CN210595590U - 一种垃圾转运车用污水处理装置 - Google Patents

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CN210595590U CN201921416354.9U CN201921416354U CN210595590U CN 210595590 U CN210595590 U CN 210595590U CN 201921416354 U CN201921416354 U CN 201921416354U CN 210595590 U CN210595590 U CN 210595590U
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Hubei Chenlong Automobile Equipment Co.,Ltd.
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Abstract

本实用新型涉及垃圾转运车技术领域,且公开了一种垃圾转运车用污水处理装置,包括车头和车厢,所述车厢的内部固定连接有固液分离网,所述固液分离网的下表面固定连接有两个导流板,所述车厢的内部底壁穿插设置有污水处理箱,所述污水处理箱的内部顶壁穿插设置有导流管,所述导流管的顶端位于两个所述导流板之间。该垃圾转运车用污水处理装置,通过设置固液分离网,可将垃圾存放到固液分离网上,垃圾中的污水经导流板以及导流管流入杂质分离箱内,再由过滤网将污水中的杂质过滤,在重力作用下,杂质落入到收集槽内,污水进一步流入到污水处理箱内,由此实现了先将污水中的杂质去除,避免固体杂质与污水反应产生进一步的污染。

Description

一种垃圾转运车用污水处理装置
技术领域
本实用新型涉及垃圾转运车技术领域,具体为一种垃圾转运车用污水处理装置。
背景技术
垃圾转运是日常生活垃圾收集处理过程中的重要一环,垃圾经过垃圾中转站压缩处理后,需采用垃圾转运车将压缩后的垃圾运送至垃圾填埋场;垃圾转运车,是指专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆,种类分为:压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车和挂桶式垃圾车等。
垃圾转运车在运输转运垃圾的时候,由于垃圾较多会含有不少的污水,传统的垃圾转运车对垃圾中的污水没有处理,导致污水中难闻的气味弥漫,影响市民生活,或者没有经处理的污水渗漏到地面上给环境带来污染。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种垃圾转运车用污水处理装置,具备对污水固液分离,先除去污水中的固体杂质,再对污水净化,除臭等优点,解决了传统的垃圾转运车对垃圾中的污水没有处理,导致污水中难闻的气味弥漫,影响市民生活,或者没有经处理的污水渗漏到地面上给环境带来污染的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种垃圾转运车用污水处理装置,包括车头和车厢,所述车厢的内部固定连接有固液分离网,所述固液分离网的下表面固定连接有两个导流板,所述车厢的内部底壁穿插设置有污水处理箱,所述污水处理箱的内部顶壁穿插设置有导流管,所述导流管的顶端位于两个所述导流板之间,所述污水处理箱的内部顶壁通过连接杆固定连接有杂质分离箱,所述导流管的底端延伸至所述杂质分离箱的内部,所述杂质分离箱的内部左侧固定连接有过滤网,所述车厢的内部底壁固定连接有收集槽,所述过滤网依次贯穿所述杂质分离箱与所述污水处理箱并延伸至所述收集槽的内部,所述污水处理箱的左侧通过电机托板固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的右端贯穿并延伸至所述污水处理箱的内部,所述转轴的外表面固定连接有一组搅拌叶,所述污水处理箱的内部底壁通过轴承转动连接有转杆,所述转轴的外表面固定连接有第一锥齿轮,所述转杆的外表面固定连接有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮相啮合,所述转杆的顶端固定连接有转盘,所述转盘的上表面固定连接有立柱,所述立柱的外表面套设有套筒,所述套筒的右侧固定连接有摇杆,所述摇杆的右端铰接有挡板。
优选的,所述污水处理箱的内部顶壁固定连接有固定板,所述固定板的左侧固定连接有限位伸缩杆,所述限位伸缩杆的左端与所述挡板的右侧固定连接。
