CN210649340U - 一种振动输送机电机拆装辅助工具车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种振动输送机电机拆装辅助工具车,包括车体,车体的一端固定安装有承接板,承接板上固定连接有通槽盒,通槽盒上贯穿有主动轴和从动轴,主动轴安装有第一齿轮,从动轴安装有第二齿轮,主动轴的一端焊接有一转盘,转盘上安装有第一旋转把手,通槽上设有车体横梁,车体横梁的两端沿垂直方向连接有第一滑杆,第一滑杆上套接有滑架,滑架可沿第一滑杆垂直方向上下移动,第一滑杆的上端焊接有滑轮安装架,滑轮安装架上安装有滑轮,滑轮上安装有链条,该链条的一端连接在主动轴上,滑架两端分别焊接有第二滑杆,第二滑杆上套接有电机承接架,车体的四个角处安装有万向轮。本实用新型解决了振动电机拆卸时转运以及托举定位不便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机拆卸技术领域,具体为一种振动输送机电机拆装辅助工具车。
背景技术
振动输送机在制丝线中有广泛的应用,除了为主机输送烟丝、烟叶、烟梗和烟片等各种烟草物料外,其附件还有筛分、剔除废料、定点供料、加热、干燥、冷却和多点排料等用途,是烟草行业重要的输送设备。
振动电机通常安装于输送机料槽下侧,电机重量较大,维修工在拆装保养振动电机时发现电机悬置于料槽下侧、需用缆绳固定后多人托举实现拆装工作量大且有一定的危险性。
因此,现有的拆装方法存在较大的局限性,亟需设计一种专用的电机拆装辅助工具车来实现电机的转运以及托举定位。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种振动输送机电机拆装辅助工具车,可以解决现有技术振动电机拆卸时转运以及托举定位不便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种振动输送机电机拆装辅助工具车,包括车体,其特征在于,所述车体的一端固定安装有承接板,所述承接板上通过螺纹连接的方式固定连接有通槽盒,所述通槽盒上贯穿有主动轴和从动轴,所述主动轴安装有第一齿轮,所述从动轴安装有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮啮合,所述主动轴的一端焊接有一转盘,所述转盘上安装有第一旋转把手,所述通槽盒的正上方设有车体横梁,所述车体横梁的两端沿垂直方向分别固定连接有第一滑杆,所述第一滑杆上套接有滑架,所述滑架可沿第一滑杆垂直方向上下移动,所述第一滑杆的上端焊接有滑轮安装架,所述滑轮安装架上安装有滑轮,所述滑轮上安装有链条,该链条的一端连接在主动轴上,另一端与吊耳连接,所述吊耳焊接在滑架上,且该吊耳位于滑轮安装架的正下方,所述滑架的一侧边缘的两端分别焊接有第二滑杆,所述第二滑杆上套接有电机承接架,所述车体的四个角处安装有万向轮。
优选的,所述通槽盒上设有螺纹杆,所述螺纹杆通过螺纹连接的方式贯穿通槽盒的两侧,且螺纹杆经过第一齿轮和第二齿轮啮合处一侧边缘。
优选的,所述滑架和电机承接架之间还连接有丝杆,所述丝杆位于电机承接架的一端焊接有第二旋转把手。
优选的,所述电机承接架上安装有夹紧装置,所述夹紧装置包括2个夹具限位板,每个所述夹具限位板的两端分别开设有通槽,每个所述通槽上设有一夹具,每个所述夹具限位板两端的夹具的底端之间连接有弹簧,所述夹具的上端均匀设有齿条,所述齿条与电机箱体接触表面相匹配,所述夹具限位板远离滑架的一端活动连接在插销上,所述夹具限位板的另一端搭接在电机承接架一侧上边缘,所述电机承接架上还设有2个调节螺母,所述调节螺母可接触所述夹具限位板远离插销的一端的下边缘。
优选的,所述车体的一端通过焊接或螺纹连接的方式固定安装有承接板。
优选的,所述滑轮为定滑轮安装结构。
优选的,所述车体横梁上焊接有推车手柄。
