁与所述卡止板锁死。

优选地，所述球锁还包括弹性预紧件，所述弹性预紧件的一端抵接所述连接杆，所述弹性预紧件的另一端连接有挡板，所述球状锁头穿过所述插接孔时，多个所述弹性滚珠抵接所述卡止板的底面，所述挡板抵接所述卡止板的顶面。

本实用新型技术方案中，汽车座椅为可拆卸的分段座椅，椅背分成固定部和设于固定部上方且与固定部可拆卸连接的活动部，当没有儿童座椅安装要求时，座椅可以正常满足成年人使用要求；当有反向儿童座椅安装需求时，可以拆卸活动部，这样可以避开椅背上部的空间，便于后排成人方便照顾儿童，并且椅背的固定部可以作为反向儿童座椅的支撑，防止碰撞时发生反向儿童座椅的翻转、倒扣现象，以对儿童进行保护。固定部与活动部通过第一锁止件与第二锁止件配合进行锁定，可以快速拆卸椅背上的活动部。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中汽车座椅的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1中活动部的结构示意图；

图3为本实用新型实施例1中固定部及基座的结构示意图；

图4为本实用新型实施例1中紧固锁的结构示意图；

图5为本实用新型实施例2中活动部的结构示意图；

图6为本实用新型实施例2中第一锁止件的结构示意图；

图7为本实用新型实施例3中球锁的结构示意图；

图8为本实用新型实施例3中第一锁止件的结构示意图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

如图1、图2、和图3所示，在本实用新型一具体实施例中，汽车座椅100 包括基座200和椅背300，基座200用于安装反向儿童座椅；椅背300包括固定部400和设于固定部400上方且与固定部400可拆卸连接的活动部500，固定部400的一端与基座200连接，固定部400的另一端设置有第一锁止件，活动部500设置有与第一锁止件配合锁定的第二锁止件。在上述技术方案中，汽车座椅100为可拆卸的分段座椅，椅背300分成固定部400和设于固定部400上方且与固定部400可拆卸连接的活动部500。当没有儿童座椅安装要求时，座椅可以正常满足成年人使用要求；当有反向儿童座椅安装需求时，可以拆卸活动部500，这样可以避开椅背300上部的空间，便于后排成人方便照顾儿童，并且椅背300的固定部400可以作为反向儿童座椅的支撑，防止在碰撞试验中，反向儿童座椅发生翻转、倒扣等危害儿童安全的现象，对儿童进行保护。固定部400与活动部500通过第一锁止件与第二锁止件配合进行锁定，可以快速拆卸椅背300上的活动部500。

其中，活动部500包括背框架520以及设于背框架520上的两个连接杆530，至少一个连接杆530的远离背框架520的一端设置有第二锁止件；固定部400包括相对设置的两个支板420，第一锁止件设置于支板420的远离基座 200的一端。在成人乘坐时，背框架520起到支撑作用，背框架520的外围可以设置织物层，用于人体背部倚靠。两个连接杆530均露出于织物层，连接杆530上的第二锁止件与支板420上的第一锁止件配合，实现活动部500的安装与拆卸；当只有一个连接杆530上设置有第二锁止件，则另一连接杆530 需被限位；当两个连接杆530上均设置第二锁止件，则与之对应的，两个支板420上均设置有第一锁止件。

在第一实施例中，如图1、图2和图3所示第二锁止件为锁止管510a，锁止管510a的壁面内凹形成卡槽710a；第一锁止件为紧固锁410a，紧固锁 410a与卡槽710a扣合。将活动部500移动至预设位置，紧固锁410a与卡槽 710a扣合实现活动部500的安装，此时可用于成人乘坐；当需要安装反向儿童座椅时，紧固锁410a打开，紧固锁410a此时能够与卡槽710a脱离，进而拆卸活动部500。

具体地，如图4所示，紧固锁410a包括安装板610a、锁钩620a、转轴 630a和操作轴640a，安装板610a设置于支板420上，安装板610a开设有第一导向槽611a，锁钩620a包括依次连接的第一折边、第二折边和第三折边，第三折边开设有第二导向槽，第二折边和第三折边的连接处与转轴630a的一端连接，安装板610a与转轴630a的另一端连接，操作轴640a穿设于第一导向槽611a和第二导向槽，操作轴640a在第一导向槽611a内移动并推动锁钩620a相对安装板610a转动，以使第一折边与卡槽710a扣合或远离卡槽710a。安装板610a为基板，锁钩620a通过转轴630a与安装板610a连接，形成杠杆原理，即锁钩620a的第三折边摆动，则第一折边也发生相对摆动；第一导向槽611a与第二导向槽的延伸方向不相平行，则操作轴640a在第一导向槽611a 内移动的同时也在第二导向槽内移动，进而推动第三折边，使第一折边与卡槽710a扣合或远离卡槽710a。

