CN210623228U - 一种二通插装阀式蓄能器液压回路 - Google Patents

一种二通插装阀式蓄能器液压回路 Download PDF

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王振华
李强
王景海
杨存强
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一种二通插装阀式蓄能器液压回路,涉及蓄能器液压回路技术领域,包括进油油路、出油油路、回油油路、二通插装阀单元Ⅰ、二通插装阀单元Ⅱ、二通插装阀单元Ⅲ、二通插装阀单元Ⅳ、二位四通电磁换向阀、二位三通电磁球阀、安全溢流阀以及蓄能器,所述二通插装阀单元Ⅱ的出油口连通蓄能器,所述二通插装阀单元Ⅱ的阀芯的侧壁上开有连通至二通插装阀单元Ⅱ出油口的通孔,所述二通插装阀单元Ⅳ的阀芯的侧壁上开有连通至二通插装阀单元Ⅳ出油口的通孔,这种二通插装阀式蓄能器液压回路具备低泄露、耐压高的特点,实现了能效的回收利用,采用这种二通插装阀式蓄能器液压回路的液压系统能效耗损低,利用率高。

Description

一种二通插装阀式蓄能器液压回路
技术领域:
本实用新型涉及蓄能器液压回路技术领域,尤其涉及一种二通插装阀式蓄能器液压回路。
背景技术:
由于液压设备长时间不间断工作的特性,提供动力的三相异步电机又无法频繁启动和关闭。造成了在某些不需要动力的工艺动作中,电机带动油泵只能直接回油箱。不做任何有用功,还带来了液压油的发热。造成了能源浪费。然而使用蓄能器可以解决此问题。在不需要动力的工艺动作时,让油泵把液压油充入蓄能器蓄能。当需要动力做功时,可以把蓄能器的液压油释放液压系统中。提高了速度,提升了能效。目前为了响应国家的节能减排的号召,蓄能器也已经开始在液压系统中越来越广泛的使用。然而,在实际使用过程中,使用蓄能器的液压系统存在着流量小、泄露量大、耐压低的不足之处,在一些高压、大流量的液压系统中,蓄能器的使用受到了制约,造成了现在大型设备使用蓄能器来提高能效的系统并不多,即便部分设备使用了蓄能器,效果也无法达到预期的效果。提高能效的作用并不明显。
实用新型内容:
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种二通插装阀式蓄能器液压回路,实现了能效的回收利用且具备低泄露、耐压高的特点。
本实用新型是通过下述技术方案来实现的:
一种二通插装阀式蓄能器液压回路,其特征是,包括进油油路、出油油路、回油油路、二通插装阀单元Ⅰ、二通插装阀单元Ⅱ、二通插装阀单元Ⅲ、二通插装阀单元Ⅳ、二位四通电磁换向阀、二位三通电磁球阀、安全溢流阀以及蓄能器,所述二通插装阀单元Ⅰ的进油口连通进油油路,所述二通插装阀单元Ⅰ的出油口连通二通插装阀单元Ⅱ的进油口,所述二通插装阀单元Ⅱ的出油口连通蓄能器,所述安全溢流阀的进油口连接二通插装阀单元Ⅱ的出油口,所述安全溢流阀的出油口连接至回油油路,所述二通插装阀单元Ⅲ的进油口连接蓄能器,所述二通插装阀单元Ⅲ的出油口连通二通插装阀单元Ⅳ的进油口,所述二通插装阀单元Ⅳ的出油口连接至出油油路,所述二位四通电磁换向阀安装在二通插装阀单元Ⅰ上,所述二位三通电磁球阀安装在二通插装阀单元Ⅲ上;所述二通插装阀单元Ⅱ的阀芯的侧壁上开有连通至二通插装阀单元Ⅱ出油口的通孔,所述二通插装阀单元Ⅳ的阀芯的侧壁上开有连通至二通插装阀单元Ⅳ出油口的通孔。
在本实用新型的另一个方面中,所述二通插装阀单元Ⅲ设有流量调节结构。
在本实用新型的另一个方面中,所述流量调节结构为螺杆,二通插装阀单元Ⅲ的盖板上开有螺孔,所述螺杆配合在螺孔内,所述螺杆的底端顶在二通插装阀单元Ⅲ的阀芯的后壁上。
在本实用新型的另一个方面中,还包括手动截止阀,所述手动截止阀的进油口连接二通插装阀单元Ⅱ的出油口,所述手动截止阀的出油口连接至回油油路。
在本实用新型的另一个方面中,所述二通插装阀单元Ⅰ、二通插装阀单元Ⅱ、二通插装阀单元Ⅲ以及二通插装阀单元Ⅳ分别包括阀芯和盖板。
