CN210586585U - 一种汽车座椅座垫板连续冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅座垫板连续冲压装置,包括侧板、工作平台与机座,机座的一侧固定安装有侧板,侧板的一侧固定安装有电动推杆,安装筒与侧板之间通过第一滑动机构滑动连接,电机的输出端转动安装有滚珠丝杆,滚珠丝杆的表面活动安装有活动块,连接杆的底部固定安装有气缸,气缸的底部固定安装有连接件,气缸的底部活动安装有冲头,冲头的顶部固定安装有与气缸相互配合使用的连接套,机座的顶部固定安装有工作平台,工作平台的两侧皆活动安装有第二滑动机构。本实用新型通过设置电机、活动块、滚珠丝杆、电动推杆、开口、连接套、连接件与螺纹,解决了汽车座椅座垫板连续冲压装置在使用时,调节非常的不便与冲头不便于维护的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为一种汽车座椅座垫板连续冲压装置。
背景技术
随着时代的不断发展,汽车的种类越来越多,在汽车当中都会有座椅座垫板,因此汽车座椅座垫板的生产就变的非常重要,在汽车座椅座垫板生产中会用到连续冲压装置,连续冲压装置影响着汽车座椅座垫板的生产质量。
但是现有的技术存在以下的不足:
1、汽车座椅座垫板连续冲压装置在使用时,调节非常的不便;
2、汽车座椅座垫板连续冲压装置在使用时,冲头不便于维护。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车座椅座垫板连续冲压装置,解决了汽车座椅座垫板连续冲压装置在使用时,调节非常的不便与冲头不便于维护的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅座垫板连续冲压装置,包括侧板、工作平台与机座,所述机座的一侧固定安装有侧板,所述侧板一侧顶部的表面开设有开口,所述侧板的一侧固定安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定安装有机壳,所述机壳的一侧固定安装有安装筒,所述安装筒与侧板之间通过第一滑动机构滑动连接,所述机壳的内部固定安装有电机,所述电机的输出端转动安装有滚珠丝杆,且滚珠丝杆位于安装筒的内部,所述滚珠丝杆的表面活动安装有活动块,所述活动块的底部固定安装有连接杆,所述连接杆的底部固定安装有气缸,所述气缸的底部固定安装有连接件,所述气缸的底部活动安装有冲头,所述冲头的顶部固定安装有与气缸相互配合使用的连接套,所述机座的表面固定安装有控制器,所述机座的顶部固定安装有工作平台,所述工作平台的两侧皆活动安装有第二滑动机构,所述侧板的一侧固定安装有电源插头。
优选的,所述第一滑动机构包括第一滑轨与第一滑块,所述第一滑轨与侧板为一体,所述第一滑块与安装筒为一体,所述第一滑轨的内部滑动安装有第一滑块。
优选的,所述第二滑动机构包括第二滑轨与第二滑块,所述第二滑块与工作平台为一体,所述第二滑轨的内部滑动安装有第二滑块。
优选的,所述机座的顶部固定安装有弹簧,所述弹簧的顶部与工作平台相连接。
优选的,所述电机与滚珠丝杆之间通过联轴器转动连接,所述安装筒内部的一端固定安装有轴承座,所述滚珠丝杆的一端与轴承座转动连接。
优选的,所述连接套与连接件之间通过螺纹活动连接。
优选的,所述电源插头的输出端与控制器的输入端电性连接,所述控制器的输出端分别与电机、气缸和电动推杆的输入端电性连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车座椅座垫板连续冲压装置,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置电机、活动块、滚珠丝杆、电动推杆与开口,使本实用新型便于进行调节,解决了汽车座椅座垫板连续冲压装置在使用时,调节非常不便的问题,在使用时,当冲头需要进行水平方向的调节时,工作人员可以通过控制器开启电机,电机会带动滚珠丝杆进行转动,滚珠丝杆会带动活动块进行水平方向的移动,从而带动冲头到所需要使用的水平位置,当需要进行前后调节时,工作人员可以利用电动推杆,电动推杆会推动机壳在开口内部进行移动,壳体会带动安装筒进行移动,从而调节冲头到适合使用的前后位置。
(2)本实用新型通过设置连接套、连接件与螺纹,使本实用新型的重头便于进行维护,解决了汽车座椅座垫板连续冲压装置在使用时,冲头不便于维护的问题,在使用时,当冲头需要进行维护时,工作人员可以对冲头施加外力,在螺纹的作用下可以将冲头上的连接套与气缸底部的连接件分离,然后工作人员再对所需要使用的冲头施加外力,然后在螺纹的作用下可以将新的冲头安装上去,从而便于本实用新型的冲头进行维护。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视图;
