CN210633229U - 一种挡圈安装用防脱落装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及挡圈安装工具技术领域,且公开了一种挡圈安装用防脱落装置,包括工作台,所述工作台的顶部固定安装有驱动电机,所述工作台的顶部且位于驱动电机的左侧固定安装有支撑块,所述支撑块的相对侧固定安装有轴承卡,所述驱动电机的输出轴上套接有贯穿并延伸至轴承卡内部的螺杆,所述螺杆的外壁套接有齿轮套,所述齿轮套的顶部固定安装有连接座。该挡圈安装用防脱落装置,通过旋转第二卡杆,使得第二卡杆与第一卡杆保持九十度,第二卡杆通过连杆带动复位弹簧拉伸并产生弹性势能,复位弹簧带动第二卡杆与第一卡杆卡接,第二卡杆与挡圈平行并对挡圈进行限位,达到简单方便防脱落的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及挡圈安装工具技术领域,具体为一种挡圈安装用防脱落装置。
背景技术
轴用挡圈是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的孔向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小,孔用挡圈安装于圆孔内,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的外径比装配圆孔直径径稍大,安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,夹紧挡圈,才能放入预先加工好的圆孔内槽。
传统的挡圈安装装置一般为有防脱落功能,其在挡圈弹性拉伸过程中容易造成挡圈脱落安装装置,导致安装效率低,故而提出一种挡圈安装用防脱落装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种挡圈安装用防脱落装置,具备防脱落功能等优点,解决了传统的挡圈安装装置一般为有防脱落功能,其在挡圈弹性拉伸过程中容易造成挡圈脱落安装装置,导致安装效率低的问题。
(二)技术方案
为实现上述防脱落功能的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种挡圈安装用防脱落装置,包括工作台,所述工作台的顶部固定安装有驱动电机,所述工作台的顶部且位于驱动电机的左侧固定安装有支撑块,所述支撑块的相对侧固定安装有轴承卡,所述驱动电机的输出轴上套接有贯穿并延伸至轴承卡内部的螺杆,所述螺杆的外壁套接有齿轮套,所述齿轮套的顶部固定安装有连接座,所述支撑块的相对侧且位于轴承卡的上方固定安装有导向杆,所述导向杆的外壁且位于连接座的顶部活动安装有导向块,所述导向块的顶部固定安装有安装座,所述安装座的顶部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部活动安装有连接杆,所述连接杆的顶部固定安装有第一卡杆,所述第一卡杆的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内壁底部固定安装有复位弹簧,所述复位弹簧的顶部固定安装有连杆,所述连杆的外壁套接有第二卡杆。
优选的,所述工作台的顶部且位于驱动电机的正面和背面均固定安装有固定块,所述支撑块和轴承卡的数量均为两个。
优选的,所述螺杆的外壁开设有互为反向螺纹杆,所述齿轮套的数量为两个,两个所述齿轮套在螺杆上呈对称分布。
优选的,所述导向杆的数量为两个,两个所述导向杆的安装方向与螺杆的安装方向相互平行,且所述导向杆在螺杆的前侧和后侧呈对称分布。
优选的,所述连接杆的外壁开设有螺纹孔对应的螺纹槽,所述齿轮套的内壁开设有与螺杆相啮合的齿槽。
优选的,所述连杆为十字形杆,所述第二卡杆的内部开设有与连杆对应的滑槽。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种挡圈安装用防脱落装置,具备以下有益效果:
该挡圈安装用防脱落装置,通过将待安装挡圈上的安装孔套接在第二卡杆并在重力的作用下下落至第一卡杆的外壁,再通过旋转第二卡杆,使得第二卡杆与第一卡杆保持九十度,第二卡杆通过连杆带动复位弹簧拉伸并产生弹性势能,复位弹簧带动第二卡杆与第一卡杆卡接,第二卡杆与挡圈平行并对挡圈进行限位,达到简单方便防脱落的效果,再通过启动驱动电机,驱动电机通过输出轴带动螺杆旋转,螺杆通过齿轮套和连接座带动安装座和连接杆相互靠近或相互远离,连接杆通过第一卡杆带动挡圈张开或合拢,达到简单方便安装拆卸的效果,再通过旋转第二卡杆,复位弹簧释放弹性势能并通过连杆带动第二卡杆与第一卡杆平行,达到简单方便拆卸的效果,从而提高了该挡圈安装装置的实用性,使得该挡圈安装装置便于推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构图1中A处放大图。