本实用新型的有益效果是:这种二通插装阀式蓄能器液压回路具备低泄露、耐压高的特点,实现了能效的回收利用,采用这种二通插装阀式蓄能器液压回路的液压系统能效耗损低,利用率高。
附图说明:
图1是本实用新型实施例连接结构示意图。
附图中:1、二位三通电磁球阀,2、二通插装阀单元Ⅲ,3、二通插装阀单元Ⅳ,4、出油油路,5、进油油路,6、二通插装阀单元Ⅰ,7、二位四通电磁换向阀,8、二通插装阀单元Ⅱ,9、手动截止阀,10、安全溢流阀,11、蓄能器。
具体实施方式:
下面结合附图及实施例对本实用新型的实施方式做进一步说明:
在对本实用新型的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
一种二通插装阀式蓄能器液压回路,包括进油油路5、出油油路4、回油油路、二通插装阀单元Ⅰ6、二通插装阀单元Ⅱ8、二通插装阀单元Ⅲ2、二通插装阀单元Ⅳ3、二位四通电磁换向阀7、二位三通电磁球阀1、安全溢流阀10以及蓄能器11,所述二通插装阀单元Ⅰ6、二通插装阀单元Ⅱ8、二通插装阀单元Ⅲ2以及二通插装阀单元Ⅳ3分别包括阀芯和盖板。所述二通插装阀单元Ⅰ6的进油口连通进油油路5,所述二通插装阀单元Ⅰ6的出油口连通二通插装阀单元Ⅱ8的进油口,所述二通插装阀单元Ⅱ8的出油口连通蓄能器11,所述安全溢流阀10的进油口连接二通插装阀单元Ⅱ8的出油口,所述安全溢流阀10的出油口连接至回油油路,所述二通插装阀单元Ⅲ2的进油口连接蓄能器11,所述二通插装阀单元Ⅲ2的出油口连通二通插装阀单元Ⅳ3的进油口,所述二通插装阀单元Ⅳ3的出油口连接至出油油路4,所述二位四通电磁换向阀7安装在二通插装阀单元Ⅰ6上,所述二位三通电磁球阀1安装在二通插装阀单元Ⅲ2上;所述二通插装阀单元Ⅱ8的阀芯的侧壁上开有连通至二通插装阀单元Ⅱ8出油口的通孔,所述二通插装阀单元Ⅳ3的阀芯的侧壁上开有连通至二通插装阀单元Ⅳ3出油口的通孔。所述二通插装阀单元Ⅲ2设有流量调节结构。所述流量调节结构为螺杆,二通插装阀单元Ⅲ2的盖板上开有螺孔,所述螺杆配合在螺孔内,所述螺杆的底端顶在二通插装阀单元Ⅲ2的阀芯的后壁上。还包括手动截止阀9,所述手动截止阀9的进油口连接二通插装阀单元Ⅱ8的出油口,所述手动截止阀9的出油口连接至回油油路。二位三通电磁球阀1可采用山东泰丰智能控制股份有限公司生产的型号为TF-M-3SED6UK-1X/350CG24N9Z5L的电磁球阀,安全溢流阀10可采用山东泰丰智能控制股份有限公司生产的型号为DBDS10K10/31.5的安全溢流阀,蓄能器11可采用无锡温纳自动化科技有限公司的型号为NXQA-20/31.5-L-Y的蓄能器。二位四通电磁换向阀7可采用山东泰丰智能控制股份有限公司生产的型号为4WE6D-50/AG24NZ5L的二位四通电磁换向阀。
工作原理如下:当液压设备处在不需要电机油泵提供动力的工艺过程中时,控制二位四通电磁阀换向阀得电,二通插装阀单元Ⅰ6阀芯开启,进油流向二通插装阀单元Ⅱ8,并推开二通插装阀单元Ⅱ8阀芯流向蓄能器。此过程蓄能器开始储存能量。蓄能器连通的安全溢流阀10保证了压力不超过安全设定。手动截止阀9设置的作用是当设备需要检修维护时,能够手动放掉蓄能器内的液压油。当液压设备转换其他工艺动作或者蓄能器储存满能量以后,控制二位四通电磁阀换向阀失电,蓄能动作完成。当设备需要此能量工作时,控制二位三通电磁球阀1得电。二通插装阀单元Ⅲ2阀芯打开,蓄能器内的液压油通过二通插装阀单元Ⅲ2流向二通插装阀单元Ⅳ3,进而通过出油油路4流向执行元件。与蓄能器直接连通的手动截止阀9、安全溢流阀10、二位三通电磁球阀1、二通插装阀单元Ⅲ2、二通插装阀单元Ⅱ8都是超低泄露量的元件,保证了此系统的能效耗损低,利用率高。二通插装阀单元Ⅲ2上的流量调节结构可以调节能量输出的快慢。使用可靠性更高,灵活性更大。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (5)

