CN210509333U - 发电机组消音装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发电机组消音装置,第一消音器,包括具有第一消音腔的第一消音壳体,第一消音壳体的左端设置有第一进气口,右端设置有第一出气口,第一消音壳体的内壁设置有多组边缘挡板组件,多组边缘挡板组件沿着左右方向间隔设置,每组边缘挡板组件包括上下相对设置的两个边缘挡板,每个边缘挡板均朝着第一出气口的方向倾斜设置;第二消音器,包括具有第二消音腔的第二消音壳体,第二消音壳体的左端设置有第二进气口,右端设置有第二出气口,第二进气口和第二出气口之间连接有螺旋管;连接筒,一端和第一出气口连接,另一端和第二进气口连接,连接筒的筒壁上设置有若干透气孔。本实用新型通过两级消音结构,降噪消音效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及消音装置技术领域,尤其涉及一种发电机组消音装置。
背景技术
发电机组在工作时产生的噪音较大,这些噪音主要来自发电机组上的柴油机或汽油机,发电机组通常离居民区和工厂的办公区较近,必须对发电机组上的柴油机进行消音处理,否则将影响人们的正常生活或工作,但是现有技术中的消音器的消音效果较差,不能够满足柴油发电机组的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种消音效果较好的发电机组消音装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是提供一种发电机组消音装置,包括:第一消音器,包括具有第一消音腔的第一消音壳体,所述第一消音壳体的左端设置有第一进气口,右端设置有第一出气口,所述第一消音壳体的内壁设置有多组边缘挡板组件,多组所述边缘挡板组件沿着左右方向间隔设置,每组所述边缘挡板组件包括上下相对设置的两个边缘挡板,每个所述边缘挡板均朝着所述第一出气口的方向倾斜设置;第二消音器,包括具有第二消音腔的第二消音壳体,所述第二消音壳体的左端设置有第二进气口,右端设置有第二出气口,所述第二进气口和所述第二出气口之间连接有螺旋管;连接筒,一端和所述第一出气口连接,另一端和所述第二进气口连接,所述连接筒的筒壁上设置有若干透气孔。
在一具体实施例中,所述第一消音壳体和所述第二消音壳体均为圆筒状,且两者同轴设置;所述第一进气口和所述第一出气口设置在所述第一消音壳体的中心轴上;所述第二进气口和所述第二出气口设置在所述第二消音壳体的中心轴上。
在一具体实施例中,所述第一消音腔内设置有多个中间挡板,所述中间挡板设置在所述边缘挡板组件的右侧,且每个所述中间挡板对应一组所述边缘挡板组件设置;所述中间挡板的尺寸大于每组所述边缘挡板组件的两个所述边缘挡板形成的通道尺寸。
在一具体实施例中,多个所述中间挡板设置在连接杆上,所述连接杆设置在吸音板上,所述吸音板设置在所述第一消音壳体内且将所述第一消音腔分隔成多个腔体,所述吸音板上设置有通气孔。
在一具体实施例中,所述吸音板有两个,将所述第一消音腔分隔成左、中、右腔体,所述左腔体内设置有两组所述边缘挡板组件,两组所述边缘挡板组件之间设置有一个所述中间挡板,所述中腔体内设置有两组所述边缘挡板组件和两个所述中间挡板,所述右腔体内设置有两组所述边缘挡板组件,两组所述边缘挡板组件之间设置有一个所述中间挡板。
在一具体实施例中,所述边缘挡板倾斜的角度为60°-80°。
在一具体实施例中,所述第二进气口和第一波纹管的一端连接,所述第一波纹管的另一端连接所述螺旋管。
在一具体实施例中,所述螺旋管远离所述第一波纹管的一端连接第二波纹管,所述第二波纹管和所述第二出气口连接。
