CN210571278U - 测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种测试装置，用于检测冲击机构的冲击性能，包括：底座，底座的一端用于安装冲击机构；测试工装，用于连接冲击机构，测试工装还用于安装传感器；受冲装置，设于底座的另一端，受冲装置用于承受冲击机构的冲击；其中，冲击机构驱动测试工装冲击受冲装置，并通过测试工装上安装的传感器，检测冲击机构的冲击性能。通过本实用新型的技术方案，能够直接检测冲击机构的多个冲击性能参数，提升了检测的准确性和可靠性，且受冲装置能够吸收冲击能，降低对冲击机构的反作用力，从而降低冲击机构损坏的概率，且受冲装置结构简单，易于生产和装配，能够反复使用。

Description

测试装置

技术领域

本实用新型涉及振动测试装置技术领域，具体而言，涉及一种测试装置。

背景技术

凿岩钻机应用于矿山采掘、隧道掘进和建筑工程等各个领域，其作为工程凿岩爆破钻孔等工作的重要工作机构，在钻进过程中凿岩钻机的冲击性能参数对施工效果有着明显的影响，决定着钻孔精度、钻孔效率、能量消耗和系统的可靠性等，而施工现场的恶劣环境，决定着凿岩钻机的冲击性能等这些参数无法在现场进行测试，只能按照现场条件进行模拟试验。因此，需要一种能够直接有效地进行液压凿岩钻机性能检测的测试系统。

现有技术中的一些测试系统，使用液压弹簧缸作为受冲装置，其对被测凿岩机有一定反作用力，长时间的冲击会损坏被测凿岩机；且这种试验台只能做可靠性试验，无法对凿岩机的其它冲击性能进行测试；另一些试验台采用的是真实岩石作为测试受冲击物，完成试验之后无法重复利用，而且想要获取大块岩石也不方便；还有一些测试实验台架，对冲击能以及速度等性能参数的测试时通过重锤的撞击间接计算得出，得出来的数据准确度不高。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种测试装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案提供了一种测试装置，用于检测冲击机构的冲击性能，包括：底座，底座的一端用于安装冲击机构；测试工装，用于连接冲击机构，测试工装还用于安装传感器；受冲装置，设于底座的另一端，受冲装置用于承受冲击机构的冲击；其中，冲击机构驱动测试工装冲击受冲装置，并通过测试工装上安装的传感器，检测冲击机构的冲击性能。

在该技术方案中，通过在冲击机构上连接能够安装传感器的测试工装，使得冲击机构的冲击性能能够通过安装在测试工装上的不同传感器进行检测，即直接测试出冲击性能的相关参数，而不是通过间接计算得出，从而提升了冲击机构的冲击性能参数测试的准确度和测试的便利性，提升工作效率。

在上述技术方案中，传感器至少包括扭矩传感器、应变片、加速度传感器、速度传感器中的任意一种或几种。

在该技术方案中，通过采用不同的传感器，便于测试冲击机构的冲击性能中的不同性能参数，具体地，通过扭矩传感器可以测试冲击机构的扭矩，通过应变片可以测试冲击机构的冲击能；通过加速度传感器可以测试冲击机构在工作时的加速度，通过速度传感器可以测试冲击机构在工作时的冲击速度，根据检测的参数不同，传感器安装在测试装置上的位置也会不同。

在上述技术方案中，测试工装包括：冲击测试杆，一端连接冲击机构；冲击头，与冲击测试杆的另一端可拆卸地连接，冲击测试杆用于通过冲击头向受冲装置传递冲击机构的冲击能，冲击头的横截面积大于冲击测试杆的横截面积。

在该技术方案中，测试工装包括冲击测试杆和冲击头，一方面便于通过冲击测试杆和冲击头向受冲装置传递冲击能，另一方面也便于安装各类传感器；冲击头与冲击测试杆可拆卸地连接，由于冲击头与受冲装置撞击较多，冲击力较大导致冲击头易损，这样可拆卸地连接，便于更换冲击头，还便于冲击头采用与冲击测试杆不同的材质，即冲击头采用更耐冲击的材质，以延长冲击头的使用寿命；冲击头的横截面积大于冲击测试杆的横截面积，有利于降低冲击头上压强，降低冲击头的受力。

