CN210570321U - 一种汽车灯具注塑件检具 - Google Patents

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朱正军
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车灯具注塑件检具,涉及检具的技术领域,包括底板与检测装置,检测装置包括设置在底板上的若干模拟块,若干模拟块形状、尺寸、数量及排列位置适配于灯具注塑件的外形设置,还包括若干组用于使灯具注塑件固定在若干模拟块围成的检验部上的定位机构,定位机构包括设置在底板上的下夹块,下夹块的上方设置有将灯具注塑件抵压在下夹块上的上压杆,底板上设置有驱动上压杆向下夹块运行的驱动组件。通过上述设置,直接对灯具注塑件的施加竖直向下的压力,使灯具注塑件与模拟块之间充分贴合,进一步减少灯具注塑件因受到挤压变形的现象出现,有效的提高了检测结果的稳定性。

Description

一种汽车灯具注塑件检具
技术领域
本实用新型涉及检具的技术领域,尤其是涉及一种汽车灯具注塑件检具。
背景技术
汽车灯具注塑件是依据汽车造型的需要来进行设计与制造的,由此灯具注塑件的形状会有很大的差异,不是中规中矩的一般形状。灯具注塑件特点一般为形状不规则、结构复杂、厚薄不一致等,为保证注塑件装配互换性要求,通常情况下会采用检具来检查塑件。检具是汽车灯具注塑件的一种三维立体化检测量具,其检测方法一般是在检具上设置多个测量点,在测量点测量间隙和面差,用间隙规或止通规去插在测量点中,在间隙规或止通规插进和插不进之间确定间隙尺寸以检测灯具注塑件是否合格。
授权公告号为CN207088431U的中国专利,提出了一种汽车前照灯灯罩注塑成型检测装置,包括水平支撑底板、支撑导柱、锁紧销、固定板、模拟块和前照灯灯罩,模拟块的位置、形状、尺寸和数量是根据灯罩的标准外形设置,支撑导柱一端固定在水平支撑底板上,另一端固定模拟块,其位置、高度和数量按照模拟块的位置、形状、尺寸和数量来设计;模拟块和支撑导柱的装配,前照灯灯罩置于各支撑导柱基准位置上,前照灯灯罩周边设有安装孔,对应固定板和锁紧销,通过固定板压紧,通过拧紧锁紧销固定。
上述现有技术方案存在以下缺陷:上述检具在夹紧汽车前照灯灯罩时,需要使用固定板和锁紧销在前照灯灯罩周边对其进行定位,但由于固定板和锁紧销在对前照灯灯罩周边进行施加压力时,会使得前照灯灯罩受力向前照灯灯罩中心的方向产生压缩形变,因此会存在前照灯灯罩与模拟块之间贴合不充分的现象,进一步出现检测结果不准确的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车灯具注塑件检具,具有使灯具注塑件与模拟块充分贴合的作用,有效的提高了间隙与面差数据测量结果的准确性。
本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:
一种汽车灯具注塑件检具,包括底板与检测装置,所述检测装置包括设置在所述底板上的若干模拟块,若干所述模拟块形状、尺寸、数量及排列位置适配于灯具注塑件的外形设置,还包括若干组用于使灯具注塑件固定在若干所述模拟块围成的检验部上的定位机构,所述定位机构包括设置在所述底板上的下夹块,所述下夹块的上方设置有将灯具注塑件抵压在所述下夹块上的上压杆,所述底板上设置有驱动上压杆向所述下夹块运行的驱动组件。
通过采用上述技术方案,通过在底板上设置下夹块,在对灯具注塑件进行测量时,将灯具注塑件放置在多个模拟块围成的检验部上,并使的灯具注塑件支撑在下夹块上,然后通过驱动组件驱动上压杆向靠近下夹块的方向运行,使得灯具注塑件固定在上压杆与下夹块之间,从而直接对灯具注塑件的施加竖直向下的压力,使灯具注塑件与模拟块之间充分贴合,进一步减少灯具注塑件因受到挤压变形的现象出现,有效的提高了检测结果的稳定性。
