CN210636324U - 一种便携式市政道路施工用警示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政道路施工用具技术领域,尤其是一种便携式市政道路施工用警示牌,包括底座,所述底座的底部固定安装有万向轮,所述底座顶部的中间位置螺纹连接有限位机构,所述底座的两侧均开设有安装槽,所述安装槽的内壁上滑动连接有第一滑块。本实用新型通过拧松固定螺栓,即可取下警示牌本体,拨动限位块使其远离凹槽块取消对连接梁的限位,即可取下连接梁,取下连接梁后,两个支撑腿之间脱离了连接梁的限位,即可将支撑腿底部的第一滑块移出安装槽,从而拆卸下支撑腿和安装框的整体,方便了对市政道路施工用警示牌的拆卸,拆卸后可以有效缩减对警示牌进行运输时需要的体积,方便了工作人员对警示牌的携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路施工用具技术领域,尤其涉及一种便携式市政道路施工用警示牌。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。
道路施工时在施工路段的四周会放置道路施工用警示牌,用以告示经过的人们前方施工,为了安全,要减速慢行或者绕行,以此来减少安全事故的发生,然而现有的道路施工用警示牌体积大、质量重,由于不便于拆卸,整体搬运十分的麻烦,不便于工作人员对警示牌的携带。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在市政道路施工用警示牌体积大、质量重,由于不便于拆卸,整体搬运十分的麻烦,不便于工作人员对警示牌的携带的缺点,而提出的一种便携式市政道路施工用警示牌。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种便携式市政道路施工用警示牌,包括底座,所述底座的底部固定安装有万向轮,所述底座顶部的中间位置螺纹连接有限位机构,所述底座的两侧均开设有安装槽,所述安装槽的内壁上滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的顶部固定安装有支撑腿,所述支撑腿的顶部固定安装有安装框,两个所述安装框的内壁上共同滑动连接有警示牌本体,所述安装框的正面螺纹连接有两个固定警示牌本体的固定螺栓,所述固定螺栓的端部穿入安装框并与警示牌本体相互接触,所述支撑腿的内侧固定安装有凹槽块,两个所述凹槽块的内壁上共同滑动连接有连接梁,所述连接梁底部的两侧均通过伸缩机构连接有连接板,所述连接板的端部固定安装有与凹槽块底部相互接触的限位块。
优选的,所述万向轮的数量为四个,且均匀分布在底座底部的四角处。
优选的,所述限位机构包括螺纹杆,所述螺纹杆螺纹连接在底座顶部的中间位置,所述螺纹杆的顶部固定安装有旋柄,所述螺纹杆的底部穿过底座并固定安装有摩擦板。
优选的,所述伸缩机构包括滑轨,所述滑轨的内壁上通过复位弹簧固定安装有与滑轨内壁滑动连接的第二滑块,所述连接板的端部穿插在滑轨的端部并延伸至且内部并与第二滑块固定连接。
优选的,所述连接梁的两端呈T形,且与凹槽块上的T形槽内壁滑动连接。
本实用新型提出的一种便携式市政道路施工用警示牌,有益效果在于:
1、本实用新型通过拧松固定螺栓,即可取下警示牌本体,拨动限位块使其远离凹槽块取消对连接梁的限位,即可取下连接梁,取下连接梁后,两个支撑腿之间脱离了连接梁的限位,即可将支撑腿底部的第一滑块移出安装槽,从而拆卸下支撑腿和安装框的整体,方便了对市政道路施工用警示牌的拆卸,拆卸后可以有效缩减对警示牌进行运输时需要的体积,方便了工作人员对警示牌的携带。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便携式市政道路施工用警示牌的立体图;
图2为本实用新型提出的一种便携式市政道路施工用警示牌剖面后的立体图;
图3为本实用新型图2中A部分的放大图;
图4为本实用新型提出的一种便携式市政道路施工用警示牌正视图的剖面图;
图5为本实用新型图4中B部分的放大图;
图6为本实用新型伸缩机构的第一立体图;
图7为本实用新型伸缩机构的第二立体图。
图中:底座1、万向轮2、安装槽3、第一滑块4、支撑腿5、安装框6、警示牌本体7、固定螺栓8、凹槽块9、连接梁10、连接板11、限位块12、螺纹杆13、旋柄14、摩擦板15、滑轨16、复位弹簧17、第二滑块18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-7,一种便携式市政道路施工用警示牌,包括底座1,底座1的底部固定安装有万向轮2,万向轮2的数量为四个,且均匀分布在底座1底部的四角处,通过设置万向轮2,起到了方便移动警示牌的作用。
