CN210561925U - 一种能抑制二次扬尘的全液压升降式隧道清扫车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路清扫车设备领域，具体地说，涉及一种能抑制二次扬尘的全液压升降式隧道清扫车。包括行走车体和道路清扫装置；所述行走车体包括后车架和前车架；所述道路清扫装置包括前箱体和后箱体；所述前箱体的前侧外壁的下部装配有喷水装置，所述后车架的尾部装配有喷雾机构。本实用新型增设了喷雾机构，不仅具备原车的清扫、收集、自卸及升降工作台等多种功能，而且，通过喷水装置与喷雾机构的共同作用，实现隧道道路清扫过程中抑制二次扬尘的目的，大大降低二次扬尘对空气造成的污染；此外，隧道施工过程中，喷涂机喷上水泥后，通过喷雾机构可以对周边水泥面进行喷雾保湿。

Description

一种能抑制二次扬尘的全液压升降式隧道清扫车

技术领域

本实用新型涉及道路清扫车设备领域，具体地说，涉及一种能抑制二次扬尘的全液压升降式隧道清扫车。

背景技术

隧道施工中的道路清扫，是环保工作的重要环节。现有技术中，施工道路及隧道的清扫基本由人工靠人力来完成，人力清扫劳动量大、耗费工时多、效率低且存在安全隐患，而且，清扫时扬起大量灰尘、砂砾等垃圾不能及时收集，容易造成二次扬尘而污染环境、危害人体健康。

本申请人的实用新型专利CN207659893U公开了一种全液压隧道多功能升降式道路清扫车，包括行走车体和装配在行走车体上的道路清扫装置；所述行走车体包括后车架和前车架，所述后车架上装配有驾驶室、动力系统和后驱车轮，所述驾驶室内设置有整车操控系统、液压系统和转向机构；所述清扫装置装配在前车架上，包括前箱体和后箱体；所述后箱体内腔的下部装配有道路清扫滚刷；所述前箱体为用于收集道路垃圾的自卸式垃圾箱；所述行走车体的后部装配有升降工作台。所述后箱体内腔的上部内设有储水箱，所述前箱体的前侧外壁的下部装配有喷水杆，所述喷水杆上均匀装配有若干个洒水喷头；所述前箱体的左/右外壁上固定装配有水泵，所述水泵的入水口、出水口分别通过水管与储水箱、喷水杆相连接。该实用新型专利所述的清扫车在实际工作时，虽然其储水箱和喷水设施的配置能在一定程度上抑制二次扬尘，但在进行道路清扫时，依然会有二次扬尘的产生，有待于进一步的改进。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种能抑制二次扬尘的全液压升降式隧道清扫车，以解决上述的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种能抑制二次扬尘的全液压升降式隧道清扫车，包括行走车体和装配在行走车体上的道路清扫装置；所述行走车体包括后车架和前车架，所述后车架上装配有驾驶室、动力系统、后驱车轮和升降工作台；所述驾驶室内设置有整车操控系统、液压系统和转向机构；所述前车架前部的左右两侧分别装配有前驱车轮；所述前车架的前端固定有挂接架，所述道路清扫装置装配在挂接架上；所述清扫装置包括前箱体和后箱体；所述后箱体内腔的下部装配有道路清扫滚刷；所述前箱体为用于收集道路垃圾的自卸式垃圾箱，其尾部敞口，且尾部的顶边与后箱体前部的顶边通过铰链装置相连接；所述前箱体与后箱体的左右两侧还分别装配有举升液压缸；所述前箱体的左、右外侧壁下部分别安装有边刷及边刷驱动马达；所述后箱体内腔的上部内设有前水箱，所述前箱体的前侧外壁的下部装配有喷水装置；所述喷水装置通过水管与前水箱相连接；其特征在于：所述后车架的尾部装配有喷雾机构；所述喷雾机构包括固定在后车架尾端的喷雾操作台、固定在后车架尾端底部的后水箱、固定在喷雾操作台上的喷雾水泵和喷雾控制箱，以及安装在喷雾控制箱顶部的雾炮支架和安装在雾炮支架上的雾炮，所述喷雾水泵的进水口通过进水管连接后水箱的出水口，喷雾水泵的出水口通过出水管连接雾炮前端上的喷嘴机构；所述喷雾水泵和雾炮内的风扇均连接并受控于喷雾控制箱内的控制装置。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型增设了喷雾机构，不仅具备原车的清扫、收集、自卸及升降工作台等多种功能，而且，通过喷水装置与喷雾机构的共同作用，实现隧道道路清扫过程中抑制二次扬尘的目的，大大降低二次扬尘对空气造成的污染；此外，隧道施工过程中，喷涂机喷上水泥后，通过喷雾机构可以对周边水泥面进行喷雾保湿。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

