CN210620085U - 一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置，属于建筑施工技术领域，包括支架，所述支架安装在建筑物外墙上，所述支架内部设置有转轴，所述转轴上固定安装有若干收线滚轮以及若干防坠齿轮，转轴一端延伸至支架外侧并与驱动机构相连；所述收线滚轮上缠绕有提升线缆，所述提升线缆底部连接有吊篮，所述防坠齿轮与收线滚轮交替分布；所述支架底部还设置有防止吊篮快速下坠且与防坠齿轮相互配合的防坠机构。本实用新型实施例相较于传统的提升设备，可对货物的下坠进行缓速，并将货物悬停于半空，避免了转轴以及驱动机构在遭到货物的瞬间拉力时出现损坏，提高货物提升时的安全性以及防坠机构的运行稳定性。

Description

一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，具体是一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。

建筑施工过程中，往往需要将货物从地面提升至建筑物高处，当提升设备在遭遇意外停机时，货物容易从高空坠落，使得现有的提升设备安全性不高，无法满足目前建筑施工的使用需求。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置，包括支架，所述支架安装在建筑物外墙上，所述支架内部设置有转轴，所述转轴上固定安装有若干收线滚轮以及若干防坠齿轮，转轴一端延伸至支架外侧并与驱动机构相连；所述收线滚轮上缠绕有提升线缆，所述提升线缆底部连接有吊篮，所述防坠齿轮与收线滚轮交替分布；所述支架底部还设置有防止吊篮快速下坠且与防坠齿轮相互配合的防坠机构。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述防坠机构包括固定连接在支架底部的套筒以及一端伸入套筒内部的滑杆，所述套筒内部设置有弹性组件，所述弹性组件一端与套筒顶部相连，另一端与滑杆端面相连，所述滑杆侧面设置有与防坠齿轮相啮合的若干齿片。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述弹性组件为弹簧或弹片。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述防坠齿轮中部开设有与转轴相适应的通孔。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述驱动机构包括与转轴固定连接的电机，所述电机安装在横板上部，所述横板一端与支架固定连接。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述转轴远离驱动机构的一端固定连接有连杆，所述连杆伸入支架侧壁内，且连杆与支架侧壁的连接处设置有轴承。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述支架呈倒U型结构，支架左右两侧外部固定连接有固定板，所述固定板上开设有若干螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型实施例中，当驱动机构或转轴突发故障时，通过弹性组件拉动滑杆向上移动，使得齿片与防坠齿轮重新啮合，转轴反向转动，带动滑杆向上移动，在弹性组件的作用下对防坠齿轮进行限位，对防坠齿轮以及转轴的转动进行缓速，随着弹性组件受压到极限，货物缓慢下坠，直至停在半空，实现货物的防快坠效果，相较于传统的提升设备，本实用新型实施例可对货物的下坠进行缓速，并将货物悬停于半空，避免了转轴以及驱动机构在遭到货物的瞬间拉力时出现损坏，提高货物提升时的安全性以及防坠机构的运行稳定性。

附图说明

图1为一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置的结构示意图；

图2为一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置中支架的结构示意图；

图3为一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置中防坠机构的结构示意图；

图中：1-固定板、2-支架、3-转轴、4-防坠机构、5-防坠齿轮、6-提升线缆、7-收线滚轮、8-横板、9-电机、10-吊篮、11-轴承、12-螺栓孔、13-套筒、14-弹性组件、15-滑杆、16-通孔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

请参阅图1-3，本实施例提供了一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置，包括支架2，所述支架2安装在建筑物外墙上，支架2内部设置有转轴3，所述转轴3上固定安装有若干收线滚轮7以及若干防坠齿轮5，转轴3一端延伸至支架2外侧并与驱动机构相连；所述收线滚轮7上缠绕有提升线缆6，所述提升线缆6底部连接有吊篮10，所述防坠齿轮5与收线滚轮7交替分布；所述支架2底部还设置有防止吊篮10快速下坠且与防坠齿轮5相互配合的防坠机构4。

驱动机构带动转轴3转动，转轴3带动收线滚轮7转动，利用提升线缆6将装在吊篮10内部的货物向上提升，实现货物的纵向运输；当驱动机构或转轴3发生故障时，通过防坠机构4与防坠齿轮5的相互作用，对转轴3进行转动限制，从而避免转轴3的反向旋转，造成货物的快速下坠，提高货物提升时的安全性。

所述防坠机构4包括固定连接在支架2底部的套筒13以及一端伸入套筒13内部的滑杆15，所述套筒13内部设置有弹性组件14，所述弹性组件14一端与套筒13顶部相连，另一端与滑杆15端面相连，所述滑杆15侧面设置有与防坠齿轮5相啮合的若干齿片。

