CN210591354U - 多用途气动式汽车遮阳篷 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及遮阳篷领域，特别是指多用途气动式汽车遮阳篷。包括篷体，还包括蓬体开合装置、安装底座和集成盒，所述蓬体开合装置固设于篷体下方，包括多口气体容器和弹性气体容器，多口气体容器的出气口分别与弹性气体容器相接，多口气体容器的进气口与集成盒相连，多口气体容器可拆卸连接于安装底座上。本实用新型通过蓬体开合装置，避免汽车遮阳篷在打开、折叠时划伤汽车外表，且本申请质量轻、耗材少、无硬质机构、自动化程度好。

Description

多用途气动式汽车遮阳篷

技术领域

本实用新型涉及遮阳篷领域，特别是指多用途气动式汽车遮阳篷。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车的销量在逐年增加，汽车的附属产品也得到了广泛的发展，在众多的汽车附属产品中，汽车的遮阳蓬、保护罩之类的汽车外保护用具必不可少，无论是寒冷的冬季或是炎热的夏季，我们都需要给我们的爱车穿上一层实用的衣服，但目前的汽车保护罩、遮阳蓬等自动化程度不够高，打开、折叠所耗费时间长，有的内部设有大量杆状机构或金属部件等，这容易在打开、折叠时划伤汽车外表。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种多用途气动式汽车遮阳篷，本申请的质量轻、耗材少、无硬质机构、自动化程度好，很好的解决了技术背景中的问题，实现了快速打开及折叠。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

多用途气动式汽车遮阳篷，包括篷体，还包括蓬体开合装置、安装底座和集成盒，所述蓬体开合装置固设于篷体下方，包括多口气体容器和弹性气体容器，多口气体容器的出气口分别与弹性气体容器相接，集成盒内设有控制阀、空气泵、电机、控制电路板和电源；多口气体容器的进气口与集成盒中控制阀的出气口相连，多口气体容器可拆卸连接于安装底座上。

不少一个弹性气体容器与多口气体容器上相邻的两出气口形成环状气体通路，相邻两弹性气体容器的接口处设有导气管；弹性气体容器外均套设有保护套，保护套与篷体固定连接，保护套的端口处与弹性收口袋相连，弹性收口袋套设于多口气体容器的出气口处。

所述弹性气体容器呈360°分布于多口气体容器的四周，其中横向分布的相邻两弹性气体容器的连接口通过导气管连接，横向分布的弹性气体容器形成对称的O形或△形，竖向分布的弹性气体容器一端与多口气体容器的出气口相连，另一端闭合。

多口气体容器的进气口与集成盒上的控制阀第一气口相连，控制阀的第二气口与充气气管相连、第三气口与可拆卸高压气管相连；控制阀与空气泵相连，空气泵与电机相连，电机后设有控制电路板（型号：YYS-4控制电路板）和电源。

多口气体容器的进气口与集成盒上的控制阀出气口相连，集成盒还包括控制阀，控制阀的第二气口与充气气管相连、第三气口与高压气管相连接；控制阀的进气口与空气泵相连，空气泵与电机相连，电机后设有控制电路板和电源。

优选的，所述控制电路板上留有与控制阀（三位三通电磁换向阀）相接的导线，通过调节控制电路板上的不同按钮，实现对篷体状态的控制。比如：控制阀的第二气口打开时，处于给弹性气体容器充气的模式，而控制阀第三气口打开时，则处于提供高压气体清洁灰尘杂物的状态。【不带遥控器的】

优选的，所述控制电路板还包括与之配套的遥控器，该遥控器上自带有A、B、C、D按钮，其中A表示打开、B表示关闭、C表示充气、D表示高压放气。当按D按钮时，电机启动同时控制阀上第三气口打开，控制阀的气口与高压气管接通，高压气管可向外部吹送高压气体，方便冲去车上的灰尘和落叶；按A 按扭，电机启动同时控制阀处于断电状态，第一气口打开，对多口气体容器进行充气。按下C 按钮，电机启动同时控制阀第二气口打开，充气管对外部充气。【带遥控器的】

优选的，所述多口气体容器可拆卸设于安装底座上，安装底座下面设有粘性连接器或吸盘。

优选的，所述篷体内表面涂覆有隔热层，篷体的首尾端设有可拆卸的侧篷体，篷体的下方设有支撑袋，支撑袋内装有蓬松物，蓬松物为羽毛、棉花或短纤维。

优选的，所述弹性气体容器为橡胶管或薄壁硅胶管，保护套为布套、PE套或海绵套，弹性气体容器上设有放气口，放气口处设有气密芯，气密芯穿过保护套；弹性收口袋的近多口气体容器端设有松紧带，松紧带套设于口气体容器的出气口上。

