CN210554608U - 一种汽车氛围灯线束固定装置 - Google Patents
一种汽车氛围灯线束固定装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210554608U CN210554608U CN201921127959.6U CN201921127959U CN210554608U CN 210554608 U CN210554608 U CN 210554608U CN 201921127959 U CN201921127959 U CN 201921127959U CN 210554608 U CN210554608 U CN 210554608U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- fixing device
- turning
- transverse
- vertical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车氛围灯线束固定装置,包括U型板、安装板、压板、滑块、弹簧和翻板,所述U型板由两个竖板和一个横板组成,两个所述竖板固定设置在所述横板的两端,所述安装板固定设置在所述横板的端部,所述安装板上开设有安装孔,所述翻板铰接在其中一所述竖板上并与另一所述竖板可拆卸式连接,所述横板上开设有两个线束条,所述压板通过所述弹簧固定设置在所述翻板的下方,所述滑块设置在所述压板上,所述竖板上开设有滑槽,所述滑块滑动固定于所述滑槽上,所述横板、所述压板以及所述翻板上均开设有多个散热孔,采用此种装置达到适用所有车型线束固定安装的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车氛围灯线束固定装置。
背景技术
现有的汽车低压线束在设计的时候,为了避开比较狭窄的位置,将电线组成圆形的线束,为了保证线束不弯折,通常是将线束走向设计在一些比较宽阔的位置。然而将大量的线束放置在汽车比较宽阔的地方,可能会影响其它器件的安装,影响整车安装效果,汽车内狭窄缝隙无法得到有效的利用,浪费了汽车内有效的空间资源,后来出现了一种装置解决了现有的问题,其采用固定压板的形式,使得压板与支撑板之间形成间隙,然后把线束并列穿过压板,实现车内空间的有效的利用,但是由于线束粗细的原因,此种装置并不能运用到所有的汽车中,此种装置只能运用到特定的车型中,不能实现行业内的标准来进行使用,为此,急需一种装置来解决现有问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型之目的在于提供一种汽车氛围灯线束固定装置,达到适用所有车型线束固定安装的目的。
为实现上述目的,本实用新型之一种汽车氛围灯线束固定装置,包括U型板、安装板、压板、滑块、弹簧和翻板,所述U型板由两个竖板和一个横板组成,两个所述竖板固定设置在所述横板的两端,所述安装板固定设置在所述横板的端部,所述安装板上开设有安装孔,所述翻板铰接在其中一所述竖板上并与另一所述竖板可拆卸式连接,所述横板上开设有两个线束条,所述压板通过所述弹簧固定设置在所述翻板的下方,所述滑块设置在所述压板上,所述竖板上开设有滑槽,所述滑块滑动固定于所述滑槽上,所述横板、所述压板以及所述翻板上均开设有多个散热孔。
进一步,所述翻板与所述竖板卡扣式连接。
进一步,所述散热孔等间距的设置在所述横板、所述压板以及所述翻板上。
进一步,所述横板与两个所述竖板采用一体化成型设计。
进一步,所述散热孔位于两个所述线束条之间。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:
在使用时,把多条电线分别从一线束条穿过,在从另一线束条穿出,使得多条电线并列设置在横板上,然后拨动翻板,使得翻板与竖板相互卡接,压板在弹簧的作用下,在竖板上滑动,直至压板底部与电线抵接,此时,压板在弹簧的弹性作用下始终压着电线,通过安装板上的安装孔把该整体装置安装在汽车上,散热孔起到散去电线产生热量的作用,此结构加工生产简单,且适用于任何型号的电线的固定安装,通用性强。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车氛围灯线束固定装置的主视图;
图2是本实用新型一种汽车氛围灯线束固定装置(不含压板和翻板)的俯视图;
图3是本实用新型一种汽车氛围灯线束固定装置的压板的俯视图。
图中:1、U型板;11、竖板;111、滑槽;12、横板;121、线束条;2、安装板;21、安装孔;3、压板;4、滑块;5、弹簧;6、翻板;61、散热孔。
具体实施方式
为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效,以下兹例举实施例并配合附图详予说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
请参阅图1所示,并参阅图2-图3所示,本实用新型提供一种实施方案:
本实用新型提供为实现上述目的,本实用新型之一种汽车氛围灯线束固定装置,包括U型板1、安装板2、压板3、滑块4、弹簧5和翻板6,所述U型板1由两个竖板11和一个横板12组成,两个所述竖板11固定设置在所述横板12的两端,所述安装板2固定设置在所述横板12的端部,所述安装板2上开设有安装孔21,所述翻板6铰接在其中一所述竖板11上并与另一所述竖板11可拆卸式连接,所述横板12上开设有两个线束条121,所述压板3通过所述弹簧5固定设置在所述翻板6的下方,所述滑块4设置在所述压板3上,所述竖板11上开设有滑槽111,所述滑块4滑动固定于所述滑槽111上,所述横板12、所述压板3以及所述翻板6上均开设有多个散热孔61。
在使用时,把多条电线分别从一线束条121穿过,在从另一线束条121穿出,使得多条电线并列设置在横板12上,然后拨动翻板6,使得翻板6与竖板11相互卡接,压板3在弹簧5的作用下,在竖板11上滑动,直至压板3底部与电线抵接,此时,压板3在弹簧5的弹性作用下始终压着电线,通过安装板2上的安装孔21把该整体装置安装在汽车上,散热孔61起到散去电线产生热量的作用,此结构加工生产简单,且适用于任何型号的电线的固定安装,通用性强;
进一步,所述翻板6与所述竖板11卡扣式连接。
卡扣式连接起到安装和拆卸简单。
进一步,所述散热孔61等间距的设置在所述横板12、所述压板3以及所述翻板6上。
使得电线产生的热量散热均匀;