进一步设置为:所述定位机构还包括固定在所述底板上的支撑块和螺纹连接在所述支撑块上的调节螺杆,所述调节螺杆竖直设置,所述下夹块固定在所述调节螺杆上。
通过采用上述技术方案,通过设置支撑块,并在支撑块上螺纹连接竖直设置的调节螺杆,通过转动调节螺杆来调节下夹块与灯具注塑件之间的相对距离,达到使下夹块与灯具注塑件相互抵接支撑的效果。
进一步设置为:所述下夹块靠近灯具注塑件的一端固定有橡胶垫块。
通过采用上述技术方案,通过设置橡胶垫块,减少下夹块刮伤灯具注塑件的现象出现。
进一步设置为:所述驱动组件包括多个排列于所述模拟块围成的检验部外侧周向的立柱、固定座和导向轨,所述立柱固定在所述底板上,所述固定座固定在所述立柱上端,所述导向轨的一端铰接在所述固定座上且向靠近所述模拟块围成的检验部的方向翻转,所述上压杆设置在所述导向轨远离所述固定座的一端。
通过采用上述技术方案,通过立柱为固定座提供安装位置和安装高度,固定座与导向轨铰接,通过导向轨绕其与固定座铰接轴线进行翻转,从而使得上压杆向靠近或远离下夹块的方向运动。
进一步设置为:所述导向轨上滑动连接有平行于所述导向轨设置的活动条,所述活动条沿所述导向轨长边方向滑动,所述上压杆固定在所述活动条远离所述导向轨的一端。
通过采用上述技术方案,通过使活动条滑动连接在导向轨上,达到调节固定座与上压杆之间相对距离的效果,通过使活动条在导向轨上滑动来调节上压杆在灯具注塑件上的抵压位置。
进一步设置为:所述上压杆上开设有螺纹,所述活动条上正对于所述上压杆的位置开设有螺纹孔,所述上压杆通过所述螺纹孔螺纹连接在所述活动条上,所述上压杆上还螺纹连接有多个限位螺母,所述上压杆远离所述活动条的一端固定有胶塞头。
通过采用上述技术方案,通过在上压杆上开设螺纹,并使其与活动条螺纹连接,通过转动上压杆来调节上压杆与灯具注塑件之间的相对距离,使得上压杆对灯具注塑件的不同位置进行抵压,增大上压杆的抵压范围。
进一步设置为:所述导向轨内沿长边方向开设有滑槽,所述活动条靠近所述导向轨的一端螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓穿过所述滑槽,并可沿所述滑槽长边方向滑动,所述固定螺栓穿过所述滑槽的一端螺纹连接有预紧螺母。
通过采用上述技术方案,活动条在沿导向轨的长边方向进行滑动时,固定螺栓在滑槽内滑动,在上压杆处于工作状态时,转动预紧螺母并使其抵接在导向轨上,从而在固定螺栓和预紧螺母的作用下使活动条固定在导向轨上。
进一步设置为:所述驱动组件还包括推杆与连动杆,所述推杆一端固定有U型框,所述U型框的开口端铰接在所述固定座上,所述连动杆的一端铰接在所述U型框上,另一端铰接在所述导向轨上,所述导向轨穿过所述U型框。
通过采用上述技术方案,扳动推杆使得U型框绕其与固定座的铰接轴线转动,同时带动连动杆运动,在连接杆的作用下,使的导向轨绕其与固定座的铰接轴线进行转动,从而为上压杆向靠近或远离下夹块方向运行提供动力。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
(1)直接对灯具注塑件的施加竖直向下的压力,使灯具注塑件与模拟块之间充分贴合,进一步减少灯具注塑件因受到挤压变形的现象出现,有效的提高了检测结果的稳定性;
(2)通过使活动条在导向轨上滑动,并使得上压杆与活动条螺纹连接,从而达到调节上压杆沿竖直方向在灯具注塑件上投影位置的效果,增大了上压杆在灯具注塑件上的抵压范围。
附图说明
图1是一种汽车灯具注塑件检具的整体结构示意图;
图2是图1中A部局部放大图。