本实用新型的使用方法为：首先将安装底座放置车顶，按下集成盒上的上的控制阀的打开，保证充气气管与多口气体容器的进气口相连，电机通电并带动空气泵转动，空气泵通过多口气体容器将气体输送至各个弹性气体容器，弹性气体伸开，使弹性气体容器充满保护套，随着弹性气体容器的展开带动其上固定的蓬体展开，四周的侧蓬体自动下垂，在侧蓬体尾端设有紧固绳，首端设有拉链结构锁，与蓬体之间可拆卸；

集成盒作为打气泵给轮胎充气时，按下控制电路板（型号：YY S -4控制电路板）的遥控器上的充气按钮，控制充气气管的控制阀（三位三通电磁换向阀）打开，控制阀的另一个出气口与充气气管接通，充气气管另一端连接汽车轮胎充气嘴，空气泵通过电磁阀、充气气管给汽车轮胎充气；

集成盒作为高压气体源，吹掉车上缝隙的尘土时，需要使用高压气管，按下控制电路板（东莞市有凡电子科技有限公司：YYS-4）的遥控器（https://item.taobao.com/item.htmid=559329451086）的其中一个按钮，控制高压气管的控制阀打开，控制阀的其他出气口与高压气管接通，高压气管可向外部吹送高压气体，方便冲去车上的灰尘和落叶。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过蓬体开合装置，避免汽车遮阳篷在打开、折叠时划伤汽车外表，且本申请质量轻、耗材少、无硬质机构、自动化程度好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的仰视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为多口气体容器与弹性气体容器和集成盒的位置连接图。

图4为集成盒的内部结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1所示，本实用新型实施例提供了一种多用途气动式汽车遮阳篷，包括篷体1，还包括蓬体开合装置、安装底座17和集成盒9，所述蓬体开合装置固设于篷体1下方，包括多口气体容器8和弹性气体容器6，多口气体容器8的出气口分别与弹性气体容器6相接，集成盒9内设有控制阀10、空气泵13、电机14、控制电路板15和电源16；多口气体容器8的进气口与控制阀10的第一气口101相连，多口气体容器8可拆卸连接于安装底座17上。

不少于一个弹性气体容器6与多口气体容器8上相邻的两出气口81形成环状气体通路，相邻两弹性气体容器6的接口处设有导气管7；弹性气体容器6外均套设有保护套4，保护套4与篷体1固定连接，保护套4的端口处与弹性收口袋5相连，弹性收口袋5套设于多口气体容器8的出气口81处。

如图2所示，所述弹性气体容器6呈360°分布于多口气体容器8的四周，其中横向分布的相邻两弹性气体容器6的连接口通过导气管7连接，横向分布的弹性气体容器6形成对称的O形或△形，竖向分布的弹性气体容器6一端与多口气体容器8的出气口相连，另一端闭合。

如图3、图4所示，多口气体容器8的进气口82与集成盒9上的控制阀10第一气口101相连，控制阀10（TG3542-15E）的第二气口102与充气气管11相连、第三气口103与可拆卸高压气管12相连；控制阀10与空气泵13相连，空气泵13与电机14相连，电机14后设有控制电路板15（型号：YYS-4控制电路板）和电源16。该控制电路板15上的接线头与控制阀10电磁铁相连，控制阀10的多个出气口分别多口气体容器8的进气口与充气气管11和高压气管12相连。

优选的【不带遥控器的】，所述控制电路板上留有与控制阀（三位三通电磁换向阀）相接的导线，通过调节控制电路板上的不同按钮，实现对篷体状态的控制。比如：控制阀的第二气口102打开时，处于给弹性气体容器充气的模式，而控制阀第三气口103打开时，则处于提供高压气体清洁灰尘杂物的状态。

优选的，所述多口气体容器8通过粘接剂或卡扣、可拆卸设于安装底座17上，安装底座17下面设有粘性连接器或吸盘，粘性连接器如磁铁可吸附到汽车顶部，吸盘也能吸附到车顶。

优选的，所述篷体1内表面涂覆有隔热层，篷体1的首尾端设有可拆卸的侧篷体2，篷体1的下方设有支撑袋3，支撑袋3为布袋或PE袋，袋内装有蓬松物，蓬松物为羽毛、棉花或短纤维。

优选的，所述弹性气体容器6为橡胶管或薄壁硅胶管，保护套4为布套、PE套或海绵套，弹性气体容器6上设有放气口18，放气口18处设有气密芯，气密芯穿过保护套4，需要放气时打开气密芯即可；弹性收口袋5的近多口气体容器8端设有松紧带，松紧带套设于口气体容器8的出气口81上，方便收纳。

实施例2

本实施例的【带遥控器】，所述控制电路板还包括与之配套的遥控器，该遥控器上自带有A、B、C、D按钮，其中A表示打开、B表示关闭、C表示充气、D表示高压放气。当按D按钮时，电机启动同时控制阀上第三气口打开，控制阀的气口与高压气管接通，高压气管可向外部吹送高压气体，方便冲去车上的灰尘和落叶；按A 按扭，电机启动同时控制阀处于断电状态，第一气口打开，对多口气体容器进行充气。按下C 按钮，电机启动同时控制阀第二气口打开，充气管对外部充气。其它结构与实施例1相同。

