CN210516788U - 一种防盗电动车锂电池 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种防盗电动车锂电池，涉及电动车电池技术领域。本实用新型包括电池本体、安装座、保护壳、固定架和若干螺钉，安装座上开设有若干第一螺纹孔和若干第二螺纹孔，安装座顶面的相对侧均固定有一组电推杆，一组电推杆输出轴一端固定有一连接板，连接板一表面固定有一插接板，保护壳一相对侧均开设有插接孔。本实用新型通过电推杆、插接板和插接孔的配合使用能够将保护壳固定在安装座，且通过电推杆控制保护壳与安装座的连接和拆除，只有在电动车电源通电后才能将保护壳拆除，即使破坏保护壳的上部也无法接触到电池本体与收纳框之间的固定位置，解决了现有的电动车电池防盗效果不足的问题。

Description

一种防盗电动车锂电池
技术领域
本实用新型属于电动车电池技术领域，特别是涉及一种防盗电动车锂电池。
背景技术
现有的电动车的电池的防盗效果不足，依旧会出现电池被盗走的情况，而使用密封的壳体防护电池时，可提高电池的防盗性能，然而偷盗者可将防护壳和电池一起偷走，或者将防护壳顶部破坏后将电池盗走，因此防盗效果依旧不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防盗电动车锂电池，通过电推杆、插接板和插接孔的配合使用能够将保护壳固定在安装座，且通过电推杆控制保护壳与安装座的连接和拆除，只有在电动车电源通电后才能将保护壳拆除，即使破坏保护壳的上部也无法接触到电池本体与收纳框之间的固定位置，解决了现有的电动车电池防盗效果不足的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种防盗电动车锂电池，包括电池本体、安装座、保护壳、固定架和若干螺钉；
所述安装座上开设有若干第一螺纹孔和若干第二螺纹孔，所述安装座顶面的相对侧均固定有一组电推杆，一组所述电推杆输出轴一端固定有一连接板，所述连接板一表面固定有一插接板；
所述保护壳一相对侧均开设有插接孔，所述插接孔与插接板间隙配合，所述保护壳通过插接孔和插接板固定在安装座顶面；
所述固定架包括收纳框，所述收纳框的横截面为L形结构，所述收纳框底面固定有一组U形板，所述U形板上开设有一组通孔；
所述安装座底面开设有若干收纳口，所述收纳口与第二螺纹孔同心且连通，所述螺钉的螺帽部位于收纳口内部，所述螺钉的螺杆部一端贯穿第二螺纹孔和通孔且螺纹连接有一螺母；
所述电池本体固定在收纳框内，所述电池本体顶面与保护壳内顶面接触。
进一步地，若干所述保护壳周侧面开设有穿线口，若干所述电推杆上串联有导线，所述导线一端贯穿穿线口且位于保护壳外部，所述导线位于保护壳外部的位置电性连接有开关。
进一步地，所述保护壳顶面开设有一组扣槽，所述扣槽底面为弧面结构。
进一步地，所述安装座顶面边缘处开设有定位槽，所述保护壳与定位槽间隙配合。
进一步地，所述第一螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓的螺帽部位于安装座顶面，所述螺栓的螺杆部的长度大于安装座的厚度，差值在1-3.5cm的范围。
本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型通过电推杆、插接板和插接孔的配合使用能够将保护壳固定在安装座，且通过电推杆控制保护壳与安装座的连接和拆除，只有在电动车电源通电后才能将保护壳拆除，即使破坏保护壳的上部也无法接触到电池本体与收纳框之间的固定位置，因此使电池本体具备良好的防盗性能。
2、本实用新型通过将安装座的螺钉设置在保护壳和安装座形成的空腔内，只有拆除保护壳后才能将安装座拆除，因此避免出现电池本体、保护壳和安装座同时被拆除盗走的情况，大大的提高了电池的防盗性能。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种防盗电动车锂电池的结构示意图；
图2为图1俯视视角的结构示意图；
图3为图2中A-A处的结构剖视图；
图4为本实用新型的结构爆炸图；
图5为图1去除保护壳和电池本体后的结构示意图；
图6为图5仰视视角的结构示意图；
图7为安装座的结构示意图；
图8为保护壳的结构示意图；
图9为固定架的结构示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-电池本体，2-安装座，3-保护壳，4-固定架，5-螺钉，201-第一螺纹孔，202-第二螺纹孔，203-电推杆，204-连接板，205-插接板，206-收纳口，207-定位槽，208-螺栓，301-插接孔，302-穿线口，303-扣槽，401-收纳框，402-U形板，403-通孔，501-螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-9所示，本实用新型为一种防盗电动车锂电池，包括电池本体1、安装座2、保护壳3、固定架4和若干螺钉5；