在上述技术方案中，冲击测试杆上设有多个凹槽，凹槽用于安装应变片。

在该技术方案中，通过在冲击测试杆上设有多个凹槽以安装应变片，这样便于测试冲击机构的冲击能，且结构简单，易于生产和安装；多个凹槽的设置，便于安装多个应变片，从而可以测试出多个冲击能值，以通过多个冲击能值的校正，提升冲击能测试的准确度。

在上述技术方案中，测试工装包括：扭矩连接部，扭矩连接部的一端用于连接冲击机构；基座，设于扭矩连接部的另一端，基座用于安装扭矩传感器；扭矩测试杆，与基座相连，扭矩测试杆用于连接基座和底座。

在该技术方案中，通过扭矩连接部与冲击机构的连接，便于传递冲击机构的转矩，进一步地，通过基座的设置，便于安装扭矩传感器，从而对冲击机构的扭矩进行检测；通过扭矩测试杆连接基座和底座，便于固定基座，确保扭矩能够得到完整的传递。

在上述任一项技术方案中，测试装置还包括：滑动机构，设于底座的一端，滑动机构与底座可滑动地相连，滑动机构用于安装冲击机构；驱动机构，与滑动机构相连并驱动滑动机构带动冲击机构运动。

在该技术方案中，通过设置滑动机构与底座可滑动地相连，且滑动机构还与驱动机构相连，这样便于通过驱动机构驱动滑动机构带动冲击机构运动，降低劳动强度，提升测试的便利性。

在上述技术方案中，底座具有相邻的上部和下部，底座还包括立板，立板设于上部，受冲装置设于下部，滑动机构与立板滑动连接，并可沿立板在上部和下部的方向上往复滑动。

在该技术方案中，通过在底座上设置立板，滑动机构与立板滑动连接，且立板设于底座的上部，受冲装置设于下部，这样使得滑动机构在上部和下部的方向上往复滑动，或者说是在竖直方向上滑动，这样的结构简单，易于控制，有利于提升测试的便利性。

在上述技术方案中，滑动机构包括：第一滑块，与立板可滑动地相连，第一滑块用于安装冲击机构；第二滑块，与第一滑块固定连接，第二滑块上设有驱动机构安装座，以安装驱动机构。

在该技术方案中，通过第一滑块和第二滑块的设置，且第一滑块和第二滑块分别安装冲击机构和驱动机构，这样便于滑动机构的拆装和维护，且结构简单，易于生产和维护。

在上述技术方案中，滑动机构还包括：耐磨片，设于第一滑块和第二滑块之间。

在该技术方案中，由于第一滑块和第二滑块是相对独立的部件，难免有摩擦，可以降低第一滑块和第二滑块的磨损，延长第一滑块和第二滑块的使用寿命。

在上述技术方案中，驱动机构包括油缸、气缸、电动缸中的任意一种。

在该技术方案中，通过将驱动机构设置为油缸、气缸、电动缸中的任意一种，有利于根据冲击机构的具体情况，选用不同的驱动机构，提升测试装置设计和使用的灵活性和便利性。

在上述任一项技术方案中，受冲装置包括：受冲筒，内设空腔，空腔内设有填充物。

在该技术方案中，通过设置受冲筒为空腔结构，且空腔内设有填充物，这样在受到冲击机构的冲击时，空腔结构以及空腔内的填充物可以起到一定的缓冲吸振作用，对于冲击机构的反作用力较小，降低冲击机构的损坏概率，同时，填充物还可以对受冲筒的顶部起到一定的支撑作用，避免受冲筒过快受损，延长受冲装置的使用寿命；进一步地，填充物在收到冲击被破坏时，便于补充，从而使得受冲装置可以反复利用，提升受冲装置使用的便利性。

