CN210565358U - 用于将风扇紧固在承载结构上的紧固设备和通风系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于将风扇(2)紧固在承载结构上的紧固设备(1)，所述紧固设备具有：至少两个支撑元件(3a、3b)，所述至少两个支撑元件能在其第一端(4)处与所述承载结构连接，其中支撑元件中的至少两个支撑元件(3a、3b)具有用于紧固风扇(2)的紧固装置(5)，其中所述支撑元件(3a、3b)在其第二端(7)处与相邻的支撑元件(3a、3b)连接，使得所述支撑元件(3a、3b)相互支撑，其中所述紧固装置(5)与如下连接点(17)间隔开，所述第二端(7)在所述连接点处与相邻的支撑元件(3a、3b)连接。本实用新型还涉及具有所述风扇(2)和所述紧固设备(1)的通风系统。

Description

用于将风扇紧固在承载结构上的紧固设备和通风系统
技术领域
本实用新型涉及一种用于将风扇紧固在承载结构上的紧固设备以及一种通风系统。
在马达驱动的风扇运行时，必须根据应用目的来设置相对应的紧固设备，以便使风扇对于该应用来说正确地放置和取向。通常，风扇紧固在承载结构上，该承载结构例如可以由通道构成。
除了风扇的定位和取向之外，紧固设备还满足如下目的：确保可靠的运行，其方式是通过紧固设备来吸收在风扇运行时出现的力，而不发生振动。此外，紧固设备不允许或者只是允许稍微妨碍风扇的流动特性。因而力求达到：通过紧固设备的尽可能微小的横截面积而没有消极地妨碍到流入和流出的空气。
背景技术
为了解决该问题，DE 10 2012 004 617 A1提出：通过两个支柱来将风扇悬挂，这两个支柱一体化地来实施而且在中间具有紧固件，该紧固件又被紧固在马达的紧固块上。附加地，设置另一支撑件，该支撑件为了进一步的稳定而同样被紧固在紧固块上。
从DE 20 2006 013 442 U1中公知：将承载结构与风扇连接，其方式是四个支柱对将风扇紧固在紧固法兰上。在此，这些支柱在其一端与风扇的紧固法兰连接。
CN 208702754 U同样公开了通过支柱将风扇紧固在承载结构上。在此，设置四个支柱，这四个支柱从环形元件出发径向向外地延伸，以便在那里被紧固在承载结构上。风扇的马达具有紧固元件，该马达可通过这些紧固元件被紧固在环形元件上。
实用新型内容
本实用新型的任务是提供一种紧固设备，该紧固设备能够实现在重量减轻的情况下经改善的稳定性。本实用新型的任务还是提供一种具有在重量减轻的情况下经改善的稳定性的通风系统。
本实用新型通过以下所述的紧固设备和通风系统来解决该任务。
按照本实用新型，提出了一种用于将风扇紧固在承载结构上的紧固设备，该紧固设备具有：至少两个支撑元件，所述至少两个支撑元件能在其第一端处与所述承载结构连接，其中支撑元件中的至少两个支撑元件具有用于紧固风扇的紧固装置，其中支撑元件在其第二端处与相邻的支撑元件连接，使得支撑元件相互支撑，其中紧固装置与如下连接点间隔开，所述第二端在该连接点处与相邻的支撑元件连接。
通过支撑元件的按照本实用新型的连接，可以实现：这些支撑元件相互稳定，而不需要附加的构件来使该紧固设备稳定。通过省去其它构件，可以进一步减轻紧固设备的重量。
此外，通过第二端与紧固装置的按照本实用新型的间隔开来实现：由于结构的相互支撑而造成的力流没有与风扇和紧固设备连接的位置重合。借此可以防止力流的中断或消极影响。空间上的间隔开就本实用新型而言应被理解为：连接点既没有完全地又没有部分地与紧固装置交叉。因而，可以以简单的建设性方式来实现功能分离。该紧固设备的结构的刚度和稳定性通过第二端在相邻的支撑元件的连接点处的相互支撑来实现；在风扇与紧固设备之间的连接仅仅通过紧固装置来实现。