安装座2上开设有若干第一螺纹孔201和若干第二螺纹孔202，安装座2顶面的相对侧均固定有一组电推杆203，一组电推杆203输出轴一端固定有一连接板204，连接板204一表面固定有一插接板205；
保护壳3一相对侧均开设有插接孔301，插接孔301与插接板205间隙配合，保护壳3通过插接孔301和插接板205固定在安装座2顶面；
固定架4包括收纳框401，收纳框401的横截面为L形结构，收纳框401底面固定有一组U形板402，U形板402上开设有一组通孔403；
安装座2底面开设有若干收纳口206，收纳口206与第二螺纹孔202同心且连通，螺钉5的螺帽部位于收纳口206内部，螺钉5的螺杆部一端贯穿第二螺纹孔202和通孔403且螺纹连接有一螺母501，U形板402固定在螺母501和安装座2之间的位置；
电池本体1固定在收纳框401内，电池本体1顶面与保护壳3内顶面接触，通过收纳框401和保护壳3的配合使用能够限制电池本体1的位置。
其中如图1和图3所示，若干保护壳3周侧面开设有穿线口302，若干电推杆203上串联有导线，导线一端贯穿穿线口302且位于保护壳3外部，导线位于保护壳3外部的位置电性连接有开关，将开关与电动车电源线路电性连接，用于控制电推杆203的开启和关闭。
其中如图1-2和图4所示，保护壳3顶面开设有一组扣槽303，扣槽303底面为弧面结构，通过设有扣槽303便于保护壳3的移动和转移。
其中如图3、图5和图7所示，安装座2顶面边缘处开设有定位槽207，保护壳3与定位槽207间隙配合，通过设有定位槽207能够限制保护壳3底部的位置。
其中如图3-5所示，第一螺纹孔201内螺纹连接有螺栓208，螺栓208的螺帽部位于安装座2顶面，螺栓208的螺杆部的长度大于安装座2的厚度，差值在1-3.5cm的范围，安装座2通过螺栓208固定在电动车上电池安装位置的底面。
本实施例的一个具体应用为：安装时，取出螺钉5，将螺钉5从安装座2底部安装在第二螺纹孔202内，使螺钉5的螺帽部限制在收纳口206内，通过螺栓208和第一螺纹孔201将安装座2固定在电动车内电池安装位置的底部，取出固定架4，将U形板402上的通孔403穿过螺钉5的螺杆部，使用螺母501将U形板402固定在安装座2上，此时取出电池本体1，将电池本体1放置在收纳框401内，将电池本体1用的线路和电推杆203用的导线穿过穿线口302，将保护壳3底部插接在定位槽207内，能够将电池本体1限制在保护壳3与收纳框401内，将电推杆203上的开关与电动车电源线路相连，在电动车启动后，能够为电推杆203和开关供电，按压开关能够带动电推杆203运行，从而带动插接板205插接在插接孔301内，能够将电池本体1固定在保护壳3和安装座2内。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种防盗电动车锂电池，包括电池本体(1)，其特征在于：还包括安装座(2)、保护壳(3)、固定架(4)和若干螺钉(5)；
所述安装座(2)上开设有若干第一螺纹孔(201)和若干第二螺纹孔(202)，所述安装座(2)顶面的相对侧均固定有一组电推杆(203)，一组所述电推杆(203)输出轴一端固定有一连接板(204)，所述连接板(204)一表面固定有一插接板(205)；
所述保护壳(3)一相对侧均开设有插接孔(301)，所述插接孔(301)与插接板(205)间隙配合，所述保护壳(3)通过插接孔(301)和插接板(205)固定在安装座(2)顶面；
所述固定架(4)包括收纳框(401)，所述收纳框(401)的横截面为L形结构，所述收纳框(401)底面固定有一组U形板(402)，所述U形板(402)上开设有一组通孔(403)；
所述安装座(2)底面开设有若干收纳口(206)，所述收纳口(206)与第二螺纹孔(202)同心且连通，所述螺钉(5)的螺帽部位于收纳口(206)内部，所述螺钉(5)的螺杆部一端贯穿第二螺纹孔(202)和通孔(403)且螺纹连接有一螺母(501)；
所述电池本体(1)固定在收纳框(401)内，所述电池本体(1)顶面与保护壳(3)内顶面接触。
2.根据权利要求1所述的一种防盗电动车锂电池，其特征在于，若干所述保护壳(3)周侧面开设有穿线口(302)，若干所述电推杆(203)上串联有导线，所述导线一端贯穿穿线口(302)且位于保护壳(3)外部，所述导线位于保护壳(3)外部的位置电性连接有开关。
3.根据权利要求1所述的一种防盗电动车锂电池，其特征在于，所述保护壳(3)顶面开设有一组扣槽(303)，所述扣槽(303)底面为弧面结构。
4.根据权利要求1所述的一种防盗电动车锂电池，其特征在于，所述安装座(2)顶面边缘处开设有定位槽(207)，所述保护壳(3)与定位槽(207)间隙配合。
5.根据权利要求1所述的一种防盗电动车锂电池，其特征在于，所述第一螺纹孔(201)内螺纹连接有螺栓(208)，所述螺栓(208)的螺帽部位于安装座(2)顶面，所述螺栓(208)的螺杆部的长度大于安装座(2)的厚度，差值在1-3.5cm的范围。
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