CN210588612U - 一种新能源汽车底盘生产用打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车底盘生产用打磨装置，包括支撑台，所述支撑台的顶部两侧均固定连接有侧板，且侧板的相对一侧外壁底部固定连接有导引杆，其中一个侧板的一侧固定连接有正反转电机，正反转电机的输出轴固定连接有与另一个侧板一侧外壁相转动连接的螺纹丝杠，所述螺纹丝杠的外壁设置有螺纹座，且导引杆的外壁设置有与螺纹座底部相固定连接的滑座，所述螺纹座的顶部固定连接有支撑板，且支撑板的顶部粘接有多个吸盘。本实用新型通过吸盘将汽车底盘吸附在支撑板上，并带动吸盘上的汽车底盘在装置上来回打磨作业，无需人工打磨作业，将废屑吸入集尘箱内，避免废屑落在装置内，造成装置堵塞和污染等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车底盘加工技术领域，尤其涉及一种新能源汽车底盘生产用打磨装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，包括混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等，新能源汽车在生产过程中，仍需要对其底盘进行打磨处理。
目前，现有的新能源汽车底盘生产用打磨装置仍存在需要人工手持打磨设备进行打磨的现象，在一定程度上，并不具有高效性，而且也会加大工人的劳动程度，降低生产效率，因此，亟需设计一种新能源汽车底盘生产用打磨装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车底盘生产用打磨装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种新能源汽车底盘生产用打磨装置，包括支撑台，所述支撑台的顶部两侧均固定连接有侧板，且侧板的相对一侧外壁底部固定连接有导引杆，其中一个侧板的一侧固定连接有正反转电机，正反转电机的输出轴固定连接有与另一个侧板一侧外壁相转动连接的螺纹丝杠，所述螺纹丝杠的外壁设置有螺纹座，且导引杆的外壁设置有与螺纹座底部相固定连接的滑座，所述螺纹座的顶部固定连接有支撑板，且支撑板的顶部粘接有多个吸盘，所述支撑台的顶部两端均固定连接有电动推杆，且电动推杆的活塞杆均固定连接有连接柱，连接柱的顶部固定连接有同一个顶板，顶板的底部开有凹槽，所述顶板的一侧固定连接有转动电机，且转动电机的输出轴穿过顶板的一侧固定连接有与凹槽一侧内壁转动连接的打磨辊。
作为本实用新型再进一步的方案：所述顶板的顶部一侧固定连接有抽气机，且抽气机的一侧固定连接有抽气管，抽气管的底部固定连接有横管，横管的底部固定连接有多个吸气罩。
作为本实用新型再进一步的方案：所述顶板的顶部另一侧固定连接有集尘箱，且抽气机的另一侧固定连接有插接在集尘箱内的排气管。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑台的底部四角均固定连接有支撑腿，且支撑腿的底部均设置有万向轮。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑腿的相对一侧固定连接有同一个底板，且底板的顶部一侧固定连接有电池箱，电池箱的内部固定连接有蓄电池，正反转电机、抽气机和转动电机均通过导线连接有开关，开关通过导线与蓄电池连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑台的顶部固定连接有电动滑轨，且电动滑轨的顶部设置有U型滑块，U型滑块的顶部与支撑板的底部固定连接。
本实用新型的有益效果为：
1.通过设置的正反转电机、螺纹丝杠、导引杆、滑座、螺纹座、支撑板和吸盘，可通过吸盘将汽车底盘吸附在支撑板上，利用正反转电机带动螺纹丝杠进行转动，可带动螺纹座进行移动，从而带动吸盘上的汽车底盘在装置上来回打磨作业，提高打磨效果；
