CN210622100U - 一种具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃，包括玻璃本体、橡胶气囊和涡旋弹簧，所述玻璃本体的底端与基板相互连接，所述橡胶气囊与阻挡板和背板相互连接，且橡胶气囊与内气囊相互连接，并且内气囊设置在基板内，所述基板内安装有控制板和限位板，且控制板上开设有水平窗，并且控制板与复位弹簧相互连接，同时复位弹簧固定在基板内部，所述限位板的边侧安装有涡旋弹簧，妻且涡旋弹簧与基板相互连接。该具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃，采用新型的结构设计，使得本装置可以在雾化中空玻璃底端易被碰撞的位置对雾化中空玻璃进行保护，防止雾化中空玻璃底端由于撞击而破损，造成内部线路损坏或者不再密封的情况出现。

Description

一种具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃

技术领域

本实用新型涉及雾化中空玻璃技术领域，具体为一种具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃。

背景技术

雾化中空玻璃是将雾化玻璃和中空玻璃结合在一起，既具有雾化玻璃通过电压控制调光玻璃在透光不透明状态和透射透明状态之间变化的特点，又具有中空玻璃隔热、隔音、防盗和防火的特点，雾化中空玻璃由于其优异的性能而被广泛使用。

随着雾化中空玻璃的不断使用，现有的雾化中空玻璃由于结构设计不合理，在玻璃本体与基座粘接密封的部位没有设置保护装置，导致在雾化中空玻璃底部易被桌椅腿撞击和人脚踢撞的位置，对雾化中空玻璃的保护力度不够，容易造成雾化中空玻璃底部损坏。所以需要针对上述问题设计一种具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃，以解决上述背景技术中提出结构设计不合理，底部没有设置保护装置，易被撞击损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃，包括玻璃本体、橡胶气囊和涡旋弹簧，所述玻璃本体的底端与基板相互连接，且基板的上端面安装有阻挡板，并且阻挡板的内侧安装有第一滑座，所述第一滑座与功能弹簧相互连接，且功能弹簧与第一安装板相互连接，并且第一安装板固定在阻挡板的边侧，所述第一滑座上固定有固定轴，且固定轴与中杆的顶端相互连接，并且中杆的底端安装在连接轴上，同时连接轴固定在触发杆上，所述触发杆的底端安装在底轴上，且底轴固定在阻挡板上，并且触发杆的顶端安装在顶轴上，同时顶轴固定在第二滑座上，所述第二滑座安装在背板上，且第二滑座与工作弹簧相互连接，并且工作弹簧与第二安装板相互连接，同时第二安装板固定在背板上，所述背板与玻璃本体相互连接，且背板的底端固定在基板的上端面，所述橡胶气囊与阻挡板和背板相互连接，且橡胶气囊与内气囊相互连接，并且内气囊设置在基板内，所述基板内安装有控制板和限位板，且控制板上开设有水平窗，并且控制板与复位弹簧相互连接，同时复位弹簧固定在基板内部，所述限位板的边侧安装有涡旋弹簧，妻且涡旋弹簧与基板相互连接。

优选的，所述阻挡板与基板为滑动连接，且阻挡板远离背板的一侧密集分布有截面为半圆形的橡胶块，并且背板的材质为高速钢。

优选的，所述中杆通过固定轴与第一滑座构成转动机构，且第一滑座与阻挡板为滑动连接，并且中杆通过连接轴与触发杆构成转动机构。

优选的，所述触发杆通过底轴与阻挡板构成转动机构，且触发杆通过顶轴与第二滑座构成转动机构，并且第二滑座与背板为滑动连接。

优选的，所述控制板与基板为滑动连接，且控制板靠近限位板一侧的位置开设有水平窗，并且水平窗的中心与限位板的中心不处于同一垂面上。

优选的，所述限位板通过其远离控制板一端安装的柱状轴与基板构成转动机构，且限位板在基板上对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃，采用新型的结构设计，使得本装置可以在雾化中空玻璃底端易被碰撞的位置对雾化中空玻璃进行保护，防止雾化中空玻璃底端由于撞击而破损，造成内部线路损坏或者不再密封的情况出现；