图3为本实用新型图1中A处结构放大图。
图中附图标记为:1、侧板;2、联轴器;3、电机;4、第一滑轨;5、第一滑块;6、第一滑动机构;7、工作平台;8、活动块;9、滚珠丝杆;10、轴承座;11、安装筒;12、连接杆;13、气缸;14、第二滑轨;15、第二滑块;16、第二滑动机构;17、弹簧;18、控制器;19、机座;20、电动推杆;21、机壳;22、电源插头;23、开口;24、连接套;25、连接件;26、螺纹;27、冲头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车座椅座垫板连续冲压装置,包括侧板1、工作平台7与机座19,机座19的一侧固定安装有侧板1,侧板1一侧顶部的表面开设有开口23,侧板1的一侧固定安装有电动推杆20,此电动推杆20的型号可为PXTL,属于现有技术,电动推杆20的输出端固定安装有机壳21,机壳21的一侧固定安装有安装筒11,安装筒11与侧板1之间通过第一滑动机构6滑动连接,第一滑动机构6包括第一滑轨4与第一滑块5,第一滑轨4与侧板1为一体,第一滑块5与安装筒11为一体,第一滑轨4的内部滑动安装有第一滑块5,机壳21的内部固定安装有电机3,此电机3的型号可为Y-180L-8,属于现有技术,电机3的输出端转动安装有滚珠丝杆9,且滚珠丝杆9位于安装筒11的内部,电机3与滚珠丝杆9之间通过联轴器2转动连接,安装筒11内部的一端固定安装有轴承座10,滚珠丝杆9的一端与轴承座10转动连接,滚珠丝杆9的表面活动安装有活动块8,在使用时,当冲头27需要进行水平方向的调节时,工作人员可以通过控制器18开启电机3,电机3会带动滚珠丝杆9进行转动,滚珠丝杆9会带动活动块8进行水平方向的移动,从而带动冲头27到所需要使用的水平位置,当需要进行前后调节时,工作人员可以利用电动推杆20,电动推杆20会推动机壳21在开口23内部进行移动,机壳21会带动安装筒11进行移动,从而调节冲头27到适合使用的前后位置,活动块8的底部固定安装有连接杆12,连接杆12的底部固定安装有气缸13,此气缸13的型号可为SC63,属于现有技术,气缸13会带动冲头27对汽车座椅座垫板进行连续的冲压工作,气缸13的底部固定安装有连接件25,气缸13的底部活动安装有冲头27,冲头27的顶部固定安装有与气缸13相互配合使用的连接套24,连接套24与连接件25之间通过螺纹26活动连接,在使用时,当冲头27需要进行维护时,工作人员可以对冲头27施加外力,在螺纹26的作用下可以将冲头27上的连接套24与气缸13底部的连接件25分离,然后工作人员再对所需要使用的冲头27施加外力,然后在螺纹26的作用下可以将新的冲头27安装上去,从而便于本实用新型的冲头27进行维护,机座19的表面固定安装有控制器18,此控制器18的型号可为MAM-330,属于现有技术,机座19的顶部固定安装有工作平台7,机座19的顶部固定安装有弹簧17,弹簧17的顶部与工作平台7相连接,工作平台7的两侧皆活动安装有第二滑动机构16,第二滑动机构16包括第二滑轨14与第二滑块15,第二滑块15与工作平台7为一体,第二滑轨14的内部滑动安装有第二滑块15,在使用时,当冲头27对汽车座椅座垫板进行冲压时,弹簧17会被下压,同时第二滑块15会在第二滑轨14中进行滑动,然后弹簧17会产生一个反向的作用力,可以有效的进行减震,延长了本实用新型的使用寿命,侧板1的一侧固定安装有电源插头22,电源插头22的输出端与控制器18的输入端电性连接,控制器18的输出端分别与电机3、气缸13和电动推杆20的输入端电性连接。
工作原理:使用时,工作人员可以先利用电源插头22进行外接电源,然后工作人员可以将所需要连续冲压的汽车座椅座垫板放置到工作平台7上,然后当冲头27需要进行水平方向的调节时,工作人员可以通过控制器18开启电机3,电机3会带动滚珠丝杆9进行转动,滚珠丝杆9会带动活动块8进行水平方向的移动,从而带动冲头27到所需要使用的水平位置,当需要进行前后调节时,工作人员可以利用电动推杆20,电动推杆20会推动机壳21在开口23内部进行移动,机壳21会带动安装筒11进行移动,从而调节冲头27到适合使用的前后位置,然后工作人员利用控制器18开启气缸13,气缸13会带动冲头27对汽车座椅座垫板进行连续的冲压工作,当冲头27对汽车座椅座垫板进行冲压时,弹簧17会被下压,同时第二滑块15会在第二滑轨14中进行滑动,然后弹簧17会产生一个反向的作用力,可以有效的进行减震,延长了本实用新型的使用寿命,当冲头27需要进行维护时,工作人员可以对冲头27施加外力,在螺纹26的作用下可以将冲头27上的连接套24与气缸13底部的连接件25分离,然后工作人员再对所需要使用的冲头27施加外力,然后在螺纹26的作用下可以将新的冲头27安装上去,从而便于本实用新型的冲头27进行维护。
