CN210507449U - 一种深基坑浇筑装置 - Google Patents

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何淼
廖程
杨接
朱恺
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Abstract

本实用新型公开了一种深基坑浇筑装置,属于建筑施工技术领域中的一种浇筑装置,其目的在于提供一种深基坑浇筑装置,其技术方案为包括行走车体、设置在行走车体上端的滑动板组件,所述滑动板组件包括传动机构、滑动板、设置在滑动板一端的排料斗,所述滑动板两侧均设置有滑槽,行走车体上端靠近滑槽的位置设置有滑块,滑块置于滑槽中,所述传动机构包括设置在滑槽上方的齿条、设置在行走车体中的动力电机、与动力电机转动主轴连接的主动齿轮、与主动齿轮啮合设置的从动齿轮,主动齿轮、从动齿轮依次和齿条啮合设置,所述从动齿轮的转动主轴与行走车体通过轴承固定连接;本实用新型提供一种深基坑浇筑装置,解决了采用管道排料带来的堵塞问题。

Description

一种深基坑浇筑装置
技术领域
本实用新型属于建筑施工技术领域,具体涉及一种深基坑浇筑装置。
背景技术
随着现代建筑业的迅速发展,在城市中心区域施工的深基坑工程不断增多,此类工程的混凝土浇筑量,尤其是基础底板的混凝土浇筑方量极大。在浇筑大方量混凝土时,通常需要采用固定泵、汽车泵等辅助设备,同时采用管道相对于竖直方向倾斜设置并伸向基坑内的混凝土浇筑面,采用管道的方式对深基坑进行浇筑,如申请号CN201520517175.X涉及一种用于深基坑混凝土浇筑的卸料装置,包括固定架设于基坑边缘的卸料斗,所述卸料斗的出口端活动安装有一连接头,所述连接头的另一端连接有中空的管道,所述管道相对于竖直方向倾斜设置并伸向基坑内的混凝土浇筑面。该实用新型中的卸料装置,可以快速将从卸料斗灌入的混凝土输送至基坑内的混凝土浇筑面。
但是,采用管道对深基坑进行浇筑,由于管道需要置放在深基坑中,由此深基坑中逐渐堆积的建筑材料混合物会对基坑中的管道进行压迫,最终会出现堵塞的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决现有技术中,基坑浇筑装置通常采用管道对深基坑进行混凝土的浇筑,会导致建筑材料混合物会对基坑中的管道进行压迫,最终会出现堵塞的问题,提供一种深基坑浇筑装置,采用可以行走的行走车体带动滑动板在深基坑上端移动,使得滑动板上排料斗在深基坑的上端面来回的移动,实现对深基坑的浇筑,解决了采用管道排料带来的堵塞问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种深基坑浇筑装置,包括行走车体、设置在行走车体上端的滑动板组件,所述滑动板组件包括传动机构、滑动板、设置在滑动板一端的排料斗,所述滑动板两侧均设置有滑槽,所述行走车体上端靠近滑槽的位置设置有滑块,所述滑块置于滑槽中,所述传动机构包括设置在滑槽上方的齿条、设置在行走车体中的动力电机、与动力电机转动主轴连接的主动齿轮、与主动齿轮啮合设置的从动齿轮,主动齿轮、从动齿轮依次和齿条啮合设置,所述从动齿轮的转动主轴与行走车体通过轴承固定连接。
作为优选,所述滑块的上表面均设置有滚轮组件,所述滚轮组件包括多个转动轴承,多个所述转动轴承的中心轴沿行走车体的宽度方向固定设置于滑块的上表面,转动轴承的外圈与滑槽的上端面接触设置,多个转动轴承的中心轴在滑块的长度方向上等间距设置。
作为优选,所述动力电机为步进电机。
作为优选,所述排料斗的上端固定设置有排料管,所述行走车体的一侧设置有进料斗,所述进料斗与排料斗之间通过排料管连通,所述排料管还设置有输送泵。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,浇筑装置在使用时,行走车体在深基坑上端的平面上移动,同时行走车体上端设置的滑动板在传动机构的传动下实现在水平面上的移动,通过对行走车体的位置调节摆放,实现行走车体在深基坑上端的平面上移动的同时,滑动板沿着深基坑上端的缺口处来回的移动,由此滑动板一端的排料斗中的混凝土掉落至深基坑内部,对深基坑进行填充,采用可以在深基坑上端来回运动的排料斗对深基坑进行混凝土的填充,实现了对深基坑均匀的填充的同时还避免了采用管道排送混凝土带来的管道进行压迫,而导致的管道堵塞并出现填充不均匀的问题,同时采用主动齿轮、从动齿轮依次和齿条啮合设置的传动关系使得滑动板的滑动更加的稳定,并将行走车体上端靠近滑槽的位置设置有滑块,所述滑块置于滑槽中,使得滑动板在行走车体上端的运动更加的平稳。