当锁止管510a的卡槽710a数量为两个时，紧固锁410a设置两个锁钩 620a，两个锁钩620a沿上下方向重叠，两个第一折边位置相对，操作轴640a 在第一导向槽611a内移动，能够同时推动两个锁钩620a相对安装板610a转动，以使第一折边与卡槽710a扣合或远离卡槽710a。

在优选的实施例中，可以设置与操作轴640a连接的解锁按键650a，解锁按键650a包括依次连接的上侧面、连接壁和下壁面，操作轴640a的一端与第一侧壁上侧面连接，操作轴640a的另一端与下壁面连接，连接壁上设置有柱状凸起。操作轴640a由于与支板420贴近，不便于操作，设置解锁按键650a，将操作轴640a操作位置由原来的紧固锁410a与支板420形成的夹角处转移至紧固锁410a远离支板420的一侧，便于解锁操作。

进一步地，支板420与紧固锁410a的安装侧相背的一侧设置有导向件 660a，导向件660a包括依次连接的第一侧壁661a、第二侧壁662a和第三侧壁663a，第一侧壁661a和第三侧壁663a上开设有用于第一折边穿过的通孔 664a，第一侧壁661a和第三侧壁663a均与支板420连接，且导向件660a和支板420围成收容腔670a，连接杆530和锁止管510a插接于收容腔670a，通孔664a与卡槽710a对应设置。导向件660a和支板420围成收容腔670a，安装活动部500时，连接杆530和锁止管510a插入收容腔670a，直至通孔664a 与卡槽710a一一对应，然后扣紧紧固锁410a，使紧固锁410a的两个锁钩620a 的第一折边穿过第一侧壁661a和第三侧壁663a的通孔664a后与卡槽710a 卡合，完成活动部500的安装。设置导向件660a能够限制连接杆530和锁止管510a的插接位置，安装时只需将锁止管510a与收容腔670a对齐插入，简化安装动作。

在第二实施例中，如图1、图5和图6所示，第一锁止件为与支板420连接的锁杆410b，第二锁止件为设置于连接杆530远离背框架520的一端的地锁510b。将活动部500移动至预设位置，地锁510b与锁杆410b扣合实现活动部500的安装，此时可用于成人乘坐；当需要安装反向儿童座椅时，地锁 510b打开，地锁510b此时能够与锁杆410b脱离，进而拆卸活动部500。

地锁510b远离连接管的一端形成有限位槽710b，地锁510b包括用于封闭限位槽710b的开口侧的钩片720b，锁杆410b插接于限位槽710b，钩片720b 用于止挡锁杆410b。安装活动部500时，将锁杆410b插接于限位槽710b即可，锁杆410b收容于限位槽710b，并且限位槽710b的壁面限制锁杆410b的向上运动；锁钩620a限制锁杆410b的向下运动，即锁杆410b的上下方向均被限位，能够实现活动部500的完全固定。

在第三实施例中，如图1、图7和图8所示，第一锁止件为与支板420固定的卡止板410c，第二锁止件为设置于连接杆530远离背框架520的一端的球锁。将活动部500移动至预设位置，球锁与卡止板410c扣合实现活动部500 地安装，此时可用于成人乘坐；当需要安装反向儿童座椅时，球锁打开，球锁此时能够与卡止板410c脱离，进而拆卸活动部500。

具体地，球锁包括球状锁头710c以及连接球状锁头710c和连接杆530 的连接件720c，球状锁头710c包括具有容腔的壳体711c和设置于容腔内部的多个弹性滚珠712c，壳体711c上开设有多个与内部空腔连通的开孔，多个弹性滚珠712c与多个开孔一一对应设置，且多个弹性滚珠712c均露出于开孔，卡止板410c开设有插接孔610c，多个弹性滚珠712c压缩时，球状锁头710c 能够穿过插接孔610c，多个弹性滚珠712c弹出时，球锁与卡止板410c锁死。正常状态下，弹性滚珠712c为伸出状态，当需要安装或拆卸活动部500时，弹性滚珠712c缩回，此时，球状锁头710c能够自由通过卡止板410c上的插接孔610c。