1.阻挡板、第一滑座、功能弹簧、第一安装板、中杆、触发杆、第二滑座、背板、工作弹簧和第二安装板相互配合工作，可以有效削弱碰撞的力度；

2.橡胶气囊、内气囊、控制板、水平窗、复位弹簧、限位板和涡旋弹簧相互配合工作，可以在阻挡板受到力度较大的碰撞时被触发工作，对阻挡板进行卡死限位，避免碰撞直接对玻璃本体造成损害。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型基板正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型基板俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、玻璃本体；2、基板；3、阻挡板；4、第一滑座；5、功能弹簧；6、第一安装板；7、固定轴；8、中杆；9、连接轴；10、触发杆；11、底轴；12、顶轴；13、第二滑座；14、背板；15、工作弹簧；16、第二安装板；17、橡胶气囊；18、内气囊；19、控制板；20、水平窗；21、复位弹簧；22、限位板；23、涡旋弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃，包括玻璃本体1、基板2、阻挡板3、第一滑座4、功能弹簧5、第一安装板6、固定轴7、中杆8、连接轴9、触发杆10、底轴11、顶轴12、第二滑座13、背板14、工作弹簧15、第二安装板16、橡胶气囊17、内气囊18、控制板19、水平窗20、复位弹簧21、限位板22和涡旋弹簧23，玻璃本体1的底端与基板2相互连接，且基板2的上端面安装有阻挡板3，并且阻挡板3的内侧安装有第一滑座4，第一滑座4与功能弹簧5相互连接，且功能弹簧5与第一安装板6相互连接，并且第一安装板6固定在阻挡板3的边侧，第一滑座4上固定有固定轴7，且固定轴7与中杆8的顶端相互连接，并且中杆8的底端安装在连接轴9上，同时连接轴9固定在触发杆10上，触发杆10的底端安装在底轴11上，且底轴11固定在阻挡板3上，并且触发杆10的顶端安装在顶轴12上，同时顶轴12固定在第二滑座13上，第二滑座13安装在背板14上，且第二滑座13与工作弹簧15相互连接，并且工作弹簧15与第二安装板16相互连接，同时第二安装板16固定在背板14上，背板14与玻璃本体1相互连接，且背板14的底端固定在基板2的上端面，橡胶气囊17与阻挡板3和背板14相互连接，且橡胶气囊17与内气囊18相互连接，并且内气囊18设置在基板2内，基板2内安装有控制板19和限位板22，且控制板19上开设有水平窗20，并且控制板19与复位弹簧21相互连接，同时复位弹簧21固定在基板2内部，限位板22的边侧安装有涡旋弹簧23，妻且涡旋弹簧23与基板2相互连接。

本例中阻挡板3与基板2为滑动连接，且阻挡板3远离背板14的一侧密集分布有截面为半圆形的橡胶块，并且背板14的材质为高速钢，上述的结构设计使得阻挡板3具有一定的减震和吸收撞击力度的能力，而背板14的材质则保证可背板14的硬度足够，可以为减震结构提供稳定的支撑，保证玻璃本体1不受到撞击的破坏；

中杆8通过固定轴7与第一滑座4构成转动机构，且第一滑座4与阻挡板3为滑动连接，并且中杆8通过连接轴9与触发杆10构成转动机构，上述的结构设计使得触发杆10在运动时，可以通过中杆8推动第一滑座4在阻挡板3上滑动，并在功能弹簧5的阻碍作用下吸收碰撞传递的力；

触发杆10通过底轴11与阻挡板3构成转动机构，且触发杆10通过顶轴12与第二滑座13构成转动机构，并且第二滑座13与背板14为滑动连接，上述的结构设计使得阻挡板3在受到碰撞后，可以通过触发杆10驱动第二滑座13在背板14上滑动，并在工作弹簧15的阻碍作用下减弱力的强度；

控制板19与基板2为滑动连接，且控制板19靠近限位板22一侧的位置开设有水平窗20，并且水平窗20的中心与限位板22的中心不处于同一垂面上，上述的结构设计使得水平窗20与限位板22错位，控制板19可以对限位板22起到阻挡作用；

限位板22通过其远离控制板19一端安装的柱状轴与基板2构成转动机构，且限位板22在基板2上对称分布，上述的结构设计使得限位板22在不受控制板19阻挡时，可以在涡旋弹簧23的作用下弹出并对阻挡板3进行卡死限位。

工作原理：本装置初始状态如图1所示，阻挡板3为面向外设置，当阻挡板3收到桌椅腿或者人脚的挤压撞击时，阻挡板3表面设置的截面为半圆形的橡胶块可以形变吸收一部分力，接着下撞击力会推动阻挡板3在基板2上向背板14的方向滑动，阻挡板3即通过底轴11推动触发杆10，触发杆10以底轴11为轴向上转动，并通过连接轴9推动中杆8向上转动，而中杆8推动中杆8在阻挡板3上向上滑动挤压功能弹簧5，功能弹簧5被压缩并吸收一部分推力，在触发杆10转动的同时，通过顶轴12推动第二滑座13在背板14上向上滑动并挤压工作弹簧15，工作弹簧15被压缩并吸收一部分推力，这样功能弹簧5和工作弹簧15能够减弱装置整体受到碰撞时，传递向背板14和玻璃本体1的力，避免玻璃本体1受到碰撞损坏；

