CN210588771U - 柱塞斜槽自动翻转夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及柱塞技术领域，尤其是一种柱塞斜槽自动翻转夹具，底座的两端设有左支座和右支座，左支座上设有顶住工件的左顶尖，左支座上通过螺钉固定安装有夹紧气缸，顶尖装置通过夹紧气缸提供夹紧力，顶尖装置上套设有从动齿轮，左支座的一侧安装有翻转气缸，翻转气缸与主动齿轮连接并带动其旋转，主动齿轮在加工翻转180°后的斜槽时带动从动齿轮转动，右支座上设有用于顶住工件的右顶尖，左支座与右支座之间设有用于定位工件的定位气缸和支撑装置，要求一次安装完成柱塞两个斜槽的磨削加工，性能可靠、操作便、生产效率高，柱塞磨斜槽工序合格率高，生产效率提高60％，保证了产品的加工质量，降低了产品的制造成本，取得了很大的经济效益进行。
Description
技术领域
本实用新型涉及柱塞技术领域，尤其是一种柱塞斜槽自动翻转夹具。
背景技术
在机械加工过程中，为保持工件定位时所确定的正确加工位置，防止工件在切削力、惯性力、离心力及重力等到作用下发生位移和振动，一般机床夹具都应有一个夹紧装置以将工件夹紧，但现有的柱塞斜槽一般采用先加工一条斜槽，然后通过人工旋转再次对另外一条斜槽进行加工，再次进行加工时，会产生误差，影响成品合格率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种性能可靠、操作便、生产效率高，柱塞磨斜槽工序合格率高，生产效率提高60％，保证了产品的加工质量的柱塞斜槽自动翻转夹具
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种柱塞斜槽自动翻转夹具，具有底座，底座的两端设有左支座和右支座，左支座上设有顶住工件的左顶尖，左支座上通过螺钉固定安装有夹紧气缸，顶尖装置通过夹紧气缸提供夹紧力，顶尖装置上套设有从动齿轮，
左支座的一侧安装有翻转气缸，翻转气缸与主动齿轮连接并带动其旋转，主动齿轮在加工翻转180°后的斜槽时带动从动齿轮转动，
右支座上设有用于顶住工件的右顶尖，
左支座与右支座之间设有用于定位工件的定位气缸和支撑装置。
进一步的，左支座内开设有空腔，左支座的空腔内安装有左顶尖，夹紧气缸与左顶尖之间设有推杆。
进一步的，右支座上开设有空腔，右支座空腔的尾部设有螺塞，右支座空腔内安装有右顶尖，右顶尖与螺塞之间设有弹簧，右支座与右顶尖之间设有衬套。
进一步的，左支座靠近工件的一侧还安装有挡圈，挡圈上设有轴用挡圈，轴用挡圈上设有套设在工件上的浮动定位块，浮动定位块与定位气缸连接并由定位气缸推动。
进一步的，右支座上设有用于支撑右顶尖顶尖的挡板。
进一步的，支撑装置的顶端设有对工件进行定位和支撑的V形支撑槽。
本实用新型的有益效果是：本实用新型要求一次安装完成柱塞两个斜槽的磨削加工，性能可靠、操作便、生产效率高，柱塞磨斜槽工序合格率高，生产效率提高60％，保证了产品的加工质量，降低了产品的制造成本，取得了很大的经济效益进行。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图；
图2是图1中A向的结构示意图；
图3是图1中B-B的结构示意图。
图中：1.底座，2.左支座，3.右支座，4.夹紧气缸，5.左顶尖，6.推杆，7.翻转气缸，8.从动齿轮，9.主动齿轮，10.右顶尖，11.定位气缸，12.支撑装置，13.衬套，14.螺塞，15.弹簧，16.挡板，17.挡圈，18.轴用挡圈，19.浮动定位块，20.V形支撑槽。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1～3所示的一种柱塞斜槽自动翻转夹具，具有底座1，底座1的两端设有左支座2和右支座3，左支座2上设有顶住工件的左顶尖5，左支座2上通过螺钉固定安装有夹紧气缸4，顶尖装置通过夹紧气缸4提供夹紧力，顶尖装置上套设有从动齿轮8，