进一步地，球锁还包括弹性预紧件730c，弹性预紧件730c的一端抵接连接杆530，弹性预紧件730c的另一端连接有挡板740c，球状锁头710c穿过插接孔610c时，多个弹性滚珠712c抵接卡止板410c的底面，挡板740c抵接卡止板410c的顶面。当弹性滚珠712c收缩时，弹性预紧件730c的预压力辅助球锁与卡止板410c脱离，当弹性滚珠712c伸出时，弹性预紧件730c的挡板 740c抵接卡止板410c的顶面，多个弹性滚珠712c抵接卡止板410c的底面，实现对活动部500的完全定位。

在其他的实施例中，也可以利用销孔结构实现活动部500的安装，在连接杆530和支板420的对应位置设置插销孔，安装时，将连接杆530和支板 420对齐，在插销孔处插入销钉即可完成安装。也可以利用其它结构实现活动部500的安装，在连接杆530的侧壁上设置两个弹性卡片，弹性卡片的外侧壁上设置止挡凸起，在支板420上开设卡孔，连接杆530沿支板420下滑，弹性卡片压缩变形，直至凸起与卡孔位置对应，弹性卡片形变回复实现锁紧。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种汽车座椅，其特征在于，包括：

基座，用于安装反向儿童座椅；

椅背，包括固定部和设于所述固定部上方且与所述固定部可拆卸连接的活动部，所述固定部的一端与所述基座连接，所述固定部的另一端设置有第一锁止件，所述活动部设置有与所述第一锁止件配合锁定的第二锁止件。

2.如权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述活动部包括背框架以及设于所述背框架上的两个连接杆，至少一个所述连接杆的远离所述背框架的一端设置有所述第二锁止件；所述固定部包括相对设置的两个支板，所述第一锁止件设置于所述支板的远离所述基座的一端。

3.如权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述第二锁止件为锁止管，所述锁止管的壁面内凹形成卡槽；所述第一锁止件为紧固锁，所述紧固锁能够与所述卡槽扣合。

4.如权利要求3所述的汽车座椅，其特征在于，所述紧固锁包括安装板、锁钩、转轴和操作轴，所述安装板设置于所述支板上，所述安装板开设有第一导向槽，所述锁钩包括依次连接的第一折边、第二折边和第三折边，所述第三折边开设有第二导向槽，所述第二折边和第三折边的连接处与所述转轴的一端连接，所述安装板与所述转轴的另一端连接，所述操作轴穿设于所述第一导向槽和所述第二导向槽，所述操作轴在所述第一导向槽内移动并推动所述锁钩相对所述安装板转动，以使所述第一折边与所述卡槽扣合或远离所述卡槽。

5.如权利要求4所述的汽车座椅，其特征在于，所述支板与所述紧固锁的安装侧相背的一侧设置有导向件，所述导向件包括依次连接的第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁，所述第一侧壁和所述第三侧壁上开设有用于所述第一折边穿过的通孔，所述第一侧壁和所述第三侧壁均与所述支板连接，且所述导向件和所述支板围成收容腔，所述连接杆和所述锁止管插接于所述收容腔，所述通孔与所述卡槽对应设置。

6.如权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述第一锁止件为与所述支板连接的锁杆，所述第二锁止件为设置于所述连接杆远离所述背框架的一端的地锁。

7.如权利要求6所述的汽车座椅，其特征在于，所述地锁远离连接杆的一端形成有限位槽，所述地锁设有用于封闭所述限位槽的开口侧的钩片，所述锁杆插接于所述限位槽，所述钩片用于止挡所述锁杆。

8.如权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述第一锁止件为与所述支板固定的卡止板，所述第二锁止件为设置于所述连接杆远离所述背框架的一端的球锁。

9.如权利要求8所述的汽车座椅，其特征在于，所述球锁包括球状锁头以及连接所述球状锁头和所述连接杆的连接件，所述球状锁头包括具有内部空腔的壳体和设置于所述内部空腔内的多个弹性滚珠，所述壳体上开设有多个与所述内部空腔连通的开孔，多个所述弹性滚珠与多个所述开孔一一对应设置，且多个所述弹性滚珠均露出于所述开孔，所述卡止板开设有插接孔，多个所述弹性滚珠压缩时，所述球状锁头能够穿过所述插接孔，多个所述弹性滚珠弹出时，所述球锁与所述卡止板锁死。

10.如权利要求9所述的汽车座椅，其特征在于，所述球锁还包括弹性预紧件，所述弹性预紧件的一端抵接所述连接杆，所述弹性预紧件的另一端连接有挡板，所述球状锁头穿过所述插接孔时，多个所述弹性滚珠抵接所述卡止板的底面，所述挡板抵接所述卡止板的顶面。

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