CN210599378U - 一种硬质合金柱塞泵活塞套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种硬质合金柱塞泵活塞套,包括活塞,所述活塞的一端一体成型有转动轴,且活塞靠近转动轴的一端设置有安装座,所述安装座上焊接有转动座,且转动座与转动轴之间活动连接,所述活塞上设置有两个滤网,且两个滤网之间通过弹片焊接。本实用新型中,将两个滤网向外侧进行扩张,从而使得滤网一侧连接的卡杆向外侧进行扩张,当卡杆之间间距大于卡槽的直径时,将滤网向活塞上输油道进行推移,当输油道口语滤网重合时,松开弹片,由于弹片向内侧的回复力作用,使得两个滤网向内侧运动,从而联动卡杆向内侧运动,并最终使得卡杆卡接在卡槽中,此时的滤网即实现对于活塞输油口的覆盖,从而减小其堵塞的可能性,提升装置稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及柱塞泵技术领域,尤其涉及一种硬质合金柱塞泵活塞套。
背景技术
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点;柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
然而现有的柱塞泵柱塞活塞在使用过程中仍然存在不足之处;现有的柱塞活塞大多未设置有滤网机构,导致可能将有杂质的油进行疏导,从而降低了油的纯度,并且可能造成堵塞柱塞通道的可能性;并且现有的柱塞活塞在进行安装时多通过螺栓进行固定连接,稳定性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有柱塞活塞没有过滤机构及安装稳定性低的问题,而提出的一种硬质合金柱塞泵活塞套。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种硬质合金柱塞泵活塞套,包括活塞,所述活塞的一端一体成型有转动轴,且活塞靠近转动轴的一端设置有安装座,所述安装座上焊接有转动座,且转动座与转动轴之间活动连接,所述活塞上设置有两个滤网,且两个滤网之间通过弹片焊接,并且两个滤网上均焊接有卡杆,且卡杆与转动轴卡接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹片侧视面呈C形结构,且弹片的弯折方向朝向转动轴一侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述卡杆呈C形结构,且两个卡杆关于弹片的中线对称设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动轴上开设有卡槽,且卡槽与卡杆之间卡接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装座的外壁上开设有第一螺纹槽,且安装座的内部开设有环形的安装槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装槽的内侧开设有第二螺纹槽,且第二螺纹槽与第一螺纹槽规格相同。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,将活塞一端转动连接的安装座与转盘上的安装位进行对接,并进行螺纹连接,第一螺纹槽与安装位外部的螺纹槽进行对接,第二螺纹槽与安装位内部螺纹槽进行对接,增大了安装座与转盘的接触面积,从而增大了转盘转动时的受力截面积,从而降低损坏的可能性,使得活塞的使用更加持久。
2、本实用新型中,将两个滤网向外侧进行扩张,从而使得滤网一侧连接的卡杆向外侧进行扩张,当卡杆之间间距大于卡槽的直径时,将滤网向活塞上输油道进行推移,当输油道口语滤网重合时,松开弹片,由于弹片向内侧的回复力作用,使得两个滤网向内侧运动,从而联动卡杆向内侧运动,并最终使得卡杆卡接在卡槽中,此时的滤网即实现对于活塞输油口的覆盖,从而减小其堵塞的可能性,提升装置稳定性。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的正视图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的侧视图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的A-A截面侧视图;
图例说明:
1、活塞;2、转动轴;201、卡槽;3、转动座;4、安装座;401、第一螺纹槽;402、安装槽;403、第二螺纹槽;5、弹片;6、滤网;7、卡杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种硬质合金柱塞泵活塞套,包括活塞1,活塞1的一端一体成型有转动轴2,且活塞1靠近转动轴2的一端设置有安装座4,安装座4上焊接有转动座3,且转动座3与转动轴2之间活动连接,活塞1上设置有两个滤网6,且两个滤网6之间通过弹片5焊接,并且两个滤网6上均焊接有卡杆7,且卡杆7与转动轴2卡接。
具体的,如图1和图3所示,弹片5侧视面呈C形结构,且弹片5的弯折方向朝向转动轴2一侧,卡杆7呈C形结构,且两个卡杆7关于弹片5的中线对称设置,转动轴2上开设有卡槽201,且卡槽201与卡杆7之间卡接,弹片5与卡杆7内侧间距与转动轴2直径相同。
具体的,如图1和图2所示,安装座4的外壁上开设有第一螺纹槽401,且安装座4的内部开设有环形的安装槽402,安装槽402的内侧开设有第二螺纹槽403,且第二螺纹槽403与第一螺纹槽401规格相同,第一螺纹槽401和第二螺纹槽403的开设方向均与驱动转盘的转动方向相同,防止转动时松开。
工作原理:在进行活塞1的安装时,将活塞1一端转动连接的安装座4与转盘上的安装位进行对接,并进行螺纹连接,第一螺纹槽401与安装位外部的螺纹槽进行对接,第二螺纹槽403与安装位内部螺纹槽进行对接,增大了安装座4与转盘的接触面积,从而增大了转盘转动时的受力截面积,从而降低损坏的可能性,使得活塞1的使用更加持久;活塞1的使用过程中对其加装滤网6,将两个滤网6向外侧进行扩张,从而使得滤网6一侧连接的卡杆7向外侧进行扩张,当卡杆7之间间距大于卡槽201的直径时,将滤网6向活塞1上输油道进行推移,当输油道口语滤网6重合时,松开弹片5,由于弹片5向内侧的回复力作用,使得两个滤网6向内侧运动,从而联动卡杆7向内侧运动,并最终使得卡杆7卡接在卡槽201中,此时的滤网6即实现对于活塞1输油口的覆盖,从而减小其堵塞的可能性,提升装置稳定性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种硬质合金柱塞泵活塞套,包括活塞(1),其特征在于,所述活塞(1)的一端一体成型有转动轴(2),且活塞(1)靠近转动轴(2)的一端设置有安装座(4),所述安装座(4)上焊接有转动座(3),且转动座(3)与转动轴(2)之间活动连接,所述活塞(1)上设置有两个滤网(6),且两个滤网(6)之间通过弹片(5)焊接,并且两个滤网(6)上均焊接有卡杆(7),且卡杆(7)与转动轴(2)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种硬质合金柱塞泵活塞套,其特征在于,所述弹片(5)侧视面呈C形结构,且弹片(5)的弯折方向朝向转动轴(2)一侧。
3.根据权利要求1所述的一种硬质合金柱塞泵活塞套,其特征在于,所述卡杆(7)呈C形结构,且两个卡杆(7)关于弹片(5)的中线对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种硬质合金柱塞泵活塞套,其特征在于,所述转动轴(2)上开设有卡槽(201),且卡槽(201)与卡杆(7)之间卡接。
5.根据权利要求1所述的一种硬质合金柱塞泵活塞套,其特征在于,所述安装座(4)的外壁上开设有第一螺纹槽(401),且安装座(4)的内部开设有环形的安装槽(402)。
6.根据权利要求5所述的一种硬质合金柱塞泵活塞套,其特征在于,所述安装槽(402)的内侧开设有第二螺纹槽(403),且第二螺纹槽(403)与第一螺纹槽(401)规格相同。
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