CN210532228U - 一种带有散热装置的led路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了LED路灯技术领域的一种带有散热装置的LED路灯，所述电动马达远离固定板的一端均通过电机轴传动连接扇叶，所述安装板的底部设置有LED灯板，所述凹槽的内腔底部设置有导热金属板，所述导热金属板的顶部左右两侧均设置有衔接块，两组所述衔接块的相背面顶部均设置有固定块；将LED灯板安装在安装板上，同时在安装板上设置有凹槽，可使导热金属板贴合在LED灯板的顶部，方面进行导热散热，其次，在灯罩的内腔顶部左右两侧均倾斜设置有电动马达，电动马达通过外接电源启动后，会通过电机轴带动扇叶转动，对着导热金属板顶部左右两侧倾斜设置的散热鳍片进行吹风，使散热鳍片在散热后快速冷却，增加散热的效果。

Description

一种带有散热装置的LED路灯

技术领域

本实用新型涉及LED路灯技术领域，具体为一种带有散热装置的LED路灯。

背景技术

LED路灯作为现如今夜间道路照明的不可缺少的照明工具之一，但随着科技的快速发展，LED路灯的更新换代，对于LED路灯人们在其原有的基础上，越来越重散热和环保的方面，特别是散热，散热的效果直接就影响到了，LED路灯的使用寿命，而现有技术中虽然已经提出了多种多样的散热性LED路灯，当均散热效果较差，或者加工成本高；

为此，我们提出一种带有散热装置的LED路灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有散热装置的LED路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有散热装置的LED路灯，包括灯臂，所述灯臂的右侧设置有灯罩，所述灯罩的顶部中央处设置有竖杆，所述竖杆的顶部两侧均设置有遮挡板，所述灯罩的顶部左右两侧均设置有多组顶部散热孔，且遮挡板覆盖设置在顶部散热孔的上方，所述灯罩的内腔顶部左右两侧均倾斜设置有固定板，两组所述固定板的相对面均安装设置有电动马达，所述电动马达远离固定板的一端均通过电机轴传动连接扇叶，所述灯罩的内腔横向设置有安装板，且安装板设置在电动马达的下方，所述安装板的底部设置有LED灯板，所述安装板的顶部贯穿设置有凹槽，所述凹槽的内腔底部设置有导热金属板，且导热金属板的底部与LED灯板的顶部贴合连接，所述导热金属板的顶部右侧对应右侧设置的电动马达的安装位置设置有右侧散热鳍片，所述导热金属板的顶部左侧对应左侧设置的电动马达的安装位置设置有左侧散热鳍片，所述导热金属板的顶部左右两侧均设置有衔接块，两组所述衔接块的相背面顶部均设置有固定块，且固定块的底部贴合连接在安装板的顶部，所述灯罩的底部设置有底部透明壳体，所述底部透明壳体的左右两侧均均匀贯穿设置有底部散热孔。

优选的，所述左侧散热鳍片共设置有七片，每组所述左侧散热鳍片均向左侧倾斜设置，且每组所述左侧散热鳍片与导热金属板之间的夹角均设置为四十五度。

优选的，所述右侧散热鳍片共设置有七片，每组所述右侧散热鳍片均向右侧倾斜设置，且每组所述右侧散热鳍片与导热金属板之间的夹角均设置为四十五度。

优选的，所述竖杆的长度设置为五厘米，且左侧所述遮挡板左低右高倾斜设置在竖杆的顶部，右侧所述遮挡板右高左低倾斜设置在竖杆的顶部。

优选的，所述固定块的顶部均贯穿设置有通孔，所述安装板的顶部左右两侧均对应通孔设置有连接孔，所述固定块均通过相匹配的通孔与连接孔由插销杆活动连接安装板。

优选的，所述LED灯板的左右两侧均设置有螺纹安装孔，所述安装板的底部左右两侧均设置有与安装孔相匹配的螺纹孔，所述LED灯板通过相匹配的螺纹安装孔与螺纹孔由固定螺栓活动连接安装板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该带有散热装置的LED路灯，结构简单，使用方便，将LED灯板安装在安装板上，同时在安装板上设置有凹槽，可使导热金属板贴合在LED灯板的顶部，方面进行导热散热，其次，在灯罩的内腔顶部左右两侧均倾斜设置有电动马达，电动马达通过外接电源启动后，会通过电机轴带动扇叶转动，对着导热金属板顶部左右两侧倾斜设置的散热鳍片进行吹风，使散热鳍片在散热后快速冷却，增加散热的效果，其次右侧散热鳍片均是对应设置右侧设置的扇叶与电动马达倾斜设置的，可使扇叶在转动时，风更全面的吹向右侧散热鳍片，而左侧散热鳍片均是对应设置左侧设置的扇叶与电动马达倾斜设置的，可使扇叶在转动时，风更全面的吹向左侧散热鳍片；

