CN210619998U - 一种可回收利用的桩基钢筋笼吊筋装置 - Google Patents

Abstract

一种可回收利用的桩基钢筋笼吊筋装置，包括钢筋笼、吊筋、活动绳和弹性防脱落卡扣，钢筋笼上固定有吊环，吊筋的末端设有用于与吊环连接的半开口设置的吊钩，弹性防脱落卡扣的铰接端弹性铰接在吊钩上，活动端顶压在吊钩的钩头处以活动式封闭吊钩的半开口，活动绳与防脱落卡扣的活动端连接，通过拉动活动绳能够使防脱落卡扣往吊钩内侧转动以打开吊钩的半开口。通过本实用新型能够实现吊筋的回收利用，节省成本，具有操作简单、效率高和不受空桩深度限制的特点。

Description

一种可回收利用的桩基钢筋笼吊筋装置

技术领域

本实用新型涉及桩基础施工领域，适用于桩基钢筋笼吊筋的可回收利用。

背景技术

在灌注桩施工时，地面到设计桩顶标高的空桩部分一般需要采用吊筋来配合桩基钢筋笼的安放，根据建筑建造的规模大小不同，短的吊筋一般只需几米长，长的则需几十米长，且由于施工的限制，大部分都为一次性投入使用，严重增加了现场措施钢筋的使用量，从而增加了工程成本；为有效解决桩基在施工过程中存在的吊筋使用浪费问题，需将一次性使用的吊筋改进为可回收利用的吊筋，从而降低现场施工成本。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可回收利用的桩基钢筋笼吊筋装置，通过该装置能够实现吊筋的回收利用，节省成本，具有操作简单、效率高和不受空桩深度限制的特点。

为了实现本实用新型的目的，所采用的技术方案为：

一种可回收利用的桩基钢筋笼吊筋装置，包括钢筋笼、吊筋、活动绳和弹性防脱落卡扣，所述钢筋笼上固定有吊环，所述吊筋的末端设有用于与吊环连接的半开口设置的吊钩，所述弹性防脱落卡扣的铰接端弹性铰接在吊钩上，活动端顶压在吊钩的钩头处以活动式封闭吊钩的半开口，所述活动绳与弹性防脱落卡扣的活动端连接，通过拉动活动绳能够使弹性防脱落卡扣往吊钩内侧转动以打开吊钩的半开口。

作为本实用新型的进一步改进，所述吊钩上还设有滑轮，所述活动绳绕穿过滑轮后与弹性防脱落卡扣连接。

作为本实用新型的进一步改进，还包括导向环，所述导向环沿着吊筋长度方向设置，所述活动绳穿过导向环后与弹性防脱落卡扣连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述活动绳的顶端还设有拉拔环。

本实用新型的有益效果为：

一、适用性强。通过在吊筋的吊钩上设置弹性防脱落卡扣，可实现吊筋与钢筋笼之间的可拆卸式安装，拆卸的操作由活动绳实现，通过活动绳对吊筋进行拆卸操作，在不同的空桩深度中均可实现，可解决吊筋回收时的局限性问题。

二、高效。通过活动绳及弹性防脱落卡扣的设置，使拆卸操作具有简单便捷的特点能够有效减少吊筋拆卸回收的时间，提高了现场施工效率，此外，本实用新型结构简单，在施工现场就可以完成装置的制作，经济高效。

三、保障施工安全。采用本实用新型施工，弹性防脱落卡扣能够保证吊钩与吊环的连接牢固性，防止两者脱扣，确保了钢筋笼在吊装时的安全可靠。

四、经济。本实用新型实现了吊筋的可回收重复利用，为工程节约了大量的材料成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

标记说明：1-钢筋笼、11-吊环、2-吊筋、21-吊钩、3-导向环、4-活动绳、5-拉拔环、6-弹性防脱落卡扣、7-滑轮。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步说明。

