CN210526714U - 一种电动车电瓶用防盗盖板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车电瓶用防盗盖板，包括主体、盖板、螺杆、防水套、立板、第一弹簧、支撑板、固定杆、转板、第二弹簧、连接板、螺纹槽、卡杆、凹槽、固定块、连接杆、卡块、磁铁、导线、密封圈和复位弹簧。本实用新型结构简单，操作方便，通过螺杆对盖板固定方便对电瓶进行保护，并通过卡杆和卡块的设计避免了盖板被轻易打开而导致电瓶被盗的问题，具有防盗功能的同时也方便维修时盖板的取下，提高了防盗性能；本实用新型通过多组弹簧的设计方便对电瓶进行保护，避免了使用过程中因电瓶发生晃动导致电瓶使用寿命降低的问题，有利于对电瓶进行保护。

Description

一种电动车电瓶用防盗盖板

技术领域

本实用新型涉及一种防盗盖板，具体是一种电动车电瓶用防盗盖板，属于电动车应用技术领域。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车辆在国民经济中所占份额不是很高，但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。

目前的电动车是利用电力作为动力的车，具有节能环保等优点，但是，对于电动车电瓶的防盗盖板来说，由于通常的盖板是通过螺杆进行固定，因拆卸方便而容易导致盖板内部的电瓶被盗，容易造成经济损失；且在使用时可能因电动车的晃动导致电瓶的损坏，降低了使用寿命。因此，针对上述问题提出一种电动车电瓶用防盗盖板。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动车电瓶用防盗盖板。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种电动车电瓶用防盗盖板，包括安装在主体顶部的盖板、限位机构和安装机构；

所述限位机构包括第一弹簧、支撑板、固定杆、转板、第二弹簧和连接板，所述主体开设的用于放置电池的空腔底面通过第一弹簧与支撑板固定连接，所述主体内部与固定杆固定连接，所述固定杆顶端与转板转动连接，且所述转板底端通过第二弹簧与连接板固定连接；

所述安装机构包括主体、卡杆、固定块、连接杆、卡块、磁铁、导线和密封圈，所述主体开设有若干个螺纹槽，所述主体内壁开设的与螺纹槽连通的通孔内部与卡杆滑动连接，且所述卡杆侧壁通过复位弹簧与主体内部固定连接，所述卡杆顶面开设有凹槽，所述主体内壁与固定块固定连接，所述固定块中部与连接杆贯穿连接，且所述连接杆两端分别与卡块以及磁铁固定连接，所述主体内壁与导线固定连接。

优选的，所述盖板四周分别与四个螺杆贯穿并滑动连接，四个所述螺杆分别与四个螺纹槽内部螺纹连接，且每个所述螺杆顶部的防水套都与盖板顶面嵌合连接。

优选的，所述盖板底部与两个立板固定连接，所述立板侧壁都开设有用于卡杆卡接的沉槽，且两个所述立板底端分别接触有两个连接板。

优选的，所述卡杆的数量为四个，四个所述卡杆端部都呈倾斜结构，每个所述卡杆端部都接触有螺杆底端，且每个所述卡杆顶面的凹槽都与卡块卡接。

优选的，所述转板呈Z形结构，所述转板中部与固定杆转动连接，且所述转板顶端接触有支撑板。

优选的，所述主体顶面与密封圈固定连接，所述密封圈呈方形空心结构，且所述密封圈接触有盖板的底面边缘以及盖板侧面。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，操作方便，通过螺杆对盖板固定方便对电瓶进行保护，并通过卡杆和卡块的设计避免了盖板被轻易打开而导致电瓶被盗的问题，具有防盗功能的同时也方便维修时盖板的取下，提高了防盗性能；

2、本实用新型通过多组弹簧的设计方便对电瓶进行保护，避免了使用过程中因电瓶发生晃动导致电瓶使用寿命降低的问题，有利于对电瓶进行保护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型整体立体结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处局部结构示意图。

图中：1、主体，2、盖板，3、螺杆，4、防水套，5、立板，6、第一弹簧， 7、支撑板，8、固定杆，9、转板，10、第二弹簧，11、连接板，12、螺纹槽，13、卡杆，14、凹槽，15、固定块，16、连接杆，17、卡块，18、磁铁，19、导线，20、密封圈，21、复位弹簧。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4所示，一种电动车电瓶用防盗盖板，包括安装在主体1顶部的盖板2、限位机构和安装机构；

所述限位机构包括第一弹簧6、支撑板7、固定杆8、转板9、第二弹簧10和连接板11，所述主体1开设的用于放置电池的空腔底面通过第一弹簧6与支撑板 7固定连接，用于电瓶的支撑，所述主体1内部与固定杆8固定连接，所述固定杆8顶端与转板9转动连接，且所述转板9底端通过第二弹簧10与连接板11 固定连接，用于转板9的转动；

所述安装机构包括主体1、卡杆13、固定块15、连接杆16、卡块17、磁铁 18、导线19和密封圈20，所述主体1开设有若干个螺纹槽12，所述主体1内壁开设的与螺纹槽12连通的通孔内部与卡杆13滑动连接，用于立板5的限位，且所述卡杆13侧壁通过复位弹簧21与主体1内部固定连接，所述卡杆13顶面开设有凹槽14，所述主体1内壁与固定块15固定连接，所述固定块15中部与连接杆16贯穿连接，且所述连接杆16两端分别与卡块17以及磁铁18固定连接，所述主体1内壁与导线19固定连接。