按照一个优选的实施方式规定：紧固装置布置在第二端与连接点之间。借此，在这些支撑元件中的每个支撑元件上都得到四个支撑点：第一支撑点是支撑元件的第一端，在该第一端处紧固在承载结构上。第二支撑点处在连接点处，第二端在该连接点处与相邻的支撑元件连接。的第三连接点处在第二端处，通过该第二端同样建立与相邻的支撑元件的连接。由于紧固装置布置在连接点与第二端之间，在风扇运行期间通过紧固装置作用于支撑元件的力可以均匀地被吸收。通过该布置，实现了特别高的刚度，该刚度尤其是在运行时由于更微小的振动而起有利作用。
按照一个优选的实施方式，设置四个支撑元件，这四个支撑元件分别以90°的角度来彼此连接，使得支撑元件形成矩形的支撑结构、优选地正方形的支撑结构。矩形结构已经被证明为有利，因为由此可以实现在结构的复杂性与稳定性之间的适当的妥协。
在此特别有利的是：至少两个第一支撑元件具有容纳元件，而至少两个第二支撑元件在第二端具有支架元件，其中容纳元件被设置为容纳支架元件。支架元件优选地通过在第二端上的突出部而形成，该突出部可以平放在相邻的支撑元件的上侧，即平放在相邻的支撑元件的连接点处。由此，能够实现朝着被紧固的风扇的转轴的方向的支撑。优选地，支架元件被设立为：沿其它两个空间方向限制支架元件的运动，使得该紧固设备还进一步被稳定。
还有利的是：沿着矩形的支撑结构交替地布置具有容纳元件的第一支撑元件和具有支架元件的第二支撑元件。因此可以保证：在矩形的支撑结构的两个部位上，通过支架元件与容纳元件的共同作用实现了附加的支撑。进一步优选地，每个支撑元件也可以实施得具有在第二端处的支架元件和在连接点处的容纳元件。由此可以实现附加地支撑在四个点上。
按照另一优选的实施方式规定：支撑元件具有两个支腿，这两个支腿基本上彼此成直角地布置。基本上直角形的布置就本实用新型而言应被理解为以70°与110°之间的角度的布置，进一步优选地以80°与100°之间的角度的布置。在此，该角度涉及相应的支腿的主延伸方向。通过优选地朝着所使用的风扇的转轴的方向延伸的第一支腿，紧固装置可以恰好沿该方向与支撑元件的通过其连接到承载结构上的第一端间隔开，使得针对旋转的转子叶片提供足够的空间。与此相应地，第二支腿布置在与被紧固的风扇的转轴垂直的平面内，使得得到理想的紧固位置，用于通过紧固装置来紧固马达法兰。
支撑元件优选地由扁平元件构成，该扁平元件具有基面，其中第一支腿的承载部相对于基面弯曲，而第二支腿的支撑部相对于基面弯曲。通过使用扁平元件、尤其是板材件，能够实现成本低廉的制造。例如可以铜鼓冲压来制造用于支撑元件的原始构件。接着，通过使原始构件弯曲，可以制造与基面相邻的支撑部以及承载部。支撑部通过以大约90°的角度的弯曲来实现；承载部通过以30°至60°的角度的弯曲来实现。
还有利的是：紧固装置构造为支撑部的部分。优选地，该紧固装置是孔，马达法兰能通过螺丝穿过该孔来与该紧固设备连接。通过将紧固装置布置在支撑部上，可以省去附加的元件。进一步优选地，支撑部也可以与环形的马达法兰的几何形状适配。
按照一个优选的实施方式，支撑元件通过第二扁平元件来加固，用于加固至少部分区段。在扁平元件之间的连接例如可以通过铆接连接或者粘贴连接来实现。对部分区段的加固具有如下优点：只在必要的部位进行成本低廉并且节省重量的稳定。
按照本实用新型的基本思想，还提出了一种通风系统，该通风系统具有风扇和用于将风扇紧固在承载结构上的紧固设备，其中该风扇的驱动马达通过马达法兰与该紧固设备连接，其中涉及按照本实用新型的紧固设备。
附图说明
在下文，本实用新型依据优选的实施例参考随附的附图予以阐述。在此：
图1示出了按照本实用新型的通风系统的示意图，该通风系统具有按照本实用新型的紧固设备和风扇；
图2示出了按照本实用新型的通风系统的侧视图，该通风系统具有按照本实用新型的紧固设备和风扇；而
图3示出了按照本实用新型的通风系统的俯视图，该通风系统具有按照本实用新型的紧固设备和风扇。