2、在灯罩的顶部左右两侧设置有顶部散热孔，在底部透明壳体的底部左右两侧设置有底部散热孔，通过设置的顶部散热孔与底部散热孔便于灯罩的热空气(热量)进行流动排出，其次在灯罩的顶部通过竖杆设置了两组遮挡板，这样可避免雨雪天气，雨雪通过顶部散热孔进入到灯罩的内腔中。

附图说明

图1为：本实用新型结构示意图。

图中：1、灯臂；2、灯罩；3、竖杆；4、遮挡板；5、顶部散热孔；6、固定板；7、电动马达；8、扇叶；9、安装板；10、LED灯板；11、固定螺栓；12、凹槽；13、导热金属板；14、右侧散热鳍片；15、左侧散热鳍片；16、衔接块；17、固定块；18、插销杆；19、底部透明壳体；20、底部散热孔。

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种带有散热装置的LED路灯，包括灯臂1，灯臂1的右侧设置有灯罩2，灯罩2的顶部中央处设置有竖杆3，竖杆3的顶部两侧均设置有遮挡板4，灯罩2的顶部左右两侧均设置有多组顶部散热孔5，且遮挡板4覆盖设置在顶部散热孔5的上方，设置的顶部散热孔5可便于灯罩2内腔顶部的热量通过顶部散热孔5流动排出到外界去，其次设置的遮挡板4起到遮挡保护的作用，可避免在雨雪天气时，雨雪通过顶部散热孔5流入到灯罩2中，从而导致线路潮湿短路烧毁；

请再次参阅图1，灯罩2的内腔顶部左右两侧均倾斜设置有固定板6，两组固定板6的相对面均安装设置有电动马达7，通过外接电源控制开关开关电动马达7，电动马达7远离固定板6的一端均通过电机轴传动连接扇叶8，灯罩2的内腔横向设置有安装板9，且安装板9设置在电动马达7的下方，倾斜设置两组电动马达7，当电动马达7通过电机轴带动扇叶8转动，可使风更全面的吹向设置的右侧散热鳍片14与左侧散热鳍片15，增加右侧散热鳍片14与左侧散热鳍片15的冷却速度，同时增加右侧散热鳍片14与左侧散热鳍片15的散热效率；

请再次参阅图1，安装板9的底部设置有LED灯板10，安装板9的顶部贯穿设置有凹槽12，凹槽12的内腔底部设置有导热金属板13，且导热金属板13的底部与LED灯板10的顶部贴合连接，导热金属板13可将LED灯板10在工作产生的热量吸收，并通过右侧散热鳍片14与左侧散热鳍片15散发到灯罩2的内腔中，导热金属板13的顶部右侧对应右侧设置的电动马达7的安装位置设置有右侧散热鳍片14，导热金属板13的顶部左侧对应左侧设置的电动马达7的安装位置设置有左侧散热鳍片15，将右侧散热鳍片14与左侧散热鳍片15分别对应两组电动马达7与扇叶8进行设置，这样当扇叶8在进行转动的时候，吹动的风可全面的吹向右侧散热鳍片14与左侧散热鳍片15，增加右侧散热鳍片14与左侧散热鳍片15散热的效果，导热金属板13的顶部左右两侧均设置有衔接块16，两组衔接块16的相背面顶部均设置有固定块17，且固定块17的底部贴合连接在安装板9的顶部，导热金属板13可将LED灯板10在工作产生的热量吸收，并通过右侧散热鳍片14与左侧散热鳍片15散发到灯罩2的内腔中，而此时转动的扇叶8会吹动灯罩2的内腔中热量，产生乱气流，从而使热量通过顶部散热孔5与底部散热孔20排出，灯罩2的底部设置有底部透明壳体19，底部透明壳体19的左右两侧均均匀贯穿设置有底部散热孔20，设置的底部散热孔20便于底部透明壳体19与灯罩2所组成的腔体底部的热量，通过底部散热孔20排出到外界。

其中：左侧散热鳍片15共设置有七片，每组左侧散热鳍片15均向左侧倾斜设置，且每组左侧散热鳍片15与导热金属板13之间的夹角均设置为四十五度，可样设置的可使左侧设置的扇叶8在转动时，吹动的风更全面的吹向设置的左侧散热鳍片15，使左侧散热鳍片15快速冷却，从而增加左侧散热鳍片15的散热效率；

