CN210592166U - 一种具有安全防护功能的大巴仪表台 - Google Patents
一种具有安全防护功能的大巴仪表台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210592166U CN210592166U CN201921599145.2U CN201921599145U CN210592166U CN 210592166 U CN210592166 U CN 210592166U CN 201921599145 U CN201921599145 U CN 201921599145U CN 210592166 U CN210592166 U CN 210592166U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- instrument desk
- main part
- main body
- protection function
- safety protection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Accommodation For Nursing Or Treatment Tables (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种具有安全防护功能的大巴仪表台,包括仪表台主体与,所述仪表台主体的上端固定安装有仪表面板,且仪表台主体上设置有用于提高安全性的防护板,所述防护板的前表面上端位置处固定安装有限位绳,且限位绳的另一端连接在仪表台主体上,所述仪表台主体的一端固定安装有侧支架,且仪表台主体的另一端设置有用于收纳物品的储物箱,所述储物箱的前端设有活动门。本实用新型所述的一种具有安全防护功能的大巴仪表台,可以有效的对驾驶人员进行防护,提高驾驶人员的安全性,可以形成有效的缓冲,保证乘客上下车时及时误撞防护板也不会受伤,在帮助防护板移动的同时可以进行收缩,提高使用灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及仪表台领域,特别涉及一种具有安全防护功能的大巴仪表台。
背景技术
巴士源于英语中bus的音译,为大型公共汽车,相对于中型公共汽车和小型公共汽车之间而言。其中,大巴应该是9米以上,20座以上,中巴是6-9米,10-19座,6米以下的是小巴,10座以下,在大巴中,仪表台最为重要,仪表台又名仪表盘,广泛应用所有车辆和工程机械的驾驶室,其主要是由仪表、方向盘、仪表台壳体、仪表台骨架和仪表台线束等组成;现有的仪表台中,防护结构要么仅仅为一个活动的横杆,要么采用活动门进行防护,防护效果较差,使用时存在一定的弊端,采用活动门时使用时灵活性较差,若是乘客不小心撞到膝盖,不能有效的进行缓冲,会导致乘客受伤。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种具有安全防护功能的大巴仪表台,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种具有安全防护功能的大巴仪表台,包括仪表台主体与,所述仪表台主体的上端固定安装有仪表面板,且仪表台主体上设置有用于提高安全性的防护板,所述防护板的前表面上端位置处固定安装有限位绳,且限位绳的另一端连接在仪表台主体上,所述仪表台主体的一端固定安装有侧支架,且仪表台主体的另一端设置有用于收纳物品的储物箱,所述储物箱的前端设有活动门。
优选的,所述防护板包括挡块、圆孔、斜块、护板主体、缓冲垫、伸缩车轮、推拉杆、导杆和方形槽,所述挡块与斜块均设置于仪表台主体内,且挡块上开设有圆孔,所述护板主体上设有缓冲垫,且护板主体的下端设有伸缩车轮,所述护板主体的前端固定安装有推拉杆,且推拉杆的后端与圆孔对应的位置处设有导杆,所述推拉杆的前表面中间位置处开设有方形槽。
优选的,所述缓冲垫包括内腔、第一弹簧、缓冲板和橡胶垫,所述内腔开设于护板主体上,且内腔内固定安装有第一弹簧,所述缓冲板的内侧与第一弹簧相连接,且缓冲板的外侧固定安装有橡胶垫。
优选的,所述伸缩车轮包括滑槽、第二弹簧、活动架、滑杆和轮子,所述滑槽开设于护板主体上,且护板主体内固定安装有第二弹簧,所述活动架的上表面与第二弹簧的下端相连接,且活动架上设有滑杆,所述滑杆滑动设置于滑槽之内,所述活动架上活动安装有轮子。
优选的,所述仪表台主体与侧支架之间的连接方式为熔接,且仪表台主体上设有开口,所述侧支架上设有放置盒。
优选的,所述活动门上设有转轴,且活动门通过转轴与储物箱转动连接,所述活动门上设置有门锁。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该具有安全防护功能的大巴仪表台,采用防护板,可以有效的对驾驶人员进行防护,提高驾驶人员的安全性,通过设置的缓冲垫,可以形成有效的缓冲,保证乘客上下车时及时误撞防护板也不会受伤,采用伸缩车轮,在帮助防护板移动的同时可以进行收缩,提高使用灵活性。
附图说明
图1为本实用新型一种具有安全防护功能的大巴仪表台的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种具有安全防护功能的大巴仪表台防护板处的结构示意图;
图3为本实用新型一种具有安全防护功能的大巴仪表台缓冲垫处的结构示意图;
图4为本实用新型一种具有安全防护功能的大巴仪表台伸缩车轮处的结构示意图。
