CN210620111U - 一种盖板装置及地坑式架车机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车辆检修设备技术领域,公开了一种盖板装置,包括盖板结构和连接件,盖板结构包括固定盖板、活动盖板和滑轨,固定盖板能够固定于地面上,滑轨安装于固定盖板上,活动盖板滑动连接于滑轨,活动盖板能够遮挡于举升结构的举升柱的上方,连接件的一端铰接于活动盖板,另一端能够铰接于举升柱。当举升柱升起时,连接件能够带动活动盖板沿滑轨滑动,活动盖板从举升柱的上方移开,当举升柱落下时,连接件能够带动活动盖板沿滑轨反向滑动,驱动活动盖板遮挡于举升柱的上方。还公开了一种地坑式架车机,采用上述的盖板装置。本实用新型提供的一种盖板装置,使用方便、安全;本实用新型提供的一种地坑式架车机,使用时安全性较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆检修设备技术领域,尤其涉及一种盖板装置及地坑式架车机。
背景技术
地坑式架车机是一种在动车组、地铁车辆检修作业时能够通过举升柱将车体进行升降的一种大型设备,地坑式架车机安装在地面以下,地面上安装有采用合页连接的固定盖板和活动盖板。架车机作业时,举升柱的举升托头升起,将活动盖板顶开,活动盖板附着在举升柱上,举升作业完毕后,举升柱下降整个架车机全部没入地下,活动盖板依靠重力落下。架车机在不作业时,地面盖板和活动盖板上会有叉车通过。由于活动盖板的强度和刚度都较大,在依靠重力落下时存在很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种盖板装置,能够随着举升柱的上升自动打开,随着举升柱的下降自动关闭,使用方便、安全。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
提供一种盖板装置,包括:
盖板结构,所述盖板结构包括固定盖板、活动盖板和滑轨,所述固定盖板能够固定于地面上,所述滑轨安装于所述固定盖板上,所述活动盖板滑动连接于所述滑轨,所述活动盖板能够遮挡于举升结构的举升柱的上方;
连接件,所述连接件的一端铰接于所述活动盖板,另一端能够铰接于所述举升柱;
当所述举升柱升起时,所述连接件能够带动所述活动盖板沿所述滑轨滑动,所述活动盖板从所述举升柱的上方移开,当所述举升柱落下时,所述连接件能够带动所述活动盖板沿所述滑轨反向滑动,驱动所述活动盖板遮挡于所述举升柱的上方。
作为优选,所述盖板装置还包括导向结构和滑块,所述导向结构上设置有滑槽,所述滑块卡接在所述滑槽中,所述导向结构能够固定于所述举升结构上,所述滑块能够安装于所述举升柱上,所述连接件的另一端铰接于所述滑块,当所述举升柱升起或落下时,所述滑块能够沿所述滑槽向上或向下滑动,所述连接件能够带动所述活动盖板滑动。
作为优选,所述导向结构为平板结构,所述平板结构平行于所述举升柱设置,所述连接件和所述举升柱分别设置于所述导向结构的两侧。
作为优选,当所述活动盖板遮挡于所述举升柱的上方时,所述连接件与所述举升柱呈角度设置,当所述活动盖板从所述举升柱的上方移开,所述举升柱升起至指定位置时,所述连接件与所述举升柱呈角度设置。
作为优选,所述滑轨设置于所述固定盖板的底部,所述活动盖板设置于所述固定盖板的下方。
作为优选,所述盖板结构和所述连接件分别设置有两个,一个所述盖板结构与一个所述连接件连接,另一个所述盖板结构与另一个所述连接件连接,两个所述盖板结构分别设置于所述举升柱的两侧,两个所述连接件分别设置于所述举升柱的两侧,两个所述活动盖板的端部相抵接时,两个所述活动盖板同时遮挡于所述举升柱的上方,当所述举升柱升起时,两个所述连接件能够带动两个所述活动盖板沿两个所述滑轨向相反方向滑动,使得所述举升柱能够升起至指定位置。
作为优选,两个所述连接件对称设置于所述举升柱的两侧。
作为优选,所述活动盖板上设置有销轴座,所述连接件的一端与所述销轴座铰接。
作为优选,所述活动盖板和所述固定盖板为花纹板。
本实用新型的另一目的在于提供一种地坑式架车机,使用时安全性较高。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种地坑式架车机,采用上述的盖板装置。