参照图1，本实用新型所述能抑制二次扬尘的全液压升降式隧道清扫车，包括行走车体和装配在行走车体上的道路清扫装置。所述行走车体包括后车架和前车架，所述后车架上装配有驾驶室6、动力系统、后驱车轮16和升降工作台7。所述驾驶室6内设置有整车操控系统、液压系统和转向机构。

所述前车架前部的左右两侧分别装配有前驱车轮17；所述前车架的前端固定有挂接架5，所述清扫装置装配在挂接架5上；所述道路清扫装置包括前箱体3和后箱体18；所述后箱体18内腔的下部装配有道路清扫滚刷19；所述前箱体3为用于收集道路垃圾的自卸式垃圾箱，其尾部敞口，且尾部的顶边与后箱体18前部的顶边通过铰链装置相连接；所述前箱体3与后箱体18的左右两侧还分别装配有举升液压缸20；所述前箱体3的左、右外侧壁下部分别安装有边刷1及边刷驱动马达；所述后箱体18内腔的上部内设有前水箱4，所述前箱体3的前侧外壁的下部装配有喷水装置2；所述喷水装置2通过水管与前水箱4相连接。

所述后车架的尾部装配有喷雾机构；所述喷雾机构包括固定在后车架尾端的喷雾操作台13、固定在后车架尾端底部的后水箱15、固定在喷雾操作台13上的喷雾水泵12和喷雾控制箱11，以及安装在喷雾控制箱11顶部的雾炮支架10和安装在雾炮支架上的雾炮9，所述喷雾水泵12的进水口通过进水管14连接后水箱15的出水口，喷雾水泵12的出水口通过出水管8连接雾炮9前端上的喷嘴机构；所述喷雾水泵12和雾炮9内的风扇均连接并受控于喷雾控制箱11内的控制装置。

本实用新型是在实用新型专利CN207659893U所公开的全液压隧道多功能升降式道路清扫车的基础上增设了喷雾机构，不仅具备原车的清扫、收集、自卸及升降工作台等多种功能，而且，通过喷水装置与喷雾机构的共同作用，实现隧道道路清扫过程中抑制二次扬尘的目的，大大降低二次扬尘对空气造成的污染。

本实用新型中原车部分的具体结构和工作过程可参照实用新型专利CN207659893U所公开内容，在此不再重复赘述。

以上显示和描述了本实用新型的主要技术特征和基本工作原理。本领域技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种能抑制二次扬尘的全液压升降式隧道清扫车，包括行走车体和装配在行走车体上的道路清扫装置；所述行走车体包括后车架和前车架，所述后车架上装配有驾驶室（6）、动力系统、后驱车轮（16）和升降工作台（7）；所述驾驶室（6）内设置有整车操控系统、液压系统和转向机构；所述前车架前部的左右两侧分别装配有前驱车轮（17）；所述前车架的前端固定有挂接架（5），所述清扫装置装配在挂接架（5）上；所述道路清扫装置包括前箱体（3）和后箱体（18）；所述后箱体（18）内腔的下部装配有道路清扫滚刷（19）；所述前箱体（3）为用于收集道路垃圾的自卸式垃圾箱，其尾部敞口，且尾部的顶边与后箱体（18）前部的顶边通过铰链装置相连接；所述前箱体（3）与后箱体（18）的左右两侧还分别装配有举升液压缸（20）；所述前箱体（3）的左、右外侧壁下部分别安装有边刷（1）及边刷驱动马达；所述后箱体（18）内腔的上部内设有前水箱（4），所述前箱体（3）的前侧外壁的下部装配有喷水装置（2）；所述喷水装置（2）通过水管与前水箱（4）相连接；其特征在于：所述后车架的尾部装配有喷雾机构；所述喷雾机构包括固定在后车架尾端的喷雾操作台（13）、固定在后车架尾端底部的后水箱（15）、固定在喷雾操作台（13）上的喷雾水泵（12）和喷雾控制箱（11），以及安装在喷雾控制箱（11）顶部的雾炮支架（10）和安装在雾炮支架上的雾炮（9），所述喷雾水泵（12）的进水口通过进水管（14）连接后水箱（15）的出水口，喷雾水泵（12）的出水口通过出水管（8）连接雾炮（9）前端上的喷嘴机构；所述喷雾水泵（12）和雾炮（9）内的风扇均连接并受控于喷雾控制箱（11）内的控制装置。

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