CN210531893U - 一种便携手拎式液压泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携手拎式液压泵，包括减震底座和泵体，所述减震底座的顶部表面设置有减震板，且减震板的顶部表面安装有风冷仓，所述风冷仓的顶部表面开设有吸油口。本实用新型中，在泵体的一侧安装了风冷仓，在液压泵油体传输的过程中，将油体通过吸油口进入风冷仓内部的冷凝管内，并通过风冷仓内部安装的散热扇与散热片的相互配合，对吸入冷凝管内部的高温油体进行风冷降温，并将冷却后油体经导流管从进油口进入泵体的内部，并在泵体的高压带动下通过出油口进行输出，该装置采用对液压油降温预处理的方式进行油体传输，不但避免了因油温过高，造成泵体内部高温故障的情况发生，同时也提高了对泵体的保护，延长泵体的使用寿命。

Description

一种便携手拎式液压泵

技术领域

本实用新型涉及液压泵技术领域，尤其涉及一种便携手拎式液压泵。

背景技术

液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。

目前使用的液压泵，在液压油传输使用的工作过程中，从液压油箱中吸入油液的温度较高，长时间的高温作业会造成液压泵内部高温故障的产生，降低液压泵的使用寿命，并且在液压泵安装的过程中，安装结构较为复杂，比便于后期拆卸和维护，并且在液压泵移动时，较为笨重，人力劳动输出较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便携手拎式液压泵。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便携手拎式液压泵，包括减震底座和泵体，所述减震底座的顶部表面设置有减震板，且减震板的顶部表面安装有风冷仓，所述风冷仓的顶部表面开设有吸油口，且吸油口的底部位于风冷仓的内部贯穿安装有冷凝管，并且冷凝管的另一端贯通连接有导流管，所述导流管的一端位于泵体的顶部设置有进油口，且进油口的一侧位于泵体的顶部开设有出油口，所述风冷仓的内部安装有散热扇，所述风冷仓的一侧设置有散热片。

优选的，所述减震板的顶部螺栓固定有安装支撑板，且安装支撑板的内部开设有安装夹持口，所述安装夹持口的内侧安装有夹持弹簧，且夹持弹簧的一端安装有夹持块。

优选的，所述减震底座的内部位于减震板的底部设置有缓冲弹簧，且缓冲弹簧共设有多个，并且多个缓冲弹簧沿水平方向等距分布。

优选的，所述安装支撑板共设有两个，且两个安装支撑板之间螺栓固定有把手，所述减震底座的底部安装有多个移动轮，且多个移动轮关于减震底座的中轴线对称。

优选的，所述夹持弹簧共设有多个，且多个夹持弹簧呈环形等距分布，所述夹持块均设有多个，且多个夹持块的均为弧形结构。

优选的，所述散热扇共设有两个，且两个散热扇关于风冷仓的水平中线对称，所述散热片为铝合金材质。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，在泵体的一侧安装了风冷仓，在液压泵油体传输的过程中，将油体通过吸油口进入风冷仓内部的冷凝管内，并通过风冷仓内部安装的散热扇与散热片的相互配合，对吸入冷凝管内部的高温油体进行风冷降温，并将冷却后油体经导流管从进油口进入泵体的内部，并在泵体的高压带动下通过出油口进行输出，该装置采用对液压油降温预处理的方式进行油体传输，不但避免了因油温过高，造成泵体内部高温故障的情况发生，同时也提高了对泵体的保护，延长泵体的使用寿命。

2、本实用新型中，在减震板的顶部通螺栓固定有两个安装支撑板，在泵体安装使用的过程中，将泵体安装在安装支撑板的安装夹持口内部，并通过安装夹持口内部的多个夹持弹簧，在弹性力的作用下将夹持块卡接在泵体表面开设的让位槽内，对泵体进行弹性夹持限位固定，该结构简单，易操作，不但节省了安装时间，提高了安装的工作效率，同时也方便日后的拆卸和维护，并且通过减震板与多个缓冲弹簧的相互配合，可以对泵体工作过程中产生的震动了，进行减震缓冲，有效提高泵体的抗震效果和泵体工作使用的稳定性。

3、本实用新型中，泵体的顶部安装了把手，通过把手可以方便人工进行手拎携带，并且通过减震底座底部的移动轮，可以在泵体移动时，通过人工推动把手在移动轮的辅助滚动配合下，方便对泵体的移动，不但省时省力，同时也有效降低了劳动输出。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便携手拎式液压泵的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便携手拎式液压泵冷凝管的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便携手拎式液压泵安装支撑板的主视图。

图例说明：

1、减震底座；2、缓冲弹簧；3、减震板；4、安装支撑板；5、泵体；6、把手；7、进油口；8、导流管；9、出油口；10、风冷仓；11、散热片；12、冷凝管；13、散热扇；14、移动轮；15、吸油口；16、夹持弹簧；17、安装夹持口；18、夹持块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3，一种便携手拎式液压泵，包括减震底座1和泵体5，减震底座1的顶部表面设置有减震板3，且减震板3的顶部表面安装有风冷仓10，风冷仓10的顶部表面开设有吸油口15，且吸油口15的底部位于风冷仓10的内部贯穿安装有冷凝管12，并且冷凝管12的另一端贯通连接有导流管8，导流管8的一端位于泵体5的顶部设置有进油口7，且进油口7的一侧位于泵体5的顶部开设有出油口9，风冷仓10的内部安装有散热扇13，风冷仓10的一侧设置有散热片11，散热扇13共设有两个，且两个散热扇13关于风冷仓10的水平中线对称，散热片11为铝合金材质。