2、本实用新型中,通过在滑块的上表面均设置有滚轮组件,滚轮组件的中心轴沿行走车体的宽度方向固定设置于滑块的上表面,使得滑块在与滑槽的接触面上通过滚轮组件的作用,减少了滑块在与滑槽之间的摩擦力,使得滑块相对与滑槽在传动机构的带动下滑动更加的顺畅。
3、本实用新型中,所述动力电机为步进电机,采用步进电机对传动机构进行控制,使得滑动板在行走车体上端的滑动可以得到精确的控制,从而实现深基坑的充分填充。
4、本实用新型中,所述排料斗的上端固定设置有排料管,所述行走车体的一侧设置有进料斗,所述进料斗与排料斗之间通过排料管连通,所述排料管还设置有输送泵;通过进料斗的设置,并在进料斗与排料斗之间设置排料管在输送泵的动力提供下进行连通输送,使得行走车体具有一定的混凝土储存能力,实现在深基坑上端移动式的自由填充。
附图说明
图1是本实用新型浇筑装置工作示意图。
图2是本实用新型浇筑装置剖视图。
图3是本实用新型滑动板结构示意图。
图4是本实用新型滑块与滑槽的位置关系示意图。
图中标记:1-行走车体、2-滑动板组件、3-传动机构、4-滑动板、6-排料斗、7-滑槽、8-滑块、9-齿条、10-动力电机、11-主动齿轮、12-从动齿轮、13-转动轴承、14-排料管、15-进料斗、16-排料管连接端、17-输送泵。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
一种深基坑浇筑装置,包括行走车体1、设置在行走车体1上端的滑动板组件2,所述滑动板组件2包括传动机构3、滑动板4、设置在滑动板4一端的排料斗6,所述滑动板4 两侧均设置有滑槽7,所述行走车体1上端靠近滑槽7的位置设置有滑块8,所述滑块8置于滑槽7中,所述传动机构3包括设置在滑槽7上方的齿条9、设置在行走车体1中的动力电机10、与动力电机10转动主轴连接的主动齿轮11、与主动齿轮11啮合设置的从动齿轮 12,主动齿轮11、从动齿轮12依次和齿条9啮合设置,所述从动齿轮12的转动主轴与行走车体1通过轴承固定连接;浇筑装置在使用时,行走车体1在深基坑上端的平面上移动,同时行走车体1上端设置的滑动板4在传动机构3的传动下实现在水平面上的移动,通过对行走车体1的位置调节摆放,实现行走车体1在深基坑上端的平面上移动的同时,滑动板沿着深基坑上端的缺口处来回的移动,由此滑动板4一端的排料斗6中的混凝土掉落至深基坑内部,对深基坑进行填充,采用可以在深基坑上端来回运动的排料斗6对深基坑进行混凝土的填充,实现了对深基坑均匀的填充的同时还避免了采用管道排送混凝土带来的管道进行压迫,而导致的管道堵塞并出现填充不均匀的问题,同时采用主动齿轮11、从动齿轮12依次和齿条9啮合设置的传动关系使得滑动板4的滑动更加的稳定,并将行走车体 1上端靠近滑槽7的位置设置有滑块,所述滑块置于滑槽7中,使得滑动板4在行走车体上端的运动更加的平稳。
作为优选,所述滑块8的上表面均设置有滚轮组件,所述滚轮组件包括多个转动轴承 13,多个所述转动轴承13的中心轴沿行走车体1的宽度方向固定设置于滑块8的上表面,转动轴承13的外圈与滑槽7的上端面接触设置,多个所述转动轴承13的中心轴在滑块8 的长度方向上等间距设置;通过在滑块8的上表面均设置有滚轮组件2,滚轮组件2的中心轴沿行走车体的宽度方向固定设置于滑块8的上表面,使得滑块8在与滑槽7的接触面上通过滚轮组件的作用,减少了滑块8在与滑槽7之间的摩擦力,使得滑块8相对与滑槽在传动机构3的带动下滑动更加的顺畅。
作为优选,所述动力电机10为步进电机;通过采用步进电机对传动机构进行控制,使得滑动板在行走车体1上端的滑动可以得到精确的控制,从而实现深基坑的充分填。
作为优选,所述排料斗6的上端固定设置有排料管14,所述行走车体1的一侧设置有进料斗15,所述进料斗15与排料斗6之间通过排料管16连通,所述排料管16还设置有输送泵17;所述排料斗6的上端固定设置有排料管16,所述行走车体1的一侧设置有进料斗 6,所述进料斗6与进料斗15之间通过排料管16连通,所述排料管16还设置有输送泵17;通过进料斗15的设置,并在进料斗15与排料斗15之间设置排料管14在输送泵17的动力提供下进行连通输送,使得行走车体1具有一定的混凝土储存能力,实现在深基坑上端移动式的自由填充。
实施例1
