CN210555048U - 分类置料周转车 - Google Patents

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贾鹏
谢晓昆
陈勇
袁俊
张亦锋
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Abstract

本实用新型公开了一种分类置料周转车,包括底板、推手、立柱、载料盒及脚轮组件,推手竖直地设于底板的一侧,载料盒设于底板上,脚轮组件分别设于底板的四周下方,立柱竖直地设于底板的侧边并与推手邻设,载料盒与立柱均沿远离推手的方向与推手相间隔开以形成用于放置载带的容纳区,立柱沿背对推手的方向延伸有若干置料柱,置料柱与立柱呈相交设置,所有的置料柱还沿竖直方向相间隔开,置料柱的长度值分别为所对应放置物料的预设量的长度值。与现有技术相比,借助置料柱由上至下分别用于承载产品盘、空盘及盖带盘,容纳区用于承载载带盘,载料盒用于承载待测料管,故本实用新型的分类置料周转车具有定量、定位存放的优点。

Description

分类置料周转车
技术领域
本实用新型涉及IC测试编带领域,尤其涉及一种分类置料周转车。
背景技术
随着科技的发展与人文的进步,工业生产中用到的各种设备已逐步采用自动控制或者半自动控制。IC编带制造过程中涉及多个工序,过程中每个工序自动化程度高且衔接性强,故在IC编带设备工作前必须给设备提供原料,而这个工作一般由人工完成。
IC编带设备的制造过程中涉及的原料有:待测试编带产品、标签、空盘、盖带盘及载带盘,后三者为编带辅助材料。而制造流程为:取待测试产品-取各种辅助材料-上机测试-打印标签-装载编好的产品-转送至检验站,此过程涉及多次取产品、取辅材的动作,辅材的种类多及用量大,再加上传统的原料放置也相对混乱,因此人员在上料操作过程中,容易将辅材用混或丢失,因此操作人员对产品、辅材数量掌控难度大;而且多次取放,造成效率上的极大浪费,也因此经常出现产品状态不明确、出现混料及标签贴错等问题,每一个问题都是难以追溯。尤其是涉及量大的时候,返工都会造成巨大的成本损失,甚至许多异常导致业务本身直接亏损。而目前没有专门用于IC编带过程的定量、定位存放的分类置料周转车。
因此,急需要一种定量、定位存放的分类置料周转车来克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种定量、定位存放的分类置料周转车。
为实现上述目的,本实用新型的分类置料周转车包括底板、推手、立柱、载料盒及脚轮组件,所述推手竖直地设于所述底板的一侧,所述载料盒设于所述底板上,所述脚轮组件分别设于所述底板的四周下方,所述立柱竖直地设于所述底板的侧边并与所述推手邻设,所述载料盒与所述立柱均沿远离所述推手的方向与所述推手相间隔开以形成用于放置载带盘的容纳区,所述立柱沿背对所述推手的方向延伸有若干置料柱,所述置料柱与所述立柱呈相交设置,所有的所述置料柱还沿竖直方向相间隔开,所述置料柱的长度值分别为所对应放置物料的预设量的长度值。
较佳地,所述置料柱与所述立柱呈垂直设置,或者,所述置料柱呈朝上的倾斜设置。
较佳地,所述置料柱可拆卸地插接于所述立柱上。
较佳地,所述载料盒为至少两个,所有所述载料盒均相互邻设。
较佳地,所述立柱为至少两根,所有的所述立柱沿所述置料柱的延伸方向相间隔开,所述置料柱同时穿置于相间隔开的所述立柱上。
较佳地,所述容纳区的宽度为140-160mm。
较佳地,所述底板对应所述容纳区的位置为镂空结构。
较佳地,所述立柱为方通结构或圆筒结构,所述置料柱为圆柱结构,所述推手为U形结构。
较佳地,所述推手与所述载料盒相对的高度位置设有一挡板,所述挡板用于限位位于所述容纳区内的载带盘。
较佳地,所述推手包括呈水平设置的推手操作部及竖直设置于底板上的支撑部,所述支撑部与所述推手操作部为一体结构,所述推手操作部在竖直方向上相对所述支撑部呈弯折设置。