在上述技术方案中，受冲筒包括：受冲件，设于受冲筒的顶部，以承受冲击机构的冲击。

在该技术方案中，通过在受冲筒的顶部设置受冲件来承受冲击，可以避免受冲筒直接承受冲击而过快地被损坏，从而可以提升受冲装置被反复使用的次数，还便于通过更换受冲件来延长受冲装置的使用寿命。

在上述技术方案中，受冲件的顶部设有导向槽，导向槽用于为冲击机构导向。

在该技术方案中，通过设置导向槽为冲击机构导向，便于引导冲击方向，对冲击机构起到扶正的作用。

在上述技术方案中，受冲筒的顶部设有开口，受冲筒还包括：受冲盖板，盖设于开口处，受冲件设于受冲盖板上。

在该技术方案中，通过在受冲筒的顶部设有开口，便于补充和更换填充物；通过受冲盖板盖设于开口处，可以避免受到冲击时，空腔内的填充物被冲出受冲筒外，一方面可以减少填充物的减量，延长填充物使用寿命，另一方面还可以避免填充物高速溅出至用户或者其它设备处导致安全事故。

在上述技术方案中，受冲装置还包括：缓冲件，设于受冲筒的底部。

在该技术方案中，通过在受冲筒底部设置缓冲件，便于吸收受冲筒受到的冲击能，起到吸能减振的作用，并对放置受冲筒的接触面，例如地面形成保护，还可以避免接触面的物质被冲击能冲碎而溅出，避免安全事故。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为本实用新型的一个实施例的测试装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型的一个实施例的测试装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的一个实施例的测试装置的滑动机构的主视结构示意图；

图4为本实用新型的一个实施例的测试装置的滑动机构的俯视结构示意图；

图5为本实用新型的一个实施例的测试装置的受冲装置的透视结构示意图；

图6为本实用新型的一个实施例的测试装置的测试工装的主视结构示意图；

图7为本实用新型的另一个实施例的测试装置的测试工装的主视结构示意图。

其中，图1至图7中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：

10底座，100立板，102扶手，104台阶板，12测试工装，120冲击测试杆，1200凹槽，122冲击头，124扭矩连接部，126基座，128扭矩测试杆，14受冲装置，140受冲筒，142受冲件，144受冲盖板，146缓冲件，16滑动机构，160第一滑块，162第二滑块，164安装座，18驱动机构，20冲击机构。

具体实施方式

为了可以更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图7描述根据本实用新型的一些实施例。

如图1至图7所示，根据本实用新型提出的一个实施例的测试装置，用于检测冲击机构20的冲击性能，包括：底座10、测试工装12和受冲装置14。

具体地，底座10的一端用于安装冲击机构20；测试工装12用于连接冲击机构20和安装传感器；受冲装置14设于底座10的另一端，受冲装置14用于承受冲击机构20的冲击。

在测试时，冲击机构20安装到底座10上，冲击机构20驱动测试工装12冲击受冲装置14，并通过测试工装12上安装的传感器，检测冲击机构20的冲击性能。

在该实施例中，通过在冲击机构20上连接能够安装传感器的测试工装12，使得冲击机构20的冲击性能能够通过安装在测试工装12上的不同传感器进行检测，即直接测试出冲击性能的相关参数，而不是通过间接计算得出，从而提升了冲击机构20的冲击性能参数测试的准确度和测试的便利性，提升工作效率。

具体地，通过设置底座10以安装冲击机构20，可以通过底座10替代用户来持有冲击机构20进行冲击工作，降低劳动强度；通过测试工装12，便于通过测试工装12安装不同类别的传感器，以检测不同的冲击性能参数，直接地获取冲击机构20实时的冲击性能参数，提升冲击性能参数测试的准确度和便利性；例如可以检测冲击机构20的冲击能、扭矩、速度、可靠性等参数；通过设置受冲装置14，便于模拟岩石等冲击对象，避免了获取大块岩石的不便，提升了测试的便利性，还可以重复利用受冲装置14；进一步地，通过底座10、测试工装12以及受冲装置14与冲击机构20的配合，可以充分地模拟冲击机构20的实际工况，同时测试环境相对于施工现场的环境而言，干扰因素更少，有利于保证测试数据的准确性和可靠性。

