CN210543815U - 一种车载空调滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载空调滤清器，包括外框、纸板、海绵条、纱网、装填板、分子筛和活性炭，所述纸板粘接在外框外侧，所述海绵条粘接在纸板外侧，所述装填板数量为2层且设置在外框内部，所述纱网设置在外框的开口端面上以及装填板之间，所述装填板内设有蜂窝状的填装孔，所述分子筛和活性炭设置在填装孔内，所述外框内设有检测装置。本实用新型提供的车载空调滤清器能够提高容尘量，同时检测滤清器的使用情况，便于及时更换。

Description

一种车载空调滤清器

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，具体涉及一种车载空调滤清器。

背景技术

汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布；结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体，是各类高档汽车、轿车、商务用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料。现有的车载空调滤清器的容尘量具有一定的提升空间，同时不具有检测滤清器饱和情况的检测装置，无法得知滤清器的使用情况并适时的更换，使用不够智能方便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种车载空调滤清器，能够提高容尘量，同时检测滤清器的使用情况，便于及时更换。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种车载空调滤清器，包括外框、纸板、海绵条、纱网、装填板、分子筛和活性炭，所述纸板粘接在外框外侧，所述海绵条粘接在纸板外侧，所述装填板数量为2层且设置在外框内部，所述纱网设置在外框的开口端面上以及装填板之间，所述装填板内设有蜂窝状的填装孔，所述分子筛和活性炭设置在填装孔内，所述外框内设有检测装置。

优选的，所述检测装置包括设置在装填板之间的醋酸铅试纸，所述醋酸铅试纸末端通过透明材料密封且横向穿过外框、纸板和海绵层，外露于海绵层外。

优选的，所述检测装置包括通过卡扣结构连接在外框边角处的外壳和设置在外壳内部的气体传感器，所述外壳上设有检测口，所述气体传感器穿过检测口伸入装填板内。

优选的，还包括设置在外框内部出气端的除尘褶板，所述除尘褶板上设有褶皱。

优选的，所述纸板边缘包裹外框两端的纱网。

优选的，所述纸板边缘和纱网之间设有酸碱性试纸。

通过采用上述技术方案，本实用新型相对现有技术相比，具有以下优点：

1.本实用新型提供的车载空调滤清器的装填板双层设置，装填板内设有分子筛和活性炭，并通过纱网隔开，避免装填板之间的分子筛和活性炭混合导致过于集中，如此设置，相比单层设置装填板具有更多的容尘空间，容尘量提升；

2.该车载空调滤清器在外框内设置检测装置，通过醋酸铅试纸和气体传感器检测装填板的氯化氢等气体含量，及时得知过滤材料的使用情况并更换滤清器，使用方便；

3.该车载空调滤清器通过除尘褶板，容纳更多的灰尘，进一步提升容尘量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图；

图3为本实用新型气体传感器的安装示意图。

具体实施方式

参照图1和图2所示，其中，图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型内部结构示意图。

一种车载空调滤清器，包括外框1、纸板2、海绵条3、纱网4、装填板5、分子筛6和活性炭7，纸板2包绕粘接在外框1外侧面，海绵条3粘接在纸板2外侧，装填板5数量为2层且粘接在外框1内缘面，装填板5内设有蜂窝状的填装孔50，分子筛6和活性炭7设置在填装孔50内，相比单层设置装填板5具有更多的容尘空间，容尘量提升，纱网4粘接覆盖在外框1的开口端面上以及装填板5之间，纱网4的孔隙较分子筛6和活性炭7的尺寸小，避免漏料，外框1内设有检测装置。

检测装置包括布设在装填板5夹层之间的醋酸铅试纸8，醋酸铅试纸8末端通过透明材料，如胶带过塑密封且横向穿过外框1、纸板2和海绵层，外露于海绵层外，外框1、纸板2和海绵层上有相应的让位孔，如此设置避免外露部分影响测试效果，同时，透明材料便于直观观察测试结果。

同时，结合图3所示，图3为本实用新型气体传感器的安装示意图，外框1边角处设有安装槽10，检测装置包括通过卡扣结构连接在外框1边角安装槽10内的外壳9和设置在外壳9内部的气体传感器11，外壳9上设有检测口，气体传感器11穿过检测口伸入装填板5内，气体传感器11将气体数据转化为电信号传递给车载控制端进行处理，再将处理后的信息通过屏幕或指示灯显示，便于车主直观得知滤清器使用情况。醋酸铅试纸8和气体传感器11检测装填板5的氯化氢等气体含量，及时得知过滤材料的使用情况并更换滤清器，保证车内空气环境。

该车载空调滤清器还包括粘接在外框1和纱网4内部出气端的除尘褶板12，除尘褶板12上设有褶皱，通过褶皱容纳更多灰尘。

纸板2边缘包裹外框1两端的纱网4，纱网4粘接在纸板2和外观之间，如此纱网4更加牢固。

纸板2边缘和纱网4之间设有酸碱性试纸，在一些情况下，需要对滤清器的酸碱环境进行监测，而酸碱性试纸能够低成本的完成这个目的。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种车载空调滤清器，其特征在于，包括外框、纸板、海绵条、纱网、装填板、分子筛和活性炭，所述纸板粘接在外框外侧，所述海绵条粘接在纸板外侧，所述装填板数量为2层且设置在外框内部，所述纱网设置在外框的开口端面上以及装填板之间，所述装填板内设有蜂窝状的填装孔，所述分子筛和活性炭设置在填装孔内，所述外框内设有检测装置。

2.根据权利要求1所述的一种车载空调滤清器，其特征在于，所述检测装置包括设置在装填板之间的醋酸铅试纸，所述醋酸铅试纸末端通过透明材料密封且横向穿过外框、纸板和海绵层，外露于海绵层外。

3.根据权利要求1所述的一种车载空调滤清器，其特征在于，所述检测装置包括通过卡扣结构连接在外框边角处的外壳和设置在外壳内部的气体传感器，所述外壳上设有检测口，所述气体传感器穿过检测口伸入装填板内。

4.根据权利要求1所述的一种车载空调滤清器，其特征在于，还包括设置在外框内部出气端的除尘褶板，所述除尘褶板上设有褶皱。

5.根据权利要求1所述的一种车载空调滤清器，其特征在于，所述纸板边缘包裹外框两端的纱网。

6.根据权利要求1所述的一种车载空调滤清器，其特征在于，所述纸板边缘和纱网之间设有酸碱性试纸。

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