本实用新型具备有益效果:本实用新型通过设计第一齿轮和第二齿轮与链条的配合,可以实现工具车垂直方向上的调节,通过设计丝杆和电机承接架的配合可以实现工具车在水平方向的调节,通过设计调节螺母与电机承接架的配合可以实现工具车角度的调节。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视图;
图3为本实用新型俯视图;
图中:1、车体,2、通槽盒,3、从动轴,4、主动轴,5、承接板,6、第一齿轮,7、第二齿轮,8、转盘,9、第一旋转把手,10、车体横梁,11、第一滑杆,12、滑架,13、吊耳,14、滑轮安装架,15、滑轮,16、链条,17、第二旋转把手,18、齿条,19、电机承接架,20、螺纹杆,21、第二滑杆,22、弹簧,23、夹紧装置,24、插销,25、通槽,26、夹具,27、丝杆,28、夹具限位板,29、万向轮,30、调节螺母,31、推车手柄。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1-3所示的一种振动输送机电机拆装辅助工具车,包括车体1,其特征在于,所述车体1的一端固定安装有承接板5,所述承接板5上通过螺纹连接的方式固定连接有通槽盒2,所述通槽盒2上贯穿有主动轴4和从动轴3,所述主动轴4安装有第一齿轮6,所述从动轴3安装有第二齿轮7,所述第一齿轮6和第二齿轮7啮合,所述主动轴4的一端焊接有一转盘8,所述转盘8上安装有第一旋转把手9,所述通槽盒2的正上方设有车体横梁10,所述车体横梁10的两端沿垂直方向分别固定连接有第一滑杆11,所述第一滑杆11上套接有滑架12,所述滑架12可沿第一滑杆11垂直方向上下移动,所述第一滑杆11的上端焊接有滑轮安装架14,所述滑轮安装架14上安装有滑轮15,所述滑轮15上安装有链条16,该链条16的一端连接在主动轴4上,另一端与吊耳13连接,所述吊耳13焊接在滑架12上,且该吊耳13位于滑轮安装架14的正下方,所述滑架12的一侧边缘的两端分别焊接有第二滑杆21,所述第二滑杆21上套接有电机承接架19,所述车体1的四个角处安装有万向轮29。
较佳地,所述通槽盒2上设有螺纹杆20,所述螺纹杆20通过螺纹连接的方式贯穿通槽盒2的两侧,且螺纹杆20经过第一齿轮6和第二齿轮7啮合处一侧边缘。所述滑架12和电机承接架19之间还连接有丝杆27,所述丝杆27位于电机承接架19的一端焊接有第二旋转把手17。所述电机承接架19上安装有夹紧装置23,所述夹紧装置23包括2个夹具限位板28,每个所述夹具限位板28的两端分别开设有通槽25,每个所述通槽25上设有一夹具26,每个所述夹具限位板28两端的夹具26的底端之间连接有弹簧22,所述夹具26的上端均匀设有齿条18,所述齿条18与电机箱体接触表面相匹配,所述夹具限位板28远离滑架12的一端活动连接在插销24上,所述夹具限位板28的另一端搭接在电机承接架19一侧上边缘,所述电机承接架19上还设有2个调节螺母30,所述调节螺母30可接触所述夹具限位板28远离插销24的一端的下边缘。所述车体1的一端通过焊接或螺纹连接的方式固定安装有承接板5。所述滑轮15为定滑轮安装结构。所述车体横梁10上焊接有推车手柄31。
本实用新型是这样来实现的,当电机需要拆卸时,将工具车推到电机的下方,旋转第二旋转把手17,第二旋转把手17带动丝杆27旋转从而带动电机承接架19沿着第二滑杆21前后(如图1示)移动,使电机承接架19位于待拆卸电机的正下方后停止丝杆的调节,从而实现电机承接架19水平方向的调节,接着旋转第一旋转把手9,因链条16与主动轴4连接,在第一旋转把手9旋转时,将链条16缠绕在主动轴4和从动轴3上,从而带动滑轮15滚动,滑架12在链条16的带动下沿着第一滑杆11往上(如图1示)移动,从而实现工具车垂直方向的调节,垂直方向调节到电机承接架19接触到电机时,将螺纹杆20插进第一齿轮6和第二齿轮7啮合处一侧边缘,使第一齿轮6和第二齿轮7的运动形成干涉,从而实现滑架12垂直方向的定位,因夹具26的底端连接有弹簧22,且弹簧22一直处于拉紧状态使夹具26固定在通槽25上,电机在接触电机承接架19时,此时夹具26分别夹持在电机机体的两侧面,电机安装在安装架上时,有可能存在一定的倾斜,此时调节调节螺母30使调节螺母30旋转至接触夹具限位板28远离插销24的一端边缘,并继续旋转调节螺母30使夹具限位板28以插销24为轴向上旋转一小角度来适应电机安装时相对水平面的倾斜角,调节好工具车后直接将电机从安装架上拆卸,拆卸完成后,拉动推车手柄31将拆卸后的电机转运到指定的地方进行维修或是保养。
