CN210530919U - 一种隧道防堵塞防排水结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种隧道防堵塞防排水结构,包括基底、管道、一号水沟、固定砖、一号水管、二号水管、透水砖、套管、支护层、防水层、初支钢筋混泥土层、渗水孔、连接孔,基底中心位置预留有一号水沟,一号水沟底部卡接有管道,一号水沟顶部卡接有固定砖,一号水管另一端转接有套管,套管预埋在渗水层,二号水管另一端卡接在二号水沟底部,二号水沟顶部卡接有透水砖,隧道顶部为初支钢筋混泥土层,初支钢筋混泥土层底部为渗水层,渗水层底部为防水层底部为支护层。本实用新型提供一种隧道防堵塞防排水结构,为解决渗水管易堆积泥沙,以及排水沟容易垃圾泥沙堵塞使得防排水结构无法正常使用的问题。

Description

一种隧道防堵塞防排水结构
技术领域
本实用新型涉及隧道防排水领域,尤其涉及一种隧道防堵塞防排水结构。
背景技术
隧道防排水是指为了保证隧道建筑不致因渗漏水造成病害,危及行车安全,腐蚀洞内设备,降低结构使用寿命而采取的防水及排水措施,目前的防排水结构主要以排为主,在初支钢筋混泥土与二衬混泥土之间加有管道、防水材料等,使渗水通过管道排出,而在管道内容易有因渗透腐蚀下来的泥沙流入管道,时间一长易造成堵塞,以及路面车流量带来的泥沙垃圾易使水沟堵塞造成防排水结构无法正常使用。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种隧道防堵塞防排水结构,以解决渗水管易堆积泥沙,以及排水沟容易被垃圾泥沙堵塞使得防排水结构无法正常使用的问题。
本实用新型一种隧道防堵塞防排水结构的目的与功效,由以下具体技术手段达成:一种隧道防堵塞防排水结构,包括基底、管道、一号水沟、固定砖、一号水管、二号水管、透水砖、二号水沟、套管、支护层、防水层、渗水层、初支钢筋混泥土层、渗水孔、连接孔,所述基底中心位置预留有一号水沟,所述一号水沟底部卡接有管道,所述一号水沟顶部卡接有固定砖,所述一号水管另一端转接有套管,所述套管预埋在渗水层,所述二号水管另一端卡接在二号水沟底部,所述二号水沟顶部卡接有透水砖,所述隧道顶部为初支钢筋混泥土层,所述初支钢筋混泥土层底部为渗水层,所述渗水层底部为防水层底部为支护层。
优选的,固定砖还包括有渗水孔、连接孔,所述固定砖顶部设有多个渗水孔,固定砖左右均设有两个连接孔,连接孔分别连接一号水管、二号水管。
优选的,管道卡接在一号水沟内,宽度与一号水沟宽度一致,管道呈U型,管道两侧均与一号管道、二号水管相连。
优选的,防水层为二衬混泥土层,二衬混泥土层表层设有土工布以及防水板。
优选的,初支钢筋混泥土层与防水层之间的缝隙形成渗水层,渗水层内预留的套管顶部设有网栏,套管为倾斜设置。
优选的,一号水沟、二号水沟通过二号水管接通。
有益效果:
本实用新型在初支钢筋混泥土层与防水层之间的缝隙中底部预埋有套管,套管为倾斜设置,可以使渗水更加快速的冲刷流入,使的泥沙不易堆积在套管与一号水管连接转角处,并且套管内部设有网栏,尽量使杂质以及泥沙隔离在初支钢筋混泥土层与防水层之间不落入管道内部。
本实用新型将隧道两侧的二号水沟与中心位置的一号水沟用二号水管连接相通,使整个排水系统不易因一处堵塞而导致整个排水结构瘫痪。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型固定砖结构示意图。
图1-2中,部件名称与附图编号的对应关系为:
基底1、管道2、一号水沟3、固定砖4、一号水管5、二号水管6、透水砖7、二号水沟8、套管9、支护层10、防水层11、渗水层12、初支钢筋混泥土层13、渗水孔401、连接孔402。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:
如附图1至附图2所示:一种隧道防堵塞防排水结构,包括基底1、管道2、一号水沟3、固定砖4、一号水管5、二号水管6、透水砖7、二号水沟8、套管9、支护层10、防水层11、渗水层12、初支钢筋混泥土层13、渗水孔401、连接孔402,基底1中心位置预留有一号水沟3,一号水沟3底部卡接有管道2,一号水沟3顶部卡接有固定砖5,固定砖左右两侧均套接有一号水管5、二号水管6,一号水管5另一端转接有套管9,套管9预埋在渗水层12,二号水管6另一端卡接在二号水沟8底部,二号水沟8顶部卡接有透水砖7,隧道顶部为初支钢筋混泥土层13,初支钢筋混泥土层13底部为渗水层12,渗水层12底部为防水层11,防水层11底部为支护层10。
其中:固定砖4还包括有渗水孔401、连接孔402,固定砖4顶部设有多个渗水孔401,固定砖4左右均设有两个连接孔402,连接孔402分别连接一号水管5、二号水管6,可以将路面的积水通过渗水孔401引入一号水沟3内部的管道2中排出或通过隧道两侧的渗水砖7引入二号水沟8通过二号水管6流入一号水沟3中的管道2排出,使路面车辆不易行驶更加安全,并且一号水沟3与二号水沟7通过二号水管6连通,不会因某一处堵塞而造成整个防排水系统无法正常工作。
其中:管道2卡接在一号水沟3内,宽度与一号水沟3宽度一致,管道2呈U型,管道2两侧均与一号管道5、二号水管6相连,使山体渗透水以及路面积水都汇入一号水沟3中排出,一号水沟3的水量足够冲刷管道2内部的泥沙,防止内部堵塞。
其中:防水层11为二衬混泥土层,二衬混泥土层表层设有土工布以及防水板,防止山体内部的水分渗入隧道顶部造成坍塌安全事故发生。
其中:初支钢筋混泥土层13与防水层11之间的缝隙形成渗水层12,渗水层12内预留的套管9顶部设有网栏,套管9为倾斜设置,倾斜设置可以防止泥沙堆积在套管9与一号水管5连接处堵塞,内部的网栏可以有效的拦截一些大块腐蚀掉落的混泥土块,不落入一号水管5内部,使整个防排水结构能够正常稳定的工作。
其中:一号水沟3、二号水沟8通过二号水管6接通,使路面积水汇入一号水沟内部管道2排出,使管道2内部水量足够冲刷管道2沉淀的泥沙,防止管道2易被泥沙堵塞的情况。
工作原理:山体渗水渗透在初支混泥土层13与防水层11之间的渗水层12通过内部设有套管9渗出,通过一号水管5流入一号水沟3内的管道2排出,路面积水通过固定砖4顶部渗水孔401流入一号水沟3内的管道2排出,或通过隧道两侧的渗水砖7流入二号水沟8,再通过二号水沟8内部的二号水管6流入一号水沟3内的管道2排出,本实用新型提供一种隧道防堵塞防排水结构,以解决套管易堆积泥沙,以及排水沟容易被垃圾泥沙堵塞使得防排水结构无法正常使用的问题。

