CN210620119U - 一种升降式刹车型手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降式刹车型手推车，包括底座，所述底座的表面一侧安装有推拉架，所述推拉架的两侧顶部安装有铰接块，所述底座的一侧安装有驱动箱，所述驱动箱共设有两个，所述驱动箱内安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端插入底座内且输出端上安装有第一锥齿轮，所述底座内部两侧安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮内安装有丝杆，所述丝杆上安装有升降管，所述升降管内设置内螺纹，所述升降管通过螺纹与丝杆相连，所述升降管的底端安装有承重板，所述升降管贯穿承重板，所述底座内安装有蓄电池，所述底座远离推拉架的底端两个拐角处安装有万向轮。本实用新型，使用锥齿轮进行传动，避免承重板过高影响物品的放置。

Description

一种升降式刹车型手推车

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，具体是一种升降式刹车型手推车。

背景技术

手推车经常用于在较小的场地中进行物品的运输，在运输过程中因为经常需要在较高的位置卸料，所以手推车的承重板需要能够升降。

本实用新型的申请人发现，现有的手推车承重板大多安装在电机上方，或者承重板底端安装绞剪方式，承重板的高度较高，影响物品的放置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降式刹车型手推车，以解决现有技术中现有的手推车承重板大多安装在电机上方，或者承重板底端安装绞剪方式，承重板的高度较高，影响物品的放置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种升降式刹车型手推车，包括底座，所述底座的表面一侧安装有推拉架，所述推拉架的两侧顶部安装有铰接块，所述底座的一侧安装有驱动箱，所述驱动箱共设有两个，所述驱动箱内安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端插入底座内且输出端上安装有第一锥齿轮，所述底座内部两侧安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，所述第二锥齿轮内安装有丝杆，所述丝杆穿过底座且顶端通过轴承与铰接块相连，所述丝杆上安装有升降管，所述升降管内设置内螺纹，所述升降管通过螺纹与丝杆相连，所述升降管的底端安装有承重板，所述升降管贯穿承重板，所述底座内安装有蓄电池，所述底座远离推拉架的底端两个拐角处安装有万向轮。

优选的，所述承重板的两侧开设有加固槽，所述加固槽内设置有卡接孔，所述升降管上安装有加固结构，所述加固结构由加固柱、卡接柱和固定环组成。

优选的，所述加固柱倾斜设置，所述加固柱的顶端安装有固定环，所述加固柱的底端一侧安装有卡接柱，所述加固柱、卡接柱和固定环一体成型，所述固定环安装在升降管上，所述升降管上设置有用于安装固定环的环形凹槽，所述卡接孔与卡接柱相匹配。

优选的，所述底座靠近推拉架的底端两个拐角处安装有移动轮，所述移动轮的外侧和内侧均安装有棘轮，所述移动轮两侧的棘轮方向相反，所述移动轮的两侧分别安装有第一棘爪和第二棘爪，所述第一棘爪和第二棘爪的顶端均通过扭簧铰接在底座的底端，所述第一棘爪扣在移动轮外侧的棘轮上，所述第二棘爪扣在移动轮内侧的棘轮上。

优选的，所述第一棘爪和第二棘爪上均安装有永磁体，所述驱动箱的底端安装有第一电磁铁，所述底座的底端安装有第二电磁铁，所述第一电磁铁与第一棘爪上的永磁体相匹配，所述第二电磁铁与第二棘爪上的永磁体相匹配。

优选的，所述第一电磁铁和第二电磁铁均与底座内的蓄电池电性相连，所述第一电磁铁和第二电磁铁均由控制器控制，且控制器安装在驱动箱的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、驱动电机通过第一锥齿轮和第二锥齿轮带动丝杆转动，从而带动升降管和承重板升降，使用锥齿轮进行传动，避免承重板过高影响物品的放置。

2、移动轮两侧安装了方向相反的棘轮，手推车移动时，第一电磁铁和第二电磁铁吸附永磁体，可以带动第一棘爪和第二棘爪从棘轮上脱离，在刹车时，第一电磁铁和第二电磁铁断电，第一棘爪和第二棘爪重新扣在棘轮上，限制棘轮转动，从而限制移动轮运动，增强刹车时的稳定性。