2.通过设置的电动推杆、连接柱、顶板、转动电机和打磨辊，利用电动推杆调节连接柱的高度，从而调节打磨辊的高度，使得打磨辊的底部与汽车底盘相接触，无需人工打磨作业，降低人们的劳动程度；
3.通过设置的抽气机、抽气管、横管、吸气罩和集尘箱，在打磨过程中会产生大量的废屑，利用抽气机和吸气罩将废屑吸入集尘箱内，避免废屑落在装置内，造成装置堵塞和污染等问题。
附图说明
图1为实施例1提出的一种新能源汽车底盘生产用打磨装置的正视剖面结构示意图；
图2为实施例1提出的一种新能源汽车底盘生产用打磨装置的顶板结构示意图；
图3为实施例2提出的一种新能源汽车底盘生产用打磨装置的正视剖面结构示意图。
图中：1支撑台、2正反转电机、3连接柱、4吸气罩、5抽气机、6集尘箱、7打磨辊、8螺纹丝杠、9导引杆、10螺纹座、11吸盘、12支撑板、13支撑腿、14电池箱、15底板、16电动推杆、17顶板、18转动电机、19电动滑轨、20 U型滑块。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-2，一种新能源汽车底盘生产用打磨装置，包括支撑台1，支撑台1的顶部两侧均焊接有侧板，且侧板的相对一侧外壁底部焊接有导引杆9，其中一个侧板的一侧通过螺栓连接有正反转电机2，正反转电机2的输出轴焊接有与另一个侧板一侧外壁相转动连接的螺纹丝杠8，螺纹丝杠8的外壁螺纹连接有螺纹座10，且导引杆9的外壁滑动连接有与螺纹座10底部相焊接的滑座，螺纹座10的顶部焊接有支撑板12，且支撑板12的顶部粘接有多个吸盘11，支撑台1的顶部两端均通过螺栓连接有电动推杆16，且电动推杆16的活塞杆均焊接有连接柱3，连接柱3的顶部通过螺栓连接有同一个顶板17，顶板17的底部开有凹槽，顶板17的一侧通过螺栓连接有转动电机18，且转动电机18的输出轴穿过顶板17的一侧通过螺栓连接有与凹槽一侧内壁转动连接有打磨辊7，可通过吸盘11将汽车底盘吸附在支撑板12上，利用正反转电机2带动螺纹丝杠8进行转动，可带动螺纹座10进行移动，从而带动吸盘11上的汽车底盘在装置上来回打磨作业，提高打磨效果，利用电动推杆16调节连接柱3的高度，从而调节打磨辊7的高度，使得打磨辊7的底部与汽车底盘相接触，无需人工打磨作业，降低人们的劳动程度。
其中，顶板17的顶部一侧通过螺栓连接有抽气机5，且抽气机5的一侧通过螺栓连接有抽气管，抽气管的底部通过螺栓连接有横管，横管的底部通过螺栓连接有多个吸气罩4。
其中，顶板17的顶部另一侧通过螺栓连接有集尘箱6，且抽气机5的另一侧通过螺栓连接有插接在集尘箱6内的排气管，利用抽气机5和吸气罩4将废屑吸入集尘箱6内，避免废屑落在装置内，造成装置堵塞和污染等问题。
其中，支撑台1的底部四角均焊接有支撑腿13，且支撑腿13的底部均通过紧固螺栓连接有万向轮。
其中，支撑腿13的相对一侧焊接有同一个底板15，且底板15的顶部一侧通过螺栓连接有电池箱14，电池箱14的内部通过螺栓连接有蓄电池，正反转电机2、抽气机5和转动电机18均通过导线连接有开关，开关通过导线与蓄电池连接。
工作原理：使用时，使用者可通过吸盘11将汽车底盘吸附在支撑板12上，启动正反转电机2，带动螺纹丝杠8进行转动，可带动螺纹座10进行移动，并利用滑座和导引杆9对螺纹座10的移动进行导引，从而带动吸盘11上的汽车底盘在装置上来回打磨作业，在汽车底盘落入打磨辊7的下方时，使用者启动电动推杆16，调节连接柱3的高度，从而调节顶板17和打磨辊7的高度，使得打磨辊7的底部与汽车底盘的顶部接触，从而进行汽车底盘的打磨作业，无需人工打磨作业，降低人们的劳动程度，同时，使用者启动抽气机5，通过抽气管和吸气罩4将打磨过程中产生的废屑吸入集尘箱6内，避免废屑落在装置内，造成装置堵塞和污染等问题。
实施例2
参照图3，一种新能源汽车底盘生产用打磨装置，本实施例相较于实施例1，支撑台1的顶部通过螺栓连接有电动滑轨19，且电动滑轨19的顶部滑动连接有U型滑块20，U型滑块20的顶部与支撑板12的底部焊接。