进一步,所述横板12与两个所述竖板11采用一体化成型设计。
采用此种设计使得横板12与竖板11之间连接更加稳定。
进一步,所述散热孔61位于两个所述线束条121之间。
使得每一个散热孔61都能被充分的使用。
Claims (5)
1.一种汽车氛围灯线束固定装置,其特征在于:包括U型板(1)、安装板(2)、压板(3)、滑块(4)、弹簧(5)和翻板(6),所述U型板(1)由两个竖板(11)和一个横板(12)组成,两个所述竖板(11)固定设置在所述横板(12)的两端,所述安装板(2)固定设置在所述横板(12)的端部,所述安装板(2)上开设有安装孔(21),所述翻板(6)铰接在其中一所述竖板(11)上并与另一所述竖板(11)可拆卸式连接,所述横板(12)上开设有两个线束条(121),所述压板(3)通过所述弹簧(5)固定设置在所述翻板(6)的下方,所述滑块(4)设置在所述压板(3)上,所述竖板(11)上开设有滑槽(111),所述滑块(4)滑动固定于所述滑槽(111)上,所述横板(12)、所述压板(3)以及所述翻板(6)上均开设有多个散热孔(61)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车氛围灯线束固定装置,其特征在于:所述翻板(6)与所述竖板(11)卡扣式连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车氛围灯线束固定装置,其特征在于:所述散热孔(61)等间距的设置在所述横板(12)、所述压板(3)以及所述翻板(6)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车氛围灯线束固定装置,其特征在于:所述横板(12)与两个所述竖板(11)采用一体化成型设计。
5.根据权利要求1所述的一种汽车氛围灯线束固定装置,其特征在于:所述散热孔(61)位于两个所述线束条(121)之间。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921127959.6U CN210554608U (zh) | 2019-07-18 | 2019-07-18 | 一种汽车氛围灯线束固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921127959.6U CN210554608U (zh) | 2019-07-18 | 2019-07-18 | 一种汽车氛围灯线束固定装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210554608U true CN210554608U (zh) | 2020-05-19 |
Family
ID=70670459
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921127959.6U Active CN210554608U (zh) | 2019-07-18 | 2019-07-18 | 一种汽车氛围灯线束固定装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210554608U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112455363A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-03-09 | 江西应用技术职业学院 | 一种新能源汽车用线束固定装置 |
-
2019
- 2019-07-18 CN CN201921127959.6U patent/CN210554608U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112455363A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-03-09 | 江西应用技术职业学院 | 一种新能源汽车用线束固定装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103375749B (zh) | 车辆用灯具 | |
CN210554608U (zh) | 一种汽车氛围灯线束固定装置 | |
CA2142404C (en) | Connector attachment component | |
CN108180559B (zh) | 中框底座连接结构及空调器 | |
CN103094862A (zh) | 线束外形限制装置 | |
CN206884935U (zh) | 汽车线束固定支架及汽车 | |
CN201255159Y (zh) | 盖板连接装置 | |
CN210509835U (zh) | 一种卡接固定件 | |
CN211252786U (zh) | 一种汽车后门槛板总成 | |
CN203047158U (zh) | 一种用于汽车安全带活动卡头的连接头 | |
KR200483105Y1 (ko) | 조인트 커넥터 및 어스 터미널 결합장치 | |
CN211239169U (zh) | 一种汽车多媒体线束固定结构 | |
CN203528405U (zh) | 插入式保险杠蒙皮连接卡扣 | |
CN209801383U (zh) | 一种火车灯中的卡接结构 | |
KR101830430B1 (ko) | 차량용 정션박스 | |
CN206031185U (zh) | 一种汽车车灯结构及具有该汽车车灯结构的车辆 | |
CN212970149U (zh) | 带卡扣结构的后挡风玻璃加热导电线 | |
CN205737340U (zh) | 导管固定装置 | |
CN216819260U (zh) | 使用方便的多管口汽车线束管夹 | |
CN208967702U (zh) | 一种汽车大灯用的接插件 | |
CN214172141U (zh) | 尾灯固定架 | |
JP4404656B2 (ja) | 空気調和機の室外機 | |
CN215009352U (zh) | 一种汽车用便于维护免开孔线束夹 | |
CN208180959U (zh) | 一种汽车线束插接器固定支架 | |
CN212253066U (zh) | 一种电控盒装配结构及空调器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |