CN210588697U - 一种汽车生产用板材的切割装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车生产用板材的切割装置，属于汽车生产技术领域。底板两侧连接导柱，导柱上滑动连接有用于从两侧对板材产品进行压紧的压块，导柱上还滑动连接有用于压紧压块的压板，连接块连接挡块的两端，所述挡块上开有用于砂轮切割时通过的通槽，所述砂轮连接切割驱动电机，切割驱动电机滑动连接于固定板上，固定在所述固定板上的驱动气缸连接切割驱动电机，固定板侧部连接驱动螺母，所述驱动螺母螺纹连接横梁上的螺纹杆，螺纹杆连接旋转驱动电机。本实用新型的有益效果是：对板材进行固定后，电机驱动切割装置切割和移动，代替人工操作，保证切割准确，提高切割效率，消除人工切割操作所存在的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车生产用板材的切割装置，属于汽车生产设备技术领域。
背景技术
汽车车身加工用板材件的常规切割方式为，将产品放置到工作台上，使用尺子量出要切割的长度后，人工手持电锯沿着先前画好的切割线将其切割下来，该方法的不足之处是，每次切割都需要划线并且人工手持电锯切割时容易切歪，工作效率低且存在安全隐患，切割时产生的飞溅物会飞溅到加工车间各处，对清理工作造成不便。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种代替人工、提高效率、保证切割准确性并消除安全隐患的汽车生产用板材的切割装置。
本实用新型的技术方案是：一种汽车生产用板材的切割装置，工作台上固定有底板，底板两侧连接导柱，导柱上滑动连接有用于从两侧对板材产品进行压紧的压块，导柱上还滑动连接有用于压紧压块的压板，所述压板连接压紧气缸，底板两端设有连接块，连接块连接挡块的两端，所述挡块上开有用于砂轮切割时通过的通槽，所述砂轮连接切割驱动电机，切割驱动电机滑动连接于固定板上，固定在所述固定板上的驱动气缸连接切割驱动电机，固定板侧部连接驱动螺母，所述驱动螺母螺纹连接横梁上的螺纹杆，螺纹杆连接旋转驱动电机，横梁两端通过固定柱固定在工作台上。
所述工作台连接在支腿顶端。
挡块通过两端的连接块与底板可拆卸连接。
所述固定柱与底板端部连接。
相邻所述支腿之间连接有加强连杆。
本实用新型的有益效果是：对板材进行固定后，电机驱动切割装置切割和移动，代替人工操作，保证切割准确，提高切割效率，消除人工切割操作所存在的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的工作状态图。
图中附图标记如下：1、固定板，2、驱动气缸，3、螺纹杆，4、砂轮，5、挡块，6、压块，7、压板，8、切割驱动电机，9、横梁，10、待切割板材，11、底板，12、工作台，13、导柱，14、连接块，15、固定柱，16、支腿，17、加强连杆。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型做进一步说明：
一种汽车生产用板材的切割装置，工作台12上固定有底板11，所述工作台12连接在支腿16顶端，相邻所述支腿16之间连接有加强连杆17，底板两侧连接导柱13，导柱13上滑动连接有用于从两侧对板材产品进行压紧的压块6，导柱13上还滑动连接有用于压紧压块6的压板7，所述压板7连接压紧气缸，底板11两端设有连接块14，连接块14连接挡块5的两端，挡块5通过两端的连接块14与底板11可拆卸连接，所述挡块5上开有用于砂轮4切割时通过的通槽，所述砂轮4连接切割驱动电机8，切割驱动电机8滑动连接于固定板1上，固定在所述固定板1上的驱动气缸2连接切割驱动电机8，固定板1侧部连接驱动螺母，所述驱动螺母螺纹连接横梁9上的螺纹杆3，螺纹杆3连接旋转驱动电机，横梁9两端通过固定柱15固定在工作台12上，所述固定柱15与底板11端部连接。
本实用新型工作过程如下：
将待切割板材10放到底板11上，启动压紧气缸，压紧气缸通过压板7和压块6从待切割板材10两侧将其压紧固定在底板11上，将挡块5通过连接块14安装到底板11上，且使挡块5位于待切割板材10上，切割驱动电机8启动，带动砂轮4转动，驱动气缸2启动，带动切割驱动电机8以及砂轮4一起向下移动经过挡块5的通槽后，对待切割板材10进行切割，旋转驱动电机启动，带动螺纹杆3转动，螺纹杆3的转动，带动其上的驱动螺母移动，驱动螺母带动固定板1横向移动，进而带动砂轮4移动，使砂轮4实现移动切割，砂轮4沿螺纹杆3的延伸方向移动，保证移动位置和方向的准确，待切割板材10被固定在底板11上，保证切割过程不会串位，从而实现了切割的准确。切割过程中，由于挡块5的阻挡作用，可以有效防止飞溅物四处飞溅，方便后期的打扫和清理。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车生产用板材的切割装置，其特征在于，工作台(12)上固定有底板(11)，底板两侧连接导柱(13)，导柱(13)上滑动连接有用于从两侧对板材产品进行压紧的压块(6)，导柱(13)上还滑动连接有用于压紧压块(6)的压板(7)，所述压板(7)连接压紧气缸，底板(11)两端设有连接块(14)，连接块(14)连接挡块(5)的两端，所述挡块(5)上开有用于砂轮(4)切割时通过的通槽，所述砂轮(4)连接切割驱动电机(8)，切割驱动电机(8)滑动连接于固定板(1)上，固定在所述固定板(1)上的驱动气缸(2)连接切割驱动电机(8)，固定板(1)侧部连接驱动螺母，所述驱动螺母螺纹连接横梁(9)上的螺纹杆(3)，螺纹杆(3)连接旋转驱动电机，横梁(9)两端通过固定柱(15)固定在工作台(12)上。
2.根据权利要求1所述的汽车生产用板材的切割装置，其特征在于，所述工作台(12)连接在支腿(16)顶端。
3.根据权利要求1所述的汽车生产用板材的切割装置，其特征在于，挡块(5)通过两端的连接块(14)与底板(11)可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的汽车生产用板材的切割装置，其特征在于，所述固定柱(15)与底板(11)端部连接。
5.根据权利要求2所述的汽车生产用板材的切割装置，其特征在于，相邻所述支腿(16)之间连接有加强连杆(17)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921617683.XU CN210588697U (zh) | 2019-09-26 | 2019-09-26 | 一种汽车生产用板材的切割装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210588697U true CN210588697U (zh) | 2020-05-22 |
Family
ID=70685458
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921617683.XU Active CN210588697U (zh) | 2019-09-26 | 2019-09-26 | 一种汽车生产用板材的切割装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210588697U (zh) |
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2019
- 2019-09-26 CN CN201921617683.XU patent/CN210588697U/zh active Active
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