CN213622387U - 一种火车收尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种火车收尘装置，包括随车吊，所述随车吊的车厢上安装设置有移动单机收尘器，所述移动单机收尘器设置有多个含尘气体进气口，且含尘气体进气口上连接有收尘软连接管，所述收尘软连接管远离含尘气体进气口一端设置有槽罐车进料口连接头，所述移动单机收尘器底部一侧设置有电源，且电源与移动单机收尘器形成电性连接，所述随车吊吊臂一端与收尘软连接管一端连接。本实用新型节省人力，该装置对槽罐车在粉状物料装车过程中产生的扬尘进行清理，且收集物料通过单机收尘器回灰铰刀组和单机收尘器下料口，可进行回装减少物料在运输过程中的磅差。
Description
技术领域
本实用新型涉及粉尘收集设备技术领域，尤其涉及一种火车收尘装置。
背景技术
火车罐装车在进行粉状物料充填过程中会造成扬尘，产生磅差，造成物料浪费和环境污染等问题，所以现提出一种火车收尘装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种火车收尘装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种火车收尘装置，包括随车吊，所述随车吊的车厢上安装设置有移动单机收尘器，所述移动单机收尘器设置有多个含尘气体进气口，且含尘气体进气口上连接有收尘软连接管，所述收尘软连接管远离含尘气体进气口一端设置有槽罐车进料口连接头，所述移动单机收尘器底部一侧设置有电源，且电源与移动单机收尘器形成电性连接，所述随车吊吊臂一端与收尘软连接管一端连接。
优选的，所述移动单机收尘器包括斗状收尘器本体，且斗状收尘器本体顶部设置有进气风机组。
优选的，所述斗状收尘器本体底部设置有管状出料器，且管状出料器内设置有单机收尘器回灰铰刀组，管状出料器一端设置有用于驱动单机收尘器回灰铰刀组旋转的驱动电机，驱动电机与单机收尘器回灰铰刀组形成传动配合。
优选的，所述斗状收尘器本体底部一端设置有单机收尘器下料口。
本实用新型的有益效果为：
使用随车吊将槽罐车进料口连接头进行连接，节省人力，该装置对槽罐车在粉状物料装车过程中产生的扬尘进行清理，且收集物料通过单机收尘器回灰铰刀组和单机收尘器下料口，可进行回装减少物料在运输过程中的磅差。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种火车收尘装置的结构示意图。
图中：1随车吊、2移动单机收尘器、3含尘气体进气口、4进气风机组、5电源、6单机收尘器回灰铰刀组、7单机收尘器下料口、8收尘软连接管、9槽罐车进料口连接头、10槽罐车进料口、11槽罐车罐体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种火车收尘装置，包括随车吊1，随车吊1的车厢上安装设置有移动单机收尘器2，移动单机收尘器2设置有多个含尘气体进气口3，且含尘气体进气口3上连接有收尘软连接管8，收尘软连接管8远离含尘气体进气口3一端设置有槽罐车进料口连接头9，移动单机收尘器2底部一侧设置有电源5，且电源5与移动单机收尘器2形成电性连接，随车吊1吊臂一端与收尘软连接管8一端连接。
本实用新型中，移动单机收尘器2包括斗状收尘器本体，且斗状收尘器本体顶部设置有进气风机组4，斗状收尘器本体底部设置有管状出料器，且管状出料器内设置有单机收尘器回灰铰刀组6，管状出料器一端设置有用于驱动单机收尘器回灰铰刀组6旋转的驱动电机，驱动电机与单机收尘器回灰铰刀组6形成传动配合，斗状收尘器本体底部一端设置有单机收尘器下料口7。
工作原理：通过控制随车吊1工作，将收尘软连接管8一端的槽罐车进料口连接头9与槽罐车罐体11上的槽罐车进料口10对接，控制移动单机收尘器2工作，将扬尘吸除，收集到移动单机收尘器2中，通过单机收尘器回灰铰刀组6将收集的物料由单机收尘器下料口7推出。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种火车收尘装置，包括随车吊(1)，其特征在于，所述随车吊(1)的车厢上安装设置有移动单机收尘器(2)，所述移动单机收尘器(2)设置有多个含尘气体进气口(3)，且含尘气体进气口(3)上连接有收尘软连接管(8)，所述收尘软连接管(8)远离含尘气体进气口(3)一端设置有槽罐车进料口连接头(9)，所述移动单机收尘器(2)底部一侧设置有电源(5)，且电源(5)与移动单机收尘器(2)形成电性连接，所述随车吊(1)吊臂一端与收尘软连接管(8)一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种火车收尘装置，其特征在于，所述移动单机收尘器(2)包括斗状收尘器本体，且斗状收尘器本体顶部设置有进气风机组(4)。
3.根据权利要求2所述的一种火车收尘装置，其特征在于，所述斗状收尘器本体底部设置有管状出料器，且管状出料器内设置有单机收尘器回灰铰刀组(6)，管状出料器一端设置有用于驱动单机收尘器回灰铰刀组(6)旋转的驱动电机，驱动电机与单机收尘器回灰铰刀组(6)形成传动配合。
4.根据权利要求3所述的一种火车收尘装置，其特征在于，所述斗状收尘器本体底部一端设置有单机收尘器下料口(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022405619.4U CN213622387U (zh) | 2020-10-26 | 2020-10-26 | 一种火车收尘装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022405619.4U CN213622387U (zh) | 2020-10-26 | 2020-10-26 | 一种火车收尘装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213622387U true CN213622387U (zh) | 2021-07-06 |
Family
ID=76624346
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022405619.4U Active CN213622387U (zh) | 2020-10-26 | 2020-10-26 | 一种火车收尘装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213622387U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113844910A (zh) * | 2021-08-31 | 2021-12-28 | 中煤天津设计工程有限责任公司 | 一种火车装车站粉尘高效收集装置 |
-
2020
- 2020-10-26 CN CN202022405619.4U patent/CN213622387U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113844910A (zh) * | 2021-08-31 | 2021-12-28 | 中煤天津设计工程有限责任公司 | 一种火车装车站粉尘高效收集装置 |
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