CN210526299U - 一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，包括紧固器、支撑板、一号紧固螺栓、支撑杆、紧固环、橡胶层、二号紧固螺栓、螺母、挡板、连接螺栓、防护盖、底板、固定板、紧固槽和三号紧固螺栓。本实用新型的有益效果是：挡板和防护盖和底板分布在紧固环四周，能够有效防止氢气瓶被外界损坏，三个紧固槽在固定板上呈三等分分布，方便固定该装置，稳定性得到加强，橡胶层为月牙形，且橡胶层与紧固环内壁呈紧密粘连，橡胶层为橡胶材质，柔软且防滑性能好，能够防止氢气瓶滑脱，紧固器设置有两个，且两紧固环之间通过二号紧固螺栓呈螺纹紧固式连接，提高了氢气瓶的稳定性，各部件通过紧固螺栓连接，方便拆卸组装。

Description

一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置

技术领域

本实用新型涉及一种固定装置，具体为一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，属于机械结构技术领域。

背景技术

氢能汽车，顾名思义，是以氢作为能源的汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆。氢能汽车分为两种，一种是氢内燃机汽车(Hydrogen internalcombustion engine vehicle, HICEV)是以内燃机燃烧氢气（通常透过分解甲烷或电解水取得）产生动力推动汽车。氢燃料电池车(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机，由电动机推动车辆。广泛使用氢燃料作为交通能源是氢经济的一个关键因素。使用氢为能源的最大好处是它跟空气中的氧反应，仅产生水蒸气排出，有效减少了传统汽油车造成的空气污染问题。HICEV一般以内燃机为基础改良而成，要实现并不困难，困难之处在于如何降低成本及达至安全，以及安全地解决氢气供应、储存的问题后才可以推出市场。高速车辆、巴士、潜水艇和火箭已经在不同形式使用氢。

现有的结构较为简单，其一、一般装置不具备保护氢气瓶的措施，存在较大安全隐患，其二、一般装置紧固槽太少，导致装置固定能力差，其三、一般装置不具备防滑的橡胶层，导致氢气瓶极易滑脱，存在较大的隐患，其四、一般装置紧固器只有一个，导致氢气瓶被固定得不稳定，其五、一般装置各零部件通过紧固螺栓连接，不可拆卸组装，存在较大局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，包括紧固器、支撑板、一号紧固螺栓、支撑杆、紧固环、橡胶层、二号紧固螺栓、螺母、挡板、连接螺栓、防护盖、底板、固定板、紧固槽和三号紧固螺栓；所述一个紧固器由两个支撑板、八个一号紧固螺栓、两个支撑杆、两个紧固环、两个橡胶层、两个二号紧固螺栓和两个螺母组成，所述支撑板右端中心处连接支撑杆左端，所述支撑板通过一号紧固螺栓连接挡板中心处，所述每一个支撑板设置有四个一号紧固螺栓，且四个一号紧固螺栓均匀分布在支撑板边缘处，所述支撑杆右侧连接紧固环左侧，所述紧固环内壁设置有橡胶层，所述支撑板、一号紧固螺栓、支撑杆、紧固环和橡胶层在两挡板之间呈对称分布，所述两紧固环之间通过二号紧固螺栓和螺母连接，所述挡板设置在装置两侧，所述挡板为矩形，所述挡板底部通过三号紧固螺栓和底板上表面两侧呈螺纹紧固连接，所述底板为矩形，所述底板两侧设置有固定板，所述固定板为矩形，所述固定板上开设有紧固槽，所述每一个固定板上设置有三个紧固槽，所述防护盖为矩形，所述防护盖左端通过连接螺栓和挡板顶部连接，所述防护盖右侧通过三号紧固螺栓和挡板顶部连接。