图中:1、仪表台主体;2、仪表面板;3、防护板;301、挡块;302、圆孔;303、斜块;304、护板主体;305、缓冲垫;3051、内腔;3052、第一弹簧;3053、缓冲板;3054、橡胶垫;306、伸缩车轮;3061、滑槽;3062、第二弹簧;3063、活动架;3064、滑杆;3065、轮子;307、推拉杆;308、导杆;309、方形槽;4、限位绳;5、侧支架;6、储物箱;7、活动门。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,一种具有安全防护功能的大巴仪表台,包括仪表台主体1与,仪表台主体1的上端固定安装有仪表面板2,且仪表台主体1上设置有用于提高安全性的防护板3,防护板3的前表面上端位置处固定安装有限位绳4,且限位绳4的另一端连接在仪表台主体1上,仪表台主体1的一端固定安装有侧支架5,且仪表台主体1的另一端设置有用于收纳物品的储物箱6,储物箱6的前端设有活动门7;
防护板3包括挡块301、圆孔302、斜块303、护板主体304、缓冲垫305、伸缩车轮306、推拉杆307、导杆308和方形槽309,挡块301与斜块303均设置于仪表台主体1内,且挡块301上开设有圆孔302,护板主体304上设有缓冲垫305,且护板主体304的下端设有伸缩车轮306,护板主体304的前端固定安装有推拉杆307,且推拉杆307的后端与圆孔302对应的位置处设有导杆308,推拉杆307的前表面中间位置处开设有方形槽309;缓冲垫305包括内腔3051、第一弹簧3052、缓冲板3053和橡胶垫3054,内腔3051开设于护板主体304上,且内腔3051内固定安装有第一弹簧3052,缓冲板3053的内侧与第一弹簧3052相连接,且缓冲板3053的外侧固定安装有橡胶垫3054;伸缩车轮306包括滑槽3061、第二弹簧3062、活动架3063、滑杆3064和轮子3065,滑槽3061开设于护板主体304上,且护板主体304内固定安装有第二弹簧3062,活动架3063的上表面与第二弹簧3062的下端相连接,且活动架3063上设有滑杆3064,滑杆3064滑动设置于滑槽3061之内,活动架3063上活动安装有轮子3065;仪表台主体1与侧支架5之间的连接方式为熔接,且仪表台主体1上设有开口,侧支架5上设有放置盒;活动门7上设有转轴,且活动门7通过转轴与储物箱6转动连接,活动门7上设置有门锁。
需要说明的是,本实用新型为一种具有安全防护功能的大巴仪表台,安装时,工作人员将仪表台主体1、侧支架5以及储物箱6等部件装配到一起,然后将装配后的部件安装到大巴车上,安装完成后开始使用,使用时,驾驶员坐到坐椅上,通过方形槽309拉动防护板3中的推拉杆307,使得推拉杆307通过导杆308移动并带着护板主体304移动,在此过程中伸缩车轮306帮助着护板主体304移动,从而保证护板主体304平稳的移动,当移动到一定位置后,防护板3与仪表台主体1上之间连接的限位绳4被拉伸至最长,防护板3不可再移动,这样防护板3就被拉出,可以对驾驶人员进行保护,驾驶人员驾驶大巴时,可以通过仪表面板2上的仪表盘读数,便于了解实时行驶状态,当乘客从车门处上下车时,行走途中可能会碰到防护板3中的缓冲垫305,缓冲板3053以及橡胶垫3054受力压缩第一弹簧3052,从而形成有效的缓冲,保证乘客误撞防护板3时不会被撞疼,提高了使用时的安全性,需要的时候,驾驶人员可以打开活动门7,拿出储物箱6中的物品挥着进行存放,在驾驶人员需要下车时,推动推拉杆307,护板主体304向着仪表台主体1内移动,伸缩车轮306帮助移动,当轮子3065接触斜块303后,在斜块303的作用下,活动架3063带着轮子3065向上移动并压缩第二弹簧3062,直至轮子3065收到护板主体304中,与此同时滑杆3064在滑槽3061中滑动,保证活动架3063移动时的稳定性,当防护板3收纳起来之后,驾驶人员从车门处下车即可。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种具有安全防护功能的大巴仪表台,其特征在于:包括仪表台主体(1)与,所述仪表台主体(1)的上端固定安装有仪表面板(2),且仪表台主体(1)上设置有用于提高安全性的防护板(3),所述防护板(3)的前表面上端位置处固定安装有限位绳(4),且限位绳(4)的另一端连接在仪表台主体(1)上,所述仪表台主体(1)的一端固定安装有侧支架(5),且仪表台主体(1)的另一端设置有用于收纳物品的储物箱(6),所述储物箱(6)的前端设有活动门(7)。
2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的大巴仪表台,其特征在于:所述防护板(3)包括挡块(301)、圆孔(302)、斜块(303)、护板主体(304)、缓冲垫(305)、伸缩车轮(306)、推拉杆(307)、导杆(308)和方形槽(309),所述挡块(301)与斜块(303)均设置于仪表台主体(1)内,且挡块(301)上开设有圆孔(302),所述护板主体(304)上设有缓冲垫(305),且护板主体(304)的下端设有伸缩车轮(306),所述护板主体(304)的前端固定安装有推拉杆(307),且推拉杆(307)的后端与圆孔(302)对应的位置处设有导杆(308),所述推拉杆(307)的前表面中间位置处开设有方形槽(309)。