工作原理：使用时，使用者可通过吸盘11将汽车底盘吸附在支撑板12上，启动电动滑轨19，带动U型滑块20进行转动，从而带动吸盘11上的汽车底盘在装置上来回打磨作业，在汽车底盘落入打磨辊7的下方时，使用者启动电动推杆16，调节连接柱3的高度，从而调节顶板17和打磨辊7的高度，使得打磨辊7的底部与汽车底盘的顶部接触，从而进行汽车底盘的打磨作业，无需人工打磨作业，降低人们的劳动程度，同时，使用者启动抽气机5，通过抽气管和吸气罩4将打磨过程中产生的废屑吸入集尘箱6内，避免废屑落在装置内，造成装置堵塞和污染等问题。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新能源汽车底盘生产用打磨装置，包括支撑台（1），其特征在于，所述支撑台（1）的顶部两侧均固定连接有侧板，且侧板的相对一侧外壁底部固定连接有导引杆（9），其中一个侧板的一侧固定连接有正反转电机（2），正反转电机（2）的输出轴固定连接有与另一个侧板一侧外壁相转动连接的螺纹丝杠（8），所述螺纹丝杠（8）的外壁设置有螺纹座（10），且导引杆（9）的外壁设置有与螺纹座（10）底部相固定连接的滑座，所述螺纹座（10）的顶部固定连接有支撑板（12），且支撑板（12）的顶部粘接有多个吸盘（11），所述支撑台（1）的顶部两端均固定连接有电动推杆（16），且电动推杆（16）的活塞杆均固定连接有连接柱（3），连接柱（3）的顶部固定连接有同一个顶板（17），顶板（17）的底部开有凹槽，所述顶板（17）的一侧固定连接有转动电机（18），且转动电机（18）的输出轴穿过顶板（17）的一侧固定连接有与凹槽一侧内壁转动连接的打磨辊（7）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘生产用打磨装置，其特征在于，所述顶板（17）的顶部一侧固定连接有抽气机（5），且抽气机（5）的一侧固定连接有抽气管，抽气管的底部固定连接有横管，横管的底部固定连接有多个吸气罩（4）。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车底盘生产用打磨装置，其特征在于，所述顶板（17）的顶部另一侧固定连接有集尘箱（6），且抽气机（5）的另一侧固定连接有插接在集尘箱（6）内的排气管。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种新能源汽车底盘生产用打磨装置，其特征在于，所述支撑台（1）的底部四角均固定连接有支撑腿（13），且支撑腿（13）的底部均设置有万向轮。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车底盘生产用打磨装置，其特征在于，所述支撑腿（13）的相对一侧固定连接有同一个底板（15），且底板（15）的顶部一侧固定连接有电池箱（14），电池箱（14）的内部固定连接有蓄电池，正反转电机（2）、抽气机（5）和转动电机（18）均通过导线连接有开关，开关通过导线与蓄电池连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘生产用打磨装置，其特征在于，所述支撑台（1）的顶部固定连接有电动滑轨（19），且电动滑轨（19）的顶部设置有U型滑块（20），U型滑块（20）的顶部与支撑板（12）的底部固定连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN112171754A (zh) * | 2020-08-27 | 2021-01-05 | 衡东县佳时鸿丰建材有限责任公司 | 一种楼梯踏板的踏鼻开槽机及其使用方法 |
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