CN210650212U - 一种磨齿机用旋转喷嘴机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种磨齿机用旋转喷嘴机构，属于喷嘴安装机构领域。该喷嘴机构包括喷嘴本体、安装座、减速机与电机；安装座上设有安装孔，减速机可转动插装在安装座的安装孔内，减速机的一端与电机相连并由电机驱动，另一端上连有配油轴，配油轴的另一端对应连有喷嘴座壳，配油轴外套装有壳体，壳体与安装座相连成整体，壳体上设有与配油轴上过油通孔相连通的油道；喷嘴本体安装在喷嘴座壳上且通过喷嘴座壳与过油通孔相连通。该机构中的喷嘴本体可通过电机带动旋转到砂轮上方，保证冷却油不会滴落；在更换砂轮时，还能让出较大的操作空间，从而方便砂轮更换操作。

Description

一种磨齿机用旋转喷嘴机构

技术领域

本实用新型属于喷嘴安装机构领域，具体涉及一种磨齿机用旋转喷嘴机构。

背景技术

磨齿机上装有喷嘴机构，传统的喷嘴机构是直线运动，喷嘴口一直对着砂轮，在停机后冷却油管中的残油会通过喷嘴口慢慢滴入砂轮，从而造成砂轮不平衡，影响磨削质量。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种磨齿机用旋转喷嘴机构，可随时自动调节喷嘴位置，消除现有机构所存在的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种磨齿机用旋转喷嘴机构，包括喷嘴本体与安装座；还包括减速机与电机；安装座上设有安装孔，减速机可转动插装在安装座的安装孔内，减速机的一端与电机相连并由电机驱动，另一端上连有配油轴；

配油轴为一端开口的筒形结构，其封闭端与减速机可拆卸连接，筒周上开设有若干个过油通孔；配油轴的筒周外套装有壳体，壳体与安装座相连成整体，壳体上设有与过油通孔相连通的油道，油道的两侧通过设置在壳体与配油轴间的密封圈Ⅰ封堵；配油轴的开口端对应连有喷嘴座壳，喷嘴本体安装在喷嘴座壳上且通过喷嘴座壳与过油通孔相连通。

进一步，还包括小轴与手柄，喷嘴座壳的尾端与配油轴的开口端扣合相接且喷嘴座壳的中空内腔与配油轴的筒腔相连成整体，喷嘴座壳与配油轴的扣合端面间通过定位销连接定位；喷嘴座壳的头端上设有穿过小轴的轴孔，小轴插装进喷嘴座壳中且其尾端与配油轴的封闭端螺纹连接，小轴的头端位于喷嘴座壳的头端外且与手柄螺纹连接。

进一步，小轴与喷嘴座壳的轴孔间设有密封圈Ⅱ。

进一步，安装座上设有与壳体上油道相连通的冷却油入口。

进一步，安装座与壳体的配合面间绕冷却油入口外周处设有密封圈Ⅲ。

进一步，喷嘴座壳与配油轴的相接端面间设有密封圈Ⅳ。

本实用新型的有益效果在于：

该喷嘴机构在正常磨削时，喷嘴本体可随着砂轮的磨损(砂轮直径变小)而改变位置，并且在每次停止冷却时，通过电机带动可将喷嘴本体自动旋转到砂轮上方，保证冷却油不会滴落。由于喷嘴本体的位置可调，在更换砂轮时，还能让出较大的操作空间，从而方便砂轮更换操作。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述，其中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A示意图；

图3为图1的B-B示意图。

附图标记：

喷嘴本体—1、安装座—2、减速机—3、电机—4、配油轴—5、螺栓—6、壳体—7、紧固连接件—8、密封圈Ⅰ—9、喷嘴座壳—10、小轴—11、手柄—12、定位销—13、密封圈Ⅱ—14、密封圈Ⅳ—15、冷却油入口—16、密封圈Ⅲ—17；过油通孔—501、油道—701。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本实用新型的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本实用新型的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

请参阅图1～图3，为一种磨齿机用旋转喷嘴机构，包括喷嘴本体1与安装座2；还包括减速机3与电机4；安装座2上设有安装孔，减速机3可转动插装在安装座的安装孔内，减速机3的一端与电机4相连并由电机4驱动，另一端上连有配油轴5。