优选的，为了防止氢气瓶受外界因素损坏，所述挡板设置有两个，且挡板和防护盖和底板分布在紧固环四周。

优选的，为了方便固定该装置，所述三个紧固槽在固定板上呈三等分分布，且紧固槽通过紧固螺栓和汽车内部呈螺纹紧固式连接。

优选的，为了防止氢气瓶滑脱，所述橡胶层为月牙形，且橡胶层与紧固环内壁呈紧密粘连。

优选的，为了提升装置紧固能力，所述紧固器设置有两个，且两紧固环之间通过二号紧固螺栓呈螺纹紧固式连接。

优选的，为了方便拆卸组装该装置，所述支撑板通过一号紧固螺栓和挡板之间呈螺纹紧固式连接，挡板底部通过三号紧固螺栓和底板上表面两侧呈螺纹紧固连接。

本实用新型的有益效果是：该用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置设计合理，挡板设置有两个，且挡板和防护盖和底板分布在紧固环四周，挡板和防护盖和底板的设置，能够有效防止氢气瓶受到外界因素的影响而被损坏，三个紧固槽在固定板上呈三等分分布，且紧固槽通过紧固螺栓和汽车内部呈螺纹紧固式连接，方便固定该装置，且三个紧固槽的设置大大提高了装置紧固能力，稳定性得到加强，橡胶层为月牙形，且橡胶层与紧固环内壁呈紧密粘连，橡胶层为橡胶材质，柔软且防滑性能好，能够防止氢气瓶滑脱，紧固器设置有两个，且两紧固环之间通过二号紧固螺栓呈螺纹紧固式连接，两个紧固器的设置使得氢气瓶被固定得更加稳固，支撑板通过一号紧固螺栓和挡板之间呈螺纹紧固式连接，挡板底部通过三号紧固螺栓和底板上表面两侧呈螺纹紧固连接，通过紧固螺栓连接，使得装置的拆卸组装更加简单便捷。

附图说明

图1为本实用新型固定装置俯视结构示意图；

图2为本实用新型固定装置横截面结构示意图。

图中：1、紧固器，2、支撑板，3、一号紧固螺栓，4、支撑杆，5、紧固环，6、橡胶层，7、二号紧固螺栓，8、螺母，9、挡板，10、连接螺栓，11、防护盖，12、底板，13、固定板，14、紧固槽和15、三号紧固螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~2，一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，包括紧固器1、支撑板2、一号紧固螺栓3、支撑杆4、紧固环5、橡胶层6、二号紧固螺栓7、螺母8、挡板9、连接螺栓10、防护盖11、底板12、固定板13、紧固槽14和三号紧固螺栓15；所述一个紧固器1由两个支撑板2、八个一号紧固螺栓3、两个支撑杆4、两个紧固环5、两个橡胶层6、两个二号紧固螺栓7和两个螺母8组成，所述支撑板2右端中心处连接支撑杆4左端，所述支撑板2通过一号紧固螺栓3连接挡板9中心处，所述每一个支撑板2设置有四个一号紧固螺栓3，且四个一号紧固螺栓3均匀分布在支撑板2边缘处，所述支撑杆4右侧连接紧固环5左侧，所述紧固环5内壁设置有橡胶层6，所述支撑板2、一号紧固螺栓3、支撑杆4、紧固环5和橡胶层6在两挡板9之间呈对称分布，所述两紧固环5之间通过二号紧固螺栓7和螺母8连接，所述挡板9设置在装置两侧，所述挡板9为矩形，所述挡板9底部通过三号紧固螺栓15和底板12上表面两侧呈螺纹紧固连接，所述底板12为矩形，所述底板12两侧设置有固定板13，所述固定板13为矩形，所述固定板13上开设有紧固槽14，所述每一个固定板13上设置有三个紧固槽14，所述防护盖11为矩形，所述防护盖11左端通过连接螺栓10和挡板9顶部连接，所述防护盖11右侧通过三号紧固螺栓15和挡板9顶部连接。