只要随后为了更好的理解而做方向说明、诸如“向上”或“向下”，则这些方向说明对应于根据附图在纸上的取向而得到的方向。
具体实施方式
在图1中示出了按照本实用新型的通风系统16，该通风系统具有按照本实用新型的紧固设备1和风扇2。
紧固设备1包括四个支撑元件3a和3b，所述四个支撑元件可以在第一端4上与未示出的承载结构连接。在它们的分别第二端7上，支撑元件3a、3b被支撑在相邻的支撑元件3a、3b上。为此，基面12的部分优选地弯曲，使得该部分扁平地贴靠在相邻的支撑元件3a、3b的连接点17上。在两个支撑元件3a、3b之间的连接优选地可以通过铆接连接和/或粘贴连接来实现。
被紧固在紧固设备1上的风扇2包括用于产生空气流的转子叶片19、驱动马达20和马达法兰6，该马达法兰通过紧固庄子5来紧固在紧固设备1上。
四个支撑元件3a和3b尽可能相同地来构造。它们分别具有第一支腿8和第二支腿9。第一支腿8的主要取向对应于风扇2的转轴18的方向。第二支腿9的主要取向与第一支腿8垂直。支撑元件3a和3b由扁平元件、优选地由板材制成。支撑元件3a和3b具有基面12、承载部13和支撑部14。承载部13和支撑部14相对于基面12弯曲，使得实现了稳定效果。
承载部13是第一支腿8的组成部分，其中该第一支腿又在第一端4处弯曲，借此通过紧固装置、优选地孔可以实现在承载结构上的紧固。
支撑部是第二支腿9的组成部分。优选地，该第二支腿以相对于基面12的直角弯曲，使得支撑部14的表面在平面内垂直于转轴18地取向。
在按照图1的实施例中，支撑元件3a和3b在如下特征方面彼此不同：第二支撑元件3b具有紧固装置5，马达法兰6通过该紧固装置与第二支撑元件3b连接。为了构成紧固元件5的优选的两个孔与马达法兰6的孔对齐重叠，支撑部14优选地与马达法兰6的环形形状来适配。替选地或附加地，当然可能的是：将紧固装置5布置在第一支撑元件3a上。第二支撑元件3b还具有支架元件11，该支架元件优选地通过第二端7的部分构成，该部分平放在相邻的第一支撑元件3a的支撑部14上；也参见图3。与第二支撑元件3b相比，第一支撑元件3a具有容纳元件10，该容纳元件被设立为：容纳相邻的第二支撑元件3b的支架元件11。容纳元件10优选地通过u形部形成，该u形部优选地相对于支撑部14成直角地向上弯曲。该u形部的被留空的内部可以安置支架元件11，使得该内部除了通过支撑部14的限制之外还朝着两个附加的空间方向限制运动。通过该设计方案，仅仅能够实现支架元件11向上的运动，这使得安装变得容易。通过支架元件11优选地被分配给第二支撑元件3b，通过紧固装置5作用于支撑元件3b的力也可以更好地被相邻的第一支撑元件3a吸收，使得能够实现高效的相互支撑。
在图1中还示出了：支撑元件3a和3b在某些部分通过第二扁平元件15来加固。优选地，第一和第二扁平元件15由相同的原材料构成。优选地，基面12和承载部12被加固，但是支撑部14未被加固。第一扁平元件与第二扁平元件15之间的连接优选地通过铆接连接和/或粘贴连接逐点地实现。
在图2中，以侧视图示出了按照本实用新型的通风系统16，该通风系统具有按照本实用新型的紧固设备1和风扇2。因为涉及与图1中相同的实施例，所以随后仅仅还探讨在该图示中有利的可看出的特征。
所示出的风扇2是径流式通风机，其中转子叶片18布置在矩形的支撑结构下方，该支撑结构通过四个第二支腿9及其支撑部14构成。第一支腿8有利地朝着转轴18的方向向下延伸到第一支腿伸出超过风扇2的下端的程度。因此，可以提供距承载结构的足够的距离，该承载结构在其它情况下可能会消极地妨碍到流动特性。此外，承载部13朝着如下方向相对于基面12弯曲，转子叶片18也朝着该方向取向。经此应该实现：流动方向优选地与承载部13的取向一致。这样可降低流动机械损耗。
图2还示出：驱动马达20至少部分地向上伸出超过矩形的支撑结构，使得确保了良好的无障碍，例如用于安装电源线的良好的无障碍。