本实用新型的有益效果:
该盖板装置通过固定盖板固定于地面上,通过连接件铰接于举升柱。当举升柱升起时,连接件能够带动活动盖板沿滑轨滑动,活动盖板从举升柱的上方移开,举升柱上升至指定位置。当举升柱落下时,连接件能够带动活动盖板沿滑轨反向滑动,驱动活动盖板遮挡于举升柱的上方。该盖板装置能够随着举升柱的上升自动打开,随着举升柱的下降自动关闭,使用方便、安全。
该地坑式架车机通过采用该盖板装置,使用时安全性较高。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述的盖板装置关闭时的结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述的盖板装置打开时的结构示意图。
图中:
1、盖板结构;11、固定盖板;12、活动盖板;121、销轴座;13、滑轨;2、连接件;3、导向结构;31、滑槽;4、滑块;100、举升结构;110、举升柱。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1-图2所示,本实用新型提供了一种盖板装置,包括盖板结构1和连接件2。盖板结构1包括固定盖板11、活动盖板12和滑轨13,固定盖板11能够固定于地面上,滑轨13安装于固定盖板11上,活动盖板12滑动连接于滑轨13,活动盖板12能够遮挡于举升结构100的举升柱110的上方。连接件2的一端铰接于活动盖板12,另一端能够铰接于举升柱110。
当举升柱110升起时,连接件2能够带动活动盖板12沿滑轨13滑动,活动盖板12从举升柱110的上方移开,该盖板装置处于打开状态,举升柱110上升至指定位置。当举升柱110落下时,连接件2能够带动活动盖板12沿滑轨13反向滑动,驱动活动盖板12遮挡于举升柱110的上方,该盖板装置处于关闭状态。该盖板装置能够随着举升柱110的上升自动打开,随着举升柱110的下降自动关闭,使用方便、安全。
其中,滑轨13设置于固定盖板11的底部,活动盖板12设置于固定盖板11的下方,固定盖板11的厚度大于活动盖板12的厚度。活动盖板12的底面端部设置有销轴座121,连接件2的一端与销轴座121铰接。当该盖板装置处于关闭状态时,活动盖板12和固定盖板11上有车辆或者行人通过,因而,活动盖板12和固定盖板11选择为具有防滑功能的花纹板。
该盖板装置还设置有导向结构3和滑块4,导向结构3上设置有滑槽31,滑块4卡接在滑槽31中,导向结构3能够固定于举升结构100上,滑块4能够安装于举升柱110上,连接件2的另一端铰接于滑块4,当举升柱110升起或落下时,滑块4能够沿滑槽31向上或向下滑动,连接件2能够带动活动盖板12滑动,滑槽31能够起到限程的作用。
具体地,当举升柱110升起时,滑块4能够沿滑槽31向上滑动,连接件2能够带动活动盖板12滑动,当滑块4滑动到滑槽31的最高处时,举升柱110上升至最高位置处,活动盖板12滑动至最远处。当举升柱110落下时,滑块4能够沿滑槽31向下滑动,连接件2能够带动活动盖板12反向滑动,当滑块4滑动到滑槽31的最低处时,举升柱110下降至最低位置处,活动盖板12遮挡于举升柱110的上方。
其中,导向结构3为平板结构,该平板结构平行于举升柱110设置,滑槽31的延伸方向与举升柱110的运动方向相同,连接件2和举升柱110分别设置于导向结构3的两侧,使得连接件2带动活动盖板12滑动时与举升柱110的运动互不干涉。
为了使举升柱110上升或下降时,活动盖板12均能够沿滑轨13顺利滑动,当活动盖板12遮挡于举升柱110的上方时,连接件2与举升柱110呈角度设置。当活动盖板12从举升柱110的上方移开,举升柱110升起至指定位置时,连接件2与举升柱110仍呈角度设置。
盖板结构1和连接件2分别设置有两个,一个盖板结构1与一个连接件2连接,另一个盖板结构1与另一个连接件2连接,两个盖板结构1分别设置于举升柱110的两侧,两个连接件2分别设置于举升柱110的两侧,两个活动盖板12的端部相抵接时,两个活动盖板12同时遮挡于举升柱110的上方,当举升柱110升起时,两个连接件2能够带动两个活动盖板12沿两个滑轨13向相反方向滑动,使得举升柱110能够升起至指定位置。可选择地,两个连接件2对称设置于举升柱110的两侧,使得两个活动盖板12的滑动速度一致。