综上可得,本实用新型通过设置电机3、活动块8、滚珠丝杆9、电动推杆20、开口23、连接套24、连接件25与螺纹26,解决了汽车座椅座垫板连续冲压装置在使用时,调节非常的不便与冲头27不便于维护的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车座椅座垫板连续冲压装置,包括侧板(1)、工作平台(7)与机座(19),其特征在于:所述机座(19)的一侧固定安装有侧板(1),所述侧板(1)一侧顶部的表面开设有开口(23),所述侧板(1)的一侧固定安装有电动推杆(20),所述电动推杆(20)的输出端固定安装有机壳(21),所述机壳(21)的一侧固定安装有安装筒(11),所述安装筒(11)与侧板(1)之间通过第一滑动机构(6)滑动连接,所述机壳(21)的内部固定安装有电机(3),所述电机(3)的输出端转动安装有滚珠丝杆(9),且滚珠丝杆(9)位于安装筒(11)的内部,所述滚珠丝杆(9)的表面活动安装有活动块(8),所述活动块(8)的底部固定安装有连接杆(12),所述连接杆(12)的底部固定安装有气缸(13),所述气缸(13)的底部固定安装有连接件(25),所述气缸(13)的底部活动安装有冲头(27),所述冲头(27)的顶部固定安装有与气缸(13)相互配合使用的连接套(24),所述机座(19)的表面固定安装有控制器(18),所述机座(19)的顶部固定安装有工作平台(7),所述工作平台(7)的两侧皆活动安装有第二滑动机构(16),所述侧板(1)的一侧固定安装有电源插头(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅座垫板连续冲压装置,其特征在于:所述第一滑动机构(6)包括第一滑轨(4)与第一滑块(5),所述第一滑轨(4)与侧板(1)为一体,所述第一滑块(5)与安装筒(11)为一体,所述第一滑轨(4)的内部滑动安装有第一滑块(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅座垫板连续冲压装置,其特征在于:所述第二滑动机构(16)包括第二滑轨(14)与第二滑块(15),所述第二滑块(15)与工作平台(7)为一体,所述第二滑轨(14)的内部滑动安装有第二滑块(15)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅座垫板连续冲压装置,其特征在于:所述机座(19)的顶部固定安装有弹簧(17),所述弹簧(17)的顶部与工作平台(7)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅座垫板连续冲压装置,其特征在于:所述电机(3)与滚珠丝杆(9)之间通过联轴器(2)转动连接,所述安装筒(11)内部的一端固定安装有轴承座(10),所述滚珠丝杆(9)的一端与轴承座(10)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅座垫板连续冲压装置,其特征在于:所述连接套(24)与连接件(25)之间通过螺纹(26)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅座垫板连续冲压装置,其特征在于:所述电源插头(22)的输出端与控制器(18)的输入端电性连接,所述控制器(18)的输出端分别与电机(3)、气缸(13)和电动推杆(20)的输入端电性连接。
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CN201921157000.7U CN210586585U (zh) | 2019-07-23 | 2019-07-23 | 一种汽车座椅座垫板连续冲压装置 |
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CN112676422A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-04-20 | 湖北宏科赛昂汽车部件有限公司 | 一种自阻加热冲压装置 |
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2019
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