CN210509292U - 一种自吸式全封闭移动乳化液油脂库 - Google Patents
一种自吸式全封闭移动乳化液油脂库 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供的一种自吸式全封闭移动乳化液油脂库，包括固定在移动板车上的油脂库，所述油脂库的进油口与乳化油桶连接，油脂库的出油口与泵站主油箱连接，同时，油脂库的进油口与乳化油桶之间的连接管路上、及油脂库的出油口与泵站主油箱的连接管路上均设置有液压泵；该结构使得再向泵站主油箱加注乳化油时，不需将乳化油桶推至规定地方，避免了作业过程中的意外情况发生，同时，避免了由于注油时管路铺设太长且乳化油桶在联巷放置凌乱等情况的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及综合自动化采煤乳化液泵站领域，具体涉及一种自吸式全封闭移动乳化液油脂库。
背景技术
综采工作面乳化液泵站所使用的浓缩液(乳化油)长期以来都是在联巷存放，工作人员卸车时需两人配合将油桶推倒至地面，在作业过程中挤手碰脚的情况时有发生，油桶从高空落下容易损坏造成油脂泄漏，注油时管路铺设太长且乳化油桶在联巷放置凌乱等情况。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种自吸式全封闭移动乳化液油脂库，解决了上述所述的现有技术中存在的问题。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
本实用新型提供的一种自吸式全封闭移动乳化液油脂库，包括固定在移动板车上的油脂库，所述油脂库的进油口与乳化油桶连接，油脂库的出油口与主油箱连接，同时，油脂库的进油口与乳化油桶之间的连接管路上、及油脂库的出油口与主油箱的连接管路上均设置有液压泵。
优选地，所述油脂库上的出油口处连接有第一油管，第一油管的自由端连接有第一三通阀，第一三通阀的一支管路连接有第三油管，另一支管路连接有第四油管，其中，第四油管与泵站主油箱连接；
油脂库的进油口处连接有第二油管，第二油管的自由端连接有第二三通阀，第二三通阀的一支管路与第三油管连接，另一支管路连接有第五油管，第五油管与乳化油桶连接；
同时，第三油管上设置有液压泵；
第五油管、第二油管、第一油管和第四油管上分别设置有第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀和第四截止阀。
优选地，当乳化油桶中的乳化油加注至油脂库中时，第二截止阀和第四截止阀处于关闭状态，第一截止阀和第三截止阀处于打开状态；
当油脂库中的乳化油加注至泵站主油箱中时，第一截止阀和第三截止阀处于关闭状态，第二截止阀和第四截止阀处于打开状态。
优选地，油脂库的底部为一端高、一端低的倾斜式结构，油脂库的底部开设有排污口，所述排污口置于倾斜式结构的低端一侧。
优选地，油脂库的进油口处设置有反冲洗滤芯；油脂库的出油口处设置有过滤网。
优选地，油脂库上还设置有油位计。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的一种自吸式全封闭移动乳化液油脂库，将乳化油桶中的乳化油加注到油脂库中，将油脂库通过移动板车移动到规定的地方，再将油脂库中的乳化油加注到泵站主油箱中，该结构使得再向泵站主油箱加注乳化油时，不需将乳化油桶推至规定地方，避免了作业过程中的意外情况发生，同时，避免了由于注油时管路铺设太长且乳化油桶在联巷放置凌乱等情况的发生。
附图说明
图1是本实用新型涉及的油脂库结构示意图；
其中，1、油脂库 2、第一油管 3、第二油管 4、第一三通管 5、第三油管 6、第四油管 7、泵站主油箱 8、第二三通管 9、第五油管 10、乳化油桶 11、液压泵 12、排污口 13、油位计 1#、第一截止阀 2#、第二截止阀 3#、第三截止阀 4#、第四截止阀。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型进一步详细说明。
如图1所示，本实用新型提供的一种自吸式全封闭移动乳化液油脂库，包括焊接在移动板车上的油脂库1，所述油脂库1上的进油口处连接有第一油管2，油脂库1的出油口处连接有第二油管3；第一油管2的自由端连接有第一三通阀4，第一三通阀4的一支管路连接有第三油管5，另一支管路连接有第四油管6，其中，第四油管6连接有泵站主油箱7，用于乳化油和水的配比。