底座1顶部的中间位置螺纹连接有限位机构,限位机构包括螺纹杆13,螺纹杆13螺纹连接在底座1顶部的中间位置,螺纹杆13的顶部固定安装有旋柄14,螺纹杆13的底部穿过底座1并固定安装有摩擦板15,通过旋转旋柄14可以带动螺纹杆13转动,螺纹杆13在底座1的内螺纹作用下做纵向移动,螺纹杆13带动底部的摩擦板15的移动,从而达到调节摩擦板15与地面的相对位置的目的,当摩擦板15与地面接触时,限制警示牌移动完成。
底座1的两侧均开设有安装槽3,安装槽3的内壁上滑动连接有第一滑块4,第一滑块4的顶部固定安装有支撑腿5,支撑腿5的顶部固定安装有安装框6,两个安装框6的内壁上共同滑动连接有警示牌本体7,安装框6的正面螺纹连接有两个固定警示牌本体7的固定螺栓8,固定螺栓8的端部穿入安装框6并与警示牌本体7相互接触,支撑腿5的内侧固定安装有凹槽块9,两个凹槽块9的内壁上共同滑动连接有连接梁10,连接梁10的两端呈T形,且与凹槽块9上的T形槽内壁滑动连接,连接梁10底部的两侧均通过伸缩机构连接有连接板11,连接板11的端部固定安装有与凹槽块9底部相互接触的限位块12,通过拧松固定螺栓8,即可取下警示牌本体7,拨动限位块12使其远离凹槽块9取消对连接梁10的限位,即可取下连接梁10,取下连接梁10后,两个支撑腿5之间脱离了连接梁10的限位,即可将支撑腿5底部的第一滑块4移出安装槽3,从而拆卸下支撑腿5和安装框6的整体,方便了对市政道路施工用警示牌的拆卸,拆卸后可以有效缩减对警示牌进行运输时需要的体积,方便了工作人员对警示牌的携带。
伸缩机构包括滑轨16,滑轨16的内壁上通过复位弹簧17固定安装有与滑轨16内壁滑动连接的第二滑块18,连接板11的端部穿插在滑轨16的端部并延伸至且内部并与第二滑块18固定连接,通过复位弹簧17和第二滑块18的相互配合,起到了可以收缩连接板11上的限位块12的作用,通过拨动限位块12推动连接板11,从而通过第二滑块18压缩复位弹簧17,即可完成收缩,取消拨动后,在复位弹簧17的作用下即可复位限位块12。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便携式市政道路施工用警示牌,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有万向轮(2),所述底座(1)顶部的中间位置螺纹连接有限位机构,所述底座(1)的两侧均开设有安装槽(3),所述安装槽(3)的内壁上滑动连接有第一滑块(4),所述第一滑块(4)的顶部固定安装有支撑腿(5),所述支撑腿(5)的顶部固定安装有安装框(6),两个所述安装框(6)的内壁上共同滑动连接有警示牌本体(7),所述安装框(6)的正面螺纹连接有两个固定警示牌本体(7)的固定螺栓(8),所述固定螺栓(8)的端部穿入安装框(6)并与警示牌本体(7)相互接触,所述支撑腿(5)的内侧固定安装有凹槽块(9),两个所述凹槽块(9)的内壁上共同滑动连接有连接梁(10),所述连接梁(10)底部的两侧均通过伸缩机构连接有连接板(11),所述连接板(11)的端部固定安装有与凹槽块(9)底部相互接触的限位块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式市政道路施工用警示牌,其特征在于:所述万向轮(2)的数量为四个,且均匀分布在底座(1)底部的四角处。
3.根据权利要求1所述的一种便携式市政道路施工用警示牌,其特征在于:所述限位机构包括螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)螺纹连接在底座(1)顶部的中间位置,所述螺纹杆(13)的顶部固定安装有旋柄(14),所述螺纹杆(13)的底部穿过底座(1)并固定安装有摩擦板(15)。
4.根据权利要求1所述的一种便携式市政道路施工用警示牌,其特征在于:所述伸缩机构包括滑轨(16),所述滑轨(16)的内壁上通过复位弹簧(17)固定安装有与滑轨(16)内壁滑动连接的第二滑块(18),所述连接板(11)的端部穿插在滑轨(16)的端部并延伸至且内部并与第二滑块(18)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便携式市政道路施工用警示牌,其特征在于:所述连接梁(10)的两端呈T形,且与凹槽块(9)上的T形槽内壁滑动连接。
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CN201921102671.3U CN210636324U (zh) | 2019-07-15 | 2019-07-15 | 一种便携式市政道路施工用警示牌 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113920763A (zh) * | 2021-09-28 | 2022-01-11 | 河南警察学院 | 一种交通安全提醒装置 |
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