本实用新型的使用方法为：首先将安装底座17放置车顶，按遥控器上的开启功能按钮，集成盒9中的控制阀10打开，控制阀10的第一气口101与多口气体容器8的进气口82相连，电机14通电并带动空气泵13转动，空气泵13通过控制阀10、多口气体容器8将气体输送至各个弹性气体容器6，弹性气体容器6伸开，使弹性气体容器6充满保护套4，随着弹性气体容器6的展开带动其上固定的蓬体1展开，四周的侧蓬体2自动下垂，在侧蓬体2尾端设有紧固绳，首端设有拉链结构锁，与蓬体1之间可拆卸；弹性气体容器或多口气体容器上设一个泄气口（收起的时候打开泄气口，蓬体收起）。

集成盒给遮阳篷充气时，按下控制电路板15的遥控器上的打开功能按钮C，控制阀的开关调至与充气气管11相连，对多口气体容器进行充气；

集成盒作为打气泵给轮胎充气时，按下控制电路板15（型号：YY S -4控制电路板）的遥控器上的充气功能按钮C，控制短气管的控制阀10（三位三通电磁换向阀）打开，短气管连接汽车轮胎充气嘴，此时，空气泵通过控制阀10、短气管给汽车轮胎充气；

集成盒作为高压气体源，吹掉车上缝隙的尘土时，需要使用高压气管12，按下控制电路板15（型号：YY S -4控制电路板）的遥控器的高压放气按钮，控制高压气管12的控制阀10打开，控制阀10的其他出气口与高压气管12接通，高压气管12可向外部吹送高压气体，方便冲去车上的灰尘和落叶。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.多用途气动式汽车遮阳篷，包括篷体（1），其特征在于：还包括蓬体开合装置、安装底座（17）和集成盒（9），所述蓬体开合装置固设于篷体（1）下方，包括多口气体容器（8）和弹性气体容器（6），多口气体容器（8）的出气口分别与弹性气体容器（6）相接，集成盒（9）内设有控制阀（10）、空气泵（13）、电机（14）、控制电路板（15）和电源（16）；多口气体容器（8）的进气口与控制阀（10）的第一气口（101）相连，多口气体容器（8）可拆卸连接于安装底座（17）上。

2.根据权利要求1所述的多用途气动式汽车遮阳篷，其特征在于：不少一个弹性气体容器（6）与多口气体容器（8）上相邻的两出气口（81）形成环状气体通路，相邻两弹性气体容器（6）的接口处设有导气管（7）；弹性气体容器（6）外均套设有保护套（4），保护套（4）与篷体（1）固定连接，保护套（4）的端口处与弹性收口袋（5）相连，弹性收口袋（5）套设于多口气体容器（8）的出气口（81）处。

3.根据权利要求2所述的多用途气动式汽车遮阳篷，其特征在于：所述弹性气体容器（6）呈360°分布于多口气体容器（8）的四周，其中横向分布的相邻两弹性气体容器（6）的连接口通过导气管（7）连接，横向分布的弹性气体容器（6）形成对称的O形或△形，竖向分布的弹性气体容器（6）一端与多口气体容器（8）的出气口相连，另一端闭合。

4.根据权利要求3所述的多用途气动式汽车遮阳篷，其特征在于：多口气体容器（8）的进气口（82）与集成盒（9）上的控制阀（10）第一气口（101）相连，集成盒（9）还包括控制阀（10），控制阀（10）的第二气口（102）与充气气管（11）相连、第三气口（103）与可拆卸高压气管（12）相连；控制阀（10）与空气泵（13）相连，空气泵（13）与电机（14）相连，电机（14）后设有控制电路板（15）和电源（16）。

5.根据权利要求4所述的多用途气动式汽车遮阳篷，其特征在于：所述多口气体容器（8）可拆卸设于安装底座（17）上，安装底座（17）下面设有粘性连接器或吸盘。

6.根据权利要求1-5任一项所述的多用途气动式汽车遮阳篷，其特征在于：所述篷体（1）内表面涂覆有隔热层，篷体（1）的首尾端设有可拆卸的侧篷体（2），篷体（1）的下方设有支撑袋（3），支撑袋（3）内装有蓬松物。

7.根据权利要求6所述的多用途气动式汽车遮阳篷，其特征在于：所述弹性气体容器（6）为橡胶管或薄壁硅胶管，保护套（4）为布套、PE套或海绵套，弹性气体容器（6）上设有放气口（18），放气口（18）处设有气密芯，气密芯穿过保护套（4）；弹性收口袋（5）的近多口气体容器（8）端设有松紧带，松紧带套设于多口气体容器（8）的出气口（81）上。

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