右侧散热鳍片14共设置有七片，每组右侧散热鳍片14均向右侧倾斜设置，且每组右侧散热鳍片14与导热金属板13之间的夹角均设置为四十五度，可样设置的可使左侧设置的扇叶8在转动时，吹动的风更全面的吹向设置的右侧散热鳍片14，使右侧散热鳍片14快速冷却，从而增加右侧散热鳍片14的散热效率；

竖杆3的长度设置为五厘米，避免竖杆3的长度过长，从而使遮挡板4与灯罩2顶部之间的距离过大，这样容易在暴雨天气时，使雨水随着风吹通过顶部散热孔5进入到灯罩2的内腔中，且左侧遮挡板4左低右高倾斜设置在竖杆3的顶部，右侧遮挡板4右高左低倾斜设置在竖杆3的顶部，倾斜设置，可避免雨雪堆积在遮挡板4的顶部；

固定块17的顶部均贯穿设置有通孔，安装板9的顶部左右两侧均对应通孔设置有连接孔，固定块17均通过相匹配的通孔与连接孔由插销杆18活动连接安装板9，增加导热金属板13安装的稳定性；

LED灯板10的左右两侧均设置有螺纹安装孔，安装板9的底部左右两侧均设置有与安装孔相匹配的螺纹孔，LED灯板10通过相匹配的螺纹安装孔与螺纹孔由固定螺栓11活动连接安装板9，增加LED灯板10安装的稳定性。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带有散热装置的LED路灯，包括灯臂(1)，其特征在于：所述灯臂(1)的右侧设置有灯罩(2)，所述灯罩(2)的顶部中央处设置有竖杆(3)，所述竖杆(3)的顶部两侧均设置有遮挡板(4)，所述灯罩(2)的顶部左右两侧均设置有多组顶部散热孔(5)，且遮挡板(4)覆盖设置在顶部散热孔(5)的上方，所述灯罩(2)的内腔顶部左右两侧均倾斜设置有固定板(6)，两组所述固定板(6)的相对面均安装设置有电动马达(7)，所述电动马达(7)远离固定板(6)的一端均通过电机轴传动连接扇叶(8)，所述灯罩(2)的内腔横向设置有安装板(9)，且安装板(9)设置在电动马达(7)的下方，所述安装板(9)的底部设置有LED灯板(10)，所述安装板(9)的顶部贯穿设置有凹槽(12)，所述凹槽(12)的内腔底部设置有导热金属板(13)，且导热金属板(13)的底部与LED灯板(10)的顶部贴合连接，所述导热金属板(13)的顶部右侧对应右侧设置的电动马达(7)的安装位置设置有右侧散热鳍片(14)，所述导热金属板(13)的顶部左侧对应左侧设置的电动马达(7)的安装位置设置有左侧散热鳍片(15)，所述导热金属板(13)的顶部左右两侧均设置有衔接块(16)，两组所述衔接块(16)的相背面顶部均设置有固定块(17)，且固定块(17)的底部贴合连接在安装板(9)的顶部，所述灯罩(2)的底部设置有底部透明壳体(19)，所述底部透明壳体(19)的左右两侧均均匀贯穿设置有底部散热孔(20)。

2.根据权利要求1所述的一种带有散热装置的LED路灯，其特征在于：所述左侧散热鳍片(15)共设置有七片，每组所述左侧散热鳍片(15)均向左侧倾斜设置，且每组所述左侧散热鳍片(15)与导热金属板(13)之间的夹角均设置为四十五度。

3.根据权利要求1所述的一种带有散热装置的LED路灯，其特征在于：所述右侧散热鳍片(14)共设置有七片，每组所述右侧散热鳍片(14)均向右侧倾斜设置，且每组所述右侧散热鳍片(14)与导热金属板(13)之间的夹角均设置为四十五度。

4.根据权利要求1所述的一种带有散热装置的LED路灯，其特征在于：所述竖杆(3)的长度设置为五厘米，且左侧所述遮挡板(4)左低右高倾斜设置在竖杆(3)的顶部，右侧所述遮挡板(4)右高左低倾斜设置在竖杆(3)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种带有散热装置的LED路灯，其特征在于：所述固定块(17)的顶部均贯穿设置有通孔，所述安装板(9)的顶部左右两侧均对应通孔设置有连接孔，所述固定块(17)均通过相匹配的通孔与连接孔由插销杆(18)活动连接安装板(9)。

6.根据权利要求1所述的一种带有散热装置的LED路灯，其特征在于：所述LED灯板(10)的左右两侧均设置有螺纹安装孔，所述安装板(9)的底部左右两侧均设置有与安装孔相匹配的螺纹孔，所述LED灯板(10)通过相匹配的螺纹安装孔与螺纹孔由固定螺栓(11)活动连接安装板(9)。

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