3.根据权利要求2所述的一种具有安全防护功能的大巴仪表台,其特征在于:所述缓冲垫(305)包括内腔(3051)、第一弹簧(3052)、缓冲板(3053)和橡胶垫(3054),所述内腔(3051)开设于护板主体(304)上,且内腔(3051)内固定安装有第一弹簧(3052),所述缓冲板(3053)的内侧与第一弹簧(3052)相连接,且缓冲板(3053)的外侧固定安装有橡胶垫(3054)。
4.根据权利要求2所述的一种具有安全防护功能的大巴仪表台,其特征在于:所述伸缩车轮(306)包括滑槽(3061)、第二弹簧(3062)、活动架(3063)、滑杆(3064)和轮子(3065),所述滑槽(3061)开设于护板主体(304)上,且护板主体(304)内固定安装有第二弹簧(3062),所述活动架(3063)的上表面与第二弹簧(3062)的下端相连接,且活动架(3063)上设有滑杆(3064),所述滑杆(3064)滑动设置于滑槽(3061)之内,所述活动架(3063)上活动安装有轮子(3065)。
5.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的大巴仪表台,其特征在于:所述仪表台主体(1)与侧支架(5)之间的连接方式为熔接,且仪表台主体(1)上设有开口,所述侧支架(5)上设有放置盒。
6.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的大巴仪表台,其特征在于:所述活动门(7)上设有转轴,且活动门(7)通过转轴与储物箱(6)转动连接,所述活动门(7)上设置有门锁。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921599145.2U CN210592166U (zh) | 2019-09-19 | 2019-09-19 | 一种具有安全防护功能的大巴仪表台 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921599145.2U CN210592166U (zh) | 2019-09-19 | 2019-09-19 | 一种具有安全防护功能的大巴仪表台 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210592166U true CN210592166U (zh) | 2020-05-22 |
Family
ID=70689802
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921599145.2U Active CN210592166U (zh) | 2019-09-19 | 2019-09-19 | 一种具有安全防护功能的大巴仪表台 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210592166U (zh) |
-
2019
- 2019-09-19 CN CN201921599145.2U patent/CN210592166U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109383387B (zh) | 一种防路障的汽车电动踏板从动支架 | |
CN210592166U (zh) | 一种具有安全防护功能的大巴仪表台 | |
CN204149942U (zh) | 一种汽车自动伸缩踏板 | |
CN203580623U (zh) | 加油口盖与侧滑门之间的防护机构 | |
CN210213618U (zh) | 车载垃圾桶 | |
CN210191636U (zh) | 一种电动汽车充电口盖支架 | |
CN209176792U (zh) | 一种升降式汽车副仪表板 | |
CN208306775U (zh) | 一种汽车缓冲防侧翻装置 | |
CN206801293U (zh) | 一种侧窗锁止机构总成 | |
CN208717839U (zh) | 冲洗车喷嘴升降防撞装置 | |
CN216134671U (zh) | 一种车辆双电源防护箱 | |
RU2424917C1 (ru) | Солнцезащитный козырек для транспортного средства | |
CN208727572U (zh) | 具有阻尼功能的试管架 | |
CN221293387U (zh) | 一种网约车驾驶员的防护装置 | |
CN213354780U (zh) | 一种装救生衣前倒驾驶椅 | |
CN208615825U (zh) | 车载枪柜及汽车 | |
US1527850A (en) | Signaling window | |
CN216588219U (zh) | 一种新型汽车车门防夹装置 | |
CN207960269U (zh) | 一种公交车驾驶位的围栏门限位装置 | |
CN209556687U (zh) | 一种隐形合页上掀门机构 | |
CN209381921U (zh) | 一种车载手机支架 | |
CN211000911U (zh) | 一种具有防撞功能的汽车水箱架 | |
CN213477814U (zh) | 一种方便固定的地下车库用防撞防护机构 | |
CN218172473U (zh) | 一种减震收线式电动自行车 | |
CN211685422U (zh) | 一种车辆尾箱 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |