CN210586644U - 一种冲孔装置 - Google Patents

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张生军
方国成
陈丹
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Abstract

本实用新型公开了一种冲孔装置,包括底部板,底部板的上侧面板四拐角处皆垂直固定连接有拐角支撑杆,拐角支撑杆靠近底部板短边的一侧面中间处设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑轨,滑轨与底部板的两条长边平行,两个滑轨分别固定在限位卡板的相对的两侧边上,限位卡板靠近底部板其中一条短边的侧边上轴承连接有调节螺栓,调节螺栓螺纹连接有调节螺母,调节螺母通过螺栓架固定在拐角支撑杆上,限位卡板远离调节螺栓的一侧边上固定连接有侧边限位板,限位卡板上设有若干单体支撑结构,有益效果:本实用新型结构新颖,使用方便,是一种新型且实用的汽车侧围冲孔加工用支撑结构。

Description

一种冲孔装置
技术领域
本实用新型涉及汽车加工技术领域,具体为一种冲孔装置。
背景技术
现有技术中,现有技术中,汽车的侧围在冲孔的过程中大多是放置在位置固定的平台或者结构上,所以时常会出现侧围部件倾斜导致冲孔位置难以定位的情况,存在诸多不便,所以本实用新型提供一种冲孔装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冲孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种冲孔装置,包括底部板,所述底部板的上侧面板四拐角处皆垂直固定连接有拐角支撑杆,所述拐角支撑杆靠近底部板短边的一侧面中间处设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑轨,所述滑轨与底部板的两条长边平行,两个所述滑轨分别固定在限位卡板的相对的两侧边上,所述限位卡板靠近底部板其中一条短边的侧边上轴承连接有调节螺栓,所述调节螺栓螺纹连接有调节螺母,所述调节螺母通过螺栓架固定在拐角支撑杆上,所述限位卡板远离调节螺栓的一侧边上固定连接有侧边限位板,所述限位卡板上设有若干单体支撑结构。
优选的,每个所述单体支撑结构包括上部套杆、弹簧组、限位插杆、限位插槽、下部内杆、内部卡盘和底部固定架,所述弹簧组固定焊接在上部套杆的内部,所述限位插杆插接在弹簧组内,且所述限位插杆焊接在上部套杆内,所述限位插杆远离弹簧组的一端插接在限位插槽内,所述限位插槽设置在下部内杆内,所述下部内杆的上端插接在上部套杆内,且所述弹簧组远离上部套杆的一端通过内部卡盘焊接在下部内杆的上端上,所述下部内杆的下端通过底部固定架固定在底部板上。
优选的,所述下部内杆上一一对应套接有一号合金杆套,所述一号合金杆套皆固定在下部稳固架板上,所述下部稳固架板的四拐角分别与四个拐角支撑杆焊接,所述上部套杆上一一对应插接有定位卡套和二号合金杆套,所述定位卡套固定在限位卡板上,所述二号合金杆套固定在上部稳固架板上,所述上部稳固架板的四拐角分别与四个拐角支撑杆焊接。
优选的,所述底部板的下侧面板四拐角处皆固定连接有万向轮。
优选的,所述定位卡套的两端为半圆状,且所述定位卡套端头的半圆直径与上部套杆的直径相等。