而当阻挡板3受到的碰撞过大，推动阻挡板3移动距离过多时，阻挡板3就会挤压橡胶气囊17，橡胶气囊17将气体推入橡胶制成的内气囊18中，内气囊18由于在基板2内被限制，只能伸长并推动图3中的控制板19向复位弹簧21的方向滑动并挤压复位弹簧21，当控制板19上的水平窗20跟随控制板19同步运动至限位板22的正上方时，限位板22不再受到控制板19的限制，在涡旋弹簧23的作用下，以其上安装的涡旋弹簧23处的柱状轴为轴向上旋转通过水平窗20并快速旋出基板2，且由于限位板22装有柱状轴的位置位于基板2内，所以限位板22旋转出基板2后，会被基板2上凹槽的边侧阻挡，保持垂直状态，此时限位板22垂直位于阻挡板3后方，为阻挡板3提供稳定的支撑，且第一滑座4和第二滑座13均会由于位移过多而分别与第一安装板6和第二安装板16接触，无法再继续滑动，中杆8和触发杆10的位置被卡死，并相互配合支撑阻挡阻挡板3继续靠近玻璃本体1，与限位板22配合，将阻挡板3卡死，避免桌椅腿或者人的脚直接与玻璃本体1底端接触造成损坏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃，包括玻璃本体（1）、橡胶气囊（17）和涡旋弹簧（23），其特征在于：所述玻璃本体（1）的底端与基板（2）相互连接，且基板（2）的上端面安装有阻挡板（3），并且阻挡板（3）的内侧安装有第一滑座（4），所述第一滑座（4）与功能弹簧（5）相互连接，且功能弹簧（5）与第一安装板（6）相互连接，并且第一安装板（6）固定在阻挡板（3）的边侧，所述第一滑座（4）上固定有固定轴（7），且固定轴（7）与中杆（8）的顶端相互连接，并且中杆（8）的底端安装在连接轴（9）上，同时连接轴（9）固定在触发杆（10）上，所述触发杆（10）的底端安装在底轴（11）上，且底轴（11）固定在阻挡板（3）上，并且触发杆（10）的顶端安装在顶轴（12）上，同时顶轴（12）固定在第二滑座（13）上，所述第二滑座（13）安装在背板（14）上，且第二滑座（13）与工作弹簧（15）相互连接，并且工作弹簧（15）与第二安装板（16）相互连接，同时第二安装板（16）固定在背板（14）上，所述背板（14）与玻璃本体（1）相互连接，且背板（14）的底端固定在基板（2）的上端面，所述橡胶气囊（17）与阻挡板（3）和背板（14）相互连接，且橡胶气囊（17）与内气囊（18）相互连接，并且内气囊（18）设置在基板（2）内，所述基板（2）内安装有控制板（19）和限位板（22），且控制板（19）上开设有水平窗（20），并且控制板（19）与复位弹簧（21）相互连接，同时复位弹簧（21）固定在基板（2）内部，所述限位板（22）的边侧安装有涡旋弹簧（23），妻且涡旋弹簧（23）与基板（2）相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃，其特征在于：所述阻挡板（3）与基板（2）为滑动连接，且阻挡板（3）远离背板（14）的一侧密集分布有截面为半圆形的橡胶块，并且背板（14）的材质为高速钢。

3.根据权利要求1所述的一种具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃，其特征在于：所述中杆（8）通过固定轴（7）与第一滑座（4）构成转动机构，且第一滑座（4）与阻挡板（3）为滑动连接，并且中杆（8）通过连接轴（9）与触发杆（10）构成转动机构。

4.根据权利要求1所述的一种具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃，其特征在于：所述触发杆（10）通过底轴（11）与阻挡板（3）构成转动机构，且触发杆（10）通过顶轴（12）与第二滑座（13）构成转动机构，并且第二滑座（13）与背板（14）为滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃，其特征在于：所述控制板（19）与基板（2）为滑动连接，且控制板（19）靠近限位板（22）一侧的位置开设有水平窗（20），并且水平窗（20）的中心与限位板（22）的中心不处于同一垂面上。

6.根据权利要求1所述的一种具有防止碰撞功能的雾化中空玻璃，其特征在于：所述限位板（22）通过其远离控制板（19）一端安装的柱状轴与基板（2）构成转动机构，且限位板（22）在基板（2）上对称分布。

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