CN210593361U - 一种集成钢管 - Google Patents

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庄文俊
郭建耇
姚建兴
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Abstract

本实用新型公开了一种集成钢管,包括钢管本体和缓冲机构,钢管本体的表面套设有缓冲机构,缓冲机构包括底板,底板的顶部固定连接有底座,底座的内部开设有空腔,底座顶部的左右两侧均固定连接有侧板,两个侧板的顶部通过顶板固定连接,空腔内壁底部的左右两侧均固定连接有支撑弹簧,两个支撑弹簧的顶部通过支撑板固定连接,支撑板顶部的左右两侧均固定连接有支撑杆。本实用新型通过钢管本体和缓冲机构相互配合,实现了便于运输的效果,在运输过程中,由缓冲机构对钢管本体进行缓冲保护,从而避免钢管本体因剧烈震动而发生形变,避免了钢管受损,避免给使用者造成不必要的经济损失,提高了集成钢管的实用性。

Description

一种集成钢管
技术领域
本实用新型涉及集成钢管技术领域,具体为一种集成钢管。
背景技术
目前,市场上常见的集成钢管不便于运输,由于没有设置防护机构,因此在运输集成钢管的过程中,集成钢管容易受到强烈震动,从而容易发生形变,导致钢管受损,从而影响使用,给使用者造成不小的经济损失,降低了集成钢管的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集成钢管,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种集成钢管,包括钢管本体和缓冲机构,所述钢管本体的表面套设有缓冲机构;
所述缓冲机构包括底板,所述底板的顶部固定连接有底座,所述底座的内部开设有空腔,所述底座顶部的左右两侧均固定连接有侧板,两个侧板的顶部通过顶板固定连接,所述空腔内壁底部的左右两侧均固定连接有支撑弹簧,两个支撑弹簧的顶部通过支撑板固定连接,所述支撑板顶部的左右两侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部从下至上依次贯穿空腔和底座且延伸至底座的外部,两个支撑杆的顶部通过弧形底板固定连接,所述弧形底板底部的左右两侧均固定连接有第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧远离弧形底板的一端与底座固定连接,所述顶板底部的左右两侧均固定连接有第二缓冲弹簧,两个第二缓冲弹簧的底部通过弧形顶板固定连接,所述弧形顶板顶部的中点处固定连接有拉杆,所述拉杆的顶部贯穿顶板且延伸至其外部固定连接有把手。
优选的,所述底板的底部固定连接有防滑垫,所述防滑垫的表面开设有防滑纹。
优选的,所述支撑板的左右两侧均固定连接有滑轮,所述滑轮远离支撑板的一侧与空腔的内壁相互接触。
优选的,所述弧形底板的顶部与钢管本体的底部相互接触。
优选的,所述弧形顶板的底部固定连接有防滑凸块,所述防滑凸块与钢管本体之间相互接触。
优选的,所述把手的底部开设有防滑槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过钢管本体和缓冲机构相互配合,实现了便于运输的效果,在运输过程中,由缓冲机构对钢管本体进行缓冲保护,从而避免钢管本体因剧烈震动而发生形变,避免了钢管受损,避免给使用者造成不必要的经济损失,提高了集成钢管的实用性。
2、本实用新型通过设置防滑垫,有效提高了本装置放置时的稳定性,通过设置防滑凸块,提高了弧形顶板与钢管本体之间的摩擦力,从而提高了弧形顶板的夹持效果。
附图说明
图1为本实用新型正视图的结构剖面图;
图2为本实用新型使用状态的结构示意图。
图中:1钢管本体、2缓冲机构、201底板、202底座、203空腔、204侧板、205顶板、206支撑弹簧、207支撑板、208滑轮、209支撑杆、210弧形底板、211第一缓冲弹簧、212第二缓冲弹簧、213弧形顶板、214拉杆、215把手、3防滑垫、4防滑凸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种集成钢管,包括钢管本体1和缓冲机构2,钢管本体1的表面套设有缓冲机构2。