与现有技术相比,本实用新型的分类置料周转车借助推手及脚轮组件,故可将本实用新型的分类置料周转车换向移动;借助立柱为置料柱做支撑,借助若干个的置料柱,由上至下分别用于供已编带的产品盘、空盘、盖带盘穿置放置,借助载料盒放置待测料管,借助载料盒与推手相间隔的空隙形成的容纳区放置载带盘,从而有利于将各种辅材分类放置,防止混用,从而提高取用的效率。又由于置料柱的长度值分别为所对应放置物料的预设量的长度值,有利于定量的放置物料,从而得到固定数量的成品,从而有利于统计产品的数量。同时,根据给定的辅材的数量,可检查有无漏装。
附图说明
图1是空盘的结构示意图。
图2是本实用新型分类置料周转车的立体结构示意图。
图3是本实用新型分类置料周转车拆掉载料盒的立体结构示意图。
具体实施方式
为了详细说明本实用新型的技术内容、构造特征,以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。
请参阅图1,展示了IC编带过程中需要用到的辅材之一——空盘200,空盘200为双层的圆盘结构,空盘200中间具有穿孔201,用于穿过下文所提及的置料柱7。值得注意的是,载带盘、盖带盘(图中未示)均为圆盘结构。
请参阅图2至图3,本实用新型的分类置料周转车100包括底板1、推手2、立柱、载料盒4及脚轮组件5。推手2竖直地设于底板1的一侧,载料盒4设于底板1上,脚轮组件5分别设于底板1的四周下方,立柱3竖直地设于底板1的侧边并与推手2邻设,载料盒4与立柱3均沿远离推手2的方向与推手2相间隔开以形成用于放置载带盘的容纳区6,立柱3沿背对推手2的方向延伸有若干置料柱7,置料柱7与立柱3呈相交设置,所有的置料柱7还沿竖直方向相间隔开,置料柱7的长度值分别为所对应放置物料的预设量的长度值。具体地,于本实施例中,置料柱7从上至下分别用于供已编好的产品盘、空盘200、盖带盘穿置放置。举例而言,于本实施例中,用于承载空盘的置料柱7的长度刚好为12个空盘的长度,用于装载盖带盘的置料柱7的长度刚好为12卷盖带盘的长度。可理解的是,置料柱7可拆卸地插接于立柱3上,根据产量的需求,可替换另一长度值的置料柱7以调整空盘200以及盖带盘的放置数量。当然,于其他实施例中,置料柱7具有伸缩结构,借助该伸缩结构使得置料柱7的长度可调节,从而适用于各种预设量的定量需求,故不以此为限。更具体地,如下:
请参阅图2及图3,立柱3为两根,所有的立柱3沿置料柱7的延伸方向相间隔开,置料柱7同时穿置于相间隔开的立柱3上。当然,可理解是,于其他实施例中,立柱3也为一根、三根或四根不等,故不以此为限。借助立柱3的数量越多,越能平衡置料柱7的重量,从而使得辅材更加稳固地安置于置料柱7上。具体地,置料柱7为三根,但不以此为限。较优的是,于本实施例中,置料柱7呈朝上的倾斜设置,从而防止辅材由于重力作用而掉落,同时更加稳固辅材。具体地,置料柱7相对于水平面的倾角范围是10度至20度。举例而言,于本实施例中,置料柱7相对于水平面的倾角为15度,当然,于其他实施例中,置料柱7相对于水平面的倾角为10度或20度不等,故不以此为限。当然,于其他实施例中,置料柱7与立柱3呈垂直设置,同样也能达到防止辅材滑落的目的,故不以此为限。更具体地,立柱3为方通结构,置料柱7为圆柱结构,以使空盘、盖带盘更顺畅地插入。当然,于其他实施例中,立柱3为圆筒结构,故不以此为限。
请参阅图2,载料盒4为两个且相互邻设。其中一个用于装载待测料管,另一个用作工具箱以装载其它的工具。可理解的是,于其他实施例中,载料盒4的数量可为一个、三个或四个不等,故载料盒4的数量不以此为限。载料盒4可拆卸地安装于底板1上,从而更方便地替换或者添加载料盒4内的辅材。可理解的是,载料盒4的靠近推手2侧的侧壁与立柱3的靠近推手2侧的侧壁相互对齐,以使容纳区6左右两侧相互对称,便于载带盘更容易放置,同时达到美观简洁的效果。
请参阅图2及图3,容纳区6的宽度宽度为140-160mm。于本实施例中,容纳区6的宽度为150mm,可理解是,于其他实施例中,容纳区6的宽度为140mm、145mm、155mm或160mm,故不以此为限。较优的是,底板1对应容纳区6的位置为镂空结构11,又由于载带盘为圆盘结构,故借助镂空结构11可将载带盘卡合于镂空结构11内。较优的是,推手2与载料盒4相对的高度位置设有一挡板8,挡板8用于限位位于容纳区6内的载带盘,防止载带盘从推手2的一侧脱落。