3、升降管上安装了加固结构，在必要时可以将卡接柱卡在卡接孔中，增强承重板运动时的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型加固结构与承重板连接时的结构示意图；

图2为本实用新型加固结构未与承重板连接时的结构示意图；

图3为本实用新型加固结构的结构示意图；

图4为本实用新型驱动箱的结构示意图；

图5为本实用新型A区的放大示意图；

图6为本实用新型承重板的结构示意图。

图中：1、铰接块；2、丝杆；3、推拉架；4、升降管；5、承重板；6、驱动箱；7、加固结构；71、加固柱；72、卡接柱；73、固定环；8、底座；9、加固槽；10、卡接孔；11、驱动电机；12、第一锥齿轮；13、第二锥齿轮；14、第一电磁铁；15、移动轮；16、永磁体；17、第一棘爪；18、第二棘爪；19、第二电磁铁；20、棘轮；21、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型实施例中，一种升降式刹车型手推车，包括底座8，底座8的表面一侧安装有推拉架3，推拉架3的两侧顶部安装有铰接块1，底座8的一侧安装有驱动箱6，驱动箱6共设有两个，驱动箱6内安装有驱动电机11，驱动电机11的输出端插入底座8内且输出端上安装有第一锥齿轮12，底座8内部两侧安装有第二锥齿轮13，第二锥齿轮13与第一锥齿轮12啮合，第二锥齿轮13内安装有丝杆2，驱动电机11通过第一锥齿轮12和第二锥齿轮13带动丝杆2转动，避免承重板5过高影响物品的放置，丝杆2穿过底座8且顶端通过轴承与铰接块1相连，丝杆2上安装有升降管4，升降管4内设置内螺纹，升降管4通过螺纹与丝杆2相连，升降管4的底端安装有承重板5，升降管4贯穿承重板5，底座8内安装有蓄电池，底座8远离推拉架3的底端两个拐角处安装有万向轮21，承重板5的两侧开设有加固槽9，加固槽9内设置有卡接孔10，升降管4上安装有加固结构7，加固结构7由加固柱71、卡接柱72和固定环73组成，加固柱71倾斜设置，加固柱71的顶端安装有固定环73，加固柱71的底端一侧安装有卡接柱72，加固柱71、卡接柱72和固定环73一体成型，固定环73安装在升降管4上，升降管4上设置有用于安装固定环73的环形凹槽，卡接孔10与卡接柱72相匹配，在必要时可以将卡接柱72卡在卡接孔10中，增强承重板5运动时的稳定性，底座8靠近推拉架3的底端两个拐角处安装有移动轮15，移动轮15的外侧和内侧均安装有棘轮20，移动轮15两侧的棘轮20方向相反，移动轮15的两侧分别安装有第一棘爪17和第二棘爪18，第一棘爪17和第二棘爪18的顶端均通过扭簧铰接在底座8的底端，第一棘爪17扣在移动轮15外侧的棘轮20上，限制棘轮20转动，从而限制移动轮15运动，手推车运动时，通过第一电磁铁14和第二电磁铁19吸附永磁体16，可以带动第一棘爪17和第二棘爪18从棘轮20上脱离，移动轮15可以转动，第二棘爪18扣在移动轮15内侧的棘轮20上，第一棘爪17和第二棘爪18上均安装有永磁体16，驱动箱6的底端安装有第一电磁铁14，底座8的底端安装有第二电磁铁19，第一电磁铁14与第一棘爪17上的永磁体16相匹配，第二电磁铁19与第二棘爪18上的永磁体16相匹配，第一电磁铁14和第二电磁铁19均与底座8内的蓄电池电性相连，第一电磁铁14和第二电磁铁19均由控制器控制，且控制器安装在驱动箱6的表面。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用过程中，驱动电机11通过第一锥齿轮12和第二锥齿轮13带动丝杆2转动，从而带动升降管4和承重板5升降，升降管4上安装了加固结构7，可以将卡接柱72卡在卡接孔10中，移动轮15两侧安装了方向相反的棘轮20，第一棘爪17和第二棘爪18在扭簧的作用下扣在两个棘轮20上，通过第一电磁铁14和第二电磁铁19吸附永磁体16，可以带动第一棘爪17和第二棘爪18从棘轮20上脱离，推动手推车，在刹车时，第一电磁铁14和第二电磁铁19断电，第一棘爪17和第二棘爪18重新扣在棘轮20上，限制棘轮20转动，从而限制移动轮15运动，实现刹车。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种升降式刹车型手推车，包括底座(8)，其特征在于：所述底座(8)的表面一侧安装有推拉架(3)，所述推拉架(3)的两侧顶部安装有铰接块(1)，所述底座(8)的一侧安装有驱动箱(6)，所述驱动箱(6)共设有两个，所述驱动箱(6)内安装有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的输出端插入底座(8)内且输出端上安装有第一锥齿轮(12)，所述底座(8)内部两侧安装有第二锥齿轮(13)，所述第二锥齿轮(13)与第一锥齿轮(12)啮合，所述第二锥齿轮(13)内安装有丝杆(2)，所述丝杆(2)穿过底座(8)且顶端通过轴承与铰接块(1)相连，所述丝杆(2)上安装有升降管(4)，所述升降管(4)内设置内螺纹，所述升降管(4)通过螺纹与丝杆(2)相连，所述升降管(4)的底端安装有承重板(5)，所述升降管(4)贯穿承重板(5)，所述底座(8)内安装有蓄电池，所述底座(8)远离推拉架(3)的底端两个拐角处安装有万向轮(21)。