所述盖板2四周分别与四个螺杆3贯穿并滑动连接，四个所述螺杆3分别与四个螺纹槽12内部螺纹连接，且每个所述螺杆3顶部的防水套4都与盖板2 顶面嵌合连接，便于盖板2的固定，方便电瓶的保护；所述盖板2底部与两个立板5固定连接，所述立板5侧壁都开设有用于卡杆13卡接的沉槽，且两个所述立板5底端分别接触有两个连接板11，便于立板5的移动，方便带动转板9 转动；所述卡杆13的数量为四个，四个所述卡杆13端部都呈倾斜结构，每个所述卡杆13端部都接触有螺杆3底端，且每个所述卡杆13顶面的凹槽14都与卡块17卡接，便于卡杆13的移动，方便与立板5卡接；所述转板9呈Z形结构，所述转板9中部与固定杆8转动连接，且所述转板9顶端接触有支撑板7，便于转板9的转动，方便对支撑板7进行支撑；所述主体1顶面与密封圈20固定连接，所述密封圈20呈方形空心结构，且所述密封圈20接触有盖板2的底面边缘以及盖板2侧面，便于盖板2和主体1连接处的密封，方便电瓶的保护。

本实用新型在使用时，首先将该导线19外接电源，进行安装时，将电瓶放置在支撑板7上，通过第一弹簧6进行支撑，提高电瓶的减震效果，将盖板2 安装在主体1顶面，使得盖板2接触密封圈20，将螺杆3拧紧至螺纹槽12内，使得螺杆3将主体1和盖板2之间进行固定，将防水套4嵌合在螺杆3顶部的主体1内，有利于对螺杆3连接处进行防水，盖板2的密封带动立板5同时移动，使得立板5抵住连接板11，使得第二弹簧10压缩后，带动转动，使得转板 9围绕其中部固定杆8的顶端转动后抵住支撑板7，方便通过第一弹簧6和第二弹簧10的配合提高电瓶安装的稳定性，有利于电瓶的保护；

在拧紧螺杆3时，使得螺杆3底端抵住卡杆13端部的倾斜面，推动卡杆13 横向移动，使得卡杆13侧壁的复位弹簧21拉伸后卡杆13另一端移动至立板5 侧壁上的沉槽内部，使得卡杆13对立板5进行限位，同时，卡杆13的移动使得位于其顶面的卡块17移动至凹槽14处，使得卡块17、连接杆16和磁铁18 靠自身重力下降，连接杆16在固定块15中部滑动后，使得卡块17移动至凹槽 14内部，进而对卡杆13的位置进行限位，当被盗时，因卡块17对卡杆13限位，卡杆13对立板5限位，即使拧开螺杆3，也无法取下盖板2，起到防盗保护作用，当使用者需要打开盖板2时，通过起动电动车的电瓶，使得电瓶传输电流给导线19，导线19周围产生磁场后，使得磁铁18被吸附，使得磁铁18带动连接杆16和卡块17同时移动，使得卡块17与卡杆13分离，通过呈拉伸状态的复位弹簧21带动卡杆13移动至原处后，使得卡杆13与立板5分离，进而将盖板2取下。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种电动车电瓶用防盗盖板，其特征在于：包括安装在主体(1)顶部的盖板(2)、限位机构和安装机构；

所述限位机构包括第一弹簧(6)、支撑板(7)、固定杆(8)、转板(9)、第二弹簧(10)和连接板(11)，所述主体(1)开设的用于放置电池的空腔底面通过第一弹簧(6)与支撑板(7)固定连接，所述主体(1)内部与固定杆(8)固定连接，所述固定杆(8)顶端与转板(9)转动连接，且所述转板(9)底端通过第二弹簧(10)与连接板(11)固定连接；

所述安装机构包括主体(1)、卡杆(13)、固定块(15)、连接杆(16)、卡块(17)、磁铁(18)、导线(19)和密封圈(20)，所述主体(1)开设有若干个螺纹槽(12)，所述主体(1)内壁开设的与螺纹槽(12)连通的通孔内部与卡杆(13)滑动连接，且所述卡杆(13)侧壁通过复位弹簧(21)与主体(1)内部固定连接，所述卡杆(13)顶面开设有凹槽(14)，所述主体(1)内壁与固定块(15)固定连接，所述固定块(15)中部与连接杆(16)贯穿连接，且所述连接杆(16)两端分别与卡块(17)以及磁铁(18)固定连接，所述主体(1)内壁与导线(19)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电瓶用防盗盖板，其特征在于：所述盖板(2)四周分别与四个螺杆(3)贯穿并滑动连接，四个所述螺杆(3)分别与四个螺纹槽(12)内部螺纹连接，且每个所述螺杆(3)顶部的防水套(4)都与盖板(2)顶面嵌合连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动车电瓶用防盗盖板，其特征在于：所述盖板(2)底部与两个立板(5)固定连接，所述立板(5)侧壁都开设有用于卡杆(13)卡接的沉槽，且两个所述立板(5)底端分别接触有两个连接板(11)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车电瓶用防盗盖板，其特征在于：所述卡杆(13)的数量为四个，四个所述卡杆(13)端部都呈倾斜结构，每个所述卡杆(13)端部都接触有螺杆(3)底端，且每个所述卡杆(13)顶面的凹槽(14)都与卡块(17)卡接。

5.根据权利要求1所述的一种电动车电瓶用防盗盖板，其特征在于：所述转板(9)呈Z形结构，所述转板(9)中部与固定杆(8)转动连接，且所述转板(9)顶端接触有支撑板(7)。

6.根据权利要求1所述的一种电动车电瓶用防盗盖板，其特征在于：所述主体(1)顶面与密封圈(20)固定连接，所述密封圈(20)呈方形空心结构，且所述密封圈(20)接触有盖板(2)的底面边缘以及盖板(2)侧面。

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