当货物处于提升状态时，通过齿片与防坠齿轮5的啮合作用，防坠齿轮5带动滑杆15向下移动，直至防坠齿轮5与齿片脱离啮合；当驱动机构或转轴3突发故障时，通过弹性组件14拉动滑杆15向上移动，使得齿片与防坠齿轮5重新啮合，转轴3反向转动，带动滑杆15向上移动，在弹性组件14的作用下对防坠齿轮5进行限位，对防坠齿轮5以及转轴3的转动进行缓速，随着弹性组件14在受压到极限，货物缓慢下坠，直至停在半空，实现货物的防快坠效果。

所述弹性组件为弹簧或弹片，当弹性组件为弹簧时，优先采用橡胶弹簧。

所述防坠齿轮5中部开设有与转轴3相适应的通孔16。

所述驱动机构包括与转轴3固定连接的电机9，所述电机9安装在横板8上部，所述横板8一端与支架2固定连接。

所述转轴3远离驱动机构的一端固定连接有连杆，所述连杆伸入支架2侧壁内，且连杆与支架2侧壁的连接处设置有轴承11。

本实施例的工作原理是：驱动机构带动转轴3转动，转轴3带动收线滚轮7转动，利用提升线缆6将装在吊篮10内部的货物向上提升，实现货物的纵向运输；当驱动机构或转轴3发生故障时，通过防坠机构4与防坠齿轮5的相互作用，对转轴3进行转动限制，从而避免转轴3的反向旋转，造成货物的快速下坠，提高货物提升时的安全性。

当货物处于提升状态时，通过齿片与防坠齿轮5的啮合作用，防坠齿轮5带动滑杆15向下移动，直至防坠齿轮5与齿片脱离啮合；当驱动机构或转轴3突发故障时，通过弹性组件14拉动滑杆15向上移动，使得齿片与防坠齿轮5重新啮合，转轴3反向转动，带动滑杆15向上移动，在弹性组件14的作用下对防坠齿轮5进行限位，对防坠齿轮5以及转轴3的转动进行缓速，随着弹性组件14受压到极限，货物缓慢下坠，直至停在半空，实现货物的防快坠效果。

实施例2

请参阅图1-2，一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置，本实施例相较于实施例1，所述支架2呈倒U型结构，支架2左右两侧外部固定连接有固定板1，所述固定板1上开设有若干螺纹孔12，安装时，通过螺栓自螺纹孔12穿过将固定板1以及支架2固定在建筑墙体上，进而实现整个装置的安装。

本实用新型实施例中，当驱动机构或转轴3突发故障时，通过弹性组件14拉动滑杆15向上移动，使得齿片与防坠齿轮5重新啮合，转轴3反向转动，带动滑杆15向上移动，在弹性组件14的作用下对防坠齿轮5进行限位，对防坠齿轮5以及转轴3的转动进行缓速，随着弹性组件14受压到极限，货物缓慢下坠，直至停在半空，实现货物的防快坠效果，相较于传统的提升设备，本实用新型实施例可对货物的下坠进行缓速，并将货物悬停于半空，避免了转轴3以及驱动机构在遭到货物的瞬间拉力时出现损坏，提高货物提升时的安全性以及防坠机构的运行稳定性。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (7)

1.一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置，包括支架（2），所述支架（2）安装在建筑物外墙上，其特征在于，所述支架（2）内部设置有转轴（3），所述转轴（3）上固定安装有若干收线滚轮（7）以及若干防坠齿轮（5），转轴（3）一端延伸至支架（2）外侧并与驱动机构相连；所述收线滚轮（7）上缠绕有提升线缆（6），所述提升线缆（6）底部连接有吊篮（10），所述防坠齿轮（5）与收线滚轮（7）交替分布；所述支架（2）底部还设置有防止吊篮（10）快速下坠且与防坠齿轮（5）相互配合的防坠机构（4）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置，其特征在于，所述防坠机构（4）包括固定连接在支架（2）底部的套筒（13）以及一端伸入套筒（13）内部的滑杆（15），所述套筒（13）内部设置有弹性组件（14），所述弹性组件（14）一端与套筒（13）顶部相连，另一端与滑杆（15）端面相连，所述滑杆（15）侧面设置有与防坠齿轮（5）相啮合的若干齿片。

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置，其特征在于，所述弹性组件为弹簧或弹片。

4.根据权利要求1或2所述的一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置，其特征在于，所述防坠齿轮（5）中部开设有与转轴（3）相适应的通孔（16）。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置，其特征在于，所述驱动机构包括与转轴（3）固定连接的电机（9），所述电机（9）安装在横板（8）上部，所述横板（8）一端与支架（2）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置，其特征在于，所述转轴（3）远离驱动机构的一端固定连接有连杆，所述连杆伸入支架（2）侧壁内，且连杆与支架（2）侧壁的连接处设置有轴承（11）。

7.根据权利要求1或6所述的一种建筑施工防快坠物品纵向运输装置，其特征在于，所述支架（2）呈倒U型结构，支架（2）左右两侧外部固定连接有固定板（1），所述固定板（1）上开设有若干螺纹孔（12）。

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