CN210535590U - 一种万能式断路器装配辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种万能式断路器装配辅助装置,包括支撑框架和升降机构,支撑框架上部固定设有第一驱动部件,第一驱动部件使升降机构实现升降运动;升降机构包括支撑底板,支撑底板的一侧固定连接第一夹持旋转单元,支撑底板的另一侧活动设置第二夹持旋转单元,第二夹持旋转单元连接第二驱动部件,第一夹持旋转单元与第二夹持旋转单元的前端均设有旋转夹持组件。与现有技术相比,本装置实现断路器装配过程中的自由旋转,利用气缸的作用力,实现高度提升,结构简单,安全高效;使用该装置后,可对装配中的断路器壳体实时地进行升降及角度调整,辅助装配工作,减轻作业者的劳动强度,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及断路器技术领域,具体涉及一种万能式断路器装配辅助装置。
背景技术
万能式断路器又称框架式断路器,是一种能接通、承载以及分断正常电路条件下的电流,也能在规定的非正常电路条件下接通、承载一定时间和分断电流的机械开关电器。万能式断路器用来分配电能和保护线路及电源设备的过载、欠电压、短路等。
万能式断路器装配的零部件多,且本体质量较大,在装配过程中,需要在断路器多个表面执行装配操作,如部件安装、螺钉安装等。目前万能式断路器的装配工作比较繁琐,加工不方便,劳动强度高,且工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题而提供一种万能式断路器装配辅助装置,使万能式断路器在装配过程中,把万能式断路器注塑壳体从流水线上提升到所需的高度,实时地对壳体进行角度调整,方便作业者的零配件的装配工作,减轻作业者的劳动强度,提高生产效率。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种万能式断路器装配辅助装置,包括支撑框架和活动设于所述支撑框架内的升降机构,所述支撑框架上部固定设有第一驱动部件,所述第一驱动部件与所述升降机构传动连接,所述第一驱动部件使升降机构实现升降运动;所述升降机构包括支撑底板,所述支撑底板的一侧固定连接第一夹持旋转单元,所述支撑底板的另一侧活动设置第二夹持旋转单元,所述第二夹持旋转单元连接第二驱动部件,所述第二驱动部件使第二夹持旋转单元实现朝向或远离所述第一夹持旋转单元的运动;所述第一夹持旋转单元与第二夹持旋转单元的前端均设有旋转夹持组件。
进一步地,所述旋转夹持组件为旋转夹头,包括分度盘、限位轴和旋转定位气缸,所述分度盘转动安装于所述第一夹持旋转单元或第二夹持旋转单元前端,所述旋转定位气缸的输出端连接限位轴,所述限位轴与所述分度盘接触并实现对分度盘的限位固定。
进一步地,所述分度盘为30°分度盘,盘面上均匀设有间隔30°的多个定位孔,所述限位轴的末端插入所述定位孔内实现对分度盘的限位固定。
进一步地,所述旋转定位气缸连接脚踏开关,并通过所述脚踏开关实现对所述旋转定位气缸的控制。
进一步地,所述分度盘上设有与所述万能式断路器匹配的定位销。
进一步地,所述第一驱动部件为升降气缸。
进一步地,所述支撑底板上设有一对导套,所述支撑框架内设有一对导柱,所述导套套设于所述导柱上。
进一步地,所述第二驱动部件为夹紧气缸,所述夹紧气缸的输出端与所述第二夹持旋转单元传动连接,所述第二夹持旋转单元通过导轨滑动设于所述支撑底板上。
进一步地,该装配辅助装置在所述支撑框架的下部还设有对所述升降机构限位的安全限位组件。
进一步地,所述装配辅助装置可调节的安装于机架上部,并布置于万能式断路器流水线的上部。
第一驱动部件,所述第一驱动部件与所述升降机构传动连接,所述第一驱动部件使升降机构实现升降运动;所述升降机构包括支撑底板,所述支撑底板的一侧固定连接第一夹持旋转单元,所述支撑底板的另一侧活动设置第二夹持旋转单元,所述第二夹持旋转单元连接第二驱动部件,所述第二驱动部件使第二夹持旋转单元实现朝向或远离所述第一夹持旋转单元的运动;所述第一夹持旋转单元与第二夹持旋转单元的前端均设有旋转夹持组件。