图中:1工作台、2驱动电机、3支撑块、4轴承卡、5螺杆、6齿轮套、7连接座、8导向杆、9导向块、10安装座、11螺纹孔、12连接杆、13第一卡杆、14凹槽、15复位弹簧、16连杆、17第二卡杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种挡圈安装用防脱落装置,包括工作台1,工作台1的顶部固定安装有驱动电机2,驱动电机2的型号为POWSM-T-M1-80-02430,工作台1的顶部且位于驱动电机2的左侧固定安装有支撑块3,支撑块3的相对侧固定安装有轴承卡4,工作台1的顶部且位于驱动电机2的正面和背面均固定安装有固定块,支撑块3和轴承卡4的数量均为两个,驱动电机2的输出轴上套接有贯穿并延伸至轴承卡4内部的螺杆5,螺杆5的外壁套接有齿轮套6,螺杆5的外壁开设有互为反向螺纹杆,齿轮套6的数量为两个,两个齿轮套6在螺杆5上呈对称分布,齿轮套6的顶部固定安装有连接座7,支撑块3的相对侧且位于轴承卡4的上方固定安装有导向杆8,导向杆8的数量为两个,两个导向杆8的安装方向与螺杆5的安装方向相互平行,且导向杆8在螺杆5的前侧和后侧呈对称分布,导向杆8的外壁且位于连接座7的顶部活动安装有导向块9,导向块9的顶部固定安装有安装座10,安装座10的顶部开设有螺纹孔11,螺纹孔11的内部活动安装有连接杆12,连接杆12的外壁开设有螺纹孔11对应的螺纹槽,齿轮套6的内壁开设有与螺杆5相啮合的齿槽,连接杆12的顶部固定安装有第一卡杆13,第一卡杆13的顶部开设有凹槽14,凹槽14的内壁底部固定安装有复位弹簧15,复位弹簧15的顶部固定安装有连杆16,连杆16的外壁套接有第二卡杆17,连杆16为十字形杆,第二卡杆17的内部开设有与连杆16对应的滑槽,通过将待安装挡圈上的安装孔套接在第二卡杆17并在重力的作用下下落至第一卡杆13的外壁,再通过旋转第二卡杆17,使得第二卡杆17与第一卡杆13保持九十度,第二卡杆17通过连杆16带动复位弹簧15拉伸并产生弹性势能,复位弹簧15带动第二卡杆17与第一卡杆13卡接,第二卡杆17与挡圈平行并对挡圈进行限位,达到简单方便防脱落的效果,再通过启动驱动电机2,驱动电机2通过输出轴带动螺杆5旋转,螺杆5通过齿轮套6和连接座7带动安装座10和连接杆12相互靠近或相互远离,连接杆12通过第一卡杆13带动挡圈张开或合拢,达到简单方便安装拆卸的效果,再通过旋转第二卡杆17,复位弹簧15释放弹性势能并通过连杆16带动第二卡杆17与第一卡杆13平行,达到简单方便拆卸的效果,从而提高了该挡圈安装装置的实用性,使得该挡圈安装装置便于推广。
综上所述,该挡圈安装用防脱落装置,通过将待安装挡圈上的安装孔套接在第二卡杆17并在重力的作用下下落至第一卡杆13的外壁,再通过旋转第二卡杆17,使得第二卡杆17与第一卡杆13保持九十度,第二卡杆17通过连杆16带动复位弹簧15拉伸并产生弹性势能,复位弹簧15带动第二卡杆17与第一卡杆13卡接,第二卡杆17与挡圈平行并对挡圈进行限位,达到简单方便防脱落的效果,再通过启动驱动电机2,驱动电机2通过输出轴带动螺杆5旋转,螺杆5通过齿轮套6和连接座7带动安装座10和连接杆12相互靠近或相互远离,连接杆12通过第一卡杆13带动挡圈张开或合拢,达到简单方便安装拆卸的效果,再通过旋转第二卡杆17,复位弹簧15释放弹性势能并通过连杆16带动第二卡杆17与第一卡杆13平行,达到简单方便拆卸的效果,从而提高了该挡圈安装装置的实用性,使得该挡圈安装装置便于推广,解决了传统的挡圈安装装置一般为有防脱落功能,其在挡圈弹性拉伸过程中容易造成挡圈脱落安装装置,导致安装效率低的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种挡圈安装用防脱落装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部固定安装有驱动电机(2),所述工作台(1)的顶部且位于驱动电机(2)的左侧固定安装有支撑块(3),所述支撑块(3)的相对侧固定安装有轴承卡(4),所述驱动电机(2)的输出轴上套接有贯穿并延伸至轴承卡(4)内部的螺杆(5),所述螺杆(5)的外壁套接有齿轮套(6),所述齿轮套(6)的顶部固定安装有连接座(7),所述支撑块(3)的相对侧且位于轴承卡(4)的上方固定安装有导向杆(8),所述导向杆(8)的外壁且位于连接座(7)的顶部活动安装有导向块(9),所述导向块(9)的顶部固定安装有安装座(10),所述安装座(10)的顶部开设有螺纹孔(11),所述螺纹孔(11)的内部活动安装有连接杆(12),所述连接杆(12)的顶部固定安装有第一卡杆(13),所述第一卡杆(13)的顶部开设有凹槽(14),所述凹槽(14)的内壁底部固定安装有复位弹簧(15),所述复位弹簧(15)的顶部固定安装有连杆(16),所述连杆(16)的外壁套接有第二卡杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种挡圈安装用防脱落装置,其特征在于:所述工作台(1)的顶部且位于驱动电机(2)的正面和背面均固定安装有固定块,所述支撑块(3)和轴承卡(4)的数量均为两个。
3.根据权利要求1所述的一种挡圈安装用防脱落装置,其特征在于:所述螺杆(5)的外壁开设有互为反向螺纹杆,所述齿轮套(6)的数量为两个,两个所述齿轮套(6)在螺杆(5)上呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种挡圈安装用防脱落装置,其特征在于:所述导向杆(8)的数量为两个,两个所述导向杆(8)的安装方向与螺杆(5)的安装方向相互平行,且所述导向杆(8)在螺杆(5)的前侧和后侧呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种挡圈安装用防脱落装置,其特征在于:所述连接杆(12)的外壁开设有螺纹孔(11)对应的螺纹槽,所述齿轮套(6)的内壁开设有与螺杆(5)相啮合的齿槽。
6.根据权利要求1所述的一种挡圈安装用防脱落装置,其特征在于:所述连杆(16)为十字形杆,所述第二卡杆(17)的内部开设有与连杆(16)对应的滑槽。
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CN201921708307.1U CN210633229U (zh) | 2019-10-12 | 2019-10-12 | 一种挡圈安装用防脱落装置 |
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