1.一种二通插装阀式蓄能器液压回路,其特征是,包括进油油路、出油油路、回油油路、二通插装阀单元Ⅰ、二通插装阀单元Ⅱ、二通插装阀单元Ⅲ、二通插装阀单元Ⅳ、二位四通电磁换向阀、二位三通电磁球阀、安全溢流阀以及蓄能器,所述二通插装阀单元Ⅰ的进油口连通进油油路,所述二通插装阀单元Ⅰ的出油口连通二通插装阀单元Ⅱ的进油口,所述二通插装阀单元Ⅱ的出油口连通蓄能器,所述安全溢流阀的进油口连接二通插装阀单元Ⅱ的出油口,所述安全溢流阀的出油口连接至回油油路,所述二通插装阀单元Ⅲ的进油口连接蓄能器,所述二通插装阀单元Ⅲ的出油口连通二通插装阀单元Ⅳ的进油口,所述二通插装阀单元Ⅳ的出油口连接至出油油路,所述二位四通电磁换向阀安装在二通插装阀单元Ⅰ上,所述二位三通电磁球阀安装在二通插装阀单元Ⅲ上;所述二通插装阀单元Ⅱ的阀芯的侧壁上开有连通至二通插装阀单元Ⅱ出油口的通孔,所述二通插装阀单元Ⅳ的阀芯的侧壁上开有连通至二通插装阀单元Ⅳ出油口的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种二通插装阀式蓄能器液压回路,其特征在于,所述二通插装阀单元Ⅲ设有流量调节结构。
3.根据权利要求2所述的一种二通插装阀式蓄能器液压回路,其特征在于,所述流量调节结构为螺杆,二通插装阀单元Ⅲ的盖板上开有螺孔,所述螺杆配合在螺孔内,所述螺杆的底端顶在二通插装阀单元Ⅲ的阀芯的后壁上。
4.根据权利要求1所述的一种二通插装阀式蓄能器液压回路,其特征在于,还包括手动截止阀,所述手动截止阀的进油口连接二通插装阀单元Ⅱ的出油口,所述手动截止阀的出油口连接至回油油路。
5.根据权利要求1所述的一种二通插装阀式蓄能器液压回路,其特征在于,所述二通插装阀单元Ⅰ、二通插装阀单元Ⅱ、二通插装阀单元Ⅲ以及二通插装阀单元Ⅳ分别包括阀芯和盖板。
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