CN210651550U - 复合材料专用压机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了复合材料专用压机,该复合材料专用压机包括油压机和钢带输送装置,所述油压机包括上压板、下压板和至少四根立柱,所述上压板与下压板之间形成有模压空间,所述模压空间用于放置待压合的复合材料,所述上压板的下端设置有滑块,所述滑块通过导向套与每个立柱滑动连接,所述钢带输送装置包括环形输送带,所述环形输送带设于模压空间的一侧。该压机为复合材料专用设备,能够完成0.14mm复合材料平面压合、90度方向自动拉料裁切、夹紧、中框升降,解决了复合材料压制中复合平面不均匀,压制成型效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及复合材料专用压机,属于板材加工技术领域。
背景技术
随着汽车、地铁、轻轨等板材成型行业技术的不断发展,钢化玻璃纤维成型产品依靠自身的高强度、高韧性、特性可控、附着漆耐磕碰、低重量、低成本等优点迅速成为钢材制品的理想替代品。由于钢化玻璃纤维成型过程中存在较大且不规则的应力,使得玻璃钢制品模具越来越精密,压制速度达到µm,不但对位置精度要求很高,更是对滑块压制过程中的水平精度有了更高的要求。
“十三五”期间我国新能源汽车重点专项布局有三方面,其中纯电动力系统是下个五年主攻的系统,主要是智能化、轻量化、底盘一体化方面。轻量化与新材料密不可分,电动车轻量化未来主要涉及5大材料:碳纤维加强的热塑性材料、高强度钢、碳纤维加强的热固性材料、铝合金、镁合金。目前,碳纤维复合材料是汽车轻量化研究领域中主要的研究对象。
碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料,碳纤维的轴向强度和模量高,密度低、比性能高,在生产适合汽车的碳纤维复合材料时,需要将多层碳纤维复合材料热压成具有一定厚度的碳纤维板材,然后再对形状等性能进行进一步的加工研究。
目前公知的复合材料制品液压机,由于本身结构所限,滑块下行速度为 300mm/s,因此,不适合压制如汽车、地铁、轻轨等板材成型品这样的大型玻璃钢制品,这是因为压制这些玻璃钢制品会使活动横梁四边受力不均匀,且在压制过程中发生偏载的情况严重,而压制工件的偏载会使活动横梁容易发生倾斜偏差过大,液压机机身框架受力不均匀,这种情况的发生,轻则会使被压制的工件因质量不佳而重则还会损坏模具,拉伤机身导轨,影响液压机的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题,提出一种复合材料专用压机。
本实用新型的目的将通过以下技术方案得以实现:复合材料专用压机,
包括油压机和钢带输送装置,所述油压机包括上压板、下压板和至少四根立柱,所述上压板与下压板之间形成有模压空间,所述模压空间用于放置待压合的复合材料,所述上压板的下端设置有滑块,所述滑块通过导向套与每个立柱滑动连接,所述钢带输送装置包括环形输送带,所述环形输送带设于模压空间的一侧。
优选地,所述油压机还包括上下对应设置的上横梁和下横梁,所述上横梁设置于立柱的上端,下横梁设置于立柱的下端,所述上横梁的上方设置有动力站,动力站用于向油缸提供驱动力,所述动力站上安装有自动补压电机。
优选地,所述上横梁、下横梁均通过锁紧螺母与立柱固定连接。
优选地,所述上横梁的下方固设有油缸,滑块在油缸的驱动下沿两侧的支柱上下移动。
优选地,所述油缸的个数为多个,每个油缸均沿待压制材料的输送方向均匀设置。
优选地,所述油缸包括缸体和缸杆,所述缸体与上横梁连接,所述缸杆与滑块连接。
优选地,所述钢带输送装置还包括主动轮和从动轮,所述环形输送带与主动轮和从动轮分别连接,主动轮能够带动环形输送带移动。
优选地,所述上横梁的周边上安装有安全护栏。
优选地,所述上横梁上安装有通往上横梁的爬梯。
本实用新型技术方案的优点主要体现在:该装置利用自动化机构代替人工完成冲压工件的传送等工作,具有极高的自动化水平,节省人工成本,形成生产线化的生产,提高生产速度,能够对复合材料进行精准压合,该装置结构简单,操作方便,成本低,可大大提高生产效率。
该压机为复合材料专用设备,能够完成0.14mm复合材料平面压合、90度方向自动拉料(裁切、夹紧)、中框升降,解决了复合材料压制中复合平面不均匀,压制成型效率低的问题。
附图说明
图1是本实用新型的复合材料专用压机的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的目的、优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释。这些实施例仅是应用本实用新型技术方案的典型范例,凡采取等同替换或者等效变换而形成的技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。
下面结合附图对本实用新型做出进一步的详细说明,本实用新型的前述和其它目的、特征、方面和优点将变得更加明显,以令本领域技术人员参照说明书文字据以实施。在下列描述中,诸如中心、厚度、高度、长度、前部、背部、后部、左边、右边、顶部、底部、上部、下部等用词为基于附图所示的方位或位置关系,特别地,刚度相当于从顶部到底部的尺寸,宽度相当于从左边到右边的尺寸,深度相当于从前到后的尺寸,这些相对术语是为了说明方便起见并且通常并不旨在需要具体取向。设计连接、链接等的术语是指这些结构通过中间结构彼此直接或间接或附接的关系、以及可动或刚性附接或关系,除非以其它方式明确地说明。
一种复合材料专用压机,如图1所示,该复合材料专用压机包括油压机和钢带输送装置1,所述油压机包括上压板2、下压板3和至少四根立柱4,所述上压板与下压板之间形成有模压空间,所述模压空间用于放置待压合的复合材料。