第二油管3的自由端连接有第二三通阀8，第二三通阀8的一支管路与第三油管5连接，另一支管路连接有第五油管9，第五油管9连接有乳化油桶10。
同时，第三油管5上设置有液压泵11，用于将乳化油桶10中的乳化油抽至泵站主油箱7 或油脂库1中。
第五油管9、第二油管3、第一油管2和第四油管6上分别设置有第一截止阀1#、第二截止阀2#、第三截止阀3#和第四截止阀4#。
油脂库1的底部开设有排污口12，用于排出油污杂质。
油脂库1的底部为一端高、一端低的倾斜式结构，所述排污口12开设在倾斜式结构的低端，便于杂质的排出。
油脂库1的进油口处设置有反冲洗滤芯，用于防止杂物的进入；
油脂库1的出油口处设置有过滤网，防止杂物进入主油箱7内。
油脂库1上还设置有油位计13，便于观察油位情况。
工作原理：
当乳化油桶10中的乳化油加注至油脂库1中时，将第二截止阀2#和第四截止阀4#关闭，打开第一截止阀1#和第三截止阀3#，接着通过液压泵11将乳化油加注至油脂库内。
当油脂库1中的乳化油加注至泵站主油箱7中时，将第一截止阀1#和第三截止阀3#关闭，第二截止阀2#和第四截止阀4#打开，从而实现乳化油从油脂库1中加注到泵站主油箱7内。
当油脂库至联巷口时，打开第二截止阀2#和第四截止阀4#，关闭第二截止阀2#和第四截止阀4#，将乳化油加注至油脂库内，加注完后，撤除1#截止阀至乳化油桶间的液管；生产中给泵站主油箱内加油时，关闭第二截止阀2#和第四截止阀4#，打开第二截止阀2#和第四截止阀4#，从而实现乳化油从油箱到泵站主油箱7的加注。
按照工作面实际生产情况，即每天推进12刀煤，每月乳化液消耗为55桶，联巷间距150 米，在组合列车尾部加设3m*1.5*1m的油箱一台，每次可加注乳化液24桶，以保证油箱到联行口前，工作面的正常用油。
Claims (6)
1.一种自吸式全封闭移动乳化液油脂库，其特征在于，包括固定在移动板车上的油脂库(1)，所述油脂库(1)的进油口与乳化油桶(10)连接，油脂库(1)的出油口与主油箱(7)连接，同时，油脂库(1)的进油口与乳化油桶(10)之间的连接管路上、及油脂库的出油口与主油箱(7)的连接管路上均设置有液压泵。
2.根据权利要求1所述的一种自吸式全封闭移动乳化液油脂库，其特征在于，所述油脂库(1)上的出油口处连接有第一油管(2)，第一油管(2)的自由端连接有第一三通阀(4)，第一三通阀(4)的一支管路连接有第三油管(5)，另一支管路连接有第四油管(6)，其中，第四油管(6)与泵站主油箱(7)连接；
油脂库(1)的进油口处连接有第二油管(3)，第二油管(3)的自由端连接有第二三通阀(8)，第二三通阀(8)的一支管路与第三油管(5)连接，另一支管路连接有第五油管(9)，第五油管(9)与乳化油桶(10)连接；
同时，第三油管(5)上设置有液压泵(11)；
第五油管(9)、第二油管(3)、第一油管(2)和第四油管(6)上分别设置有第一截止阀(1#)、第二截止阀(2#)、第三截止阀(3#)和第四截止阀(4#)。
3.根据权利要求2所述的一种自吸式全封闭移动乳化液油脂库，其特征在于，当乳化油桶(10)中的乳化油加注至油脂库(1)中时，第二截止阀(2#)和第四截止阀(4#)处于关闭状态，第一截止阀(1#)和第三截止阀(3#)处于打开状态；
当油脂库(1)中的乳化油加注至泵站主油箱(7)中时，第一截止阀(1#)和第三截止阀(3#)处于关闭状态，第二截止阀(2#)和第四截止阀(4#)处于打开状态。
4.根据权利要求1所述的一种自吸式全封闭移动乳化液油脂库，其特征在于，油脂库(1)的底部为一端高、一端低的倾斜式结构，油脂库(1)的底部开设有排污口(12)，所述排污口(12)置于倾斜式结构的低端一侧。
5.根据权利要求1所述的一种自吸式全封闭移动乳化液油脂库，其特征在于，油脂库(1)的进油口处设置有反冲洗滤芯；油脂库(1)的出油口处设置有过滤网。
6.根据权利要求1所述的一种自吸式全封闭移动乳化液油脂库，其特征在于，油脂库(1)上还设置有油位计(13)。
Applications Claiming Priority (2)
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- 2019-06-21 CN CN201920949858.0U patent/CN210509292U/zh active Active
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