附图标记:1、底板;2、支撑导柱;3、模拟块;4、支撑块;5、调节螺杆;6、下夹块;7、橡胶垫块;8、上压杆;9、立柱;10、固定座;11、导向轨;12、活动条;13、限位螺母;14、滑槽;15、固定螺栓;16、胶塞头;17、推杆;18、U型框;19、连动杆;20、检验部。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种汽车灯具注塑件检具,包括底板1与检测装置,检测装置包括若干固定在底板1上竖直设置的支撑导柱2与固定在支撑导柱2上的模拟块3。支撑导柱2在底板1上的排列位置以及支撑导柱2的高度和数量按照模拟块3的位置、形状、尺寸和数量来设置,若干模拟块3形状、尺寸、数量及排列位置适配于灯具注塑件的外形设置,若干模拟块3围成的用来固定并检测灯具注塑件的检验部20。
参照图1,检测组件还包括若干组用于使灯具注塑件固定在检验部20上的定位机构,定位机构包括固定在所述底板1上的竖直设置的支撑块4和螺纹连接在支撑块4上的调节螺杆5。调节螺杆5竖直设置,且调节螺杆5远离支撑块4的一端固定有下夹块6。通过转动调节螺杆5使得调节螺杆5带动下夹块6在竖直方向移动,从而达到调节下夹块6与灯具注塑件之间相对距离的效果。为减少下夹块6划伤灯具注塑件的现象出现,下夹块6靠近灯具注塑件的一端固定有橡胶垫块7。
参照图1与图2,下夹块6的上方设置有将灯具注塑件抵压在下夹块6上的上压杆8,底板1上设置有驱动上压杆8向下夹块6方向运行的驱动组件。驱动组件包括多个排列于检验部20外侧周向的立柱9、固定座10和导向轨11,多个立柱9的形状、尺寸、数量及排列位置依照灯具注塑件的固定位置为参考设置。立柱9竖直设置且固定在底板1上,固定座10固定在立柱9上端。
参照图1与图2,导向轨11的一端铰接在固定座10上且向靠近检验部20的方向翻转,上压杆8设置在导向轨11远离固定座10的一端。导向轨11上滑动连接有平行于导向轨11设置的活动条12,活动条12沿导向轨11长边方向滑动,上压杆8固定在活动条12远离导向轨11的一端,上压杆8在竖直平面上垂直于活动条12设置。
参照图2,为方便调节上压杆8抵压端与灯具注塑件之间的相对距离,上压杆8上开设有螺纹,活动条12上正对于上压杆8的位置开设有螺纹孔,上压杆8通过螺纹孔螺纹连接在活动条12上。为提高上压杆8抵压灯具注塑件的稳定性,上压杆8上还螺纹连接有多个限位螺母13,其中两个限位螺母13分别抵接在活动条12的侧面上,限位螺母13上压杆8远离活动条12的一端固定有胶塞头16。
参照图1与图2,为提高活动条12沿在上压杆8处于工作状态时与导向轨11之间的连接稳定性,导向轨11内沿长边方向开设有滑槽14,活动条12靠近导向轨11的一端螺纹连接有固定螺栓15,固定螺栓15穿过滑槽14,并沿滑槽14长边方向滑动,固定螺栓15穿过滑槽14的一端螺纹连接有预紧螺母。
参照图1,活动条12在沿导向轨11的长边方向进行滑动时,固定螺栓15在滑槽14内滑动,在上压杆8处于工作状态时,转动预紧螺母并使其抵接在导向轨11上,从而在固定螺栓15和预紧螺母的作用下使活动条12固定在导向轨11上。
参照图1与图2,驱动组件还包括推杆17与两个连动杆19,推杆17一端固定有U型框18,U型框18的开口端铰接在固定座10上,且U型框18与固定座10的铰接轴线垂直于导向轨11的长边设置,推杆17固定在U型框18远离固定座10的一端。连动杆19的一端铰接在U型框18靠近推杆17的上,另一端铰接在导向轨11上,导向轨11穿过U型框18。推动推杆17运动时U型框18会绕其与固定座10的轴线进行翻转,U型框18在反转过程中会带动连动杆19铰接在U型框18的一端进行运动,从而使得与连动杆19铰接的导向轨11进行向靠近或远离检验部20的方向翻转。
底板1周边固定连接有多个把手,且底板1上固定有用于对灯具注塑件进行测量的通止规。
本实施例的实施原理及有益效果为:
