CN210636120U - 一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构，包括车尾底板，所述车尾底板的一侧转动连接有两个大气缸，两个大气缸的一侧共同固定有过渡板，所述过渡板的一侧安装有限位机构，所述大气缸的活塞杆贯穿过渡板的侧壁并延伸至过渡板的一侧，所述大气缸的活塞杆末端固定有气缸接头，所述气缸接头的一侧固定有传动轴，两个传动轴的一侧均通过气缸接头销转动连接有左摆臂和右摆臂，所述左摆臂和右摆臂上均通过摆臂销轴共同转动连接有摆臂座。本实用新型实现了对气架进行里外摆的功能，还能根据需求快速将气架调至中间位，结构合理，安装空间小，并且能快速调节整车左右气缸里外摆的位置，方便灵活，实用性强。

Description

一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构

技术领域

本实用新型涉及纺织机械技术领域，尤其涉及一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构。

背景技术

细纱是纺纱非常重要的工序，棉纺厂生产规模的大小常用细纱机总锭数表示，细纱产量是决定纺纱厂各工序机器配备数量的依据；产质量水平、原料、机物料、电量等的消耗，劳动生产率、设备完好率等又反映了纺纱厂生产技术和管理水平的好坏。

随着纺织市场形势的发展，减少全员用工量和降低员工劳动强度，已经成为刻不容缓的课题。在这样的形势下，许多企业选用集体落纱型细纱机长车已经变成常态化。随着集体落纱长车的普及,用户对集体落纱技术的要求越来越高。现有的带集体落纱的环锭细纱机长车，气架在静止位、中间位及最高位的位置调整，多是在连接摆臂的长臂和外摆臂间的调节杆处进行，随着车间环境温度的变化及气架频繁的里外摆，调节杆容易拉长，至使气架的位置经常走位，气架经常需要局部维护调校，直接影响集体落纱细纱机长车的自动化程度、稳定性、可靠性和生产效率，为此，我们提出了一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构，包括车尾底板，所述车尾底板的一侧转动连接有两个大气缸，两个大气缸的一侧共同固定有过渡板，所述过渡板的一侧安装有限位机构，所述大气缸的活塞杆贯穿过渡板的侧壁并延伸至过渡板的一侧，所述大气缸的活塞杆末端固定有气缸接头，所述气缸接头的一侧固定有传动轴，两个传动轴的一侧均通过气缸接头销转动连接有左摆臂和右摆臂，所述左摆臂和右摆臂上均通过摆臂销轴共同转动连接有摆臂座，所述左摆臂和右摆臂的一侧均通过连杆销轴固定有关节连杆，所述关节连杆的一端固定有外摆臂，两个传动轴的一侧均设有传动管，所述传动管上安装有两个以上的摆动轴承座，所述摆动轴承座上安装有外摆座，两个外摆臂的一端分别连接在两个外摆座上，所述车尾底板的一侧设有两个中墙板，两个中墙板上共同贯穿设有气架，所述气架的一侧设有两个调节机构，两个调节机构的一端分别连接在两个外摆座上。

优选地，所述限位机构包括固定在过渡板一侧的两个气缸支座，所述气缸支座上固定有两个小气缸，所述小气缸的活塞杆贯穿气缸支座的侧壁并延伸至气缸支座的下端，所述小气缸的活塞杆末端固定有挡块，所述挡块和气缸接头的一侧相互对应。

优选地，所述调节机构包括转动连接在气架一侧的两个支撑臂，两个支撑臂的下端分别转动连接在其中两个外摆座上，所述支撑臂上转动连接有连接臂，两个连接臂的下端分别转动连接在另外两个外摆座上。

优选地，所述车尾底板的一侧固定有气缸座，两个大气缸的一端均通过气缸销子转动连接在气缸座的一侧。

优选地，两个气缸接头上均设有定位螺钉，所述左摆臂和右摆臂分别与两个定位螺钉相对应。

优选地，所述外摆臂上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内贯穿设有调节螺栓，所述调节螺栓的一端抵触在摆动轴承座的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过大气缸、过渡板、传动轴、左摆臂和右摆臂之间的配合，实现了气架里外摆的功能；