2.根据权利要求1所述的一种升降式刹车型手推车，其特征在于：所述承重板(5)的两侧开设有加固槽(9)，所述加固槽(9)内设置有卡接孔(10)，所述升降管(4)上安装有加固结构(7)，所述加固结构(7)由加固柱(71)、卡接柱(72)和固定环(73)组成。

3.根据权利要求2所述的一种升降式刹车型手推车，其特征在于：所述加固柱(71)倾斜设置，所述加固柱(71)的顶端安装有固定环(73)，所述加固柱(71)的底端一侧安装有卡接柱(72)，所述加固柱(71)、卡接柱(72)和固定环(73)一体成型，所述固定环(73)安装在升降管(4)上，所述升降管(4)上设置有用于安装固定环(73)的环形凹槽，所述卡接孔(10)与卡接柱(72)相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种升降式刹车型手推车，其特征在于：所述底座(8)靠近推拉架(3)的底端两个拐角处安装有移动轮(15)，所述移动轮(15)的外侧和内侧均安装有棘轮(20)，所述移动轮(15)两侧的棘轮(20)方向相反，所述移动轮(15)的两侧分别安装有第一棘爪(17)和第二棘爪(18)，所述第一棘爪(17)和第二棘爪(18)的顶端均通过扭簧铰接在底座(8)的底端，所述第一棘爪(17)扣在移动轮(15)外侧的棘轮(20)上，所述第二棘爪(18)扣在移动轮(15)内侧的棘轮(20)上。

5.根据权利要求4所述的一种升降式刹车型手推车，其特征在于：所述第一棘爪(17)和第二棘爪(18)上均安装有永磁体(16)，所述驱动箱(6)的底端安装有第一电磁铁(14)，所述底座(8)的底端安装有第二电磁铁(19)，所述第一电磁铁(14)与第一棘爪(17)上的永磁体(16)相匹配，所述第二电磁铁(19)与第二棘爪(18)上的永磁体(16)相匹配。

6.根据权利要求5所述的一种升降式刹车型手推车，其特征在于：所述第一电磁铁(14)和第二电磁铁(19)均与底座(8)内的蓄电池电性相连，所述第一电磁铁(14)和第二电磁铁(19)均由控制器控制，且控制器安装在驱动箱(6)的表面。

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