可选地，冲击机构20至少包括凿岩机、冲击钻、电锤中的任意一种。

在上述实施例中，传感器至少包括扭矩传感器、应变片、加速度传感器、速度传感器中的任意一种或几种。

在该实施例中，通过采用不同的传感器，便于测试冲击机构20的冲击性能中的不同性能参数，具体地，通过扭矩传感器可以测试冲击机构20的扭矩，通过应变片可以测试冲击机构20的冲击能；通过加速度传感器可以测试冲击机构20在工作时的加速度，通过速度传感器可以测试冲击机构20在工作时的冲击速度，根据检测的参数不同，传感器安装在测试装置上的位置也会不同。

如图6所示，在上述实施例中，测试工装12包括：冲击测试杆120，一端连接冲击机构20；冲击头122，与冲击测试杆120的另一端可拆卸地连接，冲击测试杆120用于通过冲击头122向受冲装置14传递冲击机构20的冲击能，冲击头122的横截面积大于冲击测试杆120的横截面积。

在该实施例中，测试工装12包括冲击测试杆120和冲击头122，一方面便于通过冲击测试杆120和冲击头122向受冲装置14传递冲击能，另一方面也便于安装各类传感器；冲击头122与冲击测试杆120可拆卸地连接，由于冲击头122与受冲装置14撞击较多，冲击力较大导致冲击头122易损，这样可拆卸地连接，便于更换冲击头122，还便于冲击头122采用与冲击测试杆120不同的材质，即冲击头122采用更耐冲击的材质，以延长冲击头122的使用寿命；冲击头122的横截面积大于冲击测试杆120的横截面积，有利于降低冲击头122上压强，降低冲击头122的受力。

如图6所示，在上述实施例中，冲击测试杆120上设有多个凹槽1200，凹槽1200用于安装应变片。

在该实施例中，通过在冲击测试杆120上设有多个凹槽1200以安装应变片，这样便于测试冲击机构20的冲击能，且结构简单，易于生产和安装；多个凹槽1200的设置，便于安装多个应变片，从而可以测试出多个冲击能值，以通过多个冲击能值的校正，提升冲击能测试的准确度。

如图7所示，在上述实施例中，测试工装12包括：扭矩连接部124，扭矩连接部124的一端用于连接冲击机构20；基座126，设于扭矩连接部124的另一端，基座126用于安装扭矩传感器；扭矩测试杆128，与基座126相连，扭矩测试杆128用于连接基座126和底座10。

在该实施例中，通过扭矩连接部124与冲击机构20的连接，便于传递冲击机构20的转矩，使转矩能够扭矩传感器检测到；进一步地，通过基座126的设置，便于安装扭矩传感器，从而对冲击机构20的扭矩进行检测；通过扭矩测试杆128连接基座126和底座10，便于固定基座126，避免基座126的转动，从而确保扭矩能够得到完整的传递。

如图3和图4所示，在上述任一项实施例中，测试装置还包括：滑动机构16，设于底座10的一端，滑动机构16与底座10可滑动地相连，滑动机构16用于安装冲击机构20；驱动机构18，与滑动机构16相连并驱动滑动机构16带动冲击机构20运动。

在该实施例中，通过设置滑动机构16与底座10可滑动地相连，且滑动机构16还与驱动机构18相连，这样便于通过驱动机构18驱动滑动机构16带动冲击机构20运动，降低劳动强度，提升测试的便利性。

如图1和图2所示，在上述实施例中，底座10具有相邻的上部和下部，底座10还包括立板100，立板100设于上部，受冲装置14设于下部，滑动机构16与立板100滑动连接，并可沿立板100在上部和下部的方向上往复滑动。

在该实施例中，通过在底座10上设置立板100，滑动机构16与立板100滑动连接，且立板100设于底座10的上部，受冲装置14设于下部，这样使得滑动机构16在上部和下部的方向上往复滑动，或者说是在竖直方向上滑动，这样的结构简单，易于控制，操作方便，有利于提升测试的便利性。