2、通过调节螺栓和外摆臂之间的配合，实现了对气架插拔管的位置及长向直线度进行调节的功能；综上所述，该装置实现了对气架进行里外摆的功能，还能根据需求快速将气架调至中间位，结构合理，安装空间小，并且能快速调节整车左右气缸里外摆的位置，方便灵活、实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构过渡板的结构示意图。

图中：1气缸座、2气缸销子、3大气缸、4过渡板、5挡块、6气缸支座、7小气缸、8气缸接头、9定位螺钉、10摆臂座、11气缸接头销、12摆臂销轴、13左摆臂、14右摆臂、15外摆座、16摆动轴承座、17连杆销轴、18关节连杆、19传动管、20传动轴、21外摆臂、22车尾底板、23调节螺栓、24连接臂、25气架、26中墙板、27支撑臂。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构，包括车尾底板22，起到支撑的作用，车尾底板22的一侧转动连接有两个大气缸3，车尾底板22的一侧固定有气缸座1，两个大气缸3的一端均通过气缸销子2转动连接在气缸座1的一侧，两个大气缸3的一侧共同固定有过渡板4，起到连接固定的作用，过渡板4的一侧安装有限位机构，大气缸3的活塞杆贯穿过渡板4的侧壁并延伸至过渡板4的一侧，大气缸3的活塞杆末端固定有气缸接头8，大气缸3的活塞杆移动带动气缸接头8移动，气缸接头8的一侧固定有传动轴20，气缸接头8移动带动传动轴20移动，在大气缸3的作用下，为传动轴20移动位置提供动力。

在本实用新型中，两个传动轴20的一侧均通过气缸接头销11转动连接有左摆臂13和右摆臂14，传动轴20移动带动左摆臂13和右摆臂14移动，左摆臂13和右摆臂14上均通过摆臂销轴12共同转动连接有摆臂座10，左摆臂13和右摆臂14的一侧均通过连杆销轴17固定有关节连杆18，左摆臂13和右摆臂14移动时带动关节连杆18移动，关节连杆18的一端固定有外摆臂21，关节连杆18移动带动外摆臂21移动，方便进行里外摆运动。

在本实用新型中，两个传动轴20的一侧均设有传动管19，传动管19上安装有两个以上的摆动轴承座16，摆动轴承座16上安装有外摆座15，两个外摆臂21的一端分别连接在两个外摆座15上，外摆臂21移动带动外摆座15移动，车尾底板22的一侧设有两个中墙板26，起到限定移动位置的作用，两个中墙板26上共同贯穿设有气架25，气架25的一侧设有两个调节机构，两个调节机构的一端分别连接在两个外摆座15上，两个气缸接头8上均设有定位螺钉9，左摆臂13和右摆臂14分别与两个定位螺钉9相对应，利用定位螺钉9方便控制大气缸3活塞杆的回程位置，外摆臂21上设有螺纹通孔，螺纹通孔内贯穿设有调节螺栓23，调节螺栓23的一端抵触在摆动轴承座16的一侧，在调节机构的作用下，方便带动气架25上下运动。

在本实用新型中，限位机构包括固定在过渡板4一侧的两个气缸支座6，气缸支座6上固定有两个小气缸7，小气缸7的活塞杆贯穿气缸支座6的侧壁并延伸至气缸支座6的下端，小气缸7的活塞杆末端固定有挡块5，挡块5和气缸接头8的一侧相互对应，小气缸7的活塞杆移动带动挡块5移动，利用挡块5方便将气架25调节至中间位置。

在本实用新型中，调节机构包括转动连接在气架25一侧的两个支撑臂27，两个支撑臂27的下端分别转动连接在其中两个外摆座15上，支撑臂27上转动连接有连接臂24，两个连接臂24的下端分别转动连接在另外两个外摆座15上，连接臂24移动时带动支撑臂27移动，支撑臂27移动时带动气架25。