所述上压板的下端设置有滑块100,所述滑块通过导向套与每个立柱滑动连接,所述钢带输送装置1包括环形输送带5,所述环形输送带设于模压空间的一侧,环形输送带能够向模压空间输送复合材料及将压制好后的板材从模压空间输出。
所述油压机还包括上下对应设置的上横梁6和下横梁7,所述上横梁设置于立柱的上端,下横梁设置于立柱的下端,所述上横梁的上方设置有动力站8,动力站用于向油缸提供驱动力,所述动力站上安装有自动补压电机。
所述上横梁6、下横梁7均通过锁紧螺母与立柱固定连接,在本技术方案中,所述上横梁、下横梁的形状优选为长方形,本技术方案中不对上横梁6、下横梁7的形状做具体限定。
所述上横梁的下方固设有油缸,滑块在油缸的驱动下沿两侧的支柱上下移动。油缸在工作过程中能够稳定均匀地施力于滑块及相应的上压板上,从而对待压制材料进行全方位地压制,使得压制好的产品符合要求。油缸上置为上压下式油压机,下平台固定不动从而使收放辊筒线处于同一水平面工作,操作方便。
所述油缸的个数为多个,每个油缸均沿待压制材料的输送方向均匀设置。所述油缸包括缸体和缸杆,所述缸体与上横梁连接,所述缸杆与滑块连接。所述钢带输送装置还包括主动轮和从动轮,所述环形输送带与主动轮和从动轮分别连接,主动轮能够带动环形输送带移动。
所述上横梁6的周边上安装有安全护栏9,所述上横梁上安装有通往上横梁的爬梯10。
待压制的复合材料进行压制时,首先将待压制的复合材料放置于钢带输送装置的一侧,钢带输送装置带动待压制的复合材料移动至模压空间处,动力站工作,驱动油缸动作,油缸在动力站的驱动下带动滑块、上压板一起向下移动,上压板和下压板相互配合对待压制的复合材料进行压制。
90度方向拉料包括:移动横梁、入料压板、移动压板、驱动组件构成。横梁移动是由伺服电机驱动两根滚珠丝杆同时转动,带动滑块做直线运动,具有速度、位置可调功能。
该设备采用油缸、液压站上置式,结构简洁,占地面积小结构符合实际情况,上中下三大件为特殊设计,能配合中框升降、辊筒线进入料完成自己生产任务。移动横梁为双丝杆同步驱动,电机位于两丝杆中间两边皮带长度一样,保证移动平稳均匀。压板处采用三点式气缸压住压条,受力均匀可以压住比较薄的复材。
该复合材料专用压机设备,可实现多层超薄材料自动压合,即0度、90度交错。
这种设计的优点在于:设备操作时,整个操作过程不需要手工配合,而是自动将待压制材料输送至模压空间中,并能将待压制材料逐步向后输送,直至将加工成成品的产品输送出,即能将加工件一次性加工成成品,产生效率比现有技术提高二倍以上,并且更重要的是操作更安全,更方便,且大大地降低了加工产品的劳动强度,从而有效地节省了生产成本及劳动力成本。本设备通过程控自动控制,产品成品率高、质量也更好更稳定,本设备对加工件可连续加工,继而进一步提高了加工件的加工效率,从而为企业立足于市场及竞争提供了可靠的保证。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神和基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.复合材料专用压机,其特征在于:包括油压机和钢带输送装置(1),所述油压机包括上压板(2)、下压板(3)和至少四根立柱(4),所述上压板与下压板之间形成有模压空间,所述模压空间用于放置待压合的复合材料,所述上压板的下端设置有滑块,所述滑块通过导向套与每个立柱滑动连接,所述钢带输送装置(1)包括环形输送带(5),所述环形输送带设于模压空间的一侧。
2.根据权利要求1所述的复合材料专用压机,其特征在于:所述油压机还包括上下对应设置的上横梁(6)和下横梁(7),所述上横梁设置于立柱的上端,下横梁设置于立柱的下端,所述上横梁的上方设置有动力站(8),动力站用于向油缸提供驱动力,所述动力站上安装有自动补压电机。
3.根据权利要求2所述的复合材料专用压机,其特征在于:所述上横梁(6)、下横梁(7)均通过锁紧螺母与立柱固定连接。
4.根据权利要求2所述的复合材料专用压机,其特征在于:所述上横梁的下方固设有油缸,滑块在油缸的驱动下沿两侧的支柱上下移动。
5.根据权利要求4所述的复合材料专用压机,其特征在于:所述油缸的个数为多个,每个油缸均沿待压制材料的输送方向均匀设置。
6.根据权利要求4所述的复合材料专用压机,其特征在于:所述油缸包括缸体和缸杆,所述缸体与上横梁连接,所述缸杆与滑块连接。
7.根据权利要求1所述的复合材料专用压机,其特征在于:所述钢带输送装置还包括主动轮和从动轮,所述环形输送带与主动轮和从动轮分别连接,主动轮能够带动环形输送带移动。
8.根据权利要求2所述的复合材料专用压机,其特征在于:所述上横梁(6)的周边上安装有安全护栏(9)。
9.根据权利要求2所述的复合材料专用压机,其特征在于:所述上横梁上安装有通往上横梁的爬梯(10)。
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CN201920831829.4U CN210651550U (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 复合材料专用压机 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112793068A (zh) * | 2020-12-18 | 2021-05-14 | 浙江四达新材料股份有限公司 | 一种多尺寸smc模压绝缘板成型设备 |
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2019
- 2019-06-04 CN CN201920831829.4U patent/CN210651550U/zh active Active
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