Claims (6)

1.一种隧道防堵塞防排水结构,包括基底(1)、管道(2)、一号水沟(3)、固定砖(4)、一号水管(5)、二号水管(6)、透水砖(7)、二号水沟(8)、套管(9)、支护层(10)、防水层(11)、渗水层(12)、初支钢筋混泥土层(13)、渗水孔(401)、连接孔(402),其特征在于:所述基底(1)中心位置预留有一号水沟(3),所述一号水沟(3)底部卡接有管道(2),所述一号水沟(3)顶部卡接有固定砖(4),所述固定砖左右两侧均套接有一号水管(5)、二号水管(6),所述一号水管(5)另一端转接有套管(9),所述套管(9)预埋在渗水层(12),所述二号水管(6)另一端卡接在二号水沟(8)底部,所述二号水沟(8)顶部卡接有透水砖(7),所述隧道顶部为初支钢筋混泥土层(13),所述初支钢筋混泥土层(13)底部为渗水层(12),所述渗水层(12)底部为防水层(11),所述防水层(11)底部为支护层(10)。
2.根据权利要求1所述的隧道防堵塞防排水结构,其特征在于:所述固定砖(4)还包括有渗水孔(401)、连接孔(402),所述固定砖(4)顶部设有多个渗水孔(401),固定砖(4)左右均设有两个连接孔(402),连接孔(402)分别连接一号水管(5)、二号水管(6)。
3.根据权利要求1所述的隧道防堵塞防排水结构,其特征在于:所述管道(2)卡接在一号水沟(3)内,宽度与一号水沟(3)宽度一致,管道(2)呈U型,管道(2)两侧均与一号管道(5)、二号水管(6)相连。
4.根据权利要求1所述的隧道防堵塞防排水结构,其特征在于:所述防水层(11)为二衬混泥土层,二衬混泥土层表层设有土工布以及防水板。
5.根据权利要求1所述的隧道防堵塞防排水结构,其特征在于:所述初支钢筋混泥土层(13)与防水层(11)之间的缝隙形成渗水层(12),渗水层(12)内预留的套管(9)顶部设有网栏,套管(9)为倾斜设置。
6.根据权利要求1所述的隧道防堵塞防排水结构,其特征在于:所述一号水沟(3)、二号水沟(8)通过二号水管(6)接通。
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