在本实用新型中，使用时，大气缸3的活塞杆向前移动时带动气缸接头8向前移动，气缸接头8移动时带动传动轴20向左移动，传动轴20移动时带动左摆臂13和右摆臂14移动，左摆臂13和右摆臂14移动时带动关节连杆18向上撬起，关节连杆18移动带动外摆臂21移动，外摆臂21移动时带动摆轴承座16移动，从而实现里外摆运动，传动轴20在向前移动的同时带动连接臂24的一端升起，连接臂24的升起带动支撑臂27的一端升起，从而带动气架25向上移动，大气缸3的活塞杆移动带动传动轴20向右移动，从而带动连接臂24的一端下降，进而带动支撑臂27的一端下降，支撑臂27的一端下降时带动气架25下降，从而从气架25落下，当需要将气架25调节至中间位置时，利用小气缸7的活塞杆移动带动挡块5移动，将挡块5放置在气缸接头8处，从而使气架25回摆至中间位，气架插拔管的位置及长向直线度通过调整外摆臂21上下两侧的调节螺栓23来实现。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构，包括车尾底板(22)，其特征在于：所述车尾底板(22)的一侧转动连接有两个大气缸(3)，两个大气缸(3)的一侧共同固定有过渡板(4)，所述过渡板(4)的一侧安装有限位机构，所述大气缸(3)的活塞杆贯穿过渡板(4)的侧壁并延伸至过渡板(4)的一侧，所述大气缸(3)的活塞杆末端固定有气缸接头(8)，所述气缸接头(8)的一侧固定有传动轴(20)，两个传动轴(20)的一侧均通过气缸接头销(11)转动连接有左摆臂(13)和右摆臂(14)，所述左摆臂(13)和右摆臂(14)上均通过摆臂销轴(12)共同转动连接有摆臂座(10)，所述左摆臂(13)和右摆臂(14)的一侧均通过连杆销轴(17)固定有关节连杆(18)，所述关节连杆(18)的一端固定有外摆臂(21)，两个传动轴(20)的一侧均设有传动管(19)，所述传动管(19)上安装有两个以上的摆动轴承座(16)，所述摆动轴承座(16)上安装有外摆座(15)，两个外摆臂(21)的一端分别连接在两个外摆座(15)上，所述车尾底板(22)的一侧设有两个中墙板(26)，两个中墙板(26)上共同贯穿设有气架(25)，所述气架(25)的一侧设有两个调节机构，两个调节机构的一端分别连接在两个外摆座(15)上。

2.根据权利要求1所述的一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构，其特征在于：所述限位机构包括固定在过渡板(4)一侧的两个气缸支座(6)，所述气缸支座(6)上固定有两个小气缸(7)，所述小气缸(7)的活塞杆贯穿气缸支座(6)的侧壁并延伸至气缸支座(6)的下端，所述小气缸(7)的活塞杆末端固定有挡块(5)，所述挡块(5)和气缸接头(8)的一侧相互对应。

3.根据权利要求1所述的一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构，其特征在于：所述调节机构包括转动连接在气架(25)一侧的两个支撑臂(27)，两个支撑臂(27)的下端分别转动连接在其中两个外摆座(15)上，所述支撑臂(27)上转动连接有连接臂(24)，两个连接臂(24)的下端分别转动连接在另外两个外摆座(15)上。

4.根据权利要求1所述的一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构，其特征在于：所述车尾底板(22)的一侧固定有气缸座(1)，两个大气缸(3)的一端均通过气缸销子(2)转动连接在气缸座(1)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构，其特征在于：两个气缸接头(8)上均设有定位螺钉(9)，所述左摆臂(13)和右摆臂(14)分别与两个定位螺钉(9)相对应。

6.根据权利要求1所述的一种细纱机双气缸驱动落纱臂里外摆机构，其特征在于：所述外摆臂(21)上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内贯穿设有调节螺栓(23)，所述调节螺栓(23)的一端抵触在摆动轴承座(16)的一侧。

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