在一具体实施例中,所述第一进气口和/或所述第二出气口外侧壁上设置有第一吸音件。
在一具体实施例中,所述螺旋管的外侧壁上设置有第二消音件。
本实用新型提供的技术方案,具有如下优点:
柴油发电机组排放的烟气从第一消音器的第一进气口进入第一消音器的第一消音腔内,经过多组边缘挡板组件的阻挡后,烟气速度减缓,初步降低噪声。烟气从第一出气口出去经过连接筒进入第二进气口,经过连接筒时,烟气可以从连接筒的筒壁上设置的若干透气孔散出去,进一步地降低噪声。进入第二进气口的直通式气流经过螺旋管转换为螺旋气流,对烟气的冲撞起到缓冲作用,更进一步地降低噪声,从而达到消音的效果。本实用新型实施例通过两级消音结构(即第一消音器和第二消音器),降噪消音效果好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型发电机组消音装置实施例的剖视示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参见图1,本实用新型发电机组消音装置实施例包括:第一消音器1、连接筒3和第二消音器2。其中,第一消音器1包括具有第一消音腔17的第一消音壳体11,第一消音壳体11的左端设置有第一进气口12,右端设置有第一出气口13,第一消音壳体11的内壁设置有多组边缘挡板组件,多组边缘挡板组件沿着左右方向间隔设置,每组边缘挡板组件包括上下相对设置的两个边缘挡板14,每个边缘挡板14均朝着第一出气口13的方向倾斜设置。第二消音器2包括具有第二消音腔27的第二消音壳体21,第二消音壳体21的左端设置有第二进气口22,右端设置有第二出气口23,第二进气口22和第二出气口23之间连接有螺旋管25。连接筒3一端和第一出气口13连接,另一端和第二进气口22连接,连接筒3的筒壁上设置有若干透气孔31。
柴油发电机组排放的烟气从第一消音器1的第一进气口12进入第一消音器1的第一消音腔17内,经过多组边缘挡板组件的阻挡后,烟气速度减缓,初步降低噪声。烟气从第一出气口13出去经过连接筒3进入第二进气口22,经过连接筒3时,烟气可以从连接筒3的筒壁上设置的若干透气孔31散出去,进一步地降低噪声。进入第二进气口22的直通式气流经过螺旋管25转换为螺旋气流,对烟气的冲撞起到缓冲作用,更进一步地降低噪声,从而达到消音的效果。本实用新型实施例通过两级消音结构(即第一消音器1和第二消音器2),降噪消音效果好。
具体地,第一消音壳体11和第二消音壳体21均为圆筒状,且两者同轴设置。第一进气口12和第一出气口13设置在第一消音壳体11的中心轴上。第二进气口22和第二出气口23设置在第二消音壳体21的中心轴上。
在一实施例中,第一消音腔17内设置有多个中间挡板15,中间挡板15设置在边缘挡板组件的右侧,且每个中间挡板15对应一组边缘挡板组件设置;中间挡板15的尺寸大于每组边缘挡板组件的两个边缘挡板14形成的通道尺寸。烟气经过边缘挡板组件阻挡后,烟气速度减缓,被减缓后的烟气以蛇形(S形)在边缘挡板组件和中间挡板15形成的通道内流动,速度进一步减缓,达到更好的降噪消音效果。
进一步地,多个中间挡板15设置在连接杆16上,连接杆16设置在第一消音器1的中心轴上,连接杆16设置在吸音板18上,吸音板18设置在第一消音壳体11内且将第一消音腔17分隔成多个腔体,吸音板18上设置有通气孔181。吸音板18可以用于固定连接杆16,同时吸音板18上设置有通气孔181,烟气经过通气孔181后进一步被降噪消音,提高了降噪消音效果。
具体地,吸音板18有两个,将第一消音腔17分隔成左、中、右腔体,左腔体内设置有两组边缘挡板组件,两组边缘挡板组件之间设置有一个中间挡板15,中腔体内设置有两组边缘挡板组件和两个中间挡板15,右腔体内设置有两组边缘挡板组件,两组边缘挡板组件之间设置有一个中间挡板15。