左支座2的一侧安装有翻转气缸7，翻转气缸7与主动齿轮9连接并带动其旋转，主动齿轮9在加工翻转180°后的斜槽时带动从动齿轮8转动，
右支座3上设有用于顶住工件的右顶尖10，
左支座2与右支座3之间设有用于定位工件的定位气缸11和支撑装置12。
左支座2内开设有空腔，左支座2的空腔内安装有左顶尖5，夹紧气缸4与左顶尖5之间设有推杆6。
右支座3上开设有空腔，右支座3空腔的尾部设有螺塞14，右支座3空腔内安装有右顶尖10，右顶尖10与螺塞14之间设有弹簧15，右支座3与右顶尖10之间设有衬套13。
左支座2靠近工件的一侧还安装有挡圈17，挡圈17上设有轴用挡圈18，轴用挡圈18上设有套设在工件上的浮动定位块19，浮动定位块19与定位气缸11连接并由定位气缸11推动。
右支座3上设有用于支撑右顶尖10顶尖的挡板16。
支撑装置12的顶端设有对工件进行定位和支撑的V形支撑槽20。
具体的左顶尖5和右顶尖10之间顶有工件，采用夹紧气缸4推动前顶尖5将工件夹紧，夹紧气缸4产生的力必须克服磨削力在柱塞轴线方向的分力，磨削力产生的绕轴线转矩由浮动定位块19承受，浮动定位块19是浮动式的，由定位气缸11推动，夹紧、定位后的工件进行斜槽加工；
完成第一条斜槽加工后，通过翻转气缸7、主动齿轮9带动从动齿轮8转动，两个斜槽的位置相差180°，因此工件磨削一个斜槽后需要自动翻转180°，根据翻转夹具的结构要求，选择型号为CRBU2W旋转气缸，摆动角度180°，翻转后的工件再次经过定位气缸11的定位和夹紧气缸4的夹紧后再次对斜槽加工，性能可靠、操作便、生产效率高，柱塞磨斜槽工序合格率从92.3％提高至98.7％，生产效率提高了60％，保证了产品的加工质量，降低了产品的制造成本，取得了很大的经济效益进行。
以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。
Claims (6)
1.一种柱塞斜槽自动翻转夹具，具有底座(1)，所述底座(1)的两端设有左支座(2)和右支座(3)，其特征在于：所述的左支座(2)上设有顶住工件的左顶尖(5)，左支座(2)上通过螺钉固定安装有夹紧气缸(4)，顶尖装置通过夹紧气缸(4)提供夹紧力，顶尖装置上套设有从动齿轮(8)，
左支座(2)的一侧安装有翻转气缸(7)，翻转气缸(7)与主动齿轮(9)连接并带动其旋转，主动齿轮(9)在加工翻转180°后的斜槽时带动从动齿轮(8)转动，
右支座(3)上设有用于顶住工件的右顶尖(10)，
左支座(2)与右支座(3)之间设有用于定位工件的定位气缸(11)和支撑装置(12)。
2.如权利要求1所述的柱塞斜槽自动翻转夹具，其特征在于：所述的左支座(2)内开设有空腔，左支座(2)的空腔内安装有左顶尖(5)，夹紧气缸(4)与左顶尖(5)之间设有推杆(6)。
3.如权利要求1所述的柱塞斜槽自动翻转夹具，其特征在于：所述的右支座(3)上开设有空腔，右支座(3)空腔的尾部设有螺塞(14)，右支座(3)空腔内安装有右顶尖(10)，右顶尖(10)与螺塞(14)之间设有弹簧(15)，右支座(3)与右顶尖(10)之间设有衬套(13)。
4.如权利要求1所述的柱塞斜槽自动翻转夹具，其特征在于：所述的左支座(2)靠近工件的一侧还安装有挡圈(17)，挡圈(17)上设有轴用挡圈(18)，轴用挡圈(18)上设有套设在工件上的浮动定位块(19)，浮动定位块(19)与定位气缸(11)连接并由定位气缸(11)推动。
5.如权利要求3所述的柱塞斜槽自动翻转夹具，其特征在于：所述的右支座(3)上设有用于支撑右顶尖(10)顶尖的挡板(16)。
6.如权利要求1所述的柱塞斜槽自动翻转夹具，其特征在于：所述的支撑装置(12)的顶端设有对工件进行定位和支撑的V形支撑槽(20)。
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