请参阅图2及图3,推手2为U形结构,借助推手2与脚轮组件5的配合,可将本实用新型的分类置料周转车100转移更加便捷。推手2包括呈水平设置的推手操作部21及竖直设置于底板1上的支撑部22,支撑部22与推手操作部21为一体结构,推手操作部21在竖直方向上相对支撑部22呈弯折设置。具体地,推手操作部21沿远离载料盒4的方向呈弯折设置,使用户推车更加省力。
结合附图,对本实用新型的分类置料周转车100的工作原理进行说明:在IC编带作业之前,将所需的物料定位、定量地装载于本实用新型的分类置料周转车100上。具体如下:将位于中间的置料柱7穿入12个空盘,将位于最下方的置料柱7穿入盖带盘,将载带盘放置于容纳区6,将待测料管放置于载料盒4内,将其他工具放入另一个载料盒4内。待所有的辅材都加工完成后得到的编好的产品盘穿入最上方的置料柱7中。
与现有技术相比,本实用新型的分类置料周转车100借助推手2及脚轮组件5,故可将本实用新型的分类置料周转车100换向移动;借助立柱3为置料柱7做支撑,借助若干个的置料柱7,由上至下用于供已编带的产品盘、空盘、盖带盘穿置放置,借助载料盒4放置待测料管,借助载料盒4与推手2相间隔的空隙形成的容纳区6放置载带盘,从而有利于将各种辅材分类放置,防止混用,从而提高取用的效率。又由于置料柱7的长度值分别为所对应放置物料的预设量的长度值,有利于定量的放置物料,从而得到固定数量的成品,从而有利于统计产品的数量。同时,根据给定的辅材的数量,可检查有无漏装。
以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实例而已,不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型权利要求所作的等同变化,均属于本实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种分类置料周转车,其特征在于:包括底板、推手、立柱、载料盒及脚轮组件,所述推手竖直地设于所述底板的一侧,所述载料盒设于所述底板上,所述脚轮组件分别设于所述底板的四周下方,所述立柱竖直地设于所述底板的侧边并与所述推手邻设,所述载料盒与所述立柱均沿远离所述推手的方向与所述推手相间隔开以形成用于放置载带盘的容纳区,所述立柱沿背对所述推手的方向延伸有若干置料柱,所述置料柱与所述立柱呈相交设置,所有的所述置料柱还沿竖直方向相间隔开,所述置料柱的长度值分别为所对应放置物料的预设量的长度值。
2.根据权利要求1所述的分类置料周转车,其特征在于,所述置料柱与所述立柱呈垂直设置,或者,所述置料柱呈朝上的倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的分类置料周转车,其特征在于,所述置料柱可拆卸地插接于所述立柱上。
4.根据权利要求1所述的分类置料周转车,其特征在于,所述载料盒为至少两个,所有所述载料盒均相互邻设。
5.根据权利要求1所述的分类置料周转车,其特征在于,所述立柱为至少两根,所有的所述立柱沿所述置料柱的延伸方向相间隔开,所述置料柱同时穿置于相间隔开的所述立柱上。
6.根据权利要求1所述的分类置料周转车,其特征在于,所述容纳区的宽度为140-160mm。
7.根据权利要求1所述的分类置料周转车,其特征在于,所述底板对应所述容纳区的位置为镂空结构。
8.根据权利要求1所述的分类置料周转车,其特征在于,所述立柱为方通结构或圆筒结构,所述置料柱为圆柱结构,所述推手为U形结构。
9.根据权利要求1所述的分类置料周转车,其特征在于,所述推手与所述载料盒相对的高度位置设有一挡板,所述挡板用于限位位于所述容纳区内的载带盘。
10.根据权利要求1所述的分类置料周转车,其特征在于,所述推手包括呈水平设置的推手操作部及竖直设置于底板上的支撑部,所述支撑部与所述推手操作部为一体结构,所述推手操作部在竖直方向上相对所述支撑部呈弯折设置。
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