配油轴5为一端开口的筒形结构，其封闭端通过连接件螺栓6与减速机3可拆卸连接，而配油轴5的筒周上开设有若干个过油通孔501；在配油轴的筒周外套装有壳体7，壳体7通过紧固连接件8与安装座2相连成整体，壳体7上设有与过油通孔501相连通的油道701，油道701的两侧通过设置在壳体7与配油轴5间的密封圈Ⅰ9封堵；配油轴5的开口端对应连有喷嘴座壳10，喷嘴本体1安装在喷嘴座壳10上且通过喷嘴座壳10与过油通孔501相连通。

该喷嘴机构中，配油轴5与壳体7以及喷嘴座壳10一起，共同构成一个密闭的油腔，冷却油进入该油腔后，可通过喷嘴座壳10从喷嘴本体1中流出。喷嘴本体1安装在喷嘴座壳10上，而喷嘴座壳10又与配油轴5相连，配油轴5通过减速机3在电机4的驱动下可转动，从而实现了喷嘴位置的调节。

具体的，还包括小轴11与手柄12，喷嘴座壳10的尾端与配油轴5的开口端扣合相接且喷嘴座壳10的中空内腔与配油轴5的筒腔相连成整体，喷嘴座壳10与配油轴5的扣合端面间通过定位销13连接定位；喷嘴座壳10的头端上设有穿过小轴11的轴孔，小轴11插装进喷嘴座壳10中且其尾端与配油轴的封闭端螺纹连接，小轴的头端位于喷嘴座壳的头端外且与手柄12螺纹连接。此处的喷嘴座壳10与配油轴5扣合定位，其上的油腔也对应相接成整体，喷嘴座壳10的锁定通过手柄与小轴的配合实现压紧，整体结构装配方便，便于维护。

为保证结构间的密闭性，小轴11与喷嘴座壳10的轴孔间设有密封圈Ⅱ14；喷嘴座壳10与配油轴5的相接端面间设有密封圈Ⅳ15。

该喷嘴机构中，冷却油入口16设置在安装座2上，且与壳体7上的油道701相连通的。这样便于对冷却油入口16进行封堵操作。

为保证油道701与冷却油入口16连接的可靠性，避免漏油，安装座2与壳体7的配合面间绕冷却油入口外周处设有密封圈Ⅲ17。

该喷嘴机构在正常磨削时，喷嘴本体可随着砂轮的磨损(砂轮直径变小)而改变位置，并且在每次停止冷却时，通过电机带动可将喷嘴本体自动旋转到砂轮上方，保证冷却油不会滴落。由于喷嘴本体的位置可调，在更换砂轮时，还能让出较大的操作空间，从而方便砂轮更换操作。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种磨齿机用旋转喷嘴机构，包括喷嘴本体与安装座；其特征在于：还包括减速机与电机；安装座上设有安装孔，减速机可转动插装在安装座的安装孔内，减速机的一端与电机相连并由电机驱动，另一端上连有配油轴；

配油轴为一端开口的筒形结构，其封闭端与减速机可拆卸连接，筒周上开设有若干个过油通孔；配油轴的筒周外套装有壳体，壳体与安装座相连成整体，壳体上设有与过油通孔相连通的油道，油道的两侧通过设置在壳体与配油轴间的密封圈Ⅰ封堵；配油轴的开口端对应连有喷嘴座壳，喷嘴本体安装在喷嘴座壳上且通过喷嘴座壳与过油通孔相连通。

2.根据权利要求1所述的磨齿机用旋转喷嘴机构，其特征在于：还包括小轴与手柄，喷嘴座壳的尾端与配油轴的开口端扣合相接且喷嘴座壳的中空内腔与配油轴的筒腔相连成整体，喷嘴座壳与配油轴的扣合端面间通过定位销连接定位；喷嘴座壳的头端上设有穿过小轴的轴孔，小轴插装进喷嘴座壳中且其尾端与配油轴的封闭端螺纹连接，小轴的头端位于喷嘴座壳的头端外且与手柄螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的磨齿机用旋转喷嘴机构，其特征在于：小轴与喷嘴座壳的轴孔间设有密封圈Ⅱ。

4.根据权利要求1所述的磨齿机用旋转喷嘴机构，其特征在于：安装座上设有与壳体上油道相连通的冷却油入口。

5.根据权利要求4所述的磨齿机用旋转喷嘴机构，其特征在于：安装座与壳体的配合面间绕冷却油入口外周处设有密封圈Ⅲ。

6.根据权利要求2所述的磨齿机用旋转喷嘴机构，其特征在于：喷嘴座壳与配油轴的相接端面间设有密封圈Ⅳ。

Images