在图3中，以俯视图示出了按照本实用新型的通风系统16，该通风系统具有按照本实用新型的紧固设备1和风扇2。这里也仅仅描述了在该图示中有利的可看出的特征。
在图3中能看出优选地正方形的支撑结构，该优选地正方形的支撑结构通过第二支腿9及其支撑部14形成。图3还示出：通过第一端4与连接点17朝着垂直于转轴18地取向的平面的方向的间隔开，尽管直径相对大仍可以实现对转子叶片19的容纳，而且同时通过正方形的支撑结构能够实现对具有与转子叶片19相比更小的半径的马达法兰6的稳定的容纳。

Claims (10)

1.一种用于将风扇(2)紧固在承载结构上的紧固设备(1)，其特征在于，所述紧固设备具有：
-至少两个支撑元件(3a、3b)，所述至少两个支撑元件能在其第一端(4)处与所述承载结构连接，其中支撑元件中的至少两个支撑元件(3b)具有用于紧固风扇(2)的紧固装置(5)，其中
-所述支撑元件(3a、3b)在其第二端(7)处与相邻的支撑元件(3a、3b)连接，使得所述支撑元件(3a、3b)相互支撑，其中
-所述紧固装置(5)与如下连接点(17)间隔开，所述第二端(7)在所述连接点处与相邻的支撑元件(3a、3b)连接。
2.根据权利要求1所述的用于将风扇(2)紧固在承载结构上的紧固设备(1)，其特征在于，所述紧固装置(5)布置在所述第二端(7)与所述连接点(17)之间。
3.根据权利要求1或2所述的用于将风扇(2)紧固在承载结构上的紧固设备(1)，其特征在于，设置四个支撑元件(3a、3b)，所述支撑元件分别以90°的角度彼此连接，使得所述支撑元件(3a、3b)形成矩形的支撑结构。
4.根据权利要求3所述的用于将风扇(2)紧固在承载结构上的紧固设备(1)，其特征在于，至少两个第一支撑元件(3a)具有容纳元件(10)，而至少两个第二支撑元件(3b)在所述第二端(7)处具有支架元件(11)，其中所述容纳元件(10)被构造为容纳所述支架元件(11)。
5.根据权利要求4所述的用于将风扇(2)紧固在承载结构上的紧固设备(1)，其特征在于，沿着所述矩形的支撑结构交替地布置具有所述容纳元件(10)的第一支撑元件(3a)和具有所述支架元件(11)的第二支撑元件(3b)。
6.根据权利要求1或2所述的用于将风扇(2)紧固在承载结构上的紧固设备(1)，其特征在于，所述支撑元件(3a、3b)具有两个支腿(8、9)，所述两个支腿基本上相对于彼此成直角地布置。
7.根据权利要求6所述的用于将风扇(2)紧固在承载结构上的紧固设备(1)，其特征在于，
-所述支撑元件(3a、3b)由扁平元件构成，所述扁平元件具有基面(12)，其中所述第一支腿(8)的承载部(13)相对于所述基面(12)弯曲，而所述第二支腿(9)的支撑部(14)相对于所述基面(12)弯曲。
8.根据权利要求7所述的用于将风扇(2)紧固在承载结构上的紧固设备(1)，其特征在于，所述紧固装置(5)被构造为所述支撑部(14)的部分。
9.根据权利要求7或8所述的用于将风扇(2)紧固在承载结构上的紧固设备(1)，其特征在于，所述支撑元件(3a、3b)为了加固至少部分区段而通过第二扁平元件(15)来加固。
10.一种通风系统(16)，其特征在于，所述通风系统具有风扇(2)和根据权利要求1至9之一所述的用于将所述风扇(2)紧固在承载结构上的紧固设备(1)，其中所述风扇(2)的驱动马达(20)通过马达法兰(6)与所述紧固设备(1)连接。
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CN113474562A (zh) * 2019-07-22 2021-10-01 依必安-派特穆尔芬根股份有限两合公司 用于将风扇紧固在承载结构上的紧固设备

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