优选的,所述拐角支撑杆远离底部板的一端焊接在顶部架框的四拐角处,所述顶部架框上固定连接有上部支架,所述上部支架上固定有冲孔机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计的由多个单体支撑机构组成的支撑杆阵列可以对侧围部件进行支撑,由弹簧组提供的可变的上升支撑力来支撑上部套杆,限位插杆与限位插槽组成的限位结构可以使上部套杆和下部内杆之间的活动按照垂直的方向进行,该设计使得不规则的侧围部件放置在支撑杆阵列上时,支撑杆阵列可以根据侧围部件的形状进行调整,确定位置后,使用者再旋动调节螺栓对限位卡板进行移动,限位卡板移动时,其上的定位卡套的一端对抵在上部套杆的外侧上,再配合二号合金杆套对上部套杆的限位,使得定位卡套与二号合金杆套可以将上部套杆夹持在固定的位置,使得支撑杆阵列上的侧围部件可以始终保持在合适冲孔的位置,此外,本实用新型设计的顶部架框上安装的冲孔机可以对侧围部件进行冲孔加工,底部的万向轮使得本实用新型便于移动,底部固定架以及下部稳固架板可以为支撑杆阵列的底部提供足够的固定力,本实用新型结构新颖,使用方便,是一种新型且实用的汽车侧围冲孔加工用支撑结构。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的限位卡板结构示意图;
图3为本实用新型的定位卡套结构示意图;
图4为本实用新型的滑槽结构示意图。
图中:1、底部板;2、万向轮;3、拐角支撑杆;4、滑槽;5、滑轨;6、限位卡板;7、调节螺栓;8、调节螺母;9、螺栓架;10、侧边限位板;11、顶部架框;12、单体支撑结构;13、上部套杆;14、弹簧组;15、限位插杆; 16、限位插槽;17、下部内杆;18、内部卡盘;19、底部固定架;20、一号合金杆套;21、下部稳固架板;22、定位卡套;23、二号合金杆套;24、上部稳固架板;25、上部支架;26、冲孔机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种冲孔装置,包括底部板1,底部板1的上侧面板四拐角处皆垂直固定连接有拐角支撑杆3,拐角支撑杆3靠近底部板1短边的一侧面中间处设有滑槽4,滑槽4内滑动连接有滑轨5,滑轨5与底部板1的两条长边平行,两个滑轨5分别固定在限位卡板6 的相对的两侧边上,限位卡板6靠近底部板1其中一条短边的侧边上轴承连接有调节螺栓7,调节螺栓7螺纹连接有调节螺母8,调节螺母8通过螺栓架9固定在拐角支撑杆3上,限位卡板6远离调节螺栓7的一侧边上固定连接有侧边限位板10,限位卡板6上设有若干单体支撑结构12。
每个单体支撑结构12包括上部套杆13、弹簧组14、限位插杆15、限位插槽16、下部内杆17、内部卡盘18和底部固定架19,弹簧组14固定焊接在上部套杆13的内部,限位插杆15插接在弹簧组14内,且限位插杆15焊接在上部套杆13内,限位插杆15远离弹簧组14的一端插接在限位插槽16内,限位插槽16设置在下部内杆17内,下部内杆17的上端插接在上部套杆13 内,且弹簧组14远离上部套杆13的一端通过内部卡盘18焊接在下部内杆17 的上端上,下部内杆17的下端通过底部固定架19固定在底部板1上。
下部内杆17上一一对应套接有一号合金杆套20,一号合金杆套20皆固定在下部稳固架板21上,下部稳固架板21的四拐角分别与四个拐角支撑杆3 焊接,上部套杆13上一一对应插接有定位卡套22和二号合金杆套23,定位卡套22固定在限位卡板6上,二号合金杆套23固定在上部稳固架板24上,上部稳固架板24的四拐角分别与四个拐角支撑杆3焊接。
底部板1的下侧面板四拐角处皆固定连接有万向轮2。
定位卡套22的两端为半圆状,且定位卡套22端头的半圆直径与上部套杆13的直径相等。
拐角支撑杆3远离底部板1的一端焊接在顶部架框11的四拐角处,顶部架框11上固定连接有上部支架25,上部支架25上固定有冲孔机26。