当然，本申请的方案并不仅限于此，冲击机构20在工作时，其冲击方向并部仅限于竖直方向，也可能在水平方向上进行冲击，或者倾斜的方向上进行冲击，因此，在本申请中，底座10也可以分为水平方向上的左右两部，而滑动机构16和受冲装置14这两者中，一个设置在左部，另一个设置在右部，滑动机构16沿水平方向滑动；或者滑动机构16相对于水平方向倾斜地设置在底座10上，并相对于水平方向倾斜地滑动。

如图2所示，在上述实施例中，滑动机构16包括：第一滑块160，与立板100可滑动地相连，第一滑块160用于安装冲击机构20；第二滑块162，与第一滑块160固定连接，第二滑块162上设有驱动机构18安装座164，以安装驱动机构18。

在该实施例中，通过第一滑块160和第二滑块162的设置，且第一滑块160和第二滑块162分别安装冲击机构20和驱动机构18，这样便于滑动机构16的拆装和维护，且结构简单，易于生产和维护。

在上述实施例中，滑动机构16还包括：耐磨片，设于第一滑块160和第二滑块162之间。

在该实施例中，由于第一滑块160和第二滑块162是相对独立的部件，难免有摩擦，通过在第一滑块160和第二滑块162之间设置耐磨片，可以降低第一滑块160和第二滑块162的磨损，延长第一滑块160和第二滑块162的使用寿命。

可选地，第一滑块160、第二滑块162和耐磨片通过螺钉连接，这样在耐磨片磨损较大时，便于更换；耐磨片的数量，可以是一片或者多片，多片耐磨片可以均匀地分散在第一滑块160和第二滑块162之间，也可以不规则的分散设置，或者多片耐磨片叠加在一处。

在上述实施例中，驱动机构18包括油缸、气缸、电动缸中的任意一种。

在该实施例中，通过将驱动机构18设置为油缸、气缸、电动缸中的任意一种，有利于根据冲击机构20的具体情况，选用不同的驱动机构18，提升测试装置设计和使用的灵活性和便利性。

如图5所示，在上述任一项实施例中，受冲装置14包括：受冲筒140，内设空腔，空腔内设有填充物。

在该实施例中，通过设置受冲筒140为空腔结构，且空腔内设有填充物，这样在受到冲击机构20的冲击时，空腔结构以及空腔内的填充物可以起到一定的缓冲吸振作用，对于冲击机构20的反作用力较小，还能够减少发热，降低冲击机构20的损坏概率，同时，填充物还可以对受冲筒140的顶部起到一定的支撑作用，避免受冲筒140过快受损，延长受冲装置14的使用寿命；进一步地，填充物在收到冲击被破坏时，便于补充，从而使得受冲装置14可以反复利用，提升受冲装置14使用的便利性。

可选地，填充物至少包括沙子、砂土、沥青、碎石、各种液体中的任意一种或者几种的组合。

在上述实施例中，受冲筒140包括：受冲件142，设于受冲筒140的顶部，以承受冲击机构20的冲击。

在该实施例中，通过在受冲筒140的顶部设置受冲件142来承受冲击，可以避免受冲筒140直接承受冲击而过快地被损坏，从而可以提升受冲装置14被反复使用的次数，还便于通过更换受冲件142来延长受冲装置14的使用寿命。

在上述实施例中，受冲件142的顶部设有导向槽，导向槽用于为冲击机构20导向。

在该实施例中，通过设置导向槽为冲击机构20导向，便于引导冲击方向，对冲击机构20起到扶正的作用。

在上述实施例中，受冲筒140的顶部设有开口，受冲筒140还包括：受冲盖板144，盖设于开口处，受冲件142设于受冲盖板144上。

在该实施例中，通过在受冲筒140的顶部设有开口，便于补充和更换填充物；通过受冲盖板144盖设于开口处，可以避免受到冲击时，空腔内的填充物被冲出受冲筒140外，一方面可以减少填充物的减量，延长填充物使用寿命，另一方面还可以避免填充物高速溅出至用户或者其它设备处导致安全事故。