请参阅图1-2,缓冲机构2包括底板201,底板201的底部固定连接有防滑垫3,防滑垫3的表面开设有防滑纹,通过设置防滑垫3,有效提高了本装置放置时的稳定性,底板201的顶部固定连接有底座202,底座202的内部开设有空腔203,底座202顶部的左右两侧均固定连接有侧板204,两个侧板204的顶部通过顶板205固定连接,空腔203内壁底部的左右两侧均固定连接有支撑弹簧206,两个支撑弹簧206的顶部通过支撑板207固定连接,支撑板207的左右两侧均固定连接有滑轮208,滑轮208远离支撑板207的一侧与空腔203的内壁相互接触,支撑板207顶部的左右两侧均固定连接有支撑杆209,支撑杆209的顶部从下至上依次贯穿空腔203和底座202且延伸至底座202的外部,两个支撑杆209的顶部通过弧形底板210固定连接,弧形底板210的顶部与钢管本体1的底部相互接触,弧形底板210底部的左右两侧均固定连接有第一缓冲弹簧211,第一缓冲弹簧211远离弧形底板210的一端与底座202固定连接,顶板205底部的左右两侧均固定连接有第二缓冲弹簧212,两个第二缓冲弹簧212的底部通过弧形顶板213固定连接,弧形顶板213的底部固定连接有防滑凸块4,防滑凸块4与钢管本体1之间相互接触,通过设置防滑凸块4,提高了弧形顶板213与钢管本体1之间的摩擦力,从而提高了弧形顶板213的夹持效果,弧形顶板213顶部的中点处固定连接有拉杆214,拉杆214的顶部贯穿顶板205且延伸至其外部固定连接有把手215,把手215的底部开设有防滑槽。
使用时,将两个缓冲机构2分别套设在钢管本体1的首尾端,在运输过程中,当发生强烈震动时,由钢管本体1依次带动防滑凸块4、弧形顶板213压缩第二缓冲弹簧212,从而对钢管本体1的顶部进行缓冲减震,同时由钢管本体1依次带动弧形底板210、支撑杆209和支撑板207向下运动压缩支撑弹簧206和第一缓冲弹簧211,从而对钢管本体1的底部进行缓冲减震,当运输完毕后,使用者拉动把手215依次带动拉杆214和弧形顶板213向上运动至合适位置,然后即可将缓冲机构2与钢管本体1进行分离。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种集成钢管,包括钢管本体(1)和缓冲机构(2),其特征在于:所述钢管本体(1)的表面套设有缓冲机构(2);
所述缓冲机构(2)包括底板(201),所述底板(201)的顶部固定连接有底座(202),所述底座(202)的内部开设有空腔(203),所述底座(202)顶部的左右两侧均固定连接有侧板(204),两个侧板(204)的顶部通过顶板(205)固定连接,所述空腔(203)内壁底部的左右两侧均固定连接有支撑弹簧(206),两个支撑弹簧(206)的顶部通过支撑板(207)固定连接,所述支撑板(207)顶部的左右两侧均固定连接有支撑杆(209),所述支撑杆(209)的顶部从下至上依次贯穿空腔(203)和底座(202)且延伸至底座(202)的外部,两个支撑杆(209)的顶部通过弧形底板(210)固定连接,所述弧形底板(210)底部的左右两侧均固定连接有第一缓冲弹簧(211),所述第一缓冲弹簧(211)远离弧形底板(210)的一端与底座(202)固定连接,所述顶板(205)底部的左右两侧均固定连接有第二缓冲弹簧(212),两个第二缓冲弹簧(212)的底部通过弧形顶板(213)固定连接,所述弧形顶板(213)顶部的中点处固定连接有拉杆(214),所述拉杆(214)的顶部贯穿顶板(205)且延伸至其外部固定连接有把手(215)。
2.根据权利要求1所述的一种集成钢管,其特征在于:所述底板(201)的底部固定连接有防滑垫(3),所述防滑垫(3)的表面开设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种集成钢管,其特征在于:所述支撑板(207)的左右两侧均固定连接有滑轮(208),所述滑轮(208)远离支撑板(207)的一侧与空腔(203)的内壁相互接触。
4.根据权利要求1所述的一种集成钢管,其特征在于:所述弧形底板(210)的顶部与钢管本体(1)的底部相互接触。
5.根据权利要求1所述的一种集成钢管,其特征在于:所述弧形顶板(213)的底部固定连接有防滑凸块(4),所述防滑凸块(4)与钢管本体(1)之间相互接触。
6.根据权利要求1所述的一种集成钢管,其特征在于:所述把手(215)的底部开设有防滑槽。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112429379A (zh) * 2020-11-24 2021-03-02 常熟市恒丰轧辊有限公司 一种冷轧辊生产用储存装置

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