本实用新型还提供了一种地坑式架车机,采用以上所述的盖板装置,举升柱110在进行举升操作时,安全性较高。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种盖板装置,其特征在于,包括:
盖板结构(1),所述盖板结构(1)包括固定盖板(11)、活动盖板(12)和滑轨(13),所述固定盖板(11)能够固定于地面上,所述滑轨(13)安装于所述固定盖板(11)上,所述活动盖板(12)滑动连接于所述滑轨(13),所述活动盖板(12)能够遮挡于举升结构(100)的举升柱(110)的上方;
连接件(2),所述连接件(2)的一端铰接于所述活动盖板(12),另一端能够铰接于所述举升柱(110);
当所述举升柱(110)升起时,所述连接件(2)能够带动所述活动盖板(12)沿所述滑轨(13)滑动,所述活动盖板(12)从所述举升柱(110)的上方移开,当所述举升柱(110)落下时,所述连接件(2)能够带动所述活动盖板(12)沿所述滑轨(13)反向滑动,驱动所述活动盖板(12)遮挡于所述举升柱(110)的上方。
2.根据权利要求1所述的盖板装置,其特征在于,还包括导向结构(3)和滑块(4),所述导向结构(3)上设置有滑槽(31),所述滑块(4)卡接在所述滑槽(31)中,所述导向结构(3)能够固定于所述举升结构(100)上,所述滑块(4)能够安装于所述举升柱(110)上,所述连接件(2)的另一端铰接于所述滑块(4),当所述举升柱(110)升起或落下时,所述滑块(4)能够沿所述滑槽(31)向上或向下滑动,所述连接件(2)能够带动所述活动盖板(12)滑动。
3.根据权利要求2所述的盖板装置,其特征在于,所述导向结构(3)为平板结构,所述平板结构平行于所述举升柱(110)设置,所述连接件(2)和所述举升柱(110)分别设置于所述导向结构(3)的两侧。
4.根据权利要求1所述的盖板装置,其特征在于,当所述活动盖板(12) 遮挡于所述举升柱(110)的上方时,所述连接件(2)与所述举升柱(110)呈角度设置,当所述活动盖板(12)从所述举升柱(110)的上方移开,所述举升柱(110)升起至指定位置时,所述连接件(2)与所述举升柱(110)呈角度设置。
5.根据权利要求1所述的盖板装置,其特征在于,所述滑轨(13)设置于所述固定盖板(11)的底部,所述活动盖板(12)设置于所述固定盖板(11)的下方。
6.根据权利要求1所述的盖板装置,其特征在于,所述盖板结构(1)和所述连接件(2)分别设置有两个,一个所述盖板结构(1)与一个所述连接件(2)连接,另一个所述盖板结构(1)与另一个所述连接件(2)连接,两个所述盖板结构(1)分别设置于所述举升柱(110)的两侧,两个所述连接件(2)分别设置于所述举升柱(110)的两侧,两个所述活动盖板(12)的端部相抵接时,两个所述活动盖板(12)同时遮挡于所述举升柱(110)的上方,当所述举升柱(110)升起时,两个所述连接件(2)能够带动两个所述活动盖板(12)沿两个所述滑轨(13)向相反方向滑动,使得所述举升柱(110)能够升起至指定位置。
7.根据权利要求6所述的盖板装置,其特征在于,两个所述连接件(2)对称设置于所述举升柱(110)的两侧。
8.根据权利要求1所述的盖板装置,其特征在于,所述活动盖板(12)上设置有销轴座(121),所述连接件(2)的一端与所述销轴座(121)铰接。
9.根据权利要求1-8任一项所述的盖板装置,其特征在于,所述活动盖板(12)和所述固定盖板(11)为花纹板。
10.一种地坑式架车机,其特征在于,采用权利要求1-9中任一项所述的盖板装置。
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CN201921642124.4U CN210620111U (zh) | 2019-09-29 | 2019-09-29 | 一种盖板装置及地坑式架车机 |
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