在上述实施例中，受冲装置14还包括：缓冲件146，设于受冲筒140的底部。

在该实施例中，通过在受冲筒140底部设置缓冲件146，便于吸收受冲筒140受到的冲击能，起到吸能减振的作用，并对放置受冲筒140的接触面，例如地面形成保护，还可以避免接触面的物质被冲击能冲碎而溅出，避免安全事故。

可选地，缓冲件146至少包括橡胶垫、塑料垫、布料垫中的任意一种或几种的组合。

根据本申请提出的一个具体实施例的冲击性能测试装置，针对现有技术中的测试装置存在的不足，简化了结构以便拆装，并能够模拟现场工况条件，便于对各类不同功率的冲击机构20的冲击性能进行测试。

本具体实施例的技术方案如下：

测试装置包括竖直放置的试验底座10，以及安装在试验底座10的立板100上的滑动机构16，被测冲击机构20安装在滑动机构16的正面，在滑动机构16的背面安装有作为驱动机构18的推进油缸；冲击机构20的钎尾安装有测试工装12，测试工装12下方设置有作为受冲装置14的缓冲筒；推进油缸推动滑动机构16与被测冲击机构20动作，从而使测试工装12上的冲击头122打击缓冲筒。

试验底座10包括固定在上面的立板100、扶手102、台阶板104以及安装扶手等，立板100用来安装滑动机构16，台阶板104可以方便工人上去进行操作，扶手102用于工人攀爬以及其起到安全防护的作用。

滑动机构16包括油缸安装座164、第一滑块160、第二滑块162、螺钉、耐磨片。被测冲击机构20装配在第一滑块160上；耐磨片设置在第一滑块160和第二滑块162之间，且第一滑块160和第二滑块162均与耐磨片采用螺钉连接固定，滑动机构16顺着试验底座10的立板100上下运动；第一滑块160和第二滑块162通过耐磨片接触，避免直接磨损且方便更换；第二滑块162上焊接有驱动机构18安装座164，推进油缸，或者说驱动机构18用销轴与驱动机构18安装座164连接，推动滑动机构16运动。

受冲装置14，例如受冲筒140，直接放置在地面上，受冲筒140设有空腔，空腔内填充有沙子；受冲筒140还包括受冲件142、受冲盖板144、缸筒，通过受冲装置14来代替野外凿岩时的岩石，承受凿岩机工作时的冲击力。当冲击机构20工作时，其活塞打击钎杆，钎杆冲击缓冲筒的受冲件142，受冲件142上有一个凹槽1200作为导向槽，起到扶正钎杆的作用；受冲盖板144将冲击力分散并传递给沙子，实现缓冲吸振的作用；缓冲筒底部设有橡胶垫，避免缸筒与地面的刚性接触。

测试工装12包括有冲击测试杆120、冲击头122、扭矩连接部124、基座126等，被测冲击机构20的钎尾上安装冲击测试杆120与冲击头122，将应变片贴在冲击测试杆120的凹槽1200里进行测试可得出冲击能，冲击头122上安装加速度传感器来检测加速度；被测冲击机构20的钎尾上安装扭矩连接部124、扭矩传感器、基座126，基座126通过扭矩测试杆128与底座10固定，通过扭矩传感器测得扭矩；速度传感器直接将放置在冲击测试杆120旁边来测得速度。

本具体实施例的冲击机构20，主要由冲击和回转两大部分组成，由于冲击机构20工作时是向岩石施加冲击能量提供相应的转钎力矩，因此有必要对其冲击能和扭矩等参数进行检测，本具体实施例的冲击性能测试装置可以对冲击能、扭矩、速度、加速度、冲击频率、可靠性等性能进行检测。为解决冲击过程中产生的大量能量无法吸收的问题，采用一个内部设有填充物的受冲筒140来缓冲吸振，水冷散热，避免高温危害。