本实用新型装配辅助装置具体使用时,将安装有滚轮式侧板的万能式断路器壳体沿着流水线移动到装配辅助装置工位,启动装配辅助装置,第一驱动部件(升降气缸)带动升降机构整体下降,到位后,把断路器壳体推入待夹持位,再启动夹持按钮,第二驱动部件(夹紧气缸)动作,夹紧后,第一驱动部件自动带动升降机构整体上升,上升到位后,安全锁定,至此,整个提升工作完成;再解锁旋转夹持组件,处于提升状态的断路器壳体,在装配过程中需要旋转时,通过踩合脚踏开关,驱动旋转定位气缸带动限位轴解锁分度盘,解锁后整个断路器处于可自由旋转的状态,作业者旋转到合适的角度,松开脚踏开关,分度盘被锁定,整个装配中的万能式断路器壳体处于不可旋转的状态。
与现有技术相比,本装置利用分度盘的作用,实现断路器装配过程中的自由旋转,利用气缸的作用力,实现高度提升,结构简单,安全高效;使用该装置后,可对装配中的断路器壳体实时地进行升降及角度调整,辅助装配工作,减轻作业者的劳动强度,提高了生产效率。与传统的在固定平台上装配相比,通过本装置,实现作业者的装配工作的便利化,劳动强度减轻化,以及效率的提升。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的升降机构整体结构示意图;
图3为本实用新型实施例旋转夹持组件的剖视图;
图4为本实用新型实施例分度盘的结构示意图;
图5为图4的旋转剖面图;
图6为本实用新型实施例具体使用状态图;
图7为本实用新型安全限位组件在装置中的安装示意图(防护状态);
图8为本实用新型安全限位组件放行状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
如图1,一种万能式断路器装配辅助装置,包括支撑框架1和活动设于支撑框架1内的升降机构2,支撑框架1上部固定设有第一驱动部件3,第一驱动部件3 为升降气缸,第一驱动部件3与升降机构2传动连接,第一驱动部件3使升降机构 2整体实现升降运动。
如图2,升降机构2包括支撑底板21,支撑底板21的一侧固定连接第一夹持旋转单元22,支撑底板21的另一侧活动设置第二夹持旋转单元23,第二夹持旋转单元23连接第二驱动部件24,第二驱动部件24为夹紧气缸,夹紧气缸的输出端与第二夹持旋转单元23传动连接,第二夹持旋转单元23通过导轨25滑动设于支撑底板21上,第二驱动部件24使第二夹持旋转单元23实现朝向或远离第一夹持旋转单元22的运动,实现夹紧或松开动作。
支撑底板21上设有一对导套26,支撑框架1内设有一对导柱4,导套26套设于导柱4上,升降机构2整体沿着导柱4实现升降运动。
如图7、8,该装配辅助装置在支撑框架1的下部还设有对升降机构2限位的安全限位组件5,安全限位组件5包括伸缩气缸51以及支撑板组件52,支撑板组件52与伸缩气缸51的输出端传动连接,并在伸缩气缸51的作用下伸出或缩回。升降机构2上升到位后,安全限位组件5的伸缩气缸51顶出,支撑板组件52伸出,抵在升降机构2的底部,保持防护状态,防止工作中出现断电、气压低等突发异常情况下,整个升降机构2跌落而引发安全事故;当需要升降机构2下降时,安全限位组件5回到放行状态后,升降机构2再执行下降动作。
如图3-5,第一夹持旋转单元22与第二夹持旋转单元23的前端均设有旋转夹持组件,旋转夹持组件为旋转夹头,包括分度盘27、限位轴29和旋转定位气缸28,分度盘27转动安装于第一夹持旋转单元22或第二夹持旋转单元23前端,分度盘 27上设有与万能式断路器匹配的定位销,用于夹紧断路器。
旋转定位气缸28的输出端连接限位轴29,限位轴29与分度盘27接触并实现对分度盘27的限位固定。分度盘27为30°分度盘,盘面上均匀设有间隔30°的多个定位孔,限位轴的末端插入定位孔内实现对分度盘27的限位固定。旋转定位气缸28连接脚踏开关,并通过脚踏开关实现对旋转定位气缸的控制。