具体的，在液压泵油体传输的过程中，将油体通过吸油口15进入风冷仓10内部的冷凝管12内，并通过风冷仓10内部安装的散热扇13与散热片11的相互配合，对吸入冷凝管12内部的高温油体进行风冷降温，并将冷却后油体经导流管8从进油口7进入泵体5的内部，并在泵体5的高压带动下通过出油口9进行输出，该装置采用对液压油降温预处理的方式进行油体传输，不但避免了因油温过高，造成泵体5内部高温故障的情况发生，同时也提高了对泵体5的保护，延长泵体5的使用寿命。

本实施例中，减震板3的顶部螺栓固定有安装支撑板4，且安装支撑板4的内部开设有安装夹持口17，安装夹持口17的内侧安装有夹持弹簧16，且夹持弹簧16的一端安装有夹持块18，夹持弹簧16共设有多个，且多个夹持弹簧16呈环形等距分布，夹持块18均设有多个，且多个夹持块18的均为弧形结构。

具体的，通过安装夹持口17内部的多个夹持弹簧16，在弹性力的作用下将夹持块18卡接在泵体5表面开设的让位槽内，对泵体5进行弹性夹持限位固定，该结构简单，易操作，不但节省了安装时间，提高了安装的工作效率，同时也方便日后的拆卸和维护。

本实施例中，减震底座1的内部位于减震板3的底部设置有缓冲弹簧2，且缓冲弹簧2共设有多个，并且多个缓冲弹簧2沿水平方向等距分布。

具体的，减震板3的面积小于减震底座1的面积，通过减震板3与多个缓冲弹簧2的相互配合，可以对泵体5工作过程中产生的震动了，进行减震缓冲，有效提高泵体5的抗震效果和泵体5工作使用的稳定性。

本实施例中，安装支撑板4共设有两个，且两个安装支撑板4之间螺栓固定有把手6，减震底座1的底部安装有多个移动轮14，且多个移动轮14关于减震底座1的中轴线对称。

具体的，通过把手6可以方便人工进行手拎携带，并且通过减震底座1底部的移动轮14，可以在泵体5移动时，通过人工推动把手6在移动轮14的辅助滚动配合下，方便对泵体5的移动，不但省时省力，同时也有效降低了劳动输出。

工作原理：使用时，先将该泵体5通过减震底座1底部的移动轮14移动安装到液压泵使用的工作区域内，然后在泵体5安装使用的过程中，将泵体5安装在安装支撑板4的安装夹持口17内部，并通过安装夹持口17内部的多个夹持弹簧16，在弹性力的作用下将夹持块18卡接在泵体5表面开设的让位槽内，对泵体5进行弹性夹持限位固定，该结构简单，易操作，不但节省了安装时间，提高了安装的工作效率，同时也方便日后的拆卸和维护，并且通过减震板3与多个缓冲弹簧2的相互配合，可以对泵体5工作过程中产生的震动了，进行减震缓冲，有效提高泵体5的抗震效果和泵体5工作使用的稳定性，而且在液压泵油体传输的过程中，将油体通过吸油口15进入风冷仓10内部的冷凝管12内，并通过风冷仓10内部安装的散热扇13与散热片11的相互配合，对吸入冷凝管12内部的高温油体进行风冷降温，并将冷却后油体经导流管8从进油口7进入泵体5的内部，并在泵体5的高压带动下通过出油口9进行输出，该装置采用对液压油降温预处理的方式进行油体传输，不但避免了因油温过高，造成泵体5内部高温故障的情况发生，同时也提高了对泵体5的保护，延长泵体5的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便携手拎式液压泵，包括减震底座(1)和泵体(5)，其特征在于，所述减震底座(1)的顶部表面设置有减震板(3)，且减震板(3)的顶部表面安装有风冷仓(10)，所述风冷仓(10)的顶部表面开设有吸油口(15)，且吸油口(15)的底部位于风冷仓(10)的内部贯穿安装有冷凝管(12)，并且冷凝管(12)的另一端贯通连接有导流管(8)，所述导流管(8)的一端位于泵体(5)的顶部设置有进油口(7)，且进油口(7)的一侧位于泵体(5)的顶部开设有出油口(9),所述风冷仓(10)的内部安装有散热扇(13)，所述风冷仓(10)的一侧设置有散热片(11)。

2.根据权利要求1所述的一种便携手拎式液压泵，其特征在于，所述减震板(3)的顶部螺栓固定有安装支撑板(4)，且安装支撑板(4)的内部开设有安装夹持口(17)，所述安装夹持口(17)的内侧安装有夹持弹簧(16)，且夹持弹簧(16)的一端安装有夹持块(18)。

3.根据权利要求1所述的一种便携手拎式液压泵，其特征在于，所述减震底座(1)的内部位于减震板(3)的底部设置有缓冲弹簧(2)，且缓冲弹簧(2)共设有多个，并且多个缓冲弹簧(2)沿水平方向等距分布。

4.根据权利要求2所述的一种便携手拎式液压泵，其特征在于，所述安装支撑板(4)共设有两个，且两个安装支撑板(4)之间螺栓固定有把手(6)，所述减震底座(1)的底部安装有多个移动轮(14)，且多个移动轮(14)关于减震底座(1)的中轴线对称。

5.根据权利要求2所述的一种便携手拎式液压泵，其特征在于，所述夹持弹簧(16)共设有多个，且多个夹持弹簧(16)呈环形等距分布，所述夹持块(18)均设有多个，且多个夹持块(18)的均为弧形结构。

6.根据权利要求1所述的一种便携手拎式液压泵，其特征在于，所述散热扇(13)共设有两个，且两个散热扇(13)关于风冷仓(10)的水平中线对称，所述散热片(11)为铝合金材质。

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