优选的,所述污水处理箱的上表面固定连接有储料箱,所述储料箱的底部连通有下料管,所述下料管穿插设置在所述污水处理箱的内部,所述下料管的底部与所述挡板的上表面相搭接,所述下料管的内部固定连接有固定板,所述固定板的内部开设有一组细流孔。
优选的,所述杂质分离箱的底部开设有下水口,所述污水处理箱的下表面设置有排水阀。
优选的,所述转轴与所述污水处理箱的连接处设置有橡胶密封层,所述过滤网倾斜设置。
优选的,所述立柱的顶端固定连接有限位挡板,所述转轴与所述转杆相互交错设置。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种垃圾转运车用污水处理装置,具备以下有益效果:
(1)该垃圾转运车用污水处理装置,通过设置固液分离网,可将垃圾存放到固液分离网上,垃圾中的污水经导流板以及导流管流入杂质分离箱内,再由过滤网将污水中的杂质过滤,在重力作用下,杂质落入到收集槽内,污水进一步流入到污水处理箱内,由此实现了先将污水中的杂质去除,避免固体杂质与污水反应产生进一步的污染。
(2)该垃圾转运车用污水处理装置,通过设置电机,启动电机带动转轴转动,转轴转动通过两个锥齿轮的配合使用下带动转杆转动,转杆转动带动转盘转动,转盘转动带动立柱及套筒做圆周运动,进而带动摇杆摆动的同时且左右移动,挡板在限位伸缩杆的配合使用下进行左右移动,当挡板远离下料管时,储料箱内的物料在重力作用下从下料管落入污水处理箱内,转轴转动带动搅拌叶转动,加速物料与污水的反应,因污水处理箱内的污水渗漏下来的不断增加,所以不断对污水处理箱内添加物料,当没有污水处理结束后,可停止电机,使得挡板停留在下料管底部,将下料管堵住不再下料,由此起到了便于对污水净化,除臭的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的污水处理箱结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A的结构放大图。
图中:1车头、2车厢、3固液分离网、4导流板、5污水处理箱、6导流管、7杂质分离箱、8过滤网、9收集槽、10电机、11转轴、12搅拌叶、13转杆、14第一锥齿轮、15第二锥齿轮、16转盘、17立柱、18套筒、19摇杆、20挡板、21固定板、22限位伸缩杆、23储料箱、24下料管、25排水阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种垃圾转运车用污水处理装置,包括车头1和车厢2,车厢2的内部固定连接有固液分离网3,固液分离网3的下表面固定连接有两个导流板4,车厢2的内部底壁穿插设置有污水处理箱5,污水处理箱5的内部顶壁穿插设置有导流管6,导流管6的顶端位于两个导流板4之间,污水处理箱5的内部顶壁通过连接杆固定连接有杂质分离箱7,导流管6的底端延伸至杂质分离箱7的内部,杂质分离箱7的内部左侧固定连接有过滤网8,车厢2的内部底壁固定连接有收集槽9,过滤网8依次贯穿杂质分离箱7与污水处理箱5并延伸至收集槽9的内部,污水处理箱5的左侧通过电机托板固定连接有电机10,电机10的输出端固定连接有转轴11,转轴11的右端贯穿并延伸至污水处理箱5的内部,转轴11的外表面固定连接有一组搅拌叶12,污水处理箱5的内部底壁通过轴承转动连接有转杆13,转轴11的外表面固定连接有第一锥齿轮14,转杆13的外表面固定连接有第二锥齿轮15,第一锥齿轮14与第二锥齿轮15相啮合,转杆13的顶端固定连接有转盘16,转盘16的上表面固定连接有立柱17,立柱17的外表面套设有套筒18,套筒18的右侧固定连接有摇杆19,摇杆19的右端铰接有挡板20。
优选的,污水处理箱5的内部顶壁固定连接有固定板21,固定板21的左侧固定连接有限位伸缩杆22,限位伸缩杆22的左端与挡板20的右侧固定连接。
优选的,污水处理箱5的上表面固定连接有储料箱23,储料箱23内储存有除臭剂和碱性物质,储料箱23的底部连通有下料管24,下料管24穿插设置在污水处理箱5的内部,下料管24的底部与挡板20的上表面相搭接,挡板20可将下料管24堵住不再下料,下料管24的内部固定连接有固定板,固定板的内部开设有一组细流孔,设置细流孔使得储料箱23的物料流下的较慢,节省资源。
优选的,杂质分离箱7的底部开设有下水口,污水处理箱5的下表面设置有排水阀25,设置下水口便于污水流入到污水处理箱5内,设置排水阀25,打开排水阀25可将处理后的污水排出。
优选的,转轴11与污水处理箱5的连接处设置有橡胶密封层,过滤网8倾斜设置,设置橡胶密封层在不影响转轴11转动的同时进行密封,使得污水不会外泄。
优选的,立柱17的顶端固定连接有限位挡板,转轴11与转杆13相互交错设置,设置限位挡板使得套筒18不会脱离立柱17。