上述实施方式是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种振动输送机电机拆装辅助工具车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的一端固定安装有承接板(5),所述承接板(5)上通过螺纹连接的方式固定连接有通槽盒(2),所述通槽盒(2)上贯穿有主动轴(4)和从动轴(3),所述主动轴(4)安装有第一齿轮(6),所述从动轴(3)安装有第二齿轮(7),所述第一齿轮(6)和第二齿轮(7)啮合,所述主动轴(4)的一端焊接有一转盘(8),所述转盘(8)上安装有第一旋转把手(9),所述通槽盒(2)的正上方设有车体横梁(10),所述车体横梁(10)的两端沿垂直方向分别固定连接有第一滑杆(11),所述第一滑杆(11)上套接有滑架(12),所述滑架(12)可沿第一滑杆(11)垂直方向上下移动,所述第一滑杆(11)的上端焊接有滑轮安装架(14),所述滑轮安装架(14)上安装有滑轮(15),所述滑轮(15)上安装有链条(16),该链条(16)的一端连接在主动轴(4)上,另一端与吊耳(13)连接,所述吊耳(13)焊接在滑架(12)上,且该吊耳(13)位于滑轮安装架(14)的正下方,所述滑架(12)的一侧边缘的两端分别焊接有第二滑杆(21),所述第二滑杆(21)上套接有电机承接架(19),所述车体(1)的四个角处安装有万向轮(29)。
2.根据权利要求1所述的一种振动输送机电机拆装辅助工具车,其特征在于,所述通槽盒(2)上设有螺纹杆(20),所述螺纹杆(20)通过螺纹连接的方式贯穿通槽盒(2)的两侧,且螺纹杆(20)经过第一齿轮(6)和第二齿轮(7)啮合处一侧边缘。
3.根据权利要求2所述的一种振动输送机电机拆装辅助工具车,其特征在于,所述滑架(12)和电机承接架(19)之间还连接有丝杆(27),所述丝杆(27)位于电机承接架(19)的一端焊接有第二旋转把手(17)。
4.根据权利要求3所述的一种振动输送机电机拆装辅助工具车,其特征在于,所述电机承接架(19)上安装有夹紧装置(23),所述夹紧装置(23)包括2个夹具限位板(28),每个所述夹具限位板(28)的两端分别开设有通槽(25),每个所述通槽(25)上设有一夹具(26),每个所述夹具限位板(28)两端的夹具(26)的底端之间连接有弹簧(22),所述夹具(26)的上端均匀设有齿条(18),所述齿条(18)与电机箱体接触表面相匹配,所述夹具限位板(28)远离滑架(12)的一端活动连接在插销(24)上,所述夹具限位板(28)的另一端搭接在电机承接架(19)一侧上边缘,所述电机承接架(19)上还设有2个调节螺母(30),所述调节螺母(30)可接触所述夹具限位板(28)远离插销(24)的一端的下边缘。
5.根据权利要求4所述的一种振动输送机电机拆装辅助工具车,其特征在于,所述车体(1)的一端通过焊接或螺纹连接的方式固定安装有承接板(5)。
6.根据权利要求4所述的一种振动输送机电机拆装辅助工具车,其特征在于,所述滑轮(15)为定滑轮安装结构。
7.根据权利要求4所述的一种振动输送机电机拆装辅助工具车,其特征在于,所述车体横梁(10)上焊接有推车手柄(31)。
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