检测灯具注塑件时,先将灯具注塑件放置在若干模拟块3围成的检验部20中,并支撑在下夹块6上,然后推动推杆17,在U型框18和连动杆19的作用下使得导向轨11带动活动条12沿靠近检验部20的方向翻转,从而使得上压杆8抵接在灯具注塑件上,从而直接对灯具注塑件的施加竖直向下的压力,使灯具注塑件与模拟块3之间充分贴合,进一步减少灯具注塑件因受到挤压产生变形的现象出现,有效的提高了检测结果的稳定性。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车灯具注塑件检具,包括底板(1)与检测装置,所述检测装置包括设置在所述底板(1)上的若干模拟块(3),若干所述模拟块(3)形状、尺寸、数量及排列位置适配于灯具注塑件的外形设置,其特征在于:还包括若干组用于使灯具注塑件固定在若干所述模拟块(3)围成的检验部(20)上的定位机构,所述定位机构包括设置在所述底板(1)上的下夹块(6),所述下夹块(6)的上方设置有将灯具注塑件抵压在所述下夹块(6)上的上压杆(8),所述底板(1)上设置有驱动上压杆(8)向所述下夹块(6)运行的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具注塑件检具,其特征在于:所述定位机构还包括固定在所述底板(1)上的支撑块(4)和螺纹连接在所述支撑块(4)上的调节螺杆(5),所述调节螺杆(5)竖直设置,所述下夹块(6)固定在所述调节螺杆(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车灯具注塑件检具,其特征在于:所述下夹块(6)靠近灯具注塑件的一端固定有橡胶垫块(7)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车灯具注塑件检具,其特征在于:所述驱动组件包括多个排列于所述模拟块(3)围成的检验部(20)外侧周向的立柱(9)、固定座(10)和导向轨(11),所述立柱(9)固定在所述底板(1)上,所述固定座(10)固定在所述立柱(9)上端,所述导向轨(11)的一端铰接在所述固定座(10)上且向靠近所述模拟块(3)围成的检验部(20)的方向翻转,所述上压杆(8)设置在所述导向轨(11)远离所述固定座(10)的一端。
5.根据权利要求4所述的一种汽车灯具注塑件检具,其特征在于:所述导向轨(11)上滑动连接有平行于所述导向轨(11)设置的活动条(12),所述活动条(12)沿所述导向轨(11)长边方向滑动,所述上压杆(8)固定在所述活动条(12)远离所述导向轨(11)的一端。
6.根据权利要求5所述的一种汽车灯具注塑件检具,其特征在于:所述上压杆(8)上开设有螺纹,所述活动条(12)上正对于所述上压杆(8)的位置开设有螺纹孔,所述上压杆(8)通过所述螺纹孔螺纹连接在所述活动条(12)上,所述上压杆(8)上还螺纹连接有多个限位螺母(13),所述上压杆(8)远离所述活动条(12)的一端固定有胶塞头(16)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车灯具注塑件检具,其特征在于:所述导向轨(11)内沿长边方向开设有滑槽(14),所述活动条(12)靠近所述导向轨(11)的一端螺纹连接有固定螺栓(15),所述固定螺栓(15)穿过所述滑槽(14),并可沿所述滑槽(14)长边方向滑动,所述固定螺栓(15)穿过所述滑槽(14)的一端螺纹连接有预紧螺母。
8.根据权利要求7所述的一种汽车灯具注塑件检具,其特征在于:所述驱动组件还包括推杆(17)与连动杆(19),所述推杆(17)一端固定有U型框(18),所述U型框(18)的开口端铰接在所述固定座(10)上,所述连动杆(19)的一端铰接在所述U型框(18)上,另一端铰接在所述导向轨(11)上,所述导向轨(11)穿过所述U型框(18)。
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