下面结合附图对本申请的具体实施的技术方案做进一步的描述。

如图1和图2所示，本申请的冲击性能测试装置，包括试验底座10、滑动机构16、作为驱动机构18的推进油缸、受冲筒140、测试工装12以及配套液压站，底座10上安装有冲击机构20，例如凿岩机。试验底座10包括固定在上面的立板100、台阶板104以及安装扶手102等，台阶板104有两块，焊接在试验底座10右边，安装扶手102分别安装在试验底座10上的两侧，用户操作时直接踩着台阶板104，握住扶手102上去进行安装；立板100直接焊接在试验底座10上，滑动机构16安装在试验底座10的立板100上，滑动机构16正面安装被测冲击机构20，反面连接驱动机构18，驱动机构18为推进油缸，推进油缸的有杆腔与滑动机构16的反面连接，推进油缸的无杆腔固定在试验底座10上。推进油缸的有杆腔伸出与缩回，推动着滑动机构16与被测冲击机构20上下运动到一定位置，被测冲击机构20正常工作时，其钎尾上连接测试工装12，向下运动打击缓冲筒。

如图3和图4所示，滑动机构16包括油缸安装座164、第一滑块160、第二滑块162、螺钉、耐磨片。被测冲击机构20装配在第一滑块160上，耐磨片设置在第一滑块160和第二滑块162之间，且第一滑块160和第二滑块162均与耐磨片采用螺钉连接固定，滑动机构16顺着试验底座10的立板100上下运动；第一滑块160和第二滑块162通过耐磨片接触，避免直接磨损且方便更换；第一滑块160与第二滑块162通过螺纹连接，方便拆装；第二滑块162上焊接有驱动机构18安装座164，推进油缸，或者说驱动机构18用销轴与驱动机构18安装座164连接，推动滑动机构16运动；第一滑块160上焊接了两个吊耳，方便滑动机构16的运输及安装。

如图5所示，受冲装置14包括受冲筒140和缓冲件146，受冲筒140包括受冲件142、受冲盖板144和缸筒，缓冲件146为橡胶垫，设于受冲筒140底部。受冲筒140里面装满沙子(或沥青、碎石等填充物)，受冲盖板144和受冲件142直接放在沙子上面；冲击机构20工作时，会直接先打击到受冲件142，受冲件142上的导向槽起到一定的扶钎的作用，作用力通过受冲盖板144传递给沙子，受冲筒140下面的橡胶垫有一定的减震作用，在试验时会定时给受冲筒140喷洒水来散热。

如图6和图7所示，测试工装12包括冲击测试杆120、冲击头122，或扭矩连接部124、基座126、扭矩测试杆128。测试冲击能时，在被测凿岩机钎尾上安装冲击测试杆120，将应变片贴在冲击测试杆120的周向分布的四个凹槽1200里面，通过冲击后在钎杆中发生的应变来测冲击能；测试加速度时，将加速度传感器与冲击头122通过螺纹固定，可直接由加速度传感器测出结果；检测扭矩时，在被测凿岩机钎尾上安装扭矩连接部124，扭矩传感器与扭矩连接部124、基座126连接，基座126通过扭矩测试杆128与试验底座10固定；冲击机构20的转速是以钎杆每分钟的回转数表示的，测试转速时，直接将转速传感器放置在被测冲击机构20钎尾旁边。性能测试方法依据国家标准GB/T5621-2008凿岩机械与气动工具性能试验方法来进行，试验所需压力和试验时间按液压凿岩机可靠性试验标准执行。

本申请的具体实施例具有以下有益效果：

1)能模拟现场工况条件下液压凿岩机凿岩过程，解决了液压凿岩机产品在施工现场实验困难的问题；

2)结构简单便于拆装，能够对不同型号、不同功率、不同类型的凿岩机进行测试，对冲击机构的性能研究起到重要的作用；

3)本冲击性能测试装置可以对各种凿岩机的冲击能、扭矩、速度、冲击频率、可靠性等多种性能进行检测，又能够对其参数进行标定；

4)本具体实施例的冲击性能测试装置结构简单，工作稳定可靠，操作使用简单，维修保养方便，抗干扰能力强，放置于隔音室内，有良好的工作环境，结合相应的测试规范，可以满足目前凿岩机运行试验的要求；

5)大幅降低了劳动强度，改善了作业环境，可以随时掌握凿岩机质量和性能的比较全面的信息，有利于对凿岩机质量和性能进行实时有效的管理和改进，确保凿岩机的产品质量，提升产品工作的稳定性和可靠性。