使用时,本实用新型设计的由多个单体支撑机构12组成的支撑杆阵列可以对侧围部件进行支撑,由弹簧组14提供的可变的上升支撑力来支撑上部套杆13,限位插杆15与限位插槽16组成的限位结构可以使上部套杆13和下部内杆17之间的活动按照垂直的方向进行,该设计使得不规则的侧围部件放置在支撑杆阵列上时,支撑杆阵列可以根据侧围部件的形状进行调整,确定位置后,使用者再旋动调节螺栓7对限位卡板6进行移动,限位卡板6移动时,其上的定位卡套22的一端对抵在上部套杆13的外侧上,再配合二号合金杆套23对上部套杆13的限位,使得定位卡套22与二号合金杆套23可以将上部套杆13夹持在固定的位置,使得支撑杆阵列上的侧围部件可以始终保持在合适冲孔的位置,此外,本实用新型设计的顶部架框11上安装的冲孔机25 可以对侧围部件进行冲孔加工,底部的万向轮2使得本实用新型便于移动,底部固定架19以及下部稳固架板21可以为支撑杆阵列的底部提供足够的固定力,本实用新型结构新颖,使用方便,是一种新型且实用的汽车侧围冲孔加工用支撑结构。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种冲孔装置,其特征在于:包括底部板(1),所述底部板(1)的上侧面板四拐角处皆垂直固定连接有拐角支撑杆(3),所述拐角支撑杆(3)靠近底部板(1)短边的一侧面中间处设有滑槽(4),所述滑槽(4)内滑动连接有滑轨(5),所述滑轨(5)与底部板(1)的两条长边平行,两个所述滑轨(5)分别固定在限位卡板(6)的相对的两侧边上,所述限位卡板(6)靠近底部板(1)其中一条短边的侧边上轴承连接有调节螺栓(7),所述调节螺栓(7)螺纹连接有调节螺母(8),所述调节螺母(8)通过螺栓架(9)固定在拐角支撑杆(3)上,所述限位卡板(6)远离调节螺栓(7)的一侧边上固定连接有侧边限位板(10),所述限位卡板(6)上设有若干单体支撑结构(12)。
2.根据权利要求1所述的一种冲孔装置,其特征在于:每个所述单体支撑结构(12)包括上部套杆(13)、弹簧组(14)、限位插杆(15)、限位插槽(16)、下部内杆(17)、内部卡盘(18)和底部固定架(19),所述弹簧组(14)固定焊接在上部套杆(13)的内部,所述限位插杆(15)插接在弹簧组(14)内,且所述限位插杆(15)焊接在上部套杆(13)内,所述限位插杆(15)远离弹簧组(14)的一端插接在限位插槽(16)内,所述限位插槽(16)设置在下部内杆(17)内,所述下部内杆(17)的上端插接在上部套杆(13)内,且所述弹簧组(14)远离上部套杆(13)的一端通过内部卡盘(18)焊接在下部内杆(17)的上端上,所述下部内杆(17)的下端通过底部固定架(19)固定在底部板(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种冲孔装置,其特征在于:所述下部内杆(17)上一一对应套接有一号合金杆套(20),所述一号合金杆套(20)皆固定在下部稳固架板(21)上,所述下部稳固架板(21)的四拐角分别与四个拐角支撑杆(3)焊接,所述上部套杆(13)上一一对应插接有定位卡套(22)和二号合金杆套(23),所述定位卡套(22)固定在限位卡板(6)上,所述二号合金杆套(23)固定在上部稳固架板(24)上,所述上部稳固架板(24)的四拐角分别与四个拐角支撑杆(3)焊接。
4.根据权利要求1所述的一种冲孔装置,其特征在于:所述底部板(1)的下侧面板四拐角处皆固定连接有万向轮(2)。
5.根据权利要求3所述的一种冲孔装置,其特征在于:所述定位卡套(22)的两端为半圆状,且所述定位卡套(22)端头的半圆直径与上部套杆(13)的直径相等。
6.根据权利要求1所述的一种冲孔装置,其特征在于:所述拐角支撑杆(3)远离底部板(1)的一端焊接在顶部架框(11)的四拐角处,所述顶部架框(11)上固定连接有上部支架(25),所述上部支架(25)上固定有冲孔机(26)。
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