所述挡板9设置有两个，且挡板9和防护盖11和底板12分布在紧固环5四周，挡板9和防护盖11和底板12的设置，能够有效防止氢气瓶受到外界因素的影响而被损坏，所述三个紧固槽14在固定板13上呈三等分分布，且紧固槽14通过紧固螺栓和汽车内部呈螺纹紧固式连接，方便固定该装置，且三个紧固槽14的设置大大提高了装置紧固能力，稳定性得到加强，所述橡胶层6为月牙形，且橡胶层6与紧固环5内壁呈紧密粘连，橡胶层6为橡胶材质，柔软且防滑性能好，能够防止氢气瓶滑脱，所述紧固器1设置有两个，且两紧固环5之间通过二号紧固螺栓7呈螺纹紧固式连接，两个紧固器1的设置使得氢气瓶被固定得更加稳固，所述支撑板2通过一号紧固螺栓3和挡板9之间呈螺纹紧固式连接，挡板9底部通过三号紧固螺栓15和底板12上表面两侧呈螺纹紧固连接，通过紧固螺栓连接，使得装置的拆卸组装更加简单便捷。

工作原理：在使用该用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置时，用三号紧固螺栓15将挡板9底部和底板12上表面两侧连接好，将支撑板2通过一号紧固螺栓3和挡板9连接好，扭动二号紧固螺栓7和螺母8将氢气瓶放置到紧固器1里，盖好防护盖11，通过固定板13上的紧固槽14将装置安置好。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，其特征在于：包括紧固器（1）、支撑板（2）、一号紧固螺栓（3）、支撑杆（4）、紧固环（5）、橡胶层（6）、二号紧固螺栓（7）、螺母（8）、挡板（9）、连接螺栓（10）、防护盖（11）、底板（12）、固定板（13）、紧固槽（14）和三号紧固螺栓（15）；所述一个紧固器（1）由两个支撑板（2）、八个一号紧固螺栓（3）、两个支撑杆（4）、两个紧固环（5）、两个橡胶层（6）、两个二号紧固螺栓（7）和两个螺母（8）组成，所述支撑板（2）右端中心处连接支撑杆（4）左端，所述支撑板（2）通过一号紧固螺栓（3）连接挡板（9）中心处，所述每一个支撑板（2）设置有四个一号紧固螺栓（3），且四个一号紧固螺栓（3）均匀分布在支撑板（2）边缘处，所述支撑杆（4）右侧连接紧固环（5）左侧，所述紧固环（5）内壁设置有橡胶层（6），所述支撑板（2）、一号紧固螺栓（3）、支撑杆（4）、紧固环（5）和橡胶层（6）在两挡板（9）之间呈对称分布，所述紧固环（5）之间通过二号紧固螺栓（7）和螺母（8）连接，所述挡板（9）设置在装置两侧，所述挡板（9）为矩形，所述挡板（9）底部通过三号紧固螺栓（15）和底板（12）上表面两侧呈螺纹紧固连接，所述底板（12）为矩形，所述底板（12）两侧设置有固定板（13），所述固定板（13）为矩形，所述固定板（13）上开设有紧固槽（14），所述每一个固定板（13）上设置有三个紧固槽（14），所述防护盖（11）为矩形，所述防护盖（11）左端通过连接螺栓（10）和挡板（9）顶部连接，所述防护盖（11）右侧通过三号紧固螺栓（15）和挡板（9）顶部连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，其特征在于：所述挡板（9）设置有两个，且挡板（9）和防护盖（11）和底板（12）分布在紧固环（5）四周。

3.根据权利要求1所述的一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，其特征在于：所述三个紧固槽（14）在固定板（13）上呈三等分分布，且紧固槽（14）通过紧固螺栓和汽车内部呈螺纹紧固式连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，其特征在于：所述橡胶层（6）为月牙形，且橡胶层（6）与紧固环（5）内壁呈紧密粘连。

5.根据权利要求1所述的一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，其特征在于：所述紧固器（1）设置有两个，且两紧固环（5）之间通过二号紧固螺栓（7）呈螺纹紧固式连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，其特征在于：所述支撑板（2）通过一号紧固螺栓（3）和挡板（9）之间呈螺纹紧固式连接，挡板（9）底部通过三号紧固螺栓（15）和底板（12）上表面两侧呈螺纹紧固连接。

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