CN210563628U - 一种垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,属于立体车库载车吊架的技术领域,包括架体、载车板和横移机构;横移机构包括设置在架体上的横向导轨、齿轮和带动齿轮转动的电机以及设置在载车板底面上的行走轮和横向齿条;行走轮的轮面与横向导轨接触;横向齿条与齿轮啮合。上述载车吊架适用于垂直循环类机械式停车设备的不完全式地下安装,降低了对基坑顶面边缘与载车吊架之间接缝的要求,既能减少载车吊架在升降过程中与基坑顶面边缘发生碰撞摩擦,又能改善车辆上下载车板发生颠簸,扩大了垂直循环类机械式停车设备的安装空间条件范围。
Description
技术领域
本实用新型属于立体车库载车吊架的技术领域,具体公开了一种垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架。
背景技术
目前市面上常见的机械式立体停车设备有:升降横移类、垂直循环类、多层循环类、水平循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和简易升降类等8种。
众多种类的机械式停车设备各有优势,根据不同的实际情况,选用不同类型的停车设备,其中垂直循环类停车设备具有占地面积小、单位面积停车数量多、自动化程度高、配置灵活,可大可小等特点,垂直循环类停车设备占地2-3车位,可实现停车20甚至更多的空间资源利用。如今城市土地资源紧缺,这类停车设备可明显改善城市静态交通问题,因此应用比较广泛。垂直循环类停车设备现有的结构要求这类停车设备一般安装在地面上方,高度不能太高,否则自身稳定性降低,也难以保证停车设备内车辆的安全性。因此,垂直循环类停车设备的地下安装亟待研发,垂直循环类停车设备的地下安装主要包括两种,一种是完全式地下安装,如CN201811576342.2 “一种带有安全防护底板的地下垂直循环立体车库”,还有一种是不完全式地下安装,即停车设备的部分安装在地下,部分露出地面,这种安装方式与完全式地下安装相比,对地下基坑的深度要求更低,采光通风更好,但是目前垂直循环类停车设备车辆进出载车吊架的方式一般是从载车吊架的前端或后端驶入或使出,若采用这种载车吊架则要求基坑顶面边缘与载车吊架的载车板基本处于同一水平面,且基坑顶面边缘与载车吊架之间接缝不易过大,否则车辆上下载车板时容易发生颠簸,但是基坑顶面边缘与载车吊架之间的接缝若是过小,则各个载车吊架在车库内上下循环时由于升降机构的不稳定性,载车吊架会发生晃动,提升至基坑顶面边缘时载车吊架容易与基坑顶面边缘发生碰撞摩擦,对载车吊架将会造成损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,适用于垂直循环类机械式停车设备的不完全式地下安装,降低了对基坑顶面边缘与载车吊架之间接缝的要求,既能减少载车吊架在升降过程中与基坑顶面边缘发生碰撞摩擦,又能改善车辆上下载车板发生颠簸。
为实现上述目的,本实用新型提供一种垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,包括架体、载车板和横移机构;横移机构包括设置在架体上的横向导轨、齿轮和带动齿轮转动的电机以及设置在载车板底面上的行走轮和横向齿条;行走轮的轮面与横向导轨接触;横向齿条与齿轮啮合。
进一步地,横移机构还包括设置在载车板底面的安装条;行走轮设置在安装条的底面;横向齿条设置在安装条的侧面。
进一步地,上述垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,还包括设置在架体上的可转动的导向轮;导向轮和横向齿条分别位于安装条的两侧,且导向轮的轮面与安装条的侧面接触。
进一步地,上述垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,还包括导向轮调节机构;导向轮调节机构包括固定架、调节架、连接螺栓、调节螺栓和调节螺母;导向轮转动安装在调节架上;固定架固定设置在架体上,设置有螺栓孔;调节架上设置有条形孔;连接螺栓穿过条形孔和圆形孔后与穿入架体;调节螺栓穿过固定架,一端与调节架连接,位于固定架外的杆体上螺纹连接有所述调节螺母。
进一步地,上述垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,还包括与所述电机连接的减速箱;齿轮安装在减速箱上。
进一步地,架体包括由横向连杆和纵向连杆围合成的底架以及设置在底架上的提升架;电机和固定架均固定在纵向连杆上,且位于横向导轨的两侧。
本实用新型的有益效果是:
上述垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架安装在在车库内,需要存放车辆时,启动电机正向转动,齿轮转动,与齿轮啮合的横向齿条向架体外移动,与横向齿条连接的载车板随之向外移动,直到越过基坑顶面边缘与载车吊架之间接缝,移动至最大距离,车辆驶上载车板,驾驶人员下车,电机反向转动,载车板向架体内移动,载车板完全收回后,车库中的升降机构将载车吊架和其上的车辆送至指定位置,完成车辆的存放。取车时,升降机构将载有指定车辆的载车吊架送至基坑顶面边缘,启动电机正向转动,载车板随之向外移动,直到越过基坑顶面边缘与载车吊架之间接缝,移动至最大距离,驾驶人员上车将车辆驶离载车板,电机反向转动,载车板向架体内移动至载车板完全收回。由上可知,由于本实用新型提供的垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架采用横向移动载车板,使载车板能跨过基坑顶面边缘与载车吊架之间接缝,因此在设计基坑和安装车库时,可降低对基坑顶面边缘与载车吊架之间接缝的要求,即使接逢较大,车辆上下载车板时也不会发生明显的颠簸,而且由于接逢可设置的较宽,大大减小了载车吊架在升降过程中与基坑顶面边缘发生碰撞摩擦的情况。同时,提高了垂直循环类停车设备的场地适用性,增加了垂直循环类停车设备的出车方式,在场地允许的情况下至少可以同时存取两辆车,减少了垂直循环类停车设备的取车时间,扩大了垂直循环类机械式停车设备的安装空间条件范围。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架的主视图;
图2为图1所示垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架A-A方向的剖视图;
图3为图2所示剖视图中B部分的放大图;
图4为图1所示垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架的初始状态图;