广东省广州市某地铁车站与高架桥合建项目，桥墩承台的桩基础在车站的结构底板下方，由于施工需要，将从地面对该合建桩进行施工，涉及到的空桩深度部分长达20m左右，且桩基数量较大，合建桩的桩径大(1.8m)，设计的孔深最深72.04m，单个钢筋笼总重量大，需要用到大量的22圆钢作为吊筋，吊筋的可回收利用，可以节约大量的钢筋用量，减少施工成本，因此，特设计可回收利用的桩基钢筋笼吊筋装置以实现吊筋的回收。

如图1所示，一种可回收利用的桩基钢筋笼吊筋装置，包括钢筋笼1、吊筋2、导向环3、活动绳4、拉拔环5、弹性防脱落卡扣6和滑轮7。钢筋笼1上焊接有吊环11，吊筋2的顶端设有吊筋吊环，末端设有用于与钢筋笼1吊环11连接的半开口设置的吊钩21，弹性防脱落卡扣6的铰接端弹性铰接在吊钩21上，活动端顶压在吊钩21的钩头处以活动式封闭吊钩21的半开口，吊钩21在相对于半开口的另一侧设置滑轮7，导向环3按一定的距离沿着吊筋2的长度方向均匀布置，拉拔环5设置在活动绳4的顶端，活动绳4的尾端依次穿过导向环3，且绕穿过滑轮7后与弹性防脱落卡扣6的活动端连接，活动绳4呈绷紧状态，通过拉动活动绳4能够使弹性防脱落卡扣6往吊钩21内侧转动以打开吊钩21的半开口。本实施例中，滑轮7和导向环3均对活动绳4的活动方向起限位作用，以保证弹性防脱落卡扣6的活动方向和操作流畅性，而拉拔环5可便于对活动绳4进行操作。

本装置包括以下使用流程：

(1)吊装：先将钢筋笼1通过二点起吊的吊装方法下放钢筋笼1，待钢筋笼1下放到端部时，先在灌注桩的孔口顶部先用支撑轴将钢筋笼1平稳，然后通过预先制作好的吊筋2，将其下部的吊钩21与钢筋笼1端部上的吊环11进行连接，吊机将吊筋2上部顶端的吊环吊着拉直，然后将钢筋笼1下放到设计标高；

(2)拆卸回收利用：在桩基混凝土施工完成后，通过吊筋2顶部上的附属拉拔环5对吊筋2下部吊钩21的弹性防脱落卡扣6进行拉拔，使得吊钩21处于开口状态，然后将吊筋2下压，使得吊钩21与钢筋笼1端部的吊环11处于脱钩状态后，再旋转吊钩21方向，防止吊钩21与吊环11重复牵扯，最后往地面提起后回收利用。需注意吊筋2提取的时间，过早会导致钢筋笼1下沉。

综上所述，本实用新型已如说明书及图示内容，制成实际样品且经多次使用测试，从使用测试的效果看，可证明本实用新型能达到其所预期之目的，实用性价值乃毋庸置疑。以上所举实施例仅用来方便举例说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。

Claims (4)

1.一种可回收利用的桩基钢筋笼吊筋装置，包括钢筋笼，所述钢筋笼上固定有吊环，其特征在于：还包括吊筋、活动绳和弹性防脱落卡扣，所述吊筋的末端设有用于与吊环连接的半开口设置的吊钩，所述弹性防脱落卡扣的铰接端弹性铰接在吊钩上，活动端顶压在吊钩的钩头处以活动式封闭吊钩的半开口，所述活动绳与弹性防脱落卡扣的活动端连接，通过拉动活动绳能够使弹性防脱落卡扣往吊钩内侧转动以打开吊钩的半开口。

2.根据权利要求1所述的一种可回收利用的桩基钢筋笼吊筋装置，其特征在于：所述吊钩上还设有滑轮，所述活动绳绕穿过滑轮后与弹性防脱落卡扣连接。

3.根据权利要求1所述的一种可回收利用的桩基钢筋笼吊筋装置，其特征在于：还包括导向环，所述导向环沿着吊筋长度方向设置，所述活动绳穿过导向环后与弹性防脱落卡扣连接。

4.根据权利要求1所述的一种可回收利用的桩基钢筋笼吊筋装置，其特征在于：所述活动绳的顶端还设有拉拔环。

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