在一实施例中,边缘挡板14倾斜的角度为60°-80°。
在一实施例中,第二进气口22和第一波纹管24的一端连接,第一波纹管24的另一端连接螺旋管25。烟气从第二进气口22进入第一波纹管24被进一步地降噪消音。
进一步地,螺旋管25远离第一波纹管24的一端连接第二波纹管26,第二波纹管26和第二出气口23连接。烟气从螺旋管25出去后进入第二波纹管26被进一步地降噪消音。
在一实施例中,第一进气口12和/或第二出气口23外侧壁上设置有第一吸音件,第一吸音件可以为吸音棉,第一吸音件用于对进入第一进气口12和从第二出气口23出去的烟气进行降噪消音。
在一实施例中,螺旋管25的外侧壁上设置有第二消音件,第二消音件可以为吸音棉,第二消音件用于对进入螺旋管25内的烟气进行降噪消音。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种发电机组消音装置,其特征在于,包括:
第一消音器,包括具有第一消音腔的第一消音壳体,所述第一消音壳体的左端设置有第一进气口,右端设置有第一出气口,所述第一消音壳体的内壁设置有多组边缘挡板组件,多组所述边缘挡板组件沿着左右方向间隔设置,每组所述边缘挡板组件包括上下相对设置的两个边缘挡板,每个所述边缘挡板均朝着所述第一出气口的方向倾斜设置;
第二消音器,包括具有第二消音腔的第二消音壳体,所述第二消音壳体的左端设置有第二进气口,右端设置有第二出气口,所述第二进气口和所述第二出气口之间连接有螺旋管;
连接筒,一端和所述第一出气口连接,另一端和所述第二进气口连接,所述连接筒的筒壁上设置有若干透气孔。
2.根据权利要求1所述的发电机组消音装置,其特征在于,所述第一消音壳体和所述第二消音壳体均为圆筒状,且两者同轴设置;所述第一进气口和所述第一出气口设置在所述第一消音壳体的中心轴上;所述第二进气口和所述第二出气口设置在所述第二消音壳体的中心轴上。
3.根据权利要求1所述的发电机组消音装置,其特征在于,所述第一消音腔内设置有多个中间挡板,所述中间挡板设置在所述边缘挡板组件的右侧,且每个所述中间挡板对应一组所述边缘挡板组件设置;所述中间挡板的尺寸大于每组所述边缘挡板组件的两个所述边缘挡板形成的通道尺寸。
4.根据权利要求3所述的发电机组消音装置,其特征在于,多个所述中间挡板设置在连接杆上,所述连接杆设置在吸音板上,所述吸音板设置在所述第一消音壳体内且将所述第一消音腔分隔成多个腔体,所述吸音板上设置有通气孔。
5.根据权利要求4所述的发电机组消音装置,其特征在于,所述吸音板有两个,将所述第一消音腔分隔成左、中、右腔体,所述左腔体内设置有两组所述边缘挡板组件,两组所述边缘挡板组件之间设置有一个所述中间挡板,所述中腔体内设置有两组所述边缘挡板组件和两个所述中间挡板,所述右腔体内设置有两组所述边缘挡板组件,两组所述边缘挡板组件之间设置有一个所述中间挡板。
6.根据权利要求1所述的发电机组消音装置,其特征在于,所述边缘挡板倾斜的角度为60°-80°。
7.根据权利要求1所述的发电机组消音装置,其特征在于,所述第二进气口和第一波纹管的一端连接,所述第一波纹管的另一端连接所述螺旋管。
8.根据权利要求7所述的发电机组消音装置,其特征在于,所述螺旋管远离所述第一波纹管的一端连接第二波纹管,所述第二波纹管和所述第二出气口连接。
9.根据权利要求1所述的发电机组消音装置,其特征在于,所述第一进气口和/或所述第二出气口外侧壁上设置有第一吸音件。
10.根据权利要求1所述的发电机组消音装置,其特征在于,所述螺旋管的外侧壁上设置有第二消音件。
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