具体使用时,如图6,该装配辅助装置可调节的安装于机架上部,并布置于万能式断路器流水线的上部。将安装有滚轮式侧板的万能式断路器壳体沿着流水线移动到装配辅助装置工位,启动装配辅助装置,首先安全限位组件执行放行动作,然后升降气缸带动升降机构整体下降,到位后,把断路器壳体推入待夹持位,再启动夹持按钮,夹紧气缸动作,夹紧后,升降气缸自动带动升降机构整体下降上升,上升到位后。安全限位组件执行安全锁定动作,至此,整个提升工作完成。
解锁控制旋转定位气缸的脚踏开关功能,处于提升状态的断路器壳体,装配过程中需要旋转时,踩合脚踏开关,驱动旋转定位气缸带动限位轴解锁30°分度盘。解锁后整个断路器处于可自由旋转的状态,作业者旋转到合适的角度,松开脚踏开关,30°分度盘被锁定,整个装配中的万能式断路器壳体处于不可旋转的状态,此时在断路器多个表面执行装配操作,如部件安装、螺钉安装等。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本实用新型不限于上述实施例,本领域技术人员根据本实用新型的揭示,不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种万能式断路器装配辅助装置,其特征在于,包括支撑框架(1)和活动设于所述支撑框架(1)内的升降机构(2),所述支撑框架(1)上部固定设有第一驱动部件(3),所述第一驱动部件(3)与所述升降机构(2)传动连接,所述第一驱动部件(3)使升降机构(2)实现升降运动;
所述升降机构(2)包括支撑底板(21),所述支撑底板(21)的一侧固定连接第一夹持旋转单元(22),所述支撑底板(21)的另一侧活动设置第二夹持旋转单元(23),所述第二夹持旋转单元(23)连接第二驱动部件(24),所述第二驱动部件(24)使第二夹持旋转单元(23)实现朝向或远离所述第一夹持旋转单元(22)的运动;
所述第一夹持旋转单元(22)与第二夹持旋转单元(23)的前端均设有旋转夹持组件。
2.根据权利要求1所述的一种万能式断路器装配辅助装置,其特征在于,所述旋转夹持组件为旋转夹头,包括分度盘(27)、限位轴(29)和旋转定位气缸(28),所述分度盘(27)转动安装于所述第一夹持旋转单元(22)或第二夹持旋转单元(23)前端,所述旋转定位气缸(28)的输出端连接限位轴(29),所述限位轴(29)与所述分度盘(27)接触并实现对分度盘(27)的限位固定。
3.根据权利要求2所述的一种万能式断路器装配辅助装置,其特征在于,所述分度盘(27)为30°分度盘,盘面上均匀设有间隔30°的多个定位孔,所述限位轴的末端插入所述定位孔内实现对分度盘(27)的限位固定。
4.根据权利要求2所述的一种万能式断路器装配辅助装置,其特征在于,所述旋转定位气缸(28)连接脚踏开关,并通过所述脚踏开关实现对所述旋转定位气缸的控制。
5.根据权利要求2所述的一种万能式断路器装配辅助装置,其特征在于,所述分度盘(27)上设有与所述万能式断路器匹配的定位销。
6.根据权利要求1所述的一种万能式断路器装配辅助装置,其特征在于,所述第一驱动部件(3)为升降气缸。
7.根据权利要求6所述的一种万能式断路器装配辅助装置,其特征在于,所述支撑底板(21)上设有一对导套(26),所述支撑框架(1)内设有一对导柱(4),所述导套(26)套设于所述导柱(4)上。
8.根据权利要求1所述的一种万能式断路器装配辅助装置,其特征在于,所述第二驱动部件(24)为夹紧气缸,所述夹紧气缸的输出端与所述第二夹持旋转单元(23)传动连接,所述第二夹持旋转单元(23)通过导轨(25)滑动设于所述支撑底板(21)上。
9.根据权利要求1所述的一种万能式断路器装配辅助装置,其特征在于,该装配辅助装置在所述支撑框架(1)的下部还设有对所述升降机构(2)限位的安全限位组件(5)。
10.根据权利要求1所述的一种万能式断路器装配辅助装置,其特征在于,所述装配辅助装置可调节的安装于机架上部,并布置于万能式断路器流水线的上部。
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