图5为图1所示垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架的横移过程图;
图6为图1所示垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架的横移到位图。
图中:1-架体;2-载车板;3-横向导轨;4-齿轮;5-电机;6-行走轮;7-横向齿条;8-安装条;9-导向轮;10-固定架;11-调节架;12-调节螺栓;13-调节螺母;14-减速箱;100-车辆。
具体实施方式
本实施例提供一种垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,包括架体1、载车板2和横移机构;横移机构包括设置在架体1上的横向导轨3、齿轮4和带动齿轮4转动的电机5以及设置在载车板2底面上的行走轮6和横向齿条7;行走轮6的轮面与横向导轨3接触,以便沿着横向导轨3行走;横向齿条7与齿轮4啮合。
上述垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架安装在在车库内,需要存放车辆时,启动电机5正向转动,齿轮4转动,与齿轮4啮合的横向齿条7向架体1外移动,与横向齿条7连接的载车板2随之向外移动,直到越过基坑顶面边缘与载车吊架之间接缝,移动至最大距离,车辆驶上载车板2,驾驶人员下车,电机5反向转动,载车板2向架体1内移动,载车板2完全收回后,车库中的升降机构将载车吊架和其上的车辆送至指定位置,完成车辆的存放。取车时,升降机构将载有指定车辆的载车吊架送至基坑顶面边缘,启动电机5正向转动,载车板2随之向外移动,直到越过基坑顶面边缘与载车吊架之间接缝,移动至最大距离,驾驶人员上车将车辆驶离载车板2,电机5反向转动,载车板2向架体1内移动至载车板2完全收回。行走轮6的设置减小了载车板2移动时与架体1之间的摩擦力,使得载车板2的移动更为顺畅平稳。
进一步地,为了便于安装行走轮6和横向齿条7,横移机构还包括设置在载车板2底面的安装条8,安装条8与横向导轨3相对设置;行走轮6设置在安装条8的底面;横向齿条7设置在安装条8的侧面。
进一步地,上述垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,还包括设置在架体1上的可转动的导向轮9;导向轮9和横向齿条7分别位于安装条的两侧,且导向轮9的轮面与安装条8的侧面接触,以便在安装条8随横向齿条7移动时,对安装条8施加朝向横向齿条7的导向力,减小载车板2在横移过程中的偏移。
进一步地,上述垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,还包括导向轮调节机构;导向轮调节机构包括固定架10、调节架11、连接螺栓、调节螺栓12和调节螺母13;导向轮9转动安装在调节架11上;固定架10固定设置在架体1上,设置有螺栓孔;调节架11上设置有条形孔;连接螺栓穿过条形孔和圆形孔后与穿入架体1;调节螺栓12穿过固定架10,一端与调节架11连接,位于固定架10外的杆体上螺纹连接有调节螺母13。通过旋转调节螺母13可调节其与固定架10之间的距离,然后向调节螺栓12未与调节架11连接的一端施加朝向或背离安装条8的力,条形槽可在连接螺栓外移动,即可使导向轮9压紧或放松安装条8,从而调节导向轮9对安装条8导向力的大小。
进一步地,上述垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,还包括与电机5连接的减速箱14;齿轮安装在减速箱14上。
进一步地,架体包括由横向连杆和纵向连杆围合成的底架以及设置在底架上的提升架;电机5和固定架10均固定在纵向连杆上,且位于横向导轨3的两侧。
以上仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,其特征在于,包括架体、载车板和横移机构;
所述横移机构包括设置在所述架体上的横向导轨、齿轮和带动所述齿轮转动的电机以及设置在所述载车板底面上的行走轮和横向齿条;
所述行走轮的轮面与横向导轨接触;
所述横向齿条与齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,其特征在于,所述横移机构还包括设置在载车板底面的安装条;
所述行走轮设置在安装条的底面;
所述横向齿条设置在安装条的侧面。
3.根据权利要求2所述的垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,其特征在于,还包括设置在架体上的可转动的导向轮;
所述导向轮和横向齿条分别位于安装条的两侧,且导向轮的轮面与安装条的侧面接触。
4.根据权利要求3所述的垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,其特征在于,还包括导向轮调节机构;
所述导向轮调节机构包括固定架、调节架、连接螺栓、调节螺栓和调节螺母;
所述导向轮转动安装在调节架上;
所述固定架固定设置在架体上,设置有圆形孔;
所述调节架上设置有条形孔;
所述连接螺栓穿过条形孔和圆形孔后与穿入架体;
所述调节螺栓穿过固定架,一端与调节架连接,位于固定架外的杆体上螺纹连接有所述调节螺母。
5.根据权利要求4所述的垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,其特征在于,还包括与所述电机连接的减速箱;
所述齿轮安装在减速箱上。
6.根据权利要求5所述的垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架,其特征在于,所述架体包括由横向连杆和纵向连杆围合成的底架以及设置在底架上的提升架;
所述电机和固定架均固定在纵向连杆上,且位于横向导轨的两侧。
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CN201920748729.5U CN210563628U (zh) | 2019-05-23 | 2019-05-23 | 一种垂直循环类机械式停车设备横移式载车吊架 |
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CN111894321A (zh) * | 2020-08-12 | 2020-11-06 | 安徽华星智能停车设备有限公司 | 一种垂直循环立体车库中可在任意层存取车的载车机构 |
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2019
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