一种深基坑浇筑装置,包括行走车体1、设置在行走车体1上端的滑动板组件2,所述滑动板组件2包括传动机构3、滑动板4、设置在滑动板4一端的排料斗6,所述滑动板4两侧均设置有滑槽7,所述行走车体1上端靠近滑槽7的位置设置有滑块8,所述滑块8置于滑槽7中,所述传动机构3包括设置在滑槽7上方的齿条9、设置在行走车体1中的动力电机10、与动力电机10转动主轴连接的主动齿轮11、与主动齿轮11啮合设置的从动齿轮12,主动齿轮11、从动齿轮12依次和齿条9啮合设置,所述从动齿轮12的转动主轴与行走车体1通过轴承固定连接;浇筑装置在使用时,行走车体1在深基坑上端的平面上移动,同时行走车体1上端设置的滑动板4在传动机构3的传动下实现在水平面上的移动,通过对行走车体1的位置调节摆放,实现行走车体1在深基坑上端的平面上移动的同时,滑动板沿着深基坑上端的缺口处来回的移动,由此滑动板4一端的排料斗6中的混凝土掉落至深基坑内部,对深基坑进行填充,采用可以在深基坑上端来回运动的排料斗6对深基坑进行混凝土的填充,实现了对深基坑均匀的填充的同时还避免了采用管道排送混凝土带来的管道进行压迫,而导致的管道堵塞并出现填充不均匀的问题,同时采用主动齿轮11、从动齿轮12依次和齿条9啮合设置的传动关系使得滑动板4的滑动更加的稳定,并将行走车体1 上端靠近滑槽7的位置设置有滑块,所述滑块置于滑槽7中,使得滑动板4在行走车体上端的运动更加的平稳。
实施例2
在实施例1的基础上,所述滑块8的上表面均设置有滚轮组件,所述滚轮组件包括多个转动轴承13,多个所述转动轴承13的中心轴沿行走车体1的宽度方向固定设置于滑块8的上表面,转动轴承13的外圈与滑槽7的上端面接触设置,多个所述转动轴承13的中心轴在滑块8的长度方向上等间距设置;通过在滑块8的上表面均设置有滚轮组件2,滚轮组件 2的中心轴沿行走车体的宽度方向固定设置于滑块8的上表面,使得滑块8在与滑槽7的接触面上通过滚轮组件的作用,减少了滑块8在与滑槽7之间的摩擦力,使得滑块8相对与滑槽在传动机构3的带动下滑动更加的顺畅。
实施例3
在实施例2的基础上,所述动力电机10为步进电机;通过采用步进电机对传动机构进行控制,使得滑动板在行走车体1上端的滑动可以得到精确的控制,从而实现深基坑的充分填。
实施例4
在上述实施例的基础上,所述排料斗6的上端固定设置有排料管14,所述行走车体1 的一侧设置有进料斗15,所述进料斗15与排料斗6之间通过排料管16连通,所述排料管16还设置有输送泵17;所述排料斗6的上端固定设置有排料管16,所述行走车体1的一侧设置有进料斗6,所述进料斗6与进料斗15之间通过排料管16连通,所述排料管16还设置有输送泵17;通过进料斗15的设置,并在进料斗15与排料斗15之间设置排料管14在输送泵17的动力提供下进行连通输送,使得行走车体1具有一定的混凝土储存能力,实现在深基坑上端移动式的自由填充。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种深基坑浇筑装置,其特征在于:包括行走车体(1)、设置在行走车体(1)上端的滑动板组件(2),所述滑动板组件(2)包括传动机构(3)、滑动板(4)、设置在滑动板(4)一端的排料斗(6),所述滑动板(4)两侧均设置有滑槽(7),所述行走车体(1)上端靠近滑槽(7)的位置设置有滑块(8),所述滑块(8)置于滑槽(7)中,所述传动机构(3)包括设置在滑槽(7)上方的齿条(9)、设置在行走车体(1)中的动力电机(10)、与动力电机(10)转动主轴连接的主动齿轮(11)、与主动齿轮(11)啮合设置的从动齿轮(12),主动齿轮(11)、从动齿轮(12)依次和齿条(9)啮合设置,所述从动齿轮(12)的转动主轴与行走车体(1)通过轴承固定连接。
2.如权利要求1所述的一种深基坑浇筑装置,其特征在于:所述滑块(8)的上表面均设置有滚轮组件,所述滚轮组件包括多个转动轴承(13),多个所述转动轴承(13)的中心轴沿行走车体(1)的宽度方向固定设置于滑块(8)的上表面,转动轴承(13)的外圈与滑槽(7)的上端面接触设置,多个所述转动轴承(13)的中心轴在滑块(8)的长度方向上等间距设置。
3.如权利要求1所述的一种深基坑浇筑装置,其特征在于:所述动力电机(10)为步进电机。
4.如权利要求1所述的一种深基坑浇筑装置,其特征在于:所述排料斗(6)的上端固定设置有排料管(14),所述行走车体(1)的一侧设置有进料斗(15),所述进料斗(15)与排料斗(6)之间通过排料管(14)连通,所述排料管(14)还设置有输送泵(17)。
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