综上所述,该垃圾转运车用污水处理装置,通过设置固液分离网3,可将垃圾存放到固液分离网3上,垃圾中的污水经导流板4以及导流管6流入杂质分离箱7内,再由过滤网8将污水中的杂质过滤,在重力作用下,杂质落入到收集槽9内,污水进一步流入到污水处理箱5内,由此实现了先将污水中的杂质去除,避免固体杂质与污水反应产生进一步的污染。
该垃圾转运车用污水处理装置,通过设置电机10,启动电机10带动转轴11转动,转轴11转动通过两个锥齿轮的配合使用下带动转杆13转动,转杆13转动带动转盘16转动,转盘16转动带动立柱17及套筒18做圆周运动,进而带动摇杆19摆动的同时且左右移动,挡板20在限位伸缩杆22的配合使用下进行左右移动,当挡板20远离下料管24时,储料箱23内的物料在重力作用下从下料管24落入污水处理箱5内,转轴11转动带动搅拌叶12转动,加速物料与污水的反应,因污水处理箱5内的污水渗漏下来的不断增加,所以不断对污水处理箱5内添加物料,当没有污水处理结束后,可停止电机10,使得挡板20停留在下料管24底部,将下料管24堵住不再下料,由此起到了便于对污水净化,除臭的效果。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种垃圾转运车用污水处理装置,包括车头(1)和车厢(2),其特征在于:所述车厢(2)的内部固定连接有固液分离网(3),所述固液分离网(3)的下表面固定连接有两个导流板(4),所述车厢(2)的内部底壁穿插设置有污水处理箱(5),所述污水处理箱(5)的内部顶壁穿插设置有导流管(6),所述导流管(6)的顶端位于两个所述导流板(4)之间,所述污水处理箱(5)的内部顶壁通过连接杆固定连接有杂质分离箱(7),所述导流管(6)的底端延伸至所述杂质分离箱(7)的内部,所述杂质分离箱(7)的内部左侧固定连接有过滤网(8),所述车厢(2)的内部底壁固定连接有收集槽(9),所述过滤网(8)依次贯穿所述杂质分离箱(7)与所述污水处理箱(5)并延伸至所述收集槽(9)的内部,所述污水处理箱(5)的左侧通过电机托板固定连接有电机(10),所述电机(10)的输出端固定连接有转轴(11),所述转轴(11)的右端贯穿并延伸至所述污水处理箱(5)的内部,所述转轴(11)的外表面固定连接有一组搅拌叶(12),所述污水处理箱(5)的内部底壁通过轴承转动连接有转杆(13),所述转轴(11)的外表面固定连接有第一锥齿轮(14),所述转杆(13)的外表面固定连接有第二锥齿轮(15),所述第一锥齿轮(14)与所述第二锥齿轮(15)相啮合,所述转杆(13)的顶端固定连接有转盘(16),所述转盘(16)的上表面固定连接有立柱(17),所述立柱(17)的外表面套设有套筒(18),所述套筒(18)的右侧固定连接有摇杆(19),所述摇杆(19)的右端铰接有挡板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾转运车用污水处理装置,其特征在于:所述污水处理箱(5)的内部顶壁固定连接有固定板(21),所述固定板(21)的左侧固定连接有限位伸缩杆(22),所述限位伸缩杆(22)的左端与所述挡板(20)的右侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种垃圾转运车用污水处理装置,其特征在于:所述污水处理箱(5)的上表面固定连接有储料箱(23),所述储料箱(23)的底部连通有下料管(24),所述下料管(24)穿插设置在所述污水处理箱(5)的内部,所述下料管(24)的底部与所述挡板(20)的上表面相搭接,所述下料管(24)的内部固定连接有固定板,所述固定板的内部开设有一组细流孔。
4.根据权利要求1所述的一种垃圾转运车用污水处理装置,其特征在于:所述杂质分离箱(7)的底部开设有下水口,所述污水处理箱(5)的下表面设置有排水阀(25)。
5.根据权利要求1所述的一种垃圾转运车用污水处理装置,其特征在于:所述转轴(11)与所述污水处理箱(5)的连接处设置有橡胶密封层,所述过滤网(8)倾斜设置。
6.根据权利要求1所述的一种垃圾转运车用污水处理装置,其特征在于:所述立柱(17)的顶端固定连接有限位挡板,所述转轴(11)与所述转杆(13)相互交错设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112407696A (zh) * 2020-11-05 2021-02-26 湖南林宇科技发展有限公司 一种垃圾车用污水分类设备

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