以上结合附图详细说明了本实用新型的技术方案，通过本实用新型的技术方案，能够直接检测冲击机构的多个冲击性能参数，提升了检测的准确性和可靠性，且受冲装置能够吸收冲击能，降低对冲击机构的反作用力，从而降低冲击机构损坏的概率，且受冲装置结构简单，易于生产和装配，能够反复使用。

在本实用新型中，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (15)

1.一种测试装置，用于检测冲击机构的冲击性能，其特征在于，包括：

底座，所述底座的一端用于安装冲击机构；

测试工装，用于连接所述冲击机构，所述测试工装还用于安装传感器；

受冲装置，设于所述底座的另一端，所述受冲装置用于承受所述冲击机构的冲击；

其中，所述冲击机构驱动所述测试工装冲击所述受冲装置，并通过所述测试工装上安装的传感器，检测所述冲击机构的冲击性能。

2.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，

所述传感器至少包括扭矩传感器、应变片、加速度传感器、速度传感器中的任意一种或几种。

3.根据权利要求2所述的测试装置，其特征在于，

所述测试工装包括：

冲击测试杆，一端连接所述冲击机构；

冲击头，与所述冲击测试杆的另一端可拆卸地连接，所述冲击测试杆用于通过所述冲击头向所述受冲装置传递所述冲击机构的冲击能，所述冲击头的横截面积大于所述冲击测试杆的横截面积。

4.根据权利要求3所述的测试装置，其特征在于，

所述冲击测试杆上设有多个凹槽，所述凹槽用于安装所述应变片。

5.根据权利要求2所述的测试装置，其特征在于，

所述测试工装包括：

扭矩连接部，所述扭矩连接部的一端用于连接所述冲击机构；

基座，设于所述扭矩连接部的另一端，所述基座用于安装所述扭矩传感器；

扭矩测试杆，与所述基座相连，所述扭矩测试杆用于连接所述基座和所述底座。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的测试装置，其特征在于，还包括：

滑动机构，设于所述底座的一端，所述滑动机构与所述底座可滑动地相连，所述滑动机构用于安装所述冲击机构；

驱动机构，与所述滑动机构相连并驱动所述滑动机构带动所述冲击机构运动。

7.根据权利要求6所述的测试装置，其特征在于，

所述底座具有相邻的上部和下部，所述底座还包括立板，所述立板设于所述上部，所述受冲装置设于所述下部，所述滑动机构与所述立板滑动连接，并可沿所述立板在所述上部和所述下部的方向上往复滑动。

8.根据权利要求7所述的测试装置，其特征在于，

所述滑动机构包括：

第一滑块，与所述立板可滑动地相连，所述第一滑块用于安装所述冲击机构；

第二滑块，与所述第一滑块固定连接，所述第二滑块上设有驱动机构安装座，以安装所述驱动机构。

9.根据权利要求8所述的测试装置，其特征在于，

所述滑动机构还包括：耐磨片，设于所述第一滑块和所述第二滑块之间。

10.根据权利要求6所述的测试装置，其特征在于，

所述驱动机构包括油缸、气缸、电动缸中的任意一种。

11.根据权利要求1-5中任一项所述的测试装置，其特征在于，

所述受冲装置包括：受冲筒，内设空腔，所述空腔内设有填充物。

12.根据权利要求11所述的测试装置，其特征在于，

所述受冲筒包括：

受冲件，设于所述受冲筒的顶部，以承受所述冲击机构的冲击。

13.根据权利要求12所述的测试装置，其特征在于，

所述受冲件的顶部设有导向槽，所述导向槽用于为所述冲击机构导向。

14.根据权利要求12所述的测试装置，其特征在于，

所述受冲筒的顶部设有开口，所述受冲筒还包括：

受冲盖板，盖设于所述开口处，所述受冲件设于所述受冲盖板上。

15.根据权利要求11所述的测试装置，其特征在于，

所述受冲装置